《汽車電器》課程教學改革的研究與探索

邢艷云 于波 孔超 高鮮萍

摘要：《汽車電器》是高等院校汽車相關專業的一門重要課程，為了培養應用型人才，需要對該課程的教學進行改革，包括教學內容改革、教學方法改革、教學手段改革和考試方式改革。特別是教學手段的多元化，可以有效地提高學生的學習能力。考核方式也應向注重過程考核傾斜，使學生在整個學習過程中積極性高、主動性強，達到了培養學習能力，提高教學質量的目的。

關鍵詞：汽車電器；課程教學；改革探索

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）01-0090-02

《汽車電器》課程是高等院校汽車相關專業的主干課程之一，課程以電工電子技術基礎、機械設計基礎、汽車構造等為先導課程。該課程全面系統地講述了汽車電器各系統的功能、組成、結構和工作原理，而結合我校（天津職業技術師范大學）辦學特色，課程還需要講述相關系統的維修，其內容涉及廣泛，不但理論性強，實踐性也很強。而在課程安排上，課程課時量又偏少而且難度很大，傳統的教學模式已經很難滿足教學的需要，主要表現在以下幾個方面：首先，在教學方法上，傳統的教學模式在調動學生積極性方面存在很大困難；其次，在教學手段上，學生有時很難僅依靠板書與多媒體相結合的傳統教學模式更深層次地理解復雜的結構與工作原理；最后，在培養目標上，我校不僅要培養高層次的應用型技術人才，更主要的是培養全國中高職院校職教師資，這就對本課程的建設提出了更嚴格、更特殊的要求。

依據發展需求，《汽車電器》課程在多個教學環節上都需要進行系統的教學改革，例如教學內容、教學方法、教學手段和考核方式等，從而能夠達到更好的教學效果。

一、教學內容的改革

在教學內容上，課程內容既要包含現代汽車各個電器系統的結構、工作原理及其故障維修等一般教學內容，又要結合中高職院校和汽車修理廠家的實際需求，充分體現現代車輛的發展趨勢，盡量能夠涵蓋現代車輛的新技術和新成果，從而不但能夠拓展學生的視野，又能使學生達到學有所專、學有所長，為今后從事專業教學和車輛維修打下堅實的基礎。此外，由于現代汽車技術是不斷發展的，所以教學過程中應不斷增補教學內容，及時把本領域中最先進、最前沿的相關知識信息、技術信息補充到教學內容中，使教學內容能夠滿足汽車維修行業的發展需要。

二、教學方法的改革

教學方法的選擇會直接影響到學生對知識的接受程度和理解程度，同時，還會對學生的思維能力發展產生重要影響。相關研究表明，如果教育教學方法選擇恰當，不但可以極大激發學生的學習興趣，還可以提高學生獨立思考的能力，因此，選擇合適的教育教學方法是非常必要的。在教學過程中，教師要靈活運用多種教學方法，營造積極向上的課堂氛圍，才會使枯燥的課堂教學變得生動、充實而有意義。教學過程中可以采用以下幾種教學方法：

（一）啟發式教學法

啟發式教學法是指教師在教學中依據學生學習過程的客觀規律，引導學生積極主動地掌握知識的教學方法，這種教學方法能充分調動學生的積極性、主動性和創造性。教師運用該教學方法時要注意如何啟發，時刻注意“不憤不啟，不悱不發”的原則，整個授課過程中，應該做到和學生一起思考，鼓勵學生積極發表自己的觀點，另外需要特別注意學生反饋的信息；然后，教師根據學生的各種表現以及學生的反饋信息對其進行分析、引導、歸納和總結，使學生能夠系統化、條理化地掌握所學知識。總而言之，該教學方法的主旨就是培養學生發現問題、思考問題，并通過恰當的引導解決問題的能力，同時，可以使學生提高學習興趣，在交流中相互學習、相互激勵、取長補短，最終達到整體提高的目的。

（二）討論式教學法

討論式教學法就是將學生分成幾個小組，教師提出專題，小組一起討論，得出結論后由學生代表走上講臺發表討論結果，其他小組的成員可以對其內容進行補充，也可以提出不同觀點，在討論中增強學生的認知和理解程度，同時提高學生的團隊協作意識。該教學方法的主旨是培養學生收集資料、分析問題并得出結論的能力，使學生養成廣泛查閱資料的習慣，提高學生的求知欲。

