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加強(qiáng)工班長隊(duì)伍建設(shè)適應(yīng)鐵路快速發(fā)展需要

2016-04-07 19:04:31趙丹丹
卷宗 2016年2期
關(guān)鍵詞:隊(duì)伍建設(shè)

趙丹丹

摘 要:科技的快速發(fā)展給我們的生活帶來了全方面的便利。其中,交通方式的便利給我們的生活帶來了非常大的影響。從傳統(tǒng)對交通工具的不了解,到現(xiàn)在逐漸發(fā)展的汽車、鐵路、飛機(jī)等,都為我們的生活的便利提供了幫助。為了適應(yīng)鐵路的快速發(fā)展,工班長隊(duì)伍的建設(shè)逐漸成為了鐵路發(fā)展的主要任務(wù)。本文主要強(qiáng)調(diào)了人才建設(shè)在鐵路中的應(yīng)用和重要意義,繼而介紹了目前工班長隊(duì)伍中存在的一些問題,根據(jù)對問題的分析,提出了相應(yīng)的解決對策。希望本文章可以使鐵路事業(yè)通過對工班長隊(duì)伍的建設(shè),促進(jìn)鐵路事業(yè)的快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞:工班長;隊(duì)伍建設(shè);鐵路發(fā)展

為了滿足鐵路事業(yè)的高速發(fā)展,加強(qiáng)工班長的隊(duì)伍建設(shè)成為了目前鐵路事業(yè)的主要發(fā)展目標(biāo)。由于在當(dāng)今社會中,人才成為了企業(yè)和國家發(fā)展的主要競爭力,我國的鐵路事業(yè)也對人才建設(shè)提出了新的要求。通過對鐵路人才建設(shè)重要性的分析,列舉出一些提高鐵路人才建設(shè)的主要方法和措施,可以為鐵路事業(yè)在人才建設(shè)方面提供理論參考,促進(jìn)事業(yè)單位對于人才隊(duì)伍的建設(shè)和重視。

1 鐵路人才建設(shè)的重要性

眾所周知,我國鐵路事業(yè)發(fā)展迅速,在國內(nèi)外都享有一定聲譽(yù),并產(chǎn)生了巨大的人才需求量。那么在這種大需求量和世界經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,對我國鐵路事業(yè)及鐵路人才是一項(xiàng)重大的考驗(yàn)。我們?nèi)绾尾拍茏龅筋I(lǐng)先創(chuàng)新與高質(zhì)量、高效率并存呢?首先,我們要有促進(jìn)鐵路事業(yè)發(fā)展的國家戰(zhàn)略和國家政策,實(shí)實(shí)在在的幫助鐵路事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,其次,我們要有完善的管理體制,大到企業(yè)高管,小到車間班長,都要進(jìn)行科學(xué)的管理,促進(jìn)員工盡職盡責(zé)的工作。最后,也是重中之重,我們要有相應(yīng)的綜合型鐵路人才,培養(yǎng)其自身綜合素質(zhì),不但能進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新與實(shí)踐,還能進(jìn)行團(tuán)隊(duì)的帶動與管理。并且,我們希望這種人才是均衡的,眾多的,不要只依靠一兩個人的能力。以小帶大,提升整個團(tuán)隊(duì)的能力,最后致力于整個企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新,不斷為我國鐵路事業(yè)注入新的血液,促進(jìn)其進(jìn)一步發(fā)展[1]。

2 提高鐵路人才建設(shè)的方法

(一)實(shí)現(xiàn)學(xué)校企業(yè)相結(jié)合

在對鐵路人才建設(shè)的過程中,可以分別采取兩種方式:建立鐵路專業(yè)院校或?qū)㈣F路事業(yè)與學(xué)校進(jìn)行聯(lián)合。學(xué)校也可以建立相關(guān)專業(yè),對不同層次的鐵路員工進(jìn)行知識培訓(xùn),使鐵路員工可以擁有專業(yè)的知識和技能。另外,在學(xué)校學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)的學(xué)生,也可以在相關(guān)的鐵路事業(yè)單位進(jìn)行實(shí)習(xí),通過自身實(shí)踐,對鐵路的相關(guān)知識進(jìn)行了解,會加強(qiáng)學(xué)生畢業(yè)后的實(shí)踐能力。而這些對于鐵路的人才建設(shè),都起到了至關(guān)重要的作用。

(二)在事業(yè)發(fā)展中進(jìn)行人才培養(yǎng)

不僅鐵路事業(yè)是處于不斷發(fā)展的的階段,人才也是處于不斷發(fā)展的階段中。因此,可以在鐵路事業(yè)的發(fā)展過程中,對企業(yè)內(nèi)的員工進(jìn)行培養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有潛能的員工可以重點(diǎn)培養(yǎng)成企業(yè)人才,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃。從我國目前鐵路事業(yè)的發(fā)展趨勢來看,人才的建設(shè)相對來說比較落后[2]。

