試析如何加強高速公路工程現(xiàn)場施工管理

歐磊

【摘要】 在當前現(xiàn)代化的高速公路工程施工過程之中加強現(xiàn)場的管理相當關(guān)鍵，在工作之中一方面應當注重施工方案的科學性和嚴謹，另外還應當注重施工技術(shù)水準的綜合運用，以更好的通過切實可行的手段真正意義上實現(xiàn)高速公路工程施工管理水準的增強。文章將針對這一方面的內(nèi)容展開論述，詳細的分析了高速公路工程現(xiàn)場管理重點和難點，同時對管理過程之中應當遵循的原則以及主導的技術(shù)理念等進行了集中性的分析旨在更好的實現(xiàn)相關(guān)工作的整改。

【關(guān)鍵詞】 高速公路工程；研究分析；施工管理；施工技術(shù)

引言

當前現(xiàn)代化施工技術(shù)不斷發(fā)展的局面之下還應當加強對現(xiàn)場施工管理的分析和研究，并且充分的結(jié)合當前高速公路工程施工發(fā)展的切實需求，對其中的影響因素和影響的層面等進行綜合性的分析，以更好的實現(xiàn)相關(guān)工作的全面整改。在工作之中真正意義上增強施工質(zhì)量水準，還應當以增強管理者自身的能力為基礎，以增強管理的效益和基本面為核心的環(huán)節(jié)，更好的促進工作的改革，更好的促進相關(guān)事業(yè)向前發(fā)展。總的來講，在當前城市和經(jīng)濟社會不斷發(fā)展的局面之下，加強對高速公路工程的控制，不僅應當以人員的綜合素質(zhì)增強為核心的觀點，同時還應當采取相對應的措施實現(xiàn)對施工質(zhì)量的保障。

1. 高速公路工程中質(zhì)量意識的增強

在高速公路工程質(zhì)量控制之中增強相關(guān)思想意識，是工作的核心環(huán)節(jié)，所以還應當對此方面的內(nèi)容進行綜合性的分析。在實踐的高速公路工程施工之中應當明確質(zhì)量標準和質(zhì)量需求，建立起與本施工項目相對應的質(zhì)量監(jiān)督體系，同時加強施工場地之內(nèi)的質(zhì)量驗收，應當對其中的施工對象進行全過程的監(jiān)督，建立起完善的質(zhì)量保障體系制度，重點的對其中的材料和半成品等進行檢查，明確完善的施工組織方案。在現(xiàn)場的高速公路工程施工管理之中應當增強人員的綜合素質(zhì)，從根本上明確施工的技術(shù)理念和技術(shù)性的難點，從上至下灌輸相關(guān)思想觀念和工作的準則，保證所有項目的開展均可以符合相關(guān)施工標準和施工需求，真正意義上達到對質(zhì)量進行全面控制的標準。此外在實踐的高速公路工程現(xiàn)場控制之中還應當進行相關(guān)宣傳和教育，始終的強調(diào)施工質(zhì)量控制的必要性和重要性，只有這樣才能夠從根本上保證高速公路工程施工的完善性和科學性，保證施工的思想意識得到不斷的強化。

2. 高速公路工程中現(xiàn)場質(zhì)量控制措施的制定

在高速公路工程質(zhì)量控制之中加強現(xiàn)場控制措施制定的科學性和針對性，同樣是可行的措施。在高速公路工程施工的現(xiàn)場控制之中，應當對存在的問題進行系統(tǒng)性的分析，同時還應當加強對現(xiàn)場施工管理的負責，在長期的施工過程之中制定出完善的程序和施工工序，在其中保證各個項目的開展均可以符合相關(guān)標準，以增強管理的效益和基本面為核心的環(huán)節(jié)，制定出嚴格的獎懲措施，同時還應當明確不同階段的規(guī)劃性內(nèi)容，在工作之中提出相對應的整改意見，制定出完善的工作考核評價機制，制定出相對應的質(zhì)量控制細則，以更好的找出高速公路工程現(xiàn)場質(zhì)量管理之中存在的問題和主要難點，通過互相的交流和溝通，更好的實現(xiàn)對質(zhì)量的完善控制。

