職業學校汽車專業教師團隊建設研究

畢翠英

摘 要：職業學校的汽車專業主要是為社會培養具有較高汽車類實踐技能的專業人才。為了較好地實現這個目標，學校必須重視該專業的專業建設，尤其是教師團隊的建設。本文從四個方面闡述了職業學校汽車專業如何建設一支優秀的教師團隊。

關鍵詞：教師團隊 優質教師 現代化教學 雙師型 團隊精神

教師是教育這項活動的組織者，他們在教育學生的過程中占有主導地位，教師主導的結果是讓學生從依賴向獨立發展。而作為受教育的學生，他們是學習的主體，應該在教師的引導下主動積極地去攝取新的知識。教師的指導決定著學生的學習方向、內容、進程、結果和質量，起著引導、規范、評價和糾正的作用，教師對學生的教育實踐活動、人生觀及世界觀的形成、學習主動性和能動性、學習的方式和方法有很大影響。因此，教師在整個教育活動中地位非常重要。目前，職業學校的汽車專業主要是要為社會培養具有較高汽車類實踐技能的專業人才，為了較好地實現這個目標，學校必須重視該專業的專業建設，尤其要重視教師團隊的建設。打造一支優秀的教師團隊是職業學校汽車專業建設的工作重點。

一、建設一支數量足夠，結構合理的教師團隊

1.專職教師與兼職教師比例恰當

隨著汽車工業的快速發展，汽車新技術的不斷涌現，汽車專業技術人才出現大量的缺口，這給汽車類職業學校帶來很大的師資壓力。為了盡快解決教師數量不能滿足日常教學的問題，學校應該在增加專業教師數量的同時，加大校企合作的力度，增加企業外聘教師的數量。主動從本地區的汽車4S店、汽車修理廠聘請一些具備授課條件的行業技術骨干擔任汽車專業的外聘教師，這可以大大提升汽車專業教師的實踐教學能力。汽車行業的技術骨干在具備理論基礎的同時，還了解汽車行業的技術現狀，具有本行業豐富的實戰經驗。經常與他們探究實踐教學問題，對本校的專職教師實踐能力的提高是大有益處的。但是在操作過程中要注重專職教師和兼職教師的比例恰當。從企業聘任的兼職教師具有較強的實踐能力，能給專業的實踐教學注入新鮮的血液，但他們也具有不穩定性，由于他們有自己的本職工作，所以教學時間具有不確定性，考慮到經濟收入問題，碰到更大的利益誘惑，他們可能辭職等。如果外聘教師數量太多，不能保證穩定的師資數量。

2.專業帶頭人、骨干教師、專業基礎教師比例恰當

教師團隊的建設要分層次，汽車專業包括汽車維修、汽車電氣、汽車營銷等專業，所以汽車專業應按細分的專業，每個專業至少要設置一至兩名專業帶頭人、一定比例的骨干教師和專業基礎教師。隨著教齡的增長和學校的不斷培養，專業基礎教師逐步成長為專業骨干教師甚至專業帶頭人。

3.打造汽車專業優質教師

汽車類各個專業要培養一到兩名名師，樹立教師的品牌形象，提高他們在整個行業的知名度，擴大學校影響力，鞏固本專業的行業地位。從專業教師中選出專業素質較高的人員，學校為他們提供科研資金及培訓和外出交流的機會，使他們能脫穎而出，成為汽車專業品牌教師，讓他們的影響力輻射整個學校甚至社會，帶動青年教師不斷進步。此外，還要在教師中引入競爭機制，大力開展對專業課的教材及教法的研究、評比，引導他們不斷進步，爭做優質教師，避免平庸、碌碌無為。并在教師評優和職稱評聘時予以政策上的傾斜，使他們有不斷進步的動力，從而推動整個汽車專業教師團隊整體水平提升。在教師的培養中，要真正培養出專業突出、學生認可的教師，避免搞形式主義、耍花架子。

