段如玉
【摘 要】海上和內河航運事業不斷發展,導致我國船舶制造業不斷發展,船舶機械工作可靠性也成為人們日益關注的焦點問題。為有效提升船舶設備工作性能,本文從船舶機械工作失效原因、加強預防檢測與維護、做好維修性設計、提高人員專業水平及維修保障體系建立與完善等方面進行闡述,旨在能為提升船舶機械工作可靠性提供一定的資料參考。
【關鍵詞】船舶機械 工作可靠性 提升 策略
船舶機械作為航運及水上娛樂設施的重要工具,其工作可靠性提升不僅關乎運輸工作的有效性開展,而且對于保障航運者及乘客的生命安全也具有重要意義。
1 船舶機械性失效的根源及其類型
船舶日常維護工作的重要內容就是排查機械設備是否產生故障,并在此基礎上對故障根源進行排查,該過程中,任何導致機械設備性能下降的非正常情況都可稱之為失效的根源。主要包含以下內容:潤滑油污染失效、潤滑系統因泄漏或者油路短路而產生的失效、冷卻系統故障引發的失效及機械超載原因引發的失效[1]。
針對不同的失效根源,可將船舶機械失效故障分為三種類型:早期失效、隨機失效和磨損失效。其中早期失效主要表現為船舶出廠前、使用單位購入前缺陷就已存在;隨機失效屬于偶發情況,因素不明確,通常表現為使用人員操作不規范或維護人員維護不到位;磨損失效屬于設備使用后的正常耗損,表現為機械設備疲勞、老化、腐蝕等造成的工作性能下降,只要加強日常維護與保養,及時更換失效零部件,就可有效避免磨損失效情況產生。
2 提高船舶機械工作可靠性的相關策略
2.1加強預防性檢查與維護
加強船舶預防性檢查與維護工作需要從三個方面著手:一方面是確保潤滑油的質量,潤滑油質量劣化表現為物理或化學性能的改變。潤滑油物理性能改變主要是由于設備工作條件發生改變所引起的譬如因溫度改變引發的潤滑油粘度、傾點和凝點的變化,物理性能的變化一旦使用條件恢復時,性能也將隨之恢復。潤滑油的化學性能與油的基本成分和添加劑的化學成分有關,在貯存、運輸及使用過程中,如果處理不當,就會引發基礎油的氧化劑、添加劑的揮發及機械雜質的產生,這些化學性能改變都會影響設備運轉性能。另一方面是控制潤滑系統污染度,日常維護和保養過程中,應選擇過濾精度較高的凈油裝置;定期檢查潤滑油污染度,整理成數據,以便掌握設備磨損規律,從而采取針對性的預防及改善措施;定期清洗油柜,排除侵入污染物,對油柜透氣孔加裝空氣過濾器,有效隔絕外界污染。再一方面就是嚴格按照設備規定負荷運轉,任何運輸設備都有其額定的承受能力,長期處在負荷超載的工作環境下,可靠性大大降低,機械設備很容易提前老化。所以船舶設備使用過程中麻藥密切關注其所能承受的負荷上限。
2.2做好機械設備的維修性設計
維修性設計是針對可維修的設備而言的,其目的就是設計和發展可在短時間內維修好設備、所耗費用和資源最少的一種設備[2]。為此,實施維修性設計時應遵循一定的原則,首先,提供實用有效的故障監測手段,以便維護人員能夠快速發現故障征兆;其次,設備部件和維修工具盡可能使用統一標準,以便相互交換使用,減少設備部件儲有量,節約成本,同時有效縮短維修時間,提高維修質量;最后,建立健全技術檔案,將新設備和新技術及時歸檔完善,提高維修設計工作效率
2.3提高輪機管理人員的可靠性
機輪管理人員的日常工作內容就是監測和糾正設備失效原因,所以機輪管理人員的可靠性對于船舶機械工作可靠性提升具有重大影響。據有關數據統計,因人為原因引起的船舶故障占故障總數的85%,隨著科技水平的不斷發展,機械設備本身的性能會越來越高,而人相關技能卻無法跟上科技發展的步伐,具體表現為:輪機人員普遍缺少專業技能,或者技能有,但是知識更新趕不上設備的發展,使得輪機管理人員技能缺乏成為設備二次故障產生的重要因素;外加工作過程中情緒等各因素的影響,判斷和指揮時常發生錯誤,人為原因引發的設備故障呈上升趨勢。為此,應當不斷提高輪機管理人員的可靠性,合理調整其薪酬待遇,建立健全輪機管理人員培訓與繼續教育體系,減少人為錯誤,提高人-機系統的綜合可靠性。
2.4建立和完善船舶機械設備維修保障體系
維修保障就是在設備使用年限內,運用各種技術、管理技能和力量對設備有效性的綜合保障。維修保障體系對于船舶設備十分重要,該體系內容主要涵蓋維修場所的設置、維修技術的開發和應用、維修備件的生產和供應[3]。我國現階段船舶維修與監測面臨的高額費用問題,成為維修保障體系發展的重要阻礙,針對這一現實問題,必須結合我國現有維修體制發展現狀,將維修工作市場化,創建符合我國國情和市場需要的的維修體系;同時加強保障體系建設,制定相關維修計劃,為維修保障做好組織、人、財、物及技術準備。
3結語
隨著對外貿易和遠洋業不斷發展,對船舶機械性能可靠性提出了嚴格的要求,船舶機械工作可靠性提升技術復雜,知識牽涉面廣,對設備維修、養護人員提出了更多挑戰。日常工作中要善于發現設備失效根源,加強預防性檢查與維護手段,不斷提高輪機管理人員技術水平,在船舶維修與管理工作中不斷加強信息和技術的總結與完善,從而全面提升設備工作性能。同時結合行業力量,優化市場,不斷完善船舶維修保障體系,為船舶設備工作可靠性提升提供強大的體系支持。
參考文獻:
[1]張曉海,張雷,趙紀鋒.提高船舶機械工作可靠性的途徑探討[J].黑龍江科技信息,2015,11:154.
[2]管紹雄.船舶機械針對性維修體制的推廣應用研究[J].珠江水運,2014,12:14-15.
[3]仝永臣.小型電力推進船舶推進控制策略優化研究[D].集美大學,2014.