基于崗位需求的鐵道交通運營管理專業模塊化課程體系建設

奉毅

【摘 要】通過對目前鐵道交通運營管理專業的課程體系存在的問題進行深入的調查分析，明確了職業培養的目標，研究開發出一套崗位需求框架下鐵道交通運營管理專業的模塊化課程體系。

【關鍵詞】崗位需求 鐵道交通運營管理 課程體系

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2016）01C-0064-02

當前，高職院校培養出來的人才與市場需求存在偏差，基于原有的鐵道交通運營管理專業課程培養出來的學生，無法滿足目前鐵路交通業的崗位需求。因此，我們必須面對社會和市場，開發出一套基于崗位需求的鐵道交通運營管理專業模塊化課程的體系，以此來應對當前高職教育存在的普遍問題。

一、鐵道交通運營管理專業現階段存在的問題

（一）課程設置模式陳舊落后。在高等職業院校中，傳統的課程設置模式雖然考慮到了該專業的相關理論知識的全面性以及相關知識的深度，但該模式并沒有以崗位的主要需求作為出發點和立足點，還欠缺了行業的服務意識，沒有考慮到學科內在的經濟效益和社會效益。雖然在課程實踐過程中不斷的進行修改和調整，但還沒有擺脫傳統課程設置模式的影子，因此難以實現新的高等職業教育理念以及高等人才培養計劃。

（二）學科之間內容重復。由于專業教材的內容部分老化且更新緩慢，學科與學科之間分工界定不明確，導致不同的學科老師在上課時給學生講述重復的知識點，不僅給任課老師帶來了困惑，還會讓學生對專業知識的理解產生混亂，從而會降低學生的學習理解能力，以至于使專業課學習的效果大打折扣。

（三）缺乏技術實訓。目前，課程體系存在理論學習與現場實訓之間課程設置嚴重不合理，有些課程的理論課時比較多；有些課程雖然計劃了實訓課程，但實訓并沒有落實到位；有些高等職業院校的基礎設施設備建設不完善，存在技術實訓設備不足的問題，無法滿足學生們進行技術實操的現實要求，學生無法鍛煉自身的動手能力，也削減了學生學習的積極性。由于實訓方面的缺失，使得高職院校培養出來的畢業生在畢業后難以適應實際工作的需要。

（四）學生個人發展不平衡。當前，高職鐵道交通運營管理專業的招生對象是文理兼招，導致了招收進來的學生存在不同的差異，學生各方面的素質參差不齊，對知識的掌握能力也不盡相同。如果還繼續采用原有的招生方式，用同一個標準去要求每一位學生，會在一定程度上影響高職教學的質量水平。對于那些對知識沒有完全掌握的學生，長此以往會產生厭學的情緒，從而對學習失去興趣，嚴重的甚至會放棄學習。

二、明確培養目標和職業崗位能力

（一）培養目標。高職院校必須通過對各大鐵路運輸企業的實地調研，深入分析當前鐵路部門存在的諸多問題，結合目前鐵路企業的發展現狀，充分了解鐵路交通業的人才需求，以此來明確高職人才的培養方向。為鐵路運輸部門提供人才輸出，相關的工作主要是在鐵路生產、服務等領域的一線工作，具備從事鐵路工作等技術操作知識理論以及相關實操能力，將職業道德作為院校培養人才的前提，塑造全面發展的高素質、技術型、專業化的人才。

（二）職業崗位能力。通過對鐵道交通運營管理專業的學生進行追蹤調查，發現目前畢業生在鐵路交通運輸行業的就業職位主要包括車站值班員、信號員、調車長以及客運員等主要工種。因此，高職教育要對學生將要去的崗位的工作內容進行充分了解，根據工種的不同進行課堂設置，這樣也能讓學生明確自己的未來職業規劃，選擇自己喜歡的崗位和職位，為整個課程開發和應用奠定牢固的前提和基礎。

