橋梁施工中常見技術問題及解決措施探討

楊建 冀鵬輝

摘 要：作為交通運輸基礎設施的有機組成，橋梁設施在我國經濟發展和民生保障方面發揮了極為重要的作用。進入二十一世紀，我國橋梁建設事業實現了突飛猛進的巨大發展。數量、規模、技術水平、資金投入等連年持續上升，在改善我國地方交通運輸狀況的同時也促進了經濟的增長。與此同時，橋梁工程施工過程中頻繁發生的技術質量問題也困擾著橋梁建設者們。長期實踐經驗告訴我們，只有充分、妥善解決好橋梁施工過程中的技術問題，橋梁工程的質量和安全才有保障，橋梁建設項目才能順利推進，建設施工單位才能實現應有的經濟效益。文章圍繞橋梁施工過程中常見技術問題進行探討，分析了當前我國橋梁施工過程中常見技術問題，并提出解決方案。

關鍵詞：橋梁施工；技術問題；現狀；解決措施

引言

我國地大物博，廣袤的國土上分布著形形色色的地形種類。山川、河流交錯并行，這就使得橋梁設施成為了我國陸上交通體系基礎設施中的重要組成部分。橋梁工程的實施，可以溝通兩地，密切兩個地區的聯系，促進經濟、社會活動的發展與繁榮，在經濟效益和社會效益兩個方面都發揮著重要作用。因此，必須高度重視橋梁工程的施工質量。切實把好橋梁施工管理關，認真做好每一道工序、每一個環節的管理工作，確保工程的各個環節質量達標，以此確保工程整體的質量水平。從項目的設計規劃、前期地質勘查到后期的具體施工環節，乃至橋梁投入使用后的維護保養環節，都必須把好各自的質量關。橋梁工程是項系統工程，其中任何一個環節出了問題，都會導致整體質量水平的下降，從而給橋梁的正常安全使用留下隱患。只有加強公路橋梁質量管理，提高橋梁工程的施工技術，我們才能有效地減少橋梁的損害度，提高橋梁的交通荷載和抵御風險的能力。

1 橋梁下部結構施工中常見技術問題及解決策略

1.1 鋼筋籠變形

鋼筋籠變形或者定位不準，發生偏移現象是橋梁下部結構施工中最為常見的技術問題之一。之所以鋼筋籠發生變形，最主要的原因在于在鋼筋籠制作過程中沒有嚴格遵循技術規范，導致鋼筋籠質量存在缺陷，機械強度達不到設計要求。當鋼筋籠投入使用時在載荷作用下，鋼筋籠就會發生變形。在鋼筋籠加工制作過程中，常見的不規范操作問題主要有沒有按規定加設固定桿、箍筋間距過大、吊點設置不合理或未設加強筋等幾種。針對鋼筋籠變形問題，必須予以高度重視，一旦發現鋼筋籠變形要立即停止使用，重新制作使用，絕對不允許使用變形鋼筋籠。由于鋼筋籠在吊裝作業時容易受外力作用發生變形，在吊裝過程中必須做好安全防護，小心謹慎操作。在制作鋼筋籠時必須按規定嚴格進行，嚴格把握箍筋間距，有需要時還應加設箍筋。

而導致鋼筋籠發生偏移的原因則主要是因為鋼筋籠固定過程中沒有固定牢靠，沒有做好樁位保護措施，以至于鋼筋籠中心與設計不符，甚至發生下沉。一旦鋼筋籠發生偏移或下沉，必須將其吊起沖洗進行安裝。在進行鋼筋籠吊裝作業時，人們往往在其到達指定位置后，將其與墊木連接固定，填土后夯實，以達到提高固定效果的目的。為避免灌砼時發生鋼筋籠上浮問題，應當使導管中心盡量與鉆孔中心重合并做好防掛措施，以避免提升導管時引起鋼筋籠上浮，并適當放慢灌注速度。

