民航物流專業(yè)人才培養(yǎng)研究

毛羽婷　黃佳慧　韓紅霜　眭媛　王徐燕

【摘 要】通過對民航物流業(yè)發(fā)展狀況及趨勢，以及該專業(yè)在我國開設情況，來研究學校對民航物流專業(yè)人才的培養(yǎng)以及學生自我學習的方式。

【關鍵詞】民航物流；民航特色；人才培養(yǎng)

0 引言

隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，民航物流業(yè)務迅猛增長。2010年我國民用航空局曾提出民航強國戰(zhàn)略，提出以持續(xù)安全為前提，以提升發(fā)展質(zhì)量為核心，以改革創(chuàng)新為動力，以確立民航業(yè)在國家發(fā)展中的戰(zhàn)略地位為突破口，加快民航基礎設施網(wǎng)絡建設，進一步提升我國民航業(yè)核心競爭力。目前我國民航貨物運輸也已經(jīng)占據(jù)了世界貨物運輸量的40%，而香港在2011年更憑借397萬噸的貨運量成為當年貨運量世界第一。為此各大物流企業(yè)目前都開始重視民航物流業(yè)務的開展，最近順豐、普洛斯、港投三大物流園在鄭州航空港區(qū)開建。這些無不預示著民航物流業(yè)正如火如荼的發(fā)展。與此同時民航物流人才也出現(xiàn)了巨大空缺，但民航物流專業(yè)并不為大眾所熟知，同時該專業(yè)在全國范圍內(nèi)也只有寥寥幾所高校開設。本文主要通過研究民航物流的發(fā)展狀況及學校如何對該專業(yè)學生進行培養(yǎng)和學生如何規(guī)劃學習，使其能更好就業(yè)。

1 民航物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及缺陷

首先何為民航物流？民航物流即指物品從供應地到接收地的實體流動過程中，根據(jù)用戶的實際需求，以航空運輸為主要運輸方式，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機結合起來。民航物流作為物流業(yè)的一個分支，以機場為主體，依托機場網(wǎng)絡航線及現(xiàn)代信息技術為客戶提供高效且快速的服務。自改革開放以來，我國民航物流業(yè)快速成長，機場貨運量更是迅猛增長，是同時期世界民航貨運發(fā)展速度的3倍，可我國目前的航空物流量卻僅占世界的11.34%，市場占有率低，所以有更大的發(fā)展空間。雖然發(fā)展如此迅猛，但我國民航物流業(yè)起步晚，加之一直未得到國家的重視，必然存在一系列管理理念、方法，技術與業(yè)務處理等問題。諸如經(jīng)營方式單一、多以傳統(tǒng)模式為主、缺乏協(xié)調(diào)與合作；基礎設施及信息系統(tǒng)落后；各地航空運輸發(fā)展不均；價格高且不靈活；人才匱乏等等。面對經(jīng)濟全球一體化，我國國民有巨大的民航物流需求，如跨境電商的火速發(fā)展。國外各大航運企業(yè)（如DHL，F(xiàn)edEx，UPS等）都快速進駐我國搶占市場，這些國外的運輸企業(yè)擁有先進的理念與設備，對我國航運企業(yè)造成巨大的競爭力。我國現(xiàn)階段各大高校多開設的是物流類寬泛課程，沒有針對民航類的物流課程，造成這方面人才很少，各大機場對民航物流的人才也是供不應求，甚至大部分人群都不了解該專業(yè)，而大多數(shù)的在職人員多是轉(zhuǎn)行從事該行業(yè)沒有專業(yè)的培訓與系統(tǒng)的學習，因此我們應更加重視對這方面人才的培養(yǎng)。

2 學校對民航物流人才的培養(yǎng)

首先學校必須要確定一個教學的目標，區(qū)別于一般物流，民航物流既包含空中運輸又包括綜合物流處理，即飛機裝載貨物離開前后所包括的各項服務。所以它不僅有物流的所有特征還具備自己獨有的特征。學校應從這個專業(yè)的特征出發(fā)將該專業(yè)人才培養(yǎng)定位為具有民航特色的復合型人才。就學校而言，無外乎課程和師資兩大方面。在課程方面，學校要從市場調(diào)研和國內(nèi)外知名大學的課程體系中獲取信息；再而除了一般物流管理專業(yè)中學的供應鏈、經(jīng)濟學、物流學外，必須加入一些民航運輸類的課程以突出民航特色；其次理論教學中也應突出一些層次性，加強外語、計算機、語言表達等能力的培養(yǎng)；最后物流行業(yè)本就是注重實踐的一個行業(yè)，許多書本上的知識沒有實踐過，對學生而言都是陌生的，而民航物流專業(yè)則也是十分注重實踐的，學校可通過校企合作、校校合作來加強學生的實踐能力，對于民航物流專業(yè)，學校與機場的合作則更能提升民航特色，有利于學生未來的就業(yè)也能提升學校的品牌特色。在師資方面，民航物流是通過國內(nèi)國際航線構造的運輸，因此具備國際性，而目前開設民航物流專業(yè)的院校中缺乏高素質(zhì)高水平的教師，這些教師大多是從管理學、經(jīng)濟學等相關專業(yè)轉(zhuǎn)來的，科班出身的教師十分少，且大多教師都沒有實際工作經(jīng)驗，也只理解一些理論知識，且隨著物流信息的快速發(fā)展，這些知識都具有落后性，因此應創(chuàng)建既懂理論又懂實踐與時俱進的師資隊伍。學校可為在校教師提供出國學習機會，學習先進的物流思想，或派教師定期去企業(yè)實習積累經(jīng)驗，也可外聘企業(yè)從業(yè)人員進行教學來提升教學的效果。

3 學生自我規(guī)劃學習

除了學校的教育外，學生自身的規(guī)劃學習也是順利就業(yè)的必要因素。現(xiàn)在對于許多本科生而言最大的困惑就是不知道自己畢業(yè)以后能做什么？哪些課程在工作中有用？我們又該如何有計劃地學習這些課程？首先要為自己的大學四年制定一張合理的活動時間表，將時間跨度劃分的越細越好。在大一時，可以了解學校的一些活動與學習的組織，積極參與提升人際交往能力，同時學好高數(shù)，線代，英語等知識，以后有利于數(shù)學建模活動，英語考級或為考研做準備；在大二時，認真學好專業(yè)課的內(nèi)容，多讀一些課外書籍，參與一些省級國家級的比賽豐富閱歷；在大三時可以參與一些物流相關的活動比賽諸如全國大學生物流設計大賽，挑戰(zhàn)杯，ERP沙盤模擬賽（企業(yè)模擬經(jīng)營對抗賽）等，同時可以申請一些實習來增加實踐經(jīng)驗或準備考研；大四時期可以選擇新的實習機構和實習機會。在大學期間有許多同學認為證考的越多越有利而盲目考證，卻不了解這些證書是否得到國家認可，在民航物流方面沒有什么比較權威的證書，比起去考一些沒有用的證書，申請企業(yè)進行實習，讓企業(yè)相關人員為你寫一段評語或一封推薦信將會更有幫助。

【參考文獻】

[1]周彪.我國航空物流發(fā)展的對策[J].物流論壇，2013（35）：1-3.

[2]曹允春.特色型物流管理人才培養(yǎng)模式研究—基于航空物流視角[J].物流技術，2008（27）：76-79.

[責任編輯：湯靜]