“教學做一體化”模式下的租船實務課程改革①

鄒云美

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2016.19.124

摘 要：《租船運輸實務與法規》課程是我院港口與航運管理和集裝箱運輸管理專業的核心課程。該文在分析教學現狀的基礎上，探索了“教學做”一體化教學模式在租船實務課程中的實施。

關鍵詞：租船運輸實務與法規 教學做一體化 課程改革

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）07（a）-0124-02

ON the Teaching Reform of Chartering Practice & Regulations Under the Integrated Mode of“Teaching， Learning and Practicing”

Zou Yunmei

（Lecture Jiangsu Maritime Institute，Nanjing Jiangsu，211170，China）

Abstract：The course of chartering practice and regulation is the core course of the port & shipping management and container transportation management specialty in our college. On the basis of analyzing the present teaching situation， this paper explores the implementation of the integrated mode of “teaching， learning and practicing”.

Key Words：Chartering practice & regulations； Integrated mode of “teaching， learning and practicing”； Teaching reform

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020）》中明確指出，“職業教育要面向人人、面向社會，著力培養學生的職業道德、職業技能和就業創業能力[1]。”國際航運業務管理專業作為我院最具特色的專業之一，也同樣是以培養高技能型人才為目標的。但是，要實現這個培養目標，就需要進行專業培養模式的改革及課程改革，其中“教學做一體化”是課程改革的重要手段。《租船運輸實務與法規》是國際航運業務管理專業的一門主干專業課，也是一門實踐性很強的課程，該文將對《租船運輸實務與法規》（以下簡稱“租船實務”）課程如何實現“教、學、做”一體化進行分析。

1 “教學做一體化”的教學理念

“教學做”一體化概念最早由我國著名的教育專家陶行知先生在美國教育專家杜威的“做中學”理念基礎上提出的中國化的教育理念[2]——“教學做”合一。“教學做”合一的中心思想是“教與學都以‘做為中心”；教學做是一個整體——“教學做是一件事，不是三件事。我們要在做上教，在做上學”。

陶行知的“教學做”合一應用到高職教育中，就是將專業理論與實踐教學融合在一起，以工作過程為導向，堅持以“做”為中心，在“做”中教，在“做”中學。“教學做”一體化教學模式就是在基于工作任務的課程開發基礎上，實施“教學做”一體化，使職業教育緊扣職業崗位的要求，實現理論與實際相結合，使學生在知識、能力和素質方面得到全方位的發展。

2 《租船運輸實務與法規》課程的教學現狀分析

2.1 教材內容單調乏味

目前的租船實務課程的教材都是以不同租船方式分章節講解的，每一章都是獨立的。前一章講航次租船，后一章講定期租船，學生學完了，還是不知道租船是怎么回事。在實際中，每一種租船方式都不是獨自存在的，在處理租船業務的過程中，很多時候是多種租船方式同時存在，關鍵看如何選擇。

2.2 授課教師缺乏雙師素質

現在授課的老師大多來自普通高等院校，沒有實踐經驗，即沒有“做”過，只知道“教”學生。而具備實踐經驗的企業工作人員和高職畢業的具備高技能的人才由于學校招聘條件的種種限制，無法進入教師系統。最終結果就是學校的理論課老師多，而雙師素質的老師少。

2.3 教學手段單一

目前高職院租船實務課程教學多采用多媒體教室理論教學的教學模式，這種傳統的教學模式只是老師站在講臺上講課，學生坐在座位上聽課，教學過程枯燥，學生對知識學習的積極性不高，授課達不到預期效果。筆者根據多年的租船運輸實務與法規課程的教學實踐，探究出一套教學程序簡潔、實用、高效的“教學做一體化”的教學模式。

3 教學做一體化教學模式在租船實務課程中的應用

在《租船運輸實務與法規》課程實施教學做一體化教學模式的過程中，筆者主要從以下幾個方面著手。

3.1 有序組織教學內容

在教學內容方面，打破傳統的按照租船方式講解，而是按照租船業務實際發生的過程模擬教學情境，以真實的工作任務及工作過程為依據，把課程的知識點融入到學習情境中。在教學中，將租船實務課程的內容分為不同的工作任務，主要包括租船合同談判、貨載確定、航次估算、船舶買賣及突發事故處理。

3.2 靈活選擇教學方法

教學方法由傳統的講授轉到教學做一體化的教學模式。教學做一體化的教學模式在實際應用的時候有許多表現形式——角色扮演，任務驅動等。教學中，首先按照任務將學生分成若干的小組，每一個小組其實就是一家租船公司，每位同學都扮演著公司的不同角色，有總經理，也有租船業務員，每位同學要承擔議定的責任，充分發揮自己的主觀能動性，開展小組討論，相互學習，共同完成項目任務。

4 “教學做”一體化教學模式實施的保障

4.1 根據實際需求建設實訓室

在實訓室的建設過程中，主要采購了多媒體設備和一套租船業務的模擬軟件——國際綜合航運平臺，這些設備都有較強的可操作性；再者，配備了相應的教學設施，包括桌椅、電腦及電源，配置為理實一體化的實訓室。授課主要是依據軟件平臺，軟件的數據是匯總并分析往年的數據，系統自動生成貨載數據，學生角色扮演為不同租船公司的總經理、租船業務員等，參與到租船業務中來。

4.2 注重雙師型教師隊伍建設

一方面，學校內的授課老師主要申請到租船企業開展實踐，提升自己的實踐教學能力；另一方面，聘請企業有工作經驗的人員作為企業專家參與到教學中來。通過兩方面的努力，使得教師素質整體大幅提高。

4.3 改革考核方式

高職教育是以培養企業所需要的具備高技能的崗位人才為目標的，因此學校的教學目標和考核標準應與企業相一致。考核應注重平時表現，提高平時作業，課堂討論、實訓等多個環節的比例，以此來激勵學生對實踐能力、創新能力和職業素質提高的重視程度。

5 結語

總之，“教學做”一體化的租船實務課程改革，將理論教學與實訓教學有機結合起來，在教中學，在學中做，在做中學，教學效果得到明顯提高。“教學做”一體化的教學模式，首先，確定了以學生為主體的課堂教學模式，讓學生真正成為課堂的主體；再者，調動了學生的積極性，激發了學生的學習興趣，教學效果得到顯著提高；最后，理論與實踐相結合，能夠有效實現高職學校培養高技能型人才的培養目標。

參考文獻

[1] 思政部.國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020年）[J].異步教學研究，2010（4）：13-37.

[2] 許輝.“教學做”一體化模式下高職高專行業英語教學改革[J].河北能源職業技術學院學報，2014（6）：87-88，91.