依托行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電子類基礎(chǔ)課程改革探索

摘要：課程問(wèn)題是高職教育的核心問(wèn)題，結(jié)合廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)際教學(xué)情況，提出了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電子技術(shù)基礎(chǔ)課程改革，電子技術(shù)基礎(chǔ)課程是打好學(xué)生專業(yè)課基礎(chǔ)，也是一種增強(qiáng)學(xué)生工作適應(yīng)性和崗位勝任力的教學(xué)模式。同時(shí)以行業(yè)崗位需求為邏輯起點(diǎn)和主線，將行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入教學(xué)內(nèi)容，建構(gòu)工作過(guò)程所需的基礎(chǔ)知識(shí)體系，依據(jù)職業(yè)需求設(shè)置電子技術(shù)基礎(chǔ)課程內(nèi)容，緊扣專業(yè)課需求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本行業(yè)典型電路為例，實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；職業(yè)需求；電子技術(shù)基礎(chǔ)；教學(xué)改革

教改項(xiàng)目：廣東省高等職業(yè)教育教學(xué)改革項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)20130301051）；2014年度廣東省教育教學(xué)成果獎(jiǎng)（高等教育）培育項(xiàng)目（項(xiàng)目序號(hào)834）

TM1-4；G642

一、現(xiàn)在民航電子專業(yè)中的電子技術(shù)基礎(chǔ)課程中存在的主要問(wèn)題

在高等職業(yè)教育中，電子技術(shù)基礎(chǔ)類課程是非常重要的、工程實(shí)踐性強(qiáng)、必須具備的基礎(chǔ)知識(shí)，也是后續(xù)課程的奠基石。目前，電子技術(shù)類教材多為通用類教材，內(nèi)容偏重理論推導(dǎo)與計(jì)算，沒(méi)有針對(duì)某個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)基礎(chǔ)課程教材，學(xué)生學(xué)習(xí)的過(guò)程中沒(méi)有針對(duì)性，重點(diǎn)內(nèi)容分散，學(xué)習(xí)周期長(zhǎng)，壓縮了專業(yè)課程的學(xué)習(xí)時(shí)間，不能夠體會(huì)民航領(lǐng)域?qū)﹄娮蛹夹g(shù)類知識(shí)的要求，而真正遇到飛機(jī)維修中的電路圖，不會(huì)應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行分析[1-5]。對(duì)民航領(lǐng)域的工作崗位的知識(shí)需求以及所涉及的典型元器件都不能了解。主要有三個(gè)方面原因：一是課程內(nèi)容不適合民航院校的需求，民航院校重在使用儀器儀表而不是設(shè)計(jì)儀器，基本內(nèi)容與學(xué)生所學(xué)專業(yè)的關(guān)聯(lián)度不夠，所以很多內(nèi)容過(guò)難，學(xué)生掌握不了。二是生源情況比較復(fù)雜，學(xué)生的基礎(chǔ)不一樣，專業(yè)基礎(chǔ)差距大，教學(xué)中不能一刀切。三是示例教學(xué)內(nèi)容少，缺少相關(guān)行業(yè)的示例，教材中基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的示例基本沒(méi)有。因此許多學(xué)生雖然成績(jī)不錯(cuò)，但對(duì)于本行業(yè)中的專業(yè)涉及的典型電路的分析、元器件的作用不會(huì)付諸實(shí)踐。同時(shí)，與課程配套的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容過(guò)于陳舊，難以體現(xiàn)本行業(yè)對(duì)電子技術(shù)基礎(chǔ)課程的需求、以及需要掌握的課程內(nèi)容和民航領(lǐng)域的電子電路圖等，不能了解本行業(yè)的基本電路和擴(kuò)展電路以及分析方法。

總之，現(xiàn)有教材沒(méi)有針對(duì)性、重視計(jì)算忽視應(yīng