高職院校汽車專業(yè)教學(xué)存在的問題及改革措施探討

[摘 要] 隨著汽車的廣泛普及和應(yīng)用，汽車專業(yè)已經(jīng)成為高職院校中的一個具有較強實踐性的熱門專業(yè)。大部分高職院校都開設(shè)了汽車專業(yè)，但在教學(xué)方面還存在一定的滯后現(xiàn)象，有待進(jìn)一步完善和提高。為此，在分析目前高職院校汽車專業(yè)教學(xué)存在的問題基礎(chǔ)上，分析了如何提高高職院校汽車專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量和水平。

[關(guān) 鍵 詞] 高職院校；汽車專業(yè)；問題；對策

[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）22-0076-02

一、現(xiàn)階段高職院校汽車專業(yè)教學(xué)存在的問題分析

（一）課堂教學(xué)沒有突出學(xué)生的主體地位

在大部分高職院校汽車專業(yè)教學(xué)中還采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，課堂中以教師的講為主，學(xué)生處于“滿堂灌”狀態(tài)，教師對教學(xué)起到制約和控制作用，理論知識較多，實踐內(nèi)容較少，學(xué)生對知識的記憶主要采取死記硬背的形式，缺乏對汽車專業(yè)知識學(xué)習(xí)的興趣，師生互動和交流較少，學(xué)生缺乏主動思考和提出問題的意識，被動地接受知識，不利于對知識的吸收、利用和應(yīng)用水平的提高。所使用的教材和實際狀況有一定的差距，知識面跟不上時代發(fā)展的步伐，在汽車的維修、檢測、構(gòu)造等方面的內(nèi)容還需要根據(jù)變化的實際狀況進(jìn)行更新，很多新出的裝備、裝置、技術(shù)等都需要更新到課堂及教材內(nèi)容中。

（二）理論與實踐沒有很好的結(jié)合

很多高職院校的汽車專業(yè)教學(xué)忽視了學(xué)生的動手操作，理論教學(xué)過多，理論知識的教學(xué)不僅學(xué)起來枯燥乏味，而且不容易與實踐很好地結(jié)合起來，造成高分低能現(xiàn)象，即使很好地掌握了理論知識，但在具體的實踐中卻不會有效使用，學(xué)生的動手能力和創(chuàng)新能力不強，動手能力弱。在具體的工作實踐中動手解決問題的能力有待提高。

（三）實訓(xùn)室建設(shè)不足，缺乏系統(tǒng)性

大多數(shù)高職院校的汽車專業(yè)建設(shè)了汽車實訓(xùn)室，但實訓(xùn)室的車型及成件大都是報廢的車輛或者舊件，其結(jié)構(gòu)和技術(shù)和目前社會正在廣泛使用的車型及技術(shù)有很大的差距，因此即使學(xué)生掌握了一定的技能但和實踐有很大的差距，在走入崗位后也不能很快入手工作，實踐能力差，不符合用人單位的用人需求。同時，由于學(xué)生數(shù)量的擴招，每個人所分配的學(xué)習(xí)資源有限，缺乏系統(tǒng)性的實訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)校在實訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置方面也缺乏必要、健全的體系，體現(xiàn)為教學(xué)資源的落伍及不完善。

（四）實訓(xùn)基地建設(shè)有待完善

汽車專業(yè)有著很強的實踐性，要求學(xué)生不僅需要具備豐富的理論知識儲備，而且需要具備豐富的動手實踐能力。需要高職院校汽車專業(yè)建設(shè)實訓(xùn)基地，強化學(xué)生動手能力的訓(xùn)練，為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。但在實訓(xùn)基地建設(shè)方面還存在設(shè)備落后、設(shè)施不完善、校外培訓(xùn)時間少等問題。

（五）教師隊伍有待完善

目前高職院校汽車專業(yè)的教師還存在緊缺狀況，雙師型的教師隊伍還較為缺乏，由于擴招學(xué)生數(shù)量的急速增加，一些專業(yè)課教師不僅需要從事理論教學(xué)，還需要進(jìn)行實踐教學(xué)，再加上高職院校開辦汽車專業(yè)時間還不長，大部分教師的教學(xué)經(jīng)驗還不夠豐富，盡管有著豐富的理論知識，但卻缺乏實踐技能，對汽修企業(yè)等不是很熟悉，對于汽車電控系統(tǒng)故障的排查、診斷等缺乏一定的實踐技能，教師在授課中存在一定的盲點。

二、高職院校汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量提升措施分析

（一）創(chuàng)新教學(xué)方法，加強學(xué)生實踐能力培養(yǎng)

