探究性學習提高單元復習課的有效性嘗試

牛悅滎

摘 要 復習課是教學的重要組成部分，本文結合職業高中物理復習課的教學實例，對探究性教學提高單元復習課的有效性進行探討。

關鍵詞 單元復習課 探究性教學 有效組織

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdks.2015.09.018

Inquiry Learning to Improve the Effectiveness of Unit Recitation

NIU Yuexing

（Taiyuan Jiancaoping First Vocational School， Taiyuan， Shanxi 030008）

Abstract Recitation is an important part of teaching， this paper， vocational high school teaching physics recitation instance， to discuss inquiry teaching to improve the effectiveness of unit recitation.

Key words unit recitation; inquiry teaching; effective organization

單元復習課是物理教學的一個重要組成部分，其功能主要有兩個方面：一是回顧與梳理知識，構建物理知識的結構體系;二是查漏補缺，鞏固提高，提升學生綜合運用物理知識分析和解決問題的能力。傳統的復習課的教學組織形式是教師把所要復習的內容進行全面總結或羅列，然后教學生去對重點進行系統學習。但是，這種教學策略缺陷是：一是知識的整理與練習的講評是脫離的，學生往往記住了知識而不會運用;二是降低了反饋的功能，使學生被動復習和學習。若采用探究性復習的方式，確立學生的主體地位，從“以人為本，主動發展”的教學理念出發，將單元復習課設計為問題引導喚醒知識、合作探究激活方法、變通強化與提升能力三步驟組織學生進行復習，可以提高復習課的有效性。本文以“機械能守恒定律”單元復習為例，說明怎樣實施上述探究性復習“三步曲”，對提高物理復習課有效性的問題進行探討。

1 創設問題情境喚醒已有知識

作為復習，首要任務當然是喚醒應該有的知識。如何喚醒，一定要講究好的方法和技巧。這需要教師課前仔細研究課標、考試大綱和課本，還需要我們在課前精心挑選學生平時練習中的易錯題進行歸類分析，從學生的實際出發，把重點、難點、易錯點，設計成問題組，引導學生主動復習基礎知識，構建具有生命力的知識網絡。

在“機械能守恒定律”這一章復習中，具體做法如下：

1.1 明確課標和考綱要求

理解功和功率，知道做功的兩個必要因素，知道功率與速度的關系，并能用公式進行簡單計算。熟悉動能和動能定理，并能夠根據定義結合實踐遇到的問題進行分析和計算。了解和領會重力勢能的變化與重力做功之間的相互關系，搞清楚機械能守恒定律在實際生活的實踐運用。

1.2 將知識點落實在具體問題中

（1）跳傘運動員在空中勻速下落的過程中（ ? ?）

A.動能一定增大

B.機械能一定不變

C.重力勢能一定減小

D.機械能一定增加

（2）汽車在平直公路上行駛，額定功率為60kW，汽車行駛過程中所受的阻力恒為1.5€？03N，汽車的質量為2.0€？03kg。若汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度的大小為2.0m/s2，汽車達到額定功率后，保持額定功率不變繼續行駛40s達到最大速度。求：①汽車所能達到的最大速度。②汽車做勻加速運動的時間。③當汽車的速度為5m/s時的瞬時功率。④當汽車的速度為20m/s時的加速度。⑤汽車從靜止到達到最大速度所經過的路程。

通過設計不同問題來完成復習不同知識點的目的。學生獨立解答這些問題后，及時批閱，但不馬上給出正確答案，而是讓學生自己思考和分析，通過已掌握的知識再去創新性學習。

2 自主合作探究激活的方法

學生做完診斷訓練后，每個人都會發現自己的薄弱環節，發現自己存在的問題。這時教師的角色是：為學生創設探究性學習的情境，即提供探究的材料。這些材料主要是根據平時教學經驗的積累，針對學生對有些內容的理解可能存在某些疑惑預設的，按知識點分類的一個個小專題。學生針對自己實際情況選擇探究專題后，會更加主動、積極地思考、交流、合作。在學生加強自己的薄弱環節的過程中，教師應積極參與學生的討論，解答學生的疑問，特別是多關注那些學習困難的學生，鼓勵他們大膽質疑，積極思考。還應組織學生進行評價總結，使學生能夠歸納出解決問題的方法和技巧。通過這樣的步驟，使不同層次學生的能力都得到提高，同時還培養了學生不怕困難，自信自強，勇于探索的精神。

