“互聯網+”時代重塑我國商貿流通業的探討

郭宇

內容摘要：“互聯網+”位列我國發展的新驅動能力之首，隨著“互聯網+現代制造業”行動計劃的提出，我國商貿流通產業加快了發展的步伐，并且與移動互聯網、云計算、大數據、物聯網、車聯網、電子商務等實現了全面對接，與此同時，對“互聯網+流通業”這一新概念的解讀也紛至沓來。因此，本文在對現有“互聯網+”的商貿流通概念進行分析的基礎上，提出了我國“互聯網+流通業”的新理念解讀。并且，就互聯網時代創新推動和重塑我國商貿流通業的探索進行了詳細分析，借此實現我國商貿流通產業從商業平臺、集聚方式、發展關系、商業模式、流通格局方面徹底重塑。

關鍵詞：互聯網 商貿流通 重塑 流通業 創新

從“互聯網+”戰略全面實施以來，這一新概念已經成為我國發展的新動力之首。與此同時，“互聯網+流通業”的變革與意義也是眾說紛紜，因此，本文通過對我國現有“互聯網+流通業”的概念匯總分析，以期給出一個清晰答案，以此推動我國“互聯網+流通業”的深入研究。

“互聯網+”時代商貿流通概念分析

在21世紀之初，網上商貿和網上零售就已開始在我國流行，這是我國流通業與互聯網首次出現的交集，也是我國流通業對互聯網領域的最早應用。并且在2015年的政府工作報告中首次提出了“互聯網+現代制造業”的行動計劃，這使得我國流通產業加快了發展步伐，加速了與移動互聯網、車聯網、云計算、大數據、物聯網、電子商務等的全面對接，同時，互聯網產業和互聯網金融又深入到流通產業之中，形成了“互聯網+流通業”這一新概念，隨后對這一新概念的理解紛至沓來。

（一）第一種理解

第一種理解：流通企業還是實體企業，“互聯網+流通業”只是在流通的推廣和銷售等環節中融入了互聯網因素。這是一種宏觀的概念，也是當前廣泛使用的一種關于“互聯網+流通業”的概念。因為在現階段，我國很多的商貿零售企業都在依靠互聯網作為銷售模式以開展經營服務，而且還有很多網店和網站也都逐步在開展商貿流通業務，所以，在我國的流通領域中出現了線上+線下的O2O形式，其中王府井百貨、河貍家、阿里巴巴、順豐嘿客、網上亞馬遜等都是典型的線上線下結合模式。除此之外，“互聯網+流通業”在相互結合時，還有很多物流企業、專業市場、批發市場等行業融入到互聯網企業之中，比如58到家、百度外賣。因此，第一種理解方式是將互聯網當作一種工具，而真正的流通業還是以實體業態出現，只是在流通企業或者零售業態中融入了互聯網概念。

（二）第二種理解

第二種理解：流通企業完全融入互聯網中，“互聯網+流通業”就是將商貿流通的發展完全等同于電子商務的發展。這是一種由政府主導的概念，可能會成為未來我國“互聯網+流通業”的主流理解概念。2015年，我國商務部依據政府工作報告中首次提出了“互聯網+現代制造業”的行動計劃，制定了我國的《“互聯網+流通”行動計劃》，希望能夠加快互聯網與流通業的深度融合，從而推動我國流通產業的轉型升級，以此來提高我國流通效率和釋放消費潛力。然而，商務部研究制定的這個行動計劃，其全部都是關于電子商務的發展指標。比如，到2016年底我國的電子商務交易總額達到22萬億、在我國廣大農村建立電子商務綜合示范縣、在全國各地方成立電子商務培訓基地，并且建立電子商務海外倉。因此，第二種理解方式是由政府主導的，是將商貿流通的發展等同于電子商務的發展。

（三）第三種理解

第三種理解：“互聯網+流通業”就是用互聯網思想重新塑造出一個全新的商貿流通產業，這是一種微觀的概念，是將互聯網方式、互聯網思維、互聯網特征全部應用到商貿流通領域之中。這種理解認為，當某個產業簡單的與互聯網結合時，并不能稱之為“互聯網+”，而“互聯網+”應該是將互聯網基因和思維植入到具體產業之中。因此，從第三種理解出發可以看出，商貿流通并不是簡單的O2O模式，而是摒棄原來商貿流通產業的商業模式和經營理念，是對商貿流通領域的創新和再造。比如，蘇寧云商、攜程旅行、京東商城等都屬于此類型。

