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高職院校物流專業教學改革探討

2016-05-31 08:42:54林敏
物流科技 2016年3期
關鍵詞:實踐能力教學改革

林敏

摘 要:文章根據高職類院校學生培養的要求,依據物流行業的特點、教學內容及就業的需要,針對當前我國高等教育存在的教育與社會實踐脫離的現象,對高職類院校物流專業分別從考試考核制度、職業技能、校企合作、建設實習實訓基地和培養學生實踐能力等方面進行了探討,并提出了具體的對策。

關鍵詞:物流專業;教學改革;實踐能力;職業技能

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A

Abstract: The paper according to the students cultivating requirements of vocational and technological colleges, based on the industry characteristics, teaching content and the needs of employment, aiming at the separation of higher education and social practice in the China's higher education, for the logistics deparment, from the examination assessment system and the professional skills, school-enterprise cooperation, and develop practical training base and focus on cultivating the ability of students aspect and so on has carried on the discussion, and put forward a number of countermeasures.

Key words: the logistics deparment; teaching reform; practice ability; professional skills

近年來,隨著經濟的快速發展和電子商務的迅猛發展,社會急需大量的物流人才并且對物流人才的質量要求也越來越高,為了培養具有較高學歷層次的物流專業人才,國內不少高職類院校開設了物流管理專業。據統計,目前物流從業人員中擁有大學學歷或中級職稱以上的僅占約21%,高中及中專職校學歷則占到了近50%,中國物流業發展必須依靠一大批具有豐富專業知識的物流人才。最近幾年,我國大專以上物流人才的年需求量穩定在30~40萬人,物流人才成為全國12種緊缺人才之一,隨著物流市場的高速成長,專家預測未來10年內人才缺口仍會持續擴大。但由于受普通高等教育和中等職業教育的影響,在辦學模式、教學內容、教學方法和教學手段等方面存在著一些與高等職業教育人才培養目標和物流行業發展不相適應的問題,因此,高職院校只有深化教學改革,提高辦學質量,培養出高素質的物流專業人才,才能更好地生存與發展。

1 深化專業課教學改革

分析當今高等職業教育的特點,實踐教學在高等職業教育的教學計劃中應占有較大的比重。強調理論教學與實踐教學相結合,著重培養學生的實踐技能和實際工作能力是職業技術教育的特色。高等職業教育應力求避免受普通高等教育重視理論的系統性、完整性而對學生實踐動手能力培養重視不夠的學科型教育特點的影響,并應極力克服中等職業教育學生技能單一、理論淺顯等缺點。

1.1 優化課程設置

職業院校專業課程設置要從本專業培養目標出發,以提高應用能力為核心,并要考慮到學生專業知識結構的建立。物流管理專業必開的專業課應該包括:物流管理、倉儲與配送管理、物流運輸與組織管理、生產管理、物流成本管理、國際貿易實務、國際物流與貨運代理、供應鏈管理、采購管理等課程。專業選修課應以提高學生綜合素質為目的,培養學生興趣,拓寬知識面,可開設物流市場營銷、物流信息技術、物流管理案例分析、物流經濟地理、物流系統規劃與設計等課程,以供學生選修。

1.2 加大軟硬件投入與建設

首先,要充分發揮高校圖書館、電子閱覽室等信息中心的作用;其次,加大硬件投入,建立現代化的校園網絡,讓學生親身實踐,在實踐中收獲知識;再次,物流專業有很多軟件模擬系統,學校可采購相應軟件,不僅可以練習學生實踐能力還可以讓學生熟悉整個操作流程和各崗位角色的扮演,如運輸實訓學生可根據一份發貨通知單及相關信息完成站到站或門到門模擬操作,并變換崗位及角色,如客服員、調度員、貨運員、司機、發貨人及收貨人等。

1.3 合理調整理論課與實踐課的課時比例

實踐教學是學生在校期間獲得實踐能力和職業綜合能力的最主要途徑和手段,實訓課程是實踐教學的重要組成部分,是最能體現高職教育特色的課程。物流行業是一項實踐性很強的工作,為切實培養學生的實踐技能和實際工作能力,應形成“理論——實踐”的教學模式。努力做到教學設備的先進性、配套性和實用性,融理論教學、實踐教學為一體。同時要正確處理好理論課與實踐教學的關系,突出實踐教學環節。在制定教學計劃時,必須保證各項實訓的時間充足;改變傳統的重理論輕實踐的教學模式,加大實踐課在總課時中所占有的比例,力爭使實踐課占總學時的60%。