（三）建構主義教學

建構主義的學習理論認為知識是學習者在一定的情境下，借助其他人（包括教師、學習伙伴等）的幫助，利用必要的學習資料和媒體，通過意義建構的方式獲得的，而不是主要通過教師傳授得到的。這必然會使傳統的以教師為核心的教學模式，被以學生為主體的啟發式教學模式所代替，教學應該由主動創新性學習代替灌輸維持性學習，由終身性學習代替知識傳導的學習，由“授人以魚”代替“授人以漁”，這些轉變不僅是教學觀念的轉變，還是教學內容、形式、方法、手段、評價等全方面的轉變。

三、教學手段的改革

《汽車電器》課程課堂實施的一大特點是文字不如圖片，圖片不如模型，模型不如實物。因此，該課程的上課地點設在汽車電器的實物教室，課堂上綜合運用多種現代化教學手段，主要有下面幾個方面：

（一）動畫教學

用動畫演示抽象難以理解的運動，例如起動系統的工作過程，便可用動畫演示電路流動的過程和方向以及傳動系統的相關動作，直觀形象，加快加深學生的理解。

（二）圖片教學

汽車電器的很多零部件都封閉在一個密封的殼體中，而且不宜拆卸，否則無法復原。對于教師來講，講授其結構與工作原理并不困難，但對于學生來說，如果沒有足夠的空間想象能力理解起來就會非常困難。因此采用相關圖片，將內部元件及其連接關系展示出來，可以使學生建立形象的感官認識，提高學生認知的速度，降低掌握知識的難度，同時可以加深記憶，提高授課質量和效率。

（三）影像教學

影像教學是教師對講解內容的必要補充，這種教學方式可以使學生對講授內容的認知程度進一步提高，對所學內容獲得更加直觀、具體的印象。通過觀看視頻，學生可以對所學內容有更真實、全面、系統的認識和理解。

（四）模型教學

《汽車電器》課程的教學利用模型教學，將已經剖開的整車模型展示給學生，通過觀察幾款整車半剖模型，學生可以更直觀地看到所學部件在實車上的安裝位置、連接關系、外觀形狀、真實尺寸、結構特點，從而使學生能夠更深刻地理解其功用及其工作原理。

模型教學既能引起學生的學習興趣，又能提高學生的全局意識，使學生理解每個系統都是協調工作，并可以使學生深刻認識個體與整體的關系。

（五）實物教學

實物教學是《汽車電器》課程必不可少的教學環節。在實物教室，學生可以直接動手對所學汽車電器部件進行拆卸、檢測和裝復。實操課程可采用分組討論式教學方法，讓學生在拆裝、檢測過程中，自覺分工，相互協作，并通過運用相關知識獨立思考、自由發言、積極討論，特別需要注意的是，在這一過程中教師應適時給予引導和指導。

實物教學可以促進學生對知識的理解，增加學生的動手機會，充分體現我校“動手動腦，全面發展”的辦學思路，同時，也可以培養學生的團隊合作意識。

四、考核方法改革

傳統的考試是大多數課程的最終考核方式，是督促學生學習的一種手段，也是檢驗學生掌握所學知識的一種方式。然而，對于《汽車電器》課程而言，傳統閉卷考試已不能達到其目的。在教學改革中應更重視過程考核的考核方式，即過程考核（40%）、實操考核（10%）、閉卷考試（50%）相結合的考核方式。其中，過程考核是指每講授一部分完整的內容，課堂上會給出一個作業，其內容包括課堂知識、實際動手操作所需的工具、小組成員分工、操作過程、檢測結論和自我評價，另外還包括課堂表現；實操考核是指課程完成之后對每個學生進行實際操作考試。這種考核方式能夠極大地提高學生學習過程中的主體意識和學習積極性，促使學生掌握基礎知識和基本概念，使學生各方面能力得到提高。

五、結論

《汽車電器》課程是汽車類專業的一門重要課程，其教學改革需要對教學內容、教學方法、教學手段、考試方法等方面進行全方位改革，需要多層面地對各個教學環節進行改進和調整。相信在學校和各級部門的大力支持下，在教師和同學的共同努力下，課程的教學效果將會大幅提升。

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