“互聯網+”時代新流通的理念解讀

本文認為上述三種理解各有特點、各有所長，因此，本文在匯總了劉曉嫻、翟永平、謝莉娟、李駿陽、李劍橋、鄭輝英等專家學者的觀點后認為，我國的“互聯網+流通業”應該包括三種基本理念：

第一種理念是充分實現流通技術的現代化。隨著我國互聯網技術的不斷發展，很多產業都在“互聯網+”的新環境下實現了技術創新，因此，“互聯網+流通業”首先是要實現流通領域的技術創新發展和應用，將商貿流通領域的智能化水平、信息化水平、現代化水平不斷提高，同時引入云計算和大數據，從而提高流通領域的技術含量，實現技術創新。

第二種理念是需要實現流通效率的快速提高。我國商貿流通效率低下，損耗偏高一直是瓶頸問題，因此，加強電子商務的應用，從而提高我國商貿流通的效率水準，實現互聯網思維下的流通效率提高是必要之舉，以此實現我國流通產業同互聯網有效的、科學的結合。

第三種理念是必須實現流通模式的創新再造。我國流通產業同互聯網的簡單疊加并不是“互聯網+流通業”，因此要在我國流通領域產生質和量的變化，使我國流通領域依靠互聯網改變傳統模式，既不能單純地采取傳統流通形式，又不能單純地采取傳統互聯網形式，而是要把互聯網的精髓融入到我國商貿流通領域中的一種基因重組。

這種新型的重組形式，必將覆蓋所有平臺形式，不論是線上、線下，還是電商、微信、微商、微店，全都形成全天候的無縫鏈接，從而實現商貿流通模式的創新和再造。比如，物美大賣場、王府井百貨、夢芭莎、1號店等都實現了平臺升級，創新了企業的商貿流通模式。

所以本文認為，我國的“互聯網+流通業”就是將互聯網基因植入商貿流通產業之中，形成我國流通產業從技術進步、效率提高、模式再造三個方面的質和量的變化。

“互聯網+”對我國流通業的創新推動

“互聯網+流通”的行動計劃自提出以來，對我國商貿流通產業的創新推動意義更大，也更加深遠。

（一）實現商貿流通業的成本降低

“十八大”以來，社會各個層面都把焦點聚焦在流通企業如何降低成本上，雖然一直受到各界的普遍關注，但是目前為止還沒有得到有效的解決方案。從我國商貿流通業的發展現狀可知，我國傳統的商貿流通企業，比如：批發業與零售業，依靠其自身的力量是根本無法完成成本革命的，這類企業必須要通過外界的干預力，才能實現價格改變。

從我國的批發業與零售業來看，近20年來，我國房地產的市場價格一直都處于持續高漲的大趨勢中，這是造成我國批發業與零售業成本較高的一個非常重要的原因，由于房地產價格的持續攀高，導致我國批發業與零售業的店面租金不斷升高，這在很大程度上提高了其經營的成本。除此之外，還有人口紅利的消失和物流造成的損失，也都是影響我國批發業和零售業成本革命的重要因素。與此同時，我國的批發業與零售業發展均已進入發達國家水平，但是我國居民的實際支配收入卻比發達國家低很多，這一因素同樣導致我國商品的批發價格和零售價格同我國居民的收入水平相差太大。因此受到這些傳統經營模式和路徑等眾多因素的限制，使我國的批發業與零售業根本無法從自身角度降低經營成本。而且，受到市場競爭的激烈刺激，批發企業與零售企業為了擴大銷售，吸引顧客，不斷加入巨額投資，以實現改善環境、提高檔次、服務便利等，比如免費班車、免費停車、免費洗車等，都使得企業經營成本極大增加，形成了企業成本高、商品價格高、獲取利潤低的循環。

而“互聯網+”時代的到來，能夠使商貿流通業徹底打破傳統價格的功能，在最大程度上幫助批發企業和零售企業降低房租成本，并通過網絡零售方式降低商品的進價和售價，提高企業利潤，就如同今天的京東商城、1號店等電商企業一樣，其將零售業的成本降低了50%，卻將零售的品種擴大到了傳統零售企業的100倍。

（二）優化商貿流通業的資源配置

互聯網基因植入商貿流通產業將使互聯網的各種資本全面進入商貿流通領域之中，徹底改變我國商貿流通業盲目擴張、胡亂吞并的發展模式，比如：百度、卓越、京東、阿里巴巴等曾經的互聯網企業全面進軍商貿流通業，形成了商貿流通業資源配置的不斷優化，同時，這些互聯網新資本的進入，不僅創新了我國商貿流通領域的交易方式，而且還再造了我國商貿流通領域的經營理念。

