牟俊霖
自中國改革開放以來旅游行業迅速發展成為中國的一大重要支柱,國民人均出游從1989的0.2次增長到2015年的3次,增長314倍。國內游客數量從1984年均2億人次擴大到2015年140億人次,增長319倍,年均增長10.2%,2015年旅游總收入達34200億元,這的確是中國旅游業發展過程中的巨大成就。時至今日,分析家們指出中國旅游業發展增長穩中有進。但個人覺得,如果僅憑宏觀的數據就得出“國內旅游業發展形式一片大好”的結論,那就過于樂觀了。
居廟堂之上的專家們自然是相對較為可信的,但身份地位讓他們無法看到一些在于現實旅游業中的問題。試問有幾個專家親身體驗過“低價旅游”?當專家們與管理者們在旅游時被強制購物時,他們還會認為中國旅游業發展模式沒有一點問題嗎?近年來,媒體多次報道在旅游過程中游客與導游發生沖突的事件,其原因大都是壓縮旅游時間來安排購物、導游甩客、實際出游與預先行程安排不符、隨意拼團轉團等,其中最不能讓游客接受的是強制購物。許多游客結束旅行時,感到的不是祖國大好河山的瑰麗,反而是自己被“坑”了的不滿與怨憤。
當今社會低價旅游因遍地皆是,就連一些價格稍高的旅游社也存在強制購物的現象,這樣低質量的旅游真的可以長期吸引消費者?我們大家都應該看到中國旅游業一直處于“亞健康”的發展狀態。現今中國旅游也存在基礎設施建設不完善,環境資源過度開發等不足,但相對而言,更為嚴重的是大多數旅行社的經營管理模式,也就是一些行業的潛規則,再不及時從根本上解決,或許會對中國旅游業的長遠發展造成影響。
如何從根本上杜絕這種潛規則?旅游部門的監管是必要的,但僅靠巡檢投訴舉報等手段無法徹底根除這種亂象,首先我們需要深入分析這種現象的原因。
之前所說的游客與導游沖突很多都是發生在低價旅游中,低價團費以其價格“優勢”使許多人都對其青睞有加,然而這種背后的利益鏈條卻不是那么顯而易見的,強制購物便是這些旅行社營利的重要手段。商家與旅行社聯系好,旅行社為商家帶去客源,而商家給旅行社分紅。而導游的收入都是來自商家分紅,只有少數大型的國有旅行社的中工作的導游才有基本工資,而且還有少的可憐。因此看來,如果游客拒絕購物,那與導游的沖突似乎就不可避免了。
旅游社強制游客購物是為了獲利,我們容易將其理解為旅游社“黑心”其實大多數旅行社是因為利薄才出此下策來維持運轉,而造成利薄的因素有很多,較高的管理成本,行業的無序惡性競爭等。也許我們在宏觀調控上存在一些問題,但就從行業本身來說,造成這種利薄的主要因素還是旅游業內的資源太分散,導致是旅游業內魚龍混雜。中小旅游社實力較弱,管理混亂,掛靠現象嚴重,從業人員入職門檻較低,素質有待提高,服務質量低下;大企業情況稍好,但也存在掛靠資質,低價競爭等問題。由于這些亂象,不但打擊消費者對旅游業的信心,也造成了業內的混亂。
要規范旅游市場,首先需要政府有斷臂的決心。這里面不僅涉及到一部分人的即得利益的問題,而且還涉及到執法力度和執法效果的問題。也就是說執法過程中,政府不僅要加大人力物力的投入,做好執法的過程設計和延續性,還要頂住來自各方面的人情壓力,這就需要監管部門對整個實施過程預先設計好應對之策。具體措施建議取消低價游,讓旅游費用回歸到合理價格,對那種暗箱操作低價游的企業要嚴厲打擊。只有保證了旅游從業人員的基本利益,才能保證游客的權益和尊嚴。
現在政府鼓勵大眾創業,這當然是好的,但在旅行社實際運行時,出問題最多的就是中小旅行社,要規范旅游市場,首先就應該對中小旅行社進行嚴厲的整頓。對管理混亂的中小旅行社嚴格考核,實行定期清退制度,對造成惡劣影響的企業和個人堅決懲處,做到殺一儆百的效果,避免從業人員法不制眾的僥幸心理。
對中小旅行社是堵,對大型旅行社就需要疏。現在我們就需要放開眼光,挑選出一部分已經形成規模、口碑良好、具有潛力的旅行社,加大扶持力度;同時改革用人管理制度,使導游真正的職業化,讓這些公司的實力增強,所占資源變多,形成規模效益,管理更高效。那么我想,其經營成本必然降低,在使旅游業不再是一個薄利的行業的同時是團費價格公正合理,服務質量有所上升。經營者有利可圖,消費者滿意而歸,不正是旅游行業健康發展的標志嗎?
有人會擔心扶持大企業會促成行業壟斷,其實大型旅行社是整個行業的規范導向,大型旅行社和中小型旅行社各有各的優勢,各有各的細分市場。讓它們的比例達到一個恰當的平衡點,各個旅行社之間才會出現百舸爭流、良性競爭的可喜局面,游客才能得到更大的實惠,中國的整個旅游行業才會更具活力。