在課程設(shè)計中不僅要重視理論知識的教學(xué)，還要重視實踐能力的培養(yǎng)，要調(diào)整課程體系，突出實踐教學(xué)，分階段培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力。第一階段，要求學(xué)生學(xué)會汽車的拆裝和調(diào)整，掌握基礎(chǔ)的技能。第二階段，進(jìn)行汽車故障方面的教學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車維修知識和技能。第三階段，開展汽車故障檢測教學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行故障診斷，提高其診斷能力，要遵循多實踐、早實踐的教學(xué)原則，以培養(yǎng)學(xué)生能力為主線開展教學(xué)，制定相應(yīng)的教學(xué)計劃和大綱，形成系統(tǒng)的理論教學(xué)課程體系和實踐教學(xué)課程體系。

（二）優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，加快教材更新?lián)Q代

汽車專業(yè)的學(xué)生除了需要學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識外，還需要掌握其他方面的知識，豐富知識結(jié)構(gòu)，才能更好地學(xué)好本專業(yè)，促進(jìn)本專業(yè)技能的提高。因此，在教學(xué)方面還需要安排學(xué)生學(xué)習(xí)計算機技術(shù)、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動控制技術(shù)、現(xiàn)代營銷、物流學(xué)等。

同時，在教材的選用方面，學(xué)校要根據(jù)不斷變化的時代需求及汽車科技不斷變化的實際，不斷引入最新的技術(shù)和知識等，更新教學(xué)內(nèi)容，將課堂教學(xué)內(nèi)容和最新的汽車專業(yè)技術(shù)及知識等充實到課堂教學(xué)中來，優(yōu)化教材結(jié)構(gòu)。有條件的學(xué)校可以系統(tǒng)或成套地引進(jìn)國外先進(jìn)教材，使得汽車專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容能夠與汽車技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步保持同步，促進(jìn)學(xué)生畢業(yè)后能夠更快地與工作進(jìn)行融合，更快地適應(yīng)工作的需要。

（三）創(chuàng)新實踐基地建設(shè)，突出高職教育特點

第一，加強校內(nèi)實習(xí)基地建設(shè)。這是學(xué)生進(jìn)行汽車基本技能訓(xùn)練的基礎(chǔ)場所，在具體內(nèi)容建設(shè)方面要包括汽車整車及各大總成拆裝和調(diào)整實訓(xùn)室的建設(shè)，同時需要汽車電器相關(guān)的實訓(xùn)室，以及汽車維護(hù)與修理的實訓(xùn)室建設(shè)，使得學(xué)生既可以從整體上了解汽車的整車知識，同時能夠了解和掌握汽車的各個部分，進(jìn)行分裝、裝配、檢驗、調(diào)整與修理等，掌握正確的修理及維護(hù)技能。

第二，校外實習(xí)基地的建設(shè)。校外實習(xí)基地建設(shè)可以從兩個方面進(jìn)行。一方面是認(rèn)識性的基地建設(shè)方面，主要是通過對先進(jìn)汽車生產(chǎn)企業(yè)的參觀和學(xué)習(xí)，讓學(xué)

生親身體驗和觀看汽車的生產(chǎn)一線，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，開拓學(xué)生的視野，增長學(xué)生的見識，對學(xué)習(xí)本專業(yè)有一個很強的感性認(rèn)識。其次是實踐性的實習(xí)基地建設(shè)，要選擇有先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備完善、維修水平高、業(yè)務(wù)量大的單位進(jìn)行合作。

（四）加強師資隊伍建設(shè)，培養(yǎng)雙師型教師

現(xiàn)代汽車技術(shù)日新月異的發(fā)展，對教師的知識結(jié)構(gòu)提出了更高的要求。除了進(jìn)行基礎(chǔ)教學(xué)外，同時要求教師要掌握現(xiàn)代化的技術(shù)，對汽車專業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)要有很好的掌握，不斷更新和充實自己的知識庫，從而優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，使得教學(xué)內(nèi)容能夠與時代發(fā)展同步。而且要求教師也要具有較強的實踐能力，向雙師型方向發(fā)展。

總之，汽車是我國的支柱產(chǎn)業(yè)，隨著使用范圍的越來越廣，需要更多的既懂理論又懂技術(shù)的汽車專業(yè)人才，因此高職院校要利用這一機遇，加強教學(xué)質(zhì)量的創(chuàng)新和改革，通過革新挖潛等培養(yǎng)出更多的有著較強實踐能力和理論知識的技能型、應(yīng)用型人才，在激烈的汽車專業(yè)人才市場競爭中占據(jù)一席之地，促進(jìn)高職院校汽車專業(yè)更好、更快發(fā)展，為社會培養(yǎng)所需人才做好服務(wù)。

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