中職汽修專業(yè)理論實(shí)踐一體化教學(xué)模式的實(shí)施

楊玉梅

[摘 要]在當(dāng)前這個(gè)時(shí)代，隨著汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，汽修專業(yè)人才成了最為緊缺的四大專業(yè)人才之一，相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域人才的培養(yǎng)也十分迫切，如何將中等職業(yè)院校中眾多的汽修專業(yè)學(xué)生迅速而有效地培養(yǎng)成當(dāng)前社會(huì)所急需的綜合性人才，正是汽修類專業(yè)探索實(shí)施理論實(shí)踐一體化教學(xué)模式的主要目的。

[關(guān)鍵詞]中職教育 汽修專業(yè) 理論實(shí)踐一體化

[中圖分類號(hào)] G71 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 16746058（2016）210122

隨著社會(huì)的發(fā)展速度加快，以及社會(huì)的發(fā)展程度不斷提高，人們的物質(zhì)需求日益增長(zhǎng)，我國(guó)的汽車行業(yè)也有了十分巨大的發(fā)展空間。隨之而來(lái)的就是汽修專業(yè)人才的大量需求，使得汽修專業(yè)的學(xué)生大量增加。目前，大部分中職院校汽修專業(yè)中所施行的教學(xué)模式過于傳統(tǒng)，限制了學(xué)生的專業(yè)發(fā)展，這是因?yàn)榻處熢诮虒W(xué)活動(dòng)中，往往將重心放在了理論教學(xué)上而忽視了對(duì)專業(yè)技能的實(shí)踐培訓(xùn)。為了有效地全面地提高中職院校中汽修專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)效果，對(duì)理論實(shí)踐一體化教學(xué)模式進(jìn)行更深層次的研究和探索是很有必要的。

一、改變教學(xué)方式，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣

興趣是學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中最為有效的動(dòng)力，學(xué)生只有在學(xué)習(xí)過程中擁有十足的興趣，才會(huì)有充足的動(dòng)力去對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行主動(dòng)的探索和學(xué)習(xí)。也只有在這種前提下，教師才能充分發(fā)掘?qū)W生內(nèi)在的學(xué)習(xí)潛力。教師可以嘗試通過靈活多樣的教學(xué)方式，善于利用學(xué)習(xí)環(huán)境和氛圍，從各個(gè)方面去激發(fā)學(xué)生的興趣。比如，可以通過新興的多媒體教學(xué)方式，將枯燥無(wú)味的教學(xué)內(nèi)容用豐富多彩的方式展現(xiàn)出來(lái)，從而最大限度激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。又或者在講解新內(nèi)容的時(shí)候，根據(jù)學(xué)生的好勝心和喜歡動(dòng)手的特點(diǎn)，讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室中親手拆裝汽車零件，在對(duì)其部件有一定的認(rèn)識(shí)之后，再結(jié)合教材內(nèi)容為學(xué)生解答疑惑。例如在講解汽車離合器構(gòu)造時(shí)，教師可以帶領(lǐng)學(xué)生對(duì)離合器進(jìn)行近距離觀察，在學(xué)生有了一定的感官認(rèn)知之后，再講解相應(yīng)的理論知識(shí)，讓學(xué)生將理論和實(shí)踐操作緊密地結(jié)合起來(lái)，體現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的主體地位，從而促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。

二、注重實(shí)踐培訓(xùn)，加強(qiáng)直觀教學(xué)

汽修專業(yè)所涉及的專業(yè)理論知識(shí)面極廣，包含汽車構(gòu)造原理及維護(hù)維修相關(guān)的理論知識(shí)。這些教學(xué)內(nèi)容若僅僅是通過口頭或書面表達(dá)會(huì)顯得十分抽象，學(xué)生理解起來(lái)十分困難和枯燥乏味，教師應(yīng)該讓學(xué)生以最為直接的方式去對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)體系有全面和深刻的認(rèn)識(shí)及了解，通過利用實(shí)體模型或者實(shí)驗(yàn)臺(tái)架進(jìn)行直觀教學(xué)，學(xué)生則更容易接受，更容易理解。比如在講解《汽車的部件——離合器的構(gòu)成結(jié)構(gòu)》時(shí)，教師可以演示離合器這個(gè)部件的主要零件實(shí)物，讓學(xué)生對(duì)實(shí)物進(jìn)行直接觀察和理解，對(duì)其部件的內(nèi)部構(gòu)成有清晰的認(rèn)識(shí)，從而對(duì)其工作原理也有了深刻的理解。這種利用實(shí)物模型的直觀教學(xué)模式，可以充分激發(fā)學(xué)生的興趣，讓學(xué)生在生動(dòng)有趣的學(xué)習(xí)過程中，對(duì)專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)內(nèi)容進(jìn)行鞏固和加深。將深?yuàn)W而復(fù)雜的專業(yè)知識(shí)，用直觀的教學(xué)方式呈現(xiàn)出來(lái)，學(xué)生輕松地學(xué)習(xí)，從而達(dá)到教學(xué)目的，優(yōu)化教學(xué)效果。