4.優選外聘教師

在選擇外聘教師時，要對教師的學歷、汽車專業方面理論與實踐能力、課堂教學的能力等專業教師必備的素質進行嚴格的考核。要從參聘的人員中擇優錄用，防止出現聘任教師個人專業能力出眾但不具備授課的能力的情況，造成教學失敗。

二、建設一支掌握現代化教學手段的教師團隊

現在職業院校汽車專業的教學已經打破傳統的只有黑板粉筆的教學。多媒體設備進入教室，使用現代化教學手段已成為專業教學的常態。與汽車相關的視頻、動畫、矢量圖代替了原來的掛圖、模型，它們在與實物對比的逼真程度、攜帶的方便程度，大大優于掛圖、模型，通過它們甚至可以透視零部件的內部構造，特別有助于教學效果的提高。教學仿真軟件的使用，還可以做仿真實訓，降低了實訓成本，提高了實訓效率。所以，學校應該定期做好現代化教學手段的培訓計劃，培訓對象要針對教師全員，定期選送優秀教師在省內、甚至到全國各地參加軟硬件的培訓和交流，并把他們的培訓所得和全體教師分享，提高全體教師對現代化教學手段的運用水平。

三、建設一支專業素質過硬的雙師型教師團隊

汽車專業雙師型教師，既具備汽車工程師、技師等素質又具備汽車專業普通教師素質，他們是既能教授理論知識又能指導學生的實踐技能訓練的教師。職業學校的汽車專業，要想培養出實踐技能突出的人才，就要貫徹國家提出的教、學、做一體化教學，做到做中學，做中教。這就要求專業教師具備扎實的理論基礎和專業的實踐動手能力，即具備雙師的素質。所以在教師團隊建設時雙師型教師的培養是重中之重。而雙師型教師的培養的重點是教師實踐能力的提升。基于這一點，首先，多為教師提供企業培訓的機會。由于企業培訓項目針對性、可操作性強，技術先進（它們的技術更新遠超教材），教師在實踐鍛煉中，能不斷地將理論應用于實踐，從而提升自己的專業理論水平和實踐能力。其次，學校應該鼓勵專業教師每學期到汽車企業掛職鍛煉、跟班研討一定的學時數，深入汽車修理廠等企業，研究他們使用的設備、工藝技術、常見的維修項目、經典案例，在授課時將實踐經驗運用于課堂教學，不斷提高教師的理論及實踐教學能力。

四、注重培養教師的協作意識和團隊精神

教師的團隊精神是指職業學校的教師作為一個整體，團結一致，互相配合，在工作中優勢互補，共同努力完成教學任務，而不是為了個人的私利互相拆臺，給教學造成損失。一名具有優秀的職業素養和專業水平的汽車專業學生，在自己的成長過程中不是靠某一位教師精心培養就能打造成功的，他一定是多名教師組成的教師團隊團結協作、共同努力奮斗的結果。例如學生在做汽車專業綜合實訓的時，課程內容涉及機械、電子電氣、網絡等很多知識，僅憑教師個人的能力很難做好，必須是多名教師共同努力的結果。職業學校的領導以及其主管單位，在制定各種政策時一定要重視教師團隊的成長建設。打造一支團結互助，精誠合作，具有較強凝聚力和教學戰斗力的教師團隊，是職業學校汽車專業建設的永恒課題。

五、小結

職業學校教師團隊的建設除了學校和汽車專業自身努力外，還需要國家政策、地區企業等的支持，而且隨著我們國家經濟形勢的發展變化、汽車科技的不斷進步，對職業學校汽車專業教師團隊的建設會提出新的要求。我們只有堅持將教師團隊將設放在專業建設的重要位置，堅持不斷創新，才能打造出真正適應社會發展需求的新型職業學校汽車專業教學團隊。

參考文獻：

[1]鄭建芳.職業學校教師團隊建構理念與策略[J].哈爾濱職業技術學院學報，2007（5）.

[2]劉瓊.廣西中等職業學校“雙師型”教師在職培訓問題研究[D].廣西大學，2014.

（作者單位：遼寧省機電工程學校）