（三）重塑商貿流通業的發展業態

商貿流通產業快速增長了30多年，雖然成績斐然，但是也暴露出很多難以解決的癥結，比如供應商與零售商之間的關系不協調，流通業的城鄉發展差異比較大，雙向流通難以實現，零售實體店經營困難，外貿大而內需小等各類問題層出不窮。然而，“互聯網+”時代的到來，可以為這些難解之題畫出一個新的解決思路。比如：供應商與零售商之間的關系可以通過再創新型的供應鏈體系而成為合作伙伴關系。城鄉雙向流通難以實現的問題可以通過對農村地區電子商務的建設而實現城鄉的互聯互通。零售實體店經營困難的問題可以通過各類商務平臺的建設，實現零售實體店與網絡店的結合。外貿大而內需小的問題可通過流通再造加快物流水平，降低商品成本，以充分擴大我國的內需來解決。所以，“互聯網+”時代的到來，為我國的流通領域帶來了很多機遇，也為解決流通領域暴露出來的癥結提供了有效手段。

“互聯網+”時代重塑我國商貿流通業的探索

（一）重塑了我國商貿流通業的商業平臺

將傳統的商業平臺不斷進行更新，這是以往商貿流通業常用的商業革命模式，但是隨著“互聯網+”時代的全面深入，重塑了我國商貿流通業的商業平臺，形成了完全虛擬化的商貿流通平臺，這一嶄新的平臺形式，為我國商貿流通業提供了更多的發展商機，比如：就我國的商貿零售業而言，已經形成了網店、虛擬店、網上商城，如一號店、京東商城、當當網，網上亞馬遜等，甚至很多跨境電商可以使得國內的消費者可以購買到全世界的產品。同時，就我國的商貿批發業而言，已經形成了包含各行各業的各類虛擬網站，如中國制造網、敦煌網、EC21等，都是當前效率比較高的國際貿易網站。“互聯網+”時代雖然重塑的我國商貿流通業商業平臺是一種虛擬化的交易平臺，但是卻已經從實際上拓寬了我國商貿交易的范圍，而且提高了我國商貿交易的頻率，使得“互聯網+流通業”在最大程度上加快了我國商貿在國內和國外的發展速度。

（二）重塑了我國商貿流通業的集聚方式

我國商貿流通業的傳統集聚方式為商圈化、實體化、中心化等，然而，隨著“互聯網+”時代的不斷發展，這種傳統集聚方式將不復存在。首先，消費者的網絡購物習慣已經形成，商貿實體化的地位和作用不斷下降，實體店購物的消費者不斷減少，比如，北京的中關村電子城、大紅門服裝城和馬連道茶葉城等，很多實體店鋪都出現了蕭條的現狀，甚至有倒閉等情況出現。其次，隨著網購的不斷日常化和物流的現代化，我國批發市場也全面進軍網絡發展，許多商品可以在網上實現批發和零售，這又使得原本非常集中熱鬧的批發市場開始失去了商品實體化的性質，更是不再呈現以往批發商聚集的商圈化情況。因此不難發現，隨著互聯網不斷地植入流通領域，我國的批發行業和零售行業逐漸失去了商圈化、實體化、中心化等特征。

與此同時，互聯網時代拓寬了跨國電子商務的發展歷程，很多消費者已經開始習慣在網上購買國際產品，很多商貿實體店也面臨著巨大的生存壓力，加之互聯網重塑了我國商貿流通業的虛擬化商務平臺，其比實體店鋪更加具有廣闊的空間，從而導致國際商貿流通開始出現“去城市化”的新現象。

總體而言，不論是實體化、商圈化、城市化還是中心化，都只是傳統商貿流通領域的單一貿易格局，而隨著“互聯網+”不斷植入我國商貿流通業，這些現象將全部集中于網絡虛擬購物之中，使互聯網成為我國商貿流通的新集聚地，各種集聚方式也將云集互聯網之內，從而重塑我國商貿流通業的集聚方式。

（三）重塑了我國商貿流通業的發展關系

我國商貿流通領域主要是包含了商流、物流、信息流和資金流，這四種流通方式之間的發展關系被互聯網徹底變革。

首先，虛擬網絡商流大量涌現，在傳統的商貿流通中，商業街以及商場、零售店是實體商流的中心，但是自從互聯網植入商貿流通領域之后，大量虛擬網絡的商流出現，商流中心逐漸轉變為消費者。從中可以發現，我國的商流已經徹底被互聯網重塑，以前的商流是消費者前往商業中心，而“互聯網+流通業”的商流是產品網購后直接進入千家萬戶中，從而形成了人流與商流的徹底分離。依據2014年《消費者網絡購物調查報告》的顯示，有92%的調查者都有過網購行為，其中有53%的網購者認為商品直接送上門，不再需要外出購物。