此外還應當對地表的不良土質(zhì)進行處理，加強橫向以及縱向排水系統(tǒng)的建設，選擇恰當?shù)奶畛洳牧希鞔_土質(zhì)和水量之間的關(guān)系，并且還應當注重壓實器具的選擇，以確定出最佳的碾壓次數(shù)以及碾壓的程度。最后，在實踐的公路工程路基施工質(zhì)量控制之中還應當對下層路基的質(zhì)量進行重點的檢查，需要注意的是我國的地質(zhì)狀況相對而言較為復雜，公路建設施工項目是當前城市和經(jīng)濟發(fā)展過程之中的基礎項目，所以在實踐施工過程之中需要廣大技術(shù)人員掌握基礎操作技能，并且切實的增強自身的綜合素質(zhì)，同時還應當采取相對應的措施實現(xiàn)對施工質(zhì)量的保障。旨在以此為基礎更好的實現(xiàn)工作的改進，可以很好的應對其中各種不良情況。在徹底的清除表面的不良土層之后，更好的實現(xiàn)對高速公路工程施工質(zhì)量的控制，還應當保證地基的含水量接近最佳含水量。

3. 工地實驗室的建立

根據(jù)上文針對當前高速公路工程質(zhì)量控制之中意識的增強和現(xiàn)場方案的制定等措施進行研究，可以明確今后改革的主導方向。下文將針對工地實驗室的建立等技術(shù)方案進行分析，以更好的通過創(chuàng)新性的手段實現(xiàn)對高速公路工程現(xiàn)場質(zhì)量的全面有效控制。現(xiàn)場實驗室的建立，應當充分的建立起相關(guān)質(zhì)量控制的標準化體系制度，同時應當充分的利用現(xiàn)有的資源和條件，實現(xiàn)對資源的全面整合，并且實現(xiàn)對現(xiàn)場的可靠性管理，保證工作開展的全面性和穩(wěn)定性，并且從根本上保證施工的產(chǎn)品可以符合相關(guān)標準和需求。同時對管理過程之中應當遵循的原則以及主導的技術(shù)理念等進行集中性分析。需要注意的是數(shù)據(jù)是整個高速公路工程施工之中的核心環(huán)節(jié)，所以應當通過對數(shù)據(jù)的全面有效的認證，更好的實現(xiàn)對工作的改良，促進技術(shù)向前不斷發(fā)展。

工地試驗室在施工單位中，沒有引起足夠的重視，例如：沒有成套的試驗儀器，試驗室設備簡陋，面對現(xiàn)在飛速發(fā)展的高速公路建設，是不能符合和生存的。其實，在企業(yè)自檢的過程中，工地試驗室的重要性不可或缺，在工程質(zhì)量管理中，它同樣也起著重要的作用。因此，試驗室的建設一定要合乎標準，要有齊全的試驗設備。試驗人員一定要具備認真的態(tài)度和強烈的責任心。面對施工產(chǎn)品是否符合要求，試驗室是第一個進行驗證的，數(shù)據(jù)才能證明一切的東西。針對不合格的資料，絕對不可馬虎，將不合格的數(shù)據(jù)做手腳，再遞交上級。

工程施工質(zhì)量管理的實踐證明，只有合格的試驗人員和施工員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。在試驗室的各項試驗中，最大干密度標準試驗和混凝土的配合比試驗，處在比較重要的位置。這些試驗都應在項目開工之前就做好，其試驗結(jié)果將指導施工，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，在做這些試驗時，要特別謹慎小心，有時要做多組試驗，才能和實際相吻合。試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進。

4. 結(jié)束語

高速公路建設是一個工作面較廣、工作量較大且投資較高的建設，因此在實際施工中有許多影響高速公路質(zhì)量的因此存在，導致現(xiàn)場施工管理難以順利實施。總的來講，加強高速公路工程現(xiàn)場施工管理意義重大，正如上文所分析到的，當前現(xiàn)代化施工技術(shù)不斷發(fā)展的局面之下還應當加強對現(xiàn)場施工管理的分析和研究，綜上所述，根據(jù)對當前現(xiàn)代化的高速公路工程施工控制過程之中主導性的思想和主要的核心理念等進行綜合性的分析，從實際的角度著手對工作的開展方式和開展的技術(shù)環(huán)節(jié)等進行綜合性的分析，從實際的角度著手對今后應當重點發(fā)展的內(nèi)容和方向等進行了分析，旨在更好的促進相關(guān)事業(yè)的整改。

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