基于“6+2”原則的《數控車削零件編程與加工》課程教學設計

周小蓉，黃立東

湖南機電職業技術學院

基于“6+2”原則的《數控車削零件編程與加工》課程教學設計

周小蓉，黃立東

湖南機電職業技術學院

筆者以職業教育課程教學設計的基本原則（6+2）為指導，從課程能力目標、課程內容、課程項目及考核方案等方面介紹了以職業活動為導向、突出能力目標的《數控車削零件編程與加工》課程整體教學設計。

職業能力；項目載體；教學設計

前言

課程是實現專業人才培養目標和教育目的的重要手段，課程改革與建設是專業教學改革和建設的基礎，是提高教學質量的核心。筆者所在湖南機電職業技術學院(以下簡稱湖南機電職院)自2012年開始以精品課程建設為契機，聘請戴士弘教授為顧問，組織全校教師參加以職業活動為導向、職業能力為目標、項目載體、能力實訓、學生主體、知識理論實踐一體化為基本原則的課程教學設計培訓,要求教師以自己主講的課程為載體進行教學設計，并通過學校的教學能力測評。筆者以自已主講的《數控車削零件編程與加工》為例，圍繞課程教學設計的以下四個環節展開討論。

一、進行整體設計，明確課程目標

課程整體設計按照“能力本位、項目（任務）載體、以做為主”的原則來展開，在課程中全面貫穿素質培養。課程可以有許多目標，例如能力目標、知識目標、素質目標，但必須突出能力目標、而不是單純以知識目標為主線來展開。課程的能力目標用具體、可檢驗的語言準確描述。數控車床操作員是數控技術應用專業的核心崗位，是模具設計與制造專業的拓展崗位，我們通過對數控車床操作員崗位工作內容的分析，對課程進行了整體設計，并確定了該課程的能力目標。1.能根據制圖標準看懂較復雜的零件圖。2.能根據工藝規范，看懂零件數控加工工藝卡片。3.能根據設備安全規程操作數控機床加工零件并會控制產品質量。4.能根據測量原則合理利用量具，規范在線檢測產品相關尺寸。5.能對數控機床進行日常維護和保養。

二、課程內容重構

本課程是實踐性很強的課程，所有知識必須在實訓練習過程中才能得以理解和掌握，所以必須強化實訓操作、提高動手能力。根據企業對數控車削零件編程與加工能力的實際需求，結合我們的專業調研，在湖南省凱城精密機械有限公司生產的產品中選擇了一個典型的數控車削零件加工為本課程課堂內教學載體，同時根據該載體的特點，我們又設計了一個課堂外載體，要求學生在課堂外完成。課堂內外兩個載體的學習都列入課程考核。在課程設計中堅持以項目為中心，以能力為本位，理論夠用、適用、實用原則。數控車削零件編程與加工的知識和技能重新進行組合，形成了四個任務的教學內容，在授課過程中將原有的知識體系重構，全部按照任務驅動的方式來開展教學。課程內容設計如圖所示。

三、課程項目設計

1.課程綜合項目設計。課程綜合項目設計的是否合理，在很大程度上決定了該課程教學設計的成敗。綜合項目的選擇應遵循“趣味性、實用性、綜合性、典型性、可行性、挑戰性”的原則。綜合項目可選擇一個或兩個貫穿整個課程。

在《數控車削零件編程與加工》課程綜合項目教學設計中，我們通過分析數控車床操作員的崗位工作過程，確定其職業能力，從培養職業能力出發設計出課程體系;通過分析編制數控加工工藝文件、編制數控加工程序、加工檢驗零件的職業技能整合選取教學內容，在教學中，我們確定一個典型的工程項目為載體，模擬真實的工作過程，提出項目任務，教學中按照實際工作過程設計4個子任務，通過“計劃-執行-檢查-處理”循環教學方式開展教學,提高職業能力;同時以一個真實項目作為課外任務，培養學生獨立進行編程及加工的能力;體會真實的工作任務，培養學生的責任心。工廠的項目對教師要求很高，只有自己真正做過實際項目，有完成項目任務的工作經驗，才能設計出體現職業能力的好項目,程課項目思維導圖如圖所示。

2.課程單元設計。《數控車削零件編程與加工》課程是一門實踐性要求很強的課程，必須理實一體化開展教學，才能緊跟工廠生產要求，使學生動手能力、實際操作能力得以真正提高。課程教學過程中，每一次課就是一個單元，一個任務。我們都利用湖南凱誠精密機械有限公司實際生產任務，分別從接任務、報價、工藝可行性分析、加工程序編制、零件檢驗等方面組織學生進行討論、總結，并利用休息時間進行自我總結練習，真正做到了我要學習。

四、做好課程教學過程的一體化設計

1.理論、實踐一體化,時間、空間、人員一體化。我們在《數控車削零件編程與加工》課程教學中要求任課教師就在工廠生產車間應用各種現代化的教學手段和方法，靈活穿插“項目教學法”、“引導文教學法”、“案例教學法”、等教學方法，結合視頻、PPT課件等教學手段，將專業理論知識和實踐工作情景緊密有機地結合起來，我們堅持不管是理論、實踐，講解或示范都由同一組教師在實訓現場完成，讓學生始終參與零件編程、加工、檢驗等教學全過程，讓學生“在學中做、在做中學”，促進學生職業能力提升。

2.教師除了做好教學設計，必須全程參入指導學生學習項目。只有教師自己有了實踐經驗和成敗體會，才有資格上講臺教學生。《數控車削零件編程與加工》課程組在給學生下達實訓任務書之前，要求指導老師自己先編制出符合實訓要求的任務書、工藝文件、數控加工程序，這就迫使指導教師深入工廠參加生產實踐，掌握相關技能。我院以此為契機，近幾年來，課程組通過技能比武、集體備課、技能考證、提升學歷、教師下企業輪崗、公開課等制度，引進和培養相結合，逐步建立了一支理論和實踐教學能力均較強，結構和素質目趨合理的“雙師”素質教師隊伍。

3.設計好課程考核方案，特別是過程考核,突出能力考核。課程滿分100分，課程考核由學習過程考核（占60%），課堂外任務考核（占30%），學習態度考核（占5%），綜合素養考核（占5%）四大項組成。具體計算公式如下。課程成績=（∑每個任務考核成績/8）*0.6+課堂外任務*0.3+學習態度*0.05+綜合素養*0.05。

[1]戴士弘.職業教育課程教學改革[M].清華大學出版社，2007,34-42.

[2]許巧林.建筑CAD任務驅動教學模式探索[J].山西建筑, 2014,18:277-278.

周小蓉（1984-）,女,湖南省祁東縣人，湖南機電職業技術學院講師，研究生，研究方向：職業教育，數控技術應用。