1.2 灌注水下砼時發生斷樁現象

進行水下混凝土灌注作業是橋梁施工中不可或缺的一環，造成斷樁問題的原因主要是導管進入泥漿、堵管或者灌注時間過長等。為此，在進行水下混凝土灌注作業前，必須認真檢查導管狀況，并按照規定進行拉拔試驗，以確認導管是否存在滲漏隱患。在施工條件允許的情況下應盡量使用口徑更大的導管，以減少灌注時導管堵住問題的發生。要嚴格控制導管埋設深度，以3米為最佳深度。由于混凝土狀態不穩定，混凝土灌注時間一長，導管中的混凝土就有硬化的趨勢，為此，可以采用加入緩凝劑的方法予以解決。為了避免設備和材料問題造成灌注中斷，關鍵性設備要有備用，并在灌注前準備充足的材料。

2 橋梁上部結構施工中常見技術問題及解決策略

2.1 預應力張拉異常

這個是橋梁上部結構施工中最常見的技術問題。主要有錨擴建板變形、梁起拱、錨夾內滑出、油泵聲音異常等現象，造成預應力張拉異常的原因較為復雜，力過大、錨墊板位置偏移、千斤頂回油過猛等都能造成這個問題。為杜絕這個問題發生，要規范使用質量達標的錨具、夾具，確保錨墊板和孔道中心軸線相垂直，并采用焊接方法加以固定。

2.2 澆筑過程中預應力孔道漏漿或堵塞

產生這個問題的原因主要是波紋管質量不過關。比如管體破裂、接頭不牢固等，因此，在進行波紋管按照作業時，要對波紋管接頭、錨墊板接頭等位置進行密封加固處理，進行混凝土澆筑時要防止振搗棒過度深入或方位不準，和波紋管壁發生碰觸，導致波紋管破裂。為防止波紋管堵塞，可以在波紋管中穿入直徑略小于波紋管的硬質塑料管，混凝土澆筑作業后再將塑料管抽出，并在砼終凝前用高壓水沖洗管道。

3 施工過程中的安全技術

作為基礎設施建設工程，安全工作是位于第一位的。特別是橋梁工程規模大、人員、物質、設備投入多，不確定因素眾多，安全風險較大，對于施工單位的組織、協調能力要求很高。在進行橋梁施工時，必須切實做好安全生產管理工作。施工單位負責人要充分重視到安全施工的重要意義，從組織結構、人員安全、資金保障等方面為安全生產奠定基礎。積極開展安全技術管理，落實安全措施，是道路橋梁施工過程中的重要內容。首先要結合企業實際和工程具體情況，構建安全生產管理體系，制定、實施并不斷完善安全管理制度，努力做到用制度管人，用制度管事，提高施工作業規范水平，杜絕違規操作現象發生，從而減少潛在風險的發生機會。施工單位要建立科學高效的現場組織架構，明確每個部門、人員的職責和工作要求，加強績效考評，建立科學的獎懲制度，將每個人的經濟收入和工作質量緊密聯系到一起。安全措施十分落實到位，也要作為考評的一項重要內容。其次，還要加大安全監督技術檢查，在嚴格執行月檢、季檢、年檢等例行檢查的同時，還要加強日常專業檢查，如防火、防盜、防爆、高空作業、用電安全、機械設備檢查等，這也是促進施工技術順利落實的有效手段。

4 結束語

橋梁工程施工質量不僅關系到橋梁建設單位、施工單位的經濟效益，更關系到當地交通運輸整體水平，良好的橋梁工程不僅可以提供優質的運輸通行服務，改善當地投資硬件環境，其橋梁設施本身也可以打造成為所在地區的標志性建筑，成為地區開展經濟活動、文化活動、社會活動的明信片；同時，橋梁設施施工質量，直接關系到來往通行車輛的交通安全和人員的人身安全，進而關系到家庭的幸福和社會的和諧穩定，施工單位必須充分重視橋梁施工質量，采取有效措施妥善解決施工過程中發生的技術問題，確保橋梁工程安全可靠。

參考文獻

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