煤炭運銷企業(yè)物流成本控制研究

毛萌 張祎

【摘要】物流作為第三利潤源泉，已受到越來越多企業(yè)的重視。本文主要探討了煤炭運銷企業(yè)的物流成本構成，并從各物流成本角度提出了控制策略，以使煤炭運銷企業(yè)在低碳環(huán)保的條件下，提高工作效率，降低物流成本。

【關鍵詞】煤炭；物流成本；控制

中圖分類號：F27文獻標識碼A文章編號1006-0278（2015）07-046-01

一、引言

在全國提倡“低碳環(huán)保，節(jié)能減排”的大環(huán)境訴求下，煤炭行業(yè)既要響應國家號召還要實現(xiàn)經(jīng)濟的穩(wěn)健增長。在這種大前提下，通過降低成本來實現(xiàn)利潤率的提高成為企業(yè)管理的重點，而物流成本控制更是這個重點的核心所在。我國煤炭企業(yè)的物流成本偏高的現(xiàn)狀自然就成為企業(yè)實施成本整合的內(nèi)在訴求。對物流成本進行有效控制是達到企業(yè)整體最優(yōu)的最佳途徑。

二、煤炭運銷企業(yè)物流成本綜述

（一）煤炭運銷企業(yè)物流成本的概念

煤炭運銷企業(yè)物流成本指在煤炭運銷企業(yè)的整個物流過程中，材料和產(chǎn)品在空間位移（包括靜止）過程中和時間上所耗費的各種資源的活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)的總和。具體地說，煤炭運銷企業(yè)物流成本是指煤炭運銷企業(yè)從原煤供應開始一直到煤炭產(chǎn)品送達消費者手中所發(fā)生的全部物流費用。

（二）煤炭運銷企業(yè)物流成本控制的含義

煤炭運銷企業(yè)物流成本控制是指煤炭運銷企業(yè)運用先進的技術手段，對煤炭及煤炭產(chǎn)品在流動過程中所產(chǎn)生的相關費用，進行科學系統(tǒng)的計劃、協(xié)調(diào)與控制的活動。煤炭運銷企業(yè)實施物流成本控制，其主要目的就是為了提高物流資源利用效率、削減物流成本、強化企業(yè)核心競爭力，從而促使煤炭運銷企業(yè)的經(jīng)濟效益得到最大化。

三、煤炭運銷企業(yè)物流成本構成

根據(jù)煤炭產(chǎn)品在煤炭運銷企業(yè)物流體系中的流動過程，可將煤炭運銷企業(yè)物流成本主要分為運輸成本、倉儲成本、流通加工成本、裝卸搬運成本、包裝成本、廢棄物回收成本。

（一）運輸成本

在傳統(tǒng)的物流定義中，運輸一直是物流的代名詞，在煤炭企業(yè)的物流活動中，運輸也占有重要的地位。因此，運輸成本一直是煤炭企業(yè)物流成本的主要構成要素之一。從原煤生產(chǎn)開始，至將其逐步再加工直到出售給消費者消費時為止，原煤在煤炭產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的運輸都會產(chǎn)生運輸成本。

（二）倉儲成本

考慮到不同煤炭產(chǎn)業(yè)鏈層次的生產(chǎn)波動性和外部因素的影響，煤炭產(chǎn)業(yè)鏈各層級需要儲存一定量的原材料以消除生產(chǎn)連續(xù)性與供應波動性的矛盾，為避免這部分儲存的物料受到額外的損失，需要支付一定的庫存成本。

（三）流通加工成本

在煤炭產(chǎn)業(yè)鏈中，流通加工成本指為使原煤最終成為煤炭產(chǎn)成品而在流通加工過程中產(chǎn)生的流通加工成本。流通加工設備費用、流通加工材料費用、流通加工勞務費用以及在流通加工當中發(fā)生的其他費用，如流通中耗用的電力、燃料以及車間費用等都應該計算到流通加工費用當中。