三、完善教學(xué)準(zhǔn)備，加強(qiáng)課堂管理

教師要提高課堂教學(xué)的質(zhì)量，就必須以完善的教學(xué)準(zhǔn)備為前提，認(rèn)真做好教學(xué)準(zhǔn)備，從教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)程序入手，包括課件、設(shè)備、材料和工具等，做好充分充足的準(zhǔn)備，這是在進(jìn)行日常教學(xué)活動(dòng)前十分重要的舉措，也是實(shí)施理論實(shí)踐一體化教學(xué)的前提。在這個(gè)前提下，教師還要加強(qiáng)對(duì)課堂的管理，引導(dǎo)學(xué)生預(yù)習(xí)課程內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)資料。在實(shí)施一體化教學(xué)的過程中，總會(huì)遇到硬件設(shè)備不足的問題，可能導(dǎo)致部分學(xué)生不能親自參與到實(shí)踐活動(dòng)中，只能成為旁觀者，這將大大地影響到學(xué)生課堂學(xué)習(xí)的熱情和積極性，從而無(wú)法完成教學(xué)任務(wù)。如果教師不能認(rèn)真做好教學(xué)準(zhǔn)備和課堂的嚴(yán)格管理，就會(huì)導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量大打折扣，甚至存在極大的安全隱患，嚴(yán)重影響教學(xué)效果。

四、重視實(shí)訓(xùn)教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量

教師應(yīng)當(dāng)在日常課堂教學(xué)活動(dòng)中提高實(shí)訓(xùn)設(shè)備的利用率，采取理論實(shí)踐一體化教學(xué)模式促使教師在教學(xué)過程中擺脫粉筆與教材，將重心放在現(xiàn)場(chǎng)情景教學(xué)與生產(chǎn)車間教學(xué)上，引導(dǎo)學(xué)生在實(shí)踐中尋找問題，發(fā)現(xiàn)問題，從而去解決問題，在親身體驗(yàn)、親自動(dòng)手的過程中溫習(xí)與鞏固專業(yè)知識(shí)。學(xué)生只有自己去動(dòng)手實(shí)踐了，對(duì)教學(xué)設(shè)備進(jìn)行研究發(fā)掘了，才可以對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行全方位的理解和透析，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)時(shí)實(shí)踐，既鍛煉了動(dòng)手能力，又加強(qiáng)了對(duì)教材內(nèi)容的全面理解。

例如，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修中的曲柄連桿機(jī)構(gòu)這一模塊的教學(xué)過程中，根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，讓學(xué)生能較為熟練地進(jìn)行曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆卸和組裝。教師規(guī)范地給學(xué)生做示范和講解，在相對(duì)集中的時(shí)間內(nèi)完成理論講解，然后讓學(xué)生分組實(shí)踐，相互協(xié)助，相互觀察，對(duì)學(xué)生在實(shí)踐過程中多次遇到的問題進(jìn)行講解和指導(dǎo)，最后進(jìn)行總結(jié)和提高。通過理論和實(shí)踐的統(tǒng)一，真正提高教師的教學(xué)效率和學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的收益最大化。

綜上所述，在中職院校汽修專業(yè)教學(xué)中，教師一定要意識(shí)到學(xué)生才是教學(xué)過程的主體，通過理論和實(shí)踐相結(jié)合的方法，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力，強(qiáng)化學(xué)生的理論知識(shí)，在教學(xué)活動(dòng)中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，不斷提高學(xué)生的職業(yè)技能，才能使學(xué)生成為當(dāng)下社會(huì)所真正需要的專業(yè)型人才。

（責(zé)任編輯 陳劍平）