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關于現代物流園區建設的思考與建議

2015-11-14 14:34:50李輝
商場現代化 2015年23期
關鍵詞:城市建設

李輝

摘 要:隨著社會經濟的快速發展,物流園區的建設成為現在新興的行業之一,但是由于其起步較晚,其中還存在很多的不足之處。

關鍵詞:物流園區;園區建設;城市建設

一、有關現代物流園區建設的意義與發展模式

1.城市物流在進行的時候一般會造成噪音污染,同時也會產生環境方面的影響。物流工程整體較為龐大,所以其需要的大型倉庫的建設就很難與周圍的建筑物很好的融合在一起,這就造成了城市建筑格局上的不美觀,破壞了成是的整體形象。如果能夠將物流企業集中到某一區域,將會大大改善這種對城市建筑美觀破壞的現象,一來可以很好的保護城市環境,而來也可以集中處理物流過程中帶來的垃圾,不會產生污染。

2.物流企業個體的發展速度沒有物流企業集中在一起發展的速度快,這也是組建物流園區的重要意義之一。企業在物流園區內可以發揮整體的優勢,各個企業之間取長補短,互相競爭,這樣能夠提高企業整體的發展。另外,物流企業集中還可以共享資源,降低物流成本,在收益上也會有所提高。

3.物流工程的發展帶給城市交通方面的壓力也是很大的,將物流企業集中安排到園區發展,將物流的配送化零為整統一運輸,這對城市的交通會有一定的緩解作用,并且還能提高車輛的使用頻率,減少資源浪費。

4.城市中心地皮的價錢寸土寸金,隨著城市經濟的發展,市區內大部分都是餐飲、娛樂等行業集中,物流企業的發展并不能支付市中心的低價,并且市中心的區域面積不會滿足物流企業需要的大型倉庫建設,所以企業領導人將目光投入到城市邊緣地區的行為也是必然的。

二、有關物流園區建設中存在的問題

1.沒有做科學的規劃,一味追求數量和規模。我國各省在實行物流園區建設計劃的時候都向著大規模出發,沒有考慮到城市對物流的需求,盲目的追求數量,完全忽視城市的經濟要求。

2.注重設施設備,忽視企業管理。現在很多的物流企業都擁有先進的設備儀器,領導者認為這樣才能使企業更好的發展,但是在對企業管理方面沒有重視,尤其是在物流信息更新、運行模式以及運輸管理方面更加缺乏。由于這種對管理方面的不重視,已經導致了很多園區內資源閑置的現象,甚至很多物流企業的經營已經開始出現的危機。

3.在國家推行物流園區建設的政策之后,有大量的市區周圍的土地被購買,但是購買這些土地的投資者并不是真正擁有物流企業的領導者,很多本身就是投資者,這種圈地的行為很明顯就是等待地價升值。能夠用于建設物流園區的地方雖然不在市區中心,但是大多數也是出于地理位置較好,交通方面的城市周圍,面對城市發展和擴張,這些地方升值的空間很大。另外國家目前就物流企業集中發展這方面有很多政策,對于土地購買使用也有優惠,相對其他控制較為緊張的商業性用地,新興的物流產業用地購買就方便多了。

4.不完善的基礎設施是物流園區建設發展緩慢。部分政府引導發展的物流園區建設,為了使其能夠加快發展速度,采用了低價售地的方式來進行招商引資。但是這樣急于求成的方式導致物流全區內的基礎設施不完善,很多水、電、網絡、燃氣以及公交站、停車場等公共設施不完全,這樣一來就會是駐入的企業在運營方面不是很方便,也就無法繼續吸引商家投資。

三、關于物流園區建設的建議

1.對物流園區建設進行科學合理的規劃。物流園區的建設是為了更好的發展成是經濟,所以在規劃方面需要樹立正確的經濟發展觀,結合企業情況合理安排,在進行規劃的同時需要遵循幾點原則。

一是現代化的原則。物流是我國新興的行業,它的發展前景非常可觀,所以在初期規劃上可以有一個具有現代化特點的總體性規劃,并具有相當的可操作性。

二是循序漸進原則。我國的物流企業發展才剛剛起步各企業的眼光不可放的太遠,企業的發展需要腳踏實地,在發展中需要按照企業自身的情況制定相應的計劃,也可分階段進行,樹立正確的發展目標,切不可一味追求數量而制定不可完成的計劃。

三是將物流企業園區建設發展進行統一規劃。物流園區是一個整體性發展的企業,不僅需要對物流量有一個完整性的了解,更需要對交通運輸和實施分布情況進行調查,掌握基礎資料,對整體性的規劃有宏觀的想法。

2.對物流園區建設的發展有明確的目標。物流園區發展的目標是構建出一個大型的物流市場,完善市場的各項功能,將各物流企業集中大一起展現各自的優勢帶動園區的發展,與周邊城市建立良好的關系,發展城市的配送中心,使物流行業成為經濟發展不可或缺的部分。

物流園區的社會功能是儲存、運輸、卸載、配送等,其本質是促進社會經濟發展,完善市場功能。在想目標實現的過程中,各企業需要做到完善基礎設施設備,提高專業的物流水平,加強服務質量,將現代化知識技術融入到物流行業中,是企業發展的更快更好。

3.對物流園區建設發展的模式進行創新。物流園區的穩定發展一般是由企業聯合或者政府支持,通過招商引資的方式帶動園區的發展。在經驗積累到一定的時候就可以在行業協會的幫助下吸引更多的專業物流企業加入,從而形成規模更大的物流園區。

在物流園區發展的過程中,政府的支持和幫助是極為重要的。政府需要規劃好一個物流園區的發展,制定相關的政策,并在其基礎設施方面加以幫助。在政府營造公開、公平、公開的市場環境下,各企業需要自主進行企業運營,帶物流園區的發展。

企業的發展不能完全脫離政府的控制,但也不是完全依賴政府。想要努力做好企業的發展,需要從一開始就明確經營主體,避免出現政企不分的現象。想要杜絕這種現象有幾點措施,首先可以成立一個協會,選出會長及相關的人員,制定企業發展的計劃、各種章程和細則,給爺完全按照規定來管理發展企業,不斷提高企業實力。其次各企業要獨立經營,并利用各自企業的特點進行招商引資,在公共基礎設施方面加以重視,樹立品牌企業形象,式物流園區的發展更加迅速。

四、結束語

物流園區的建設發展在我國興起熱潮是必然的,國家對物流行業的大力支持也是引起能夠加快我國經濟的快速發展,總之,物流企業的發展前景是不可估量的。

參考文獻:

[1]劉金冷.物流系統規劃[M].天津:南開大學出版社,2014(02).

[2]肖勝萍.現代物流管理[M].北京:中國紡織出版社,2014(09).

[3]潘文安.物流園區規劃與設計[M].中國物資出版社,2013.

[4]牛慧恩,陳璟.我國物流園區建設的若干問題探討[J].城市規劃,2012,25(3):58-60.

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