下面以“功和功率”這一專題的復習為例，說明這一步驟的具體做法。

2.1 情境創設

如圖1如示，物體受到水平推力的作用在粗糙水平面上做直線運動，通過力傳感器和速度傳感器監測到推力、物體速度隨時間變化的規律如圖2所示，取 = 10m/s2，則

A.物體的質量 = 1.0kg

B.物體與水平面間的動摩擦因數 = 0.20

C.第2內物體克服摩擦力做的功 = 2.0J

D.前2內推力做功的平均功率 = 1.5W

2.2 對話互動

師：由速度-時間圖像可獲得什么信息？

生1：（補充）在1～2s內，物體加速度大小 = 2m/s2，因直線的斜率代表物體的加速度。

生2：（補充）在第1s內的位移 = 0，第2s內的位移為=1m，第3s內的位移為 = 2m。根據的是-圖像中的“面積”代表位移。

師：（進一步引導）物體在第1s、第2s、第3s受到的摩擦力各是多少？

生4：第1s物體靜止，所以==1N;第3s內，物體保持勻速運動，所以==2N;第2S內，應該是==3N。

生5：（提出異議）第2S內，物體做加速運動，摩擦力f2不等于推力F2。受到的是滑動摩擦力，大小應該與第3s受到的一樣，所以==2N;

師：（進一步引導）物體在第1s、第2s、第3s受到的摩擦力做的功各是多少？

生6：第1s摩擦力做功==0;第2s內，摩擦力做功==2J;第3S內，摩擦力做功==4J;。

生7：功的計算公式是 = ，摩擦力與位移方向的夾角為了1800，所以摩擦力所做的功應該都是負功。

眾生討論紛紛。

圖1

圖2

師：（進一步引導）那前2s內推力做功的平均功率是多少呢？

方法一：平均功率 = ?= ?= ?= 1.5

方法二：平均功率 = ?= 3 €？ = 3

眾生討論，比較、發現方法二求出的是第2s內的平均功率，而不是前2s內的平均功率。

2.3 回顧探討

求功時要注意功的正負，負功的兩種表述方式。

求功率的方法有兩種： = 和 = 使用時應注意它們的適用范圍，還應注意“同一性和同時性”。

2.4 變式鞏固

索契冬奧會上張虹在1000m決賽中為我國奪得首枚速滑金牌，現假設張虹某段時間內在直軌道上做直線運動的速度-時間圖像如圖所示，已知運動員（包括裝備）總質量為60kg，在該段時間內受到的阻力為總重的0.1倍， = 10m/s2。求：①在1～3s內，運動員獲得的動力;②在0～5s內，運動員的平均功率;③在0～5s內，運動員克服阻力做的功;④在 =3s時，運動員動力的功率。

由此以來，學生在教師的變式答題中學會靈活運用，并且在復習中能夠以變應變，并能讓學生加深對知識的真正理解。

3 變通強化 提升能力

通過復習，學生對于一章的知識結構有了系統的認識，對于平時學習中理解不到位、容易混淆的地方也能產生很好的復習效果。但是對于有一定難度的物理綜全問題學生還是有困難的。通過變通強化，就會在能力、思維的提高上再上一個臺階。在這一步驟中，要把那些學生通過努力尚未解決的問題，作為典型范例。范例要有代表性、拓展性，能舉一反三。

“機車啟動和運行”問題是牛頓運動定律、功、功率、動能定理，速度-時間圖像等的綜合應用，此類問題涉及物理量多、過程復雜、綜合性強、難度大，學生對這類問題普遍感到困難，把握不住解題的思路和方法。因此把它作為典型范例來探究。

圖3

圖4

例：質量為的汽車在平直的路面上啟動，啟動過程的速度—時間圖像如圖3所示，從時刻起汽車的功率保持不變，整個運動過程中汽車所受阻力恒為，則

A.0-時間內，汽車的牽引力等于

B.-時間內，汽車的功率等于（ + ）

C.汽車運動的最大速度 = （ + 1）

D.-時間內，汽車的平均速度小于

變式1：汽車在平直的公路上運動，運動過程中先保持恒定的加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力隨速度變化的圖像如圖4所示。若已知汽車的質量，牽引力和速度及該車所能達到的最大速度。則根據圖象所給的信息，下列說法正確的是（ ? ? ?）

A.汽車運動中的最大功率為

B.速度為時的加速度大小為

C.汽車行駛中所受的阻力為

D.恒定加速時，加速度大小為

圖5

變式2：如圖5所示為汽車的加速度和速度的倒數的關系圖像。若汽車質量為2€？03kg，它由靜止開始沿平直的公路行駛，且行駛中阻力恒定，最大車速為30m/s，求

（1）汽車所受的阻力;

（2）汽車在車速為15m/s時的功率;

（3）汽車勻加速運動的加速度;

汽車勻加速過程中經歷的時間。

如上這樣，通過開放發散、變通強化，使學生在學習過程中能夠在啟發引導中掌握需要學到的基本知識，并且根據自己所學到的知識在實踐中能夠舉一反三，學以致用。探究性復習的整個過程學生興趣盎然、充滿信心，使不同層次的學生都能得到發展，使復習更加扎實有效。