(三)進(jìn)行周期性的培訓(xùn)

對鐵路事業(yè)內(nèi)的員工進(jìn)行定期的培訓(xùn)。受到目前科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的影響,鐵路事業(yè)對于員工的專業(yè)性技術(shù)要求也日益增多,只有通過不斷的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),才能對現(xiàn)代化的知識和技術(shù)進(jìn)行了解。另外,還應(yīng)建立一套完善的員工培訓(xùn)體系,使各個部門的員工都能受到全方面的教育,通過對未來鐵路事業(yè)的發(fā)展局面,從長遠(yuǎn)的角度制定發(fā)展目標(biāo)。

3 工班長隊(duì)伍存在的問題

(一)整體素質(zhì)水平低

目前,我國的鐵路工班長對于仍然存在一些問題。首先就是工班長隊(duì)伍整體素質(zhì)低。無論是綜合文化水平還是綜合業(yè)務(wù)水平,這些都對工班長做出了嚴(yán)格的要求。由于我國鐵路的工班長主要是依靠自我摸索或者是上一任工班長的教導(dǎo)而學(xué)習(xí)的一些相關(guān)專業(yè)知識,這導(dǎo)致了工班長對于鐵路建設(shè)的發(fā)展看法存在一定的局限性,無法用現(xiàn)代化的知識和技能進(jìn)行管理。只有工班長的素質(zhì)提高上去,才能使工班長的管理更加有效[3]。

(二)缺乏綜合管理能力

由于教育水平低或者是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足,許多工班長對于管理體系不夠了解。作為鐵路事業(yè)最基本的管理者,工班長的管理能力將決定鐵路事業(yè)的發(fā)展方向。管理者在任何一個企業(yè)或者是國家的意義都是十分重要的,而工班長雖然是一個事業(yè)單位內(nèi)比較小的管理者,但是他的思想同樣會影響到他所管理的員工。只有提升工班長的綜合管理能力,才能將企業(yè)中的規(guī)章制度進(jìn)行更好的落實(shí)。

4 提升工班長隊(duì)伍綜合素質(zhì)的對策

(一)提高整體綜合素質(zhì)水平

在提升工班長隊(duì)伍綜合素質(zhì)的過程中,最重要的就是提升工班長整體綜合素質(zhì)水平的提高。隨著在業(yè)務(wù)、文化等多方面水平素質(zhì)的提高,工班長將會對事業(yè)單位做出更多的貢獻(xiàn),利用自身的優(yōu)越條件來對員工進(jìn)行管理和指導(dǎo),提升了工班長的積極性和自主創(chuàng)造性。一個人綜合素質(zhì)的提高也會為他帶來意想不到的好處。而工班長通過對于新知識、新技能的學(xué)習(xí),對自身的約束也會使工班長在面對困難的時候可以更加游刃有余的去解決與處理。

(二)提高管理能力

提高工班長的管理能力,可以使工班長在進(jìn)行工作的過程中更具規(guī)范化。通過對管理體系的建立與完善,發(fā)揮工班長在其中的核心作用。如此一來,班組內(nèi)的員工也會提高整體素質(zhì),更好的服務(wù)于鐵路事業(yè)的發(fā)展。在管理水平得到提高以后,工班長所在的工組會齊心協(xié)力的共同發(fā)展,在遇到問題和障礙時,也會共同協(xié)商解決,大大的增強(qiáng)了員工的凝聚力[4]。

5 結(jié)束語

人才的建設(shè),無論是對于國家還是企事業(yè)單位,都是在發(fā)展中必不可少的重要環(huán)節(jié),而如何更好的進(jìn)行人才建設(shè)也成為了目前大家關(guān)注的重點(diǎn)。本文主要通過對工班長隊(duì)伍建設(shè)中存在的具體問題進(jìn)行分析,從而提出解決方法,以達(dá)到適應(yīng)鐵路快速發(fā)展需要的目的。由此可見,工班長隊(duì)伍的建設(shè),可以促進(jìn)鐵路事業(yè)的快速發(fā)展,以更好的適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會的改革。

參考文獻(xiàn)

[1]許家華.適應(yīng)東部鐵路快速發(fā)展加強(qiáng)黨支部書記隊(duì)伍建設(shè)[J].理論學(xué)習(xí)與探索,2011,10(02):12-13.

[2]賈東江.淺談鐵路施工企業(yè)如何有效推行架子隊(duì)管理[J].科學(xué)之友,2011,04(11):122-124.

[3]黃仕金.關(guān)于鐵路工務(wù)系統(tǒng)推行班組黨支部規(guī)范化教育管理的實(shí)踐與思考[J].科學(xué)咨詢(科技·管理),2014,06(03):8-10.

[4]黃仕金.關(guān)于鐵路工務(wù)系統(tǒng)推行班組黨支部規(guī)范化教育管理的實(shí)踐與思考[J].科學(xué)咨詢(科技·管理),2014,11(03):8-10.

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