其次，信息流對商流的先導性作用不斷增強。信息流對商流的引導作用增強，不僅降低了消費者在購物時的盲目性，還體現出在購物時消費者占據的主權地位，不但降低了消費者進行消費的成本和縮短時間，而且增強了消費者進行消費的目的性。而且，隨著互聯網不斷植入商貿流通領域之中，形成了商家與消費者之間的信息對稱，很多信息類網站不斷涌現，比如：具有團購性質的美團、糯米團等，具有比較性質的比價網等，具有點評性質的大眾點評網等，這些網站信息對消費者的行為形成一定的引導，使消費者通過這些網站提供的對比信息，從而選擇更具競爭力的商品，由此可見，信息流對商流的先導性作用不斷增強。

再次，物流行業不斷發展壯大。依據中國物流與采購網的數據顯示，2014年我國的物流50強企業共收入8233億元人民幣，其中綜合性物流企業占據74%，運輸型物流企業占據22%，倉儲型物流企業占據4%。與此同時，很多物流企業不斷壯大發展，比如：中遠物流、順豐速遞、天天物流、京東快遞、圓通快遞、韻達快遞、宅急送、申通快遞等物流企業，其在互聯網不斷植入商貿流通領域之時，不斷發展壯大，增長速度均在40%以上，由此可見，“互聯網+流通業”的不斷發展，使物流在全國范圍內呈現了發展新趨勢。

最后，資金流和商流與物流形成有機組合。隨著互聯網植入流通領域的不斷深入和發展，我國的商貿流通業出現了許多新型的支付方式，比如：財付通、網銀支付、手機支付、微信支付等，新型支付方式已經開始影響我國商貿流通的資金流，而且，這些新型支付方式不僅能在一定程度上保證消費者網購時的安全，同時也在很大程度上加速網絡購物的商流和物流發展速度。當然，這些新型支付方式在各大商貿流通領域中的廣泛使用，不僅能夠誘使消費者使用這些支付方式，從而拓寬網絡購物的范圍，而且能夠實現零售企業和批發企業對這些新型支付方式的大膽嘗試，并且批發商和零售商還會為了擴大銷售額，利用各種辦法，使新型支付方式同企業之間建立一種利潤共享模式，從而使得資金流同商流與物流之間形成一種互利共贏的新關系。

（四）重塑了我國商貿流通業的商業模式

從互聯網植入商貿流通領域之后，我國商貿流通業的商業模式已被重塑，各種虛擬的代購店、智能商店、體驗店以及虛擬超市應運而生。比如，全球購、百樂代購、淘寶代購、凡客代購、香港代購，都是互聯網重塑商貿流通業之后的虛擬代購店，而且在2015年，茵曼首家慢生活體驗店在上海成立，同時，智慧電單車品牌輕客TSINOVA在國內的首家體驗店也正式落戶北京三里屯，這些體驗店的商業模式也為我國商貿流通業再添光彩。

與此同時，在我國的批發業和零售業中最常用的還是線上+線下的經典模式，但是，我國現在的批發業和零售業都要面臨降低成本和體驗升級之間的內在矛盾，比如，圖書、服裝、電器等，如若沒有實體體驗店，不能讓顧客親身感受是萬萬不可行的，但若沒有網絡平臺進行促銷也是絕對不可取的，因此，線上+線下的解決方案是最佳方案。所以，這一解決方案可以在很大程度上給已經走上衰敗的我國零售企業帶來新的發展機遇。除此之外，各類依靠互聯網和體驗店的新經營理念也在不斷出現，比如：海豚書店、京東購物新體驗、網訂店取等。

由此可見，基于互聯網的線上和基于體驗店的線下模式，將成為我國未來商貿流通領域的商業主導模式，當然，由于這種模式的形式比較多樣化，所以，今后我國商貿流通領域的商業模式將會出現智能化、專業化和小型化的發展趨勢。

（五）重塑了我國商貿流通業的流通格局

互聯網植入商貿流通領域之后，區域劃分的銷售格局隨著互聯網的不斷深入而被徹底打破，我國將出現地區不平衡加劇、消費品總額統計失真、城市部分業態消失和徹底打破地方壟斷等多種新格局，同時，地區的商品零售總額也將不能同該區域的人口成正比例，將與地區電商企業的發展程度成正比例。因此，隨著互聯網植入流通領域的不斷發展深入，必將重塑我國商貿流通業的地區格局，從而形成以商貿流通企業來決定地區社會消費品零售總額的新格局。

參考文獻：

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