（四）裝卸搬運成本

不論是原材料還是輔助材料的采購，還是產(chǎn)成品的運輸，都需要大量的人力資源對其進行裝卸搬運，由此構成了裝卸搬運功能成本。裝卸搬運活動消耗人力、物力較多，裝卸成本在物流成本中所占的比重也較高，主要由人工費用、固定資產(chǎn)折舊、維修費、能源消耗費、材料費、以及其他合理的損耗費用以及其他的辦公費用、差旅費、保險費等成本構成。

（五）包裝成本

在煤炭物流活動中不可避免的會由于包裝材料、包裝設備使用和人工使用等與包裝有關的問題而產(chǎn)生包裝費用。主要包括包裝材料消耗、業(yè)務人員費用、包裝設施折舊費、技術設計、包裝標記的設計、維修保養(yǎng)費、印刷費、業(yè)務費、相關稅金等。

（六）廢棄物回收成本

在整個煤炭物流活動中，尤其是倉儲、流通加工以及包裝環(huán)節(jié)，不可避免地會產(chǎn)生各種廢棄物。基于環(huán)保低碳思想，對這些廢棄物進行合理處理，回收再利用，是煤炭物流活動中至關重要的部分。廢棄物回收成本指將失去原有使用價值的物品，根據(jù)需要進行收集、搬運、加工、分類、包裝等，并分送到專門處理場所產(chǎn)生的物流費用。

四、煤炭運銷企業(yè)物流成本控制策略

（一）控制運輸成本

選擇合理的運輸方式，提高運輸效率。采用不同運輸方法擴大每次運輸批量，減少運輸次數(shù)，縮短運輸時間，減少運輸距離，可有效降低運輸成本。

消除運輸中不合理現(xiàn)象。在組織運輸時，要科學規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，盡量壓縮不必要環(huán)節(jié)，減少個別環(huán)節(jié)所占用成本。

對運輸工具進行能效技術創(chuàng)新。通過能源利用效率技術的研發(fā)與創(chuàng)新，充分利用資源，提高能源利用率，降低能源消耗和碳排放，達到低污染。

（二）控制倉儲成本

對倉庫進行合理布局。倉庫布局無論是過于密集還是過于松散，在增加運輸成本的同時也增加了倉儲成本，所以，根據(jù)倉儲貨物的特點，對倉庫進行科學合理布局，在控制倉儲成本方面顯得至關重要。

提高倉儲設施與設備的自動化程度。機械化程度的高低直接影響著倉儲成本的高低，所以引進先進技術，不斷提升自動化程度，對保證高速倉儲，提高工作效率，降低倉儲成本有著積極作用。

（三）控制流通加工成本

優(yōu)化加工工藝流程。優(yōu)化加工工藝流程，可以減少不必要的加工環(huán)節(jié)，對各工藝的加工過程也可以盡可能實現(xiàn)能源利用最大化。

選擇合理的加工設備。選擇合理的加工設備，在流通加工過程中，在很大程度上可以減少能源的消耗和碳排放，降低加工成本。

使流通加工實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。變分散加工為專業(yè)集中加工，減少加工場所，可以提高資源利用效率，減少流通加工對環(huán)境的污染。

（四）控制裝卸搬運成本

采用高效節(jié)能裝置。在裝卸搬運作業(yè)環(huán)節(jié)中，充分利用先進技術的物流搬運設備如自動輸送系統(tǒng)、可視化叉車等，減少人工搬運車、手推叉車或其他的普通起重設備的使用比例。

（五）控制包裝成本

使用環(huán)保可重復使用的材料。目前大量使用的是機械加蓋法和篷布加蓋法，兩者各有優(yōu)缺點。而更多環(huán)保可重復使用的材料也有待進一步開發(fā)。

（六）控制廢棄物回收成本

在整個煤炭物流活動中，不可避免的出現(xiàn)了邊角余料、廢渣廢水、廢棄包裝物等。要對這些廢棄物進行合理處置，如集中處理，減少場地占用。

參考文獻：

[1]范英杰.基于低碳經(jīng)濟的煤炭企業(yè)物流成本控制與途徑[J].中國經(jīng)貿(mào)，2011（6）.

[2]孫興昌.我國煤炭企業(yè)物流成本控制的研究[J].現(xiàn)代商業(yè)，2011（35）.

[3]胡勇星.煤炭企業(yè)物流成本控制探討[J].當代經(jīng)濟，2012（8）.