三、開發模塊化課程體系的原則

（一）將專業課程進行模塊化設置的原則。將鐵道交通運營管理專業的課程進行板塊式的設計，在有效拓寬學生學習廣度和深度的同時，提高學生的綜合學習能力，從而實現教與學在客觀上的統一。課程模塊的設置原則：要依據專業化的標準，將專業設置與具體的培養目標進行有機結合，牢牢把握高職培養學生重點；此外，要為學生提供多元化的選課方式以及對新知識要靈活引入；課程設置要考慮市場上的需求；課程與課程之間要有合理安排等。

（二）理論教學以“必需、夠用”為原則。由于高職院校的學制為三年，學習時間短，高職學生的知識功底較弱，對于理論知識的學習興趣也不濃厚，因此，高職院校在設置課程時，要著重加強操作性的技術訓練，在理論教學與實際操作之間尋找平衡點。與此同時，由于高職院校主要培養面向基層生產崗位的技術管理人員，理論知識要是過重，在實際工作中用到的機會少，這就不符合高職院校的教學要求和教學目標。因此，在專業的理論教學過程中，要秉持理論知識“必需且夠用”的原則，在教授學生基礎理論知識的同時，為技術實訓增加操作時間，提高學生的專業技術水平，使學生在就業崗位中充分發揮骨干的作用。

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（三）注重學生素質培養原則。為了培養出能夠應對當前社會和市場形勢的人才，高職院校必須要注重對學生的素質培養。一方面，我國高等職業院校要對學生進行美德教育，通過大力加強和明確引導，培養學生良好正確的人生觀、世界觀和價值觀，從而養成正確的職業觀，進一步規劃人生道路。另一方面，高職院校在教育和培養學生的過程中，要確保學生身心的健康，健康的身心素質為品德的培養奠定了堅實的基礎，從而實現學生全面協調可持續的發展，并有效提升學生自身的綜合素質。

四、崗位需求下鐵道交通運營管理專業模塊化課程構架核心分析

（一）職業素質課模塊。良好的職業素質能力能提高學生的社會公德和職業素養，使學生自覺遵守憲法和法律，從而提高學生的自我控制和約束能力。該模塊在一定程度上為廣大高職學生提供了豐富的理論知識基礎，將學生的人文知識以及科學技術發展作為培養的重點，主要包括高等數學課程等。

（二）職業能力課模塊。要充分基于鐵路運輸部門的實際需求，從而進行教學中心的轉移。作為整個課程的核心部分，要讓學生學習到最重要、最基本的重點、難點以及專業化的技能，其中，教學方式多采用講授專業的技術知識，要給予學生充分的時間和空間，讓學生對所學的知識和技術進行深入理解和掌握。與此同時，還可以圍繞著相關核心課程，開設具有針對性、專業化、有個性的職業技術發展方向等課程，讓學生加深對知識的學習。針對專業技術模塊課程的開設，主要是讓學生在學完核心課程之后，對所學的專業知識進行強化和鞏固，并對核心課程沒有涉及到的知識點予以補充學習，使學生對本專業的核心技術有更深層次的理解，從而加強自身的技術操作水平。比如鐵路運輸市場營銷、運輸經濟學等輔助課程。

（三）綜合實訓模塊。該模塊主要包括的課程有：畢業生實習、畢業設計等。為了提高高職學生的動手能力以及工作技能，使得學生在畢業后走向工作崗位時能夠勝任實際的工作要求，綜合運用在實踐中獲得的寶貴經驗，提高自身的專業素養，從而成為專業化的高素質復合型人才。

（四）人文選修模塊。該部分主要以人文課程為內容，還會涉及到科學技術、管理學等方方面面的課程，致力于拓寬學生的知識面，為學生全面個性發展提供條件。

綜上所述，高職院校的鐵道運營管理專業在設置課程前，首先要對鐵道交通部門的運營崗位需求進行全方位的研究和分析，堅持以模塊式的課程設計為原則，在崗位需求的框架下，打造鐵道交通運營管理專業模塊化課程的構架。

【參考文獻】

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[3]賈潤.對優化高職鐵道交通運營管理專業課程設計的思考[J].內蒙古師范大學學報（教育科學版），2011（1）

（責編 丁 夢）