1.4 改變教學方法,提高教學效率

物流專業課理論教學枯燥,采用傳統的教學模式,很難引發學生的興趣。因此,應改變過去那種從普教沿襲過來的“粉筆+黑板、口授+板書”,以書本和課堂為中心的傳統教學模式,積極推行啟發式、討論式、互動式、案例式、仿真式等教學方法,如《倉儲管理》理論內容可以在多媒體教室講解,而有實踐內容的部分可在倉儲實訓室里結合現場設施如:貨架、全自動堆垛機、電動叉車、手動液壓車、電子標簽系統、包裝機、倉儲管理信息系統、相關單據等,形象、直觀地顯現出來,使教學效果大大提高。

2 以市場需求為依據,有針對性地調整教學內容

我國物流從業人員從物流人才需求方面定位,可將其分為高、中、初三個層次。目前我國物流市場不健全,企業及個人對物流理解不準確,想要達到物流人才的供需平衡在短期內是很難實現的。在高職院校物流課程教學中,較多的仍以傳統課堂講授方式為主,老師進行填鴨式灌輸,重理論知識傳授、輕能力培養。企業渴求高級物流人才,而供給市場即學校,大多數是提供數量眾多的初級物流人員或接受過高等教育的物流新手,因此產生了物流人才供需嚴重不對稱的現象。

2.1 加強技術應用型人才的培養

高職院校物流專業的目標是為社會培養技術應用型人才。從培養人才的規格來說,高職院校物流專業教育在理論知識方面比普通高等教育低一些,但與中等職業教育相比,在基礎理論、專業理論和實踐技術技能等各方面不僅高一層次,甚至培養出的學生在專業實踐技術技能方面比普通本科還強,且具有相關專業知識、技術和技能等復合型特征。通過教學模式的改革,高職院校力求使學生具有以下能力:掌握商品出貨和包裝的要求;掌握收件、運輸、派件的相關知識;掌握商品采購、入庫、保管、盤點、庫存控制的要求和方法;掌握對外銷售物流和貨運物流的知識;掌握降低物流成本的主要方法;理解供應鏈構建原則;熟悉物流信息管理系統和物流服務管理,能夠給客戶提供良好的物流方面的客戶服務;具有團隊合作能力,形成客戶至上的服務理念。

2.2 強化學生職業資格培訓

由于職業資格證書是表明勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能的證明,是求職、就業的資格憑證,是用人單位招聘、錄用的主要依據,因而含金量較高,學生對它普遍比較看重,學校應充分利用職業技能鑒定的權威性、嚴肅性和一定的導向作用,從技術理論和實際操作技能兩部分對學生進行嚴格的考核鑒定,以促進教學質量的進一步提高。強化學生技能培訓,使學生的技能水平更貼近市場需求,同時鼓勵有能力的學生考取多個職業資格證書。就物流專業學生而言,基本技能有:計算機操作、英語CET6、汽車駕駛。專業技能有:物流師、采購師、報關員等,以“多證制”應對市場需求。

2.3 以企業需求為導向,進行物流專業課程體系建設

與其它專業不同,物流專業包括的知識面非常廣,倉儲、配送、物流信息、交通運輸、國際貿易、貨物代理、報關、線路設計等方面的知識均有涉及。由于具體工作根據專業分工與崗位分工安排,學生不需要也不可能做到樣樣精通、面面俱到。若高校不根據具體的工作崗位開設課程,必然造成學生的知識廣而不精、博而不專的現象。因此,高校在設置專業課程體系時可根據具體情況劃分方向,讓學生學習完公共基礎課和專業課后根據自己的愛好和興趣選擇自己喜歡的職業方向。

3 加強與企業的溝通與合作,加強校內外實訓基地建設

良好的校內實訓基地是培養學生實踐意識和專業技能的可靠保證,是建立相對獨立的實踐教學體系的主要場所。因為物流專業具有很強的實踐性和綜合性,所以物流實訓室已經成為物流專業人才培養必不可缺的硬件設施。它的建設是理論與實踐相結合的紐帶,將會給學生創造專業實訓的機會和條件,使學生加深對現代物流專業理論的掌握,提升學生的實踐操作技能。因此,學校應充分發揮師資、硬件設施的優勢,積極幫助企業搞好職工培訓,最大限度地使學校教育資源為企業服務、為社會服務。

3.1 校內實訓基地建設

校內實訓基地建設方面,除了常規的實訓室以外,最好將一些快遞企業引入到校內實訓基地建設中來,構建融“教、學、做”一體的校內實訓基地。由快遞企業提供熟練的技術人員和設備,學院提供場地。因學校本身就是快遞企業的一個大客戶,每天收發件量都很大,快遞企業引入到校內實訓基地建設中來,可以為快遞企業解決場地問題,又可以節約高校的投資,學生又可以在實際的操作環境中實習。高校在滿足實訓教學的同時,又可面向社會開展有償快遞服務,為學生提供真實的工作環境,學生在技術人員的帶領下,帶薪實習,提高校企合作辦學效益。

3.2 校外實訓基地建設

物流專業還要加強與社會上其他企業的合作,讓企業直接參與學校教學計劃的審定和有關教改課題的研究,有利于學校及時掌握最先進的信息技術,準確了解社會需求。選擇一些技術力量強、社會聲譽好的物流企業、大型連鎖超市等,按照教學基地、合作基地、校外頂崗實習基地三個層次進行校外實訓基地建設,并聘請企業技術人員為實習指導老師。這樣既可讓學生深入到企業進行技能培訓,以適應企業崗位的需要,同時又可使學生了解現代企業經營模式、具體操作流程,從而掌握必要的實際操作技能。

3.3 加強實踐教學管理

校內、校外實訓基地要配備具有較高理論水平和豐富實踐經驗的人員擔任實踐訓練課程的指導教師,對實踐教學環節要制定科學嚴謹的管理文件,使每個實訓環節都有內容、有規范、有考核。并嚴格按教學計劃、教學大綱執行,保證實踐教學課程的開課率,提高學生的操作技能水平。學校與企業對培養學生都負有重要的責任。作為培養單位與用人單位的學校與企業都應該在人才培養過程中發揮自己的力量,相互信任和幫助,開發與建設校企對接機制,形成專業與行業的對接。讓學生在實踐中,不斷提高自己、鍛煉自己、完善自己,為將來走向工作崗位做好充分的準備,打下堅實基礎。

4 改革考試制度

長期以來職業教育沿用筆試的知識考試模式,不利于培養學生的綜合職業能力,不利于學生素質全面的提高。因而,需要進行考試制度的改革,根據測試能力的要求,實行專業能力水平考試,既考專業知識又考專業技能。具體可采取靈活多樣的方式進行,如知識性強的課程仍采用學期考試考查,技能性強的課程采用小單元實際操作考核,同時結合教學內容,運用提問、測驗、競賽等考查方式。

對學生課程的學業評價既要考核理論知識,也要考核實踐操作能力。理論知識重點考察學生對基本概念和原理的掌握,考察學生綜合應用知識和解決實際問題的能力;實踐能力考核方式要靈活一些,應將平時的實訓成績和期末的筆試成績結合起來進行評價。由于任務量大,可將學生分組考核,為避免部分學生的不積極參與,可通過隨機抽查個人的方式來考核小組的成績,這樣有利于小組同學之間互幫互助、團結協作,同時調動了每個學生的學習積極性,從而提高教學質量。

5 結 論

總之,物流管理專業教學改革是一項長期而又艱巨的任務,不可能一蹴而就,要在循序漸進中不斷探索,總結經驗,逐步提高和完善。在當前的形勢下,各高職院校必須根據物流管理專業自身的特點,努力做到專業教學與市場需求及行業發展相吻合,及時把握就業形勢的變化,在人才培養方案、教學模式、教學內容、教學設施、教學方法、教學手段等方面做出及時調整,只有這樣才能提高物流專業的人才培養質量,培養出社會所需要的人才,為學生開辟廣闊的就業之路。高職院校物流專業必須切實從考試考核制度、專業職業技能的考核、校企合作、實習實訓基地的建設和學生能力的培養等方面進行深入的改革,并且規范管理制度,從而確保教學及實訓質量,才能為我國物流行業及國民經濟的發展做出更大的貢獻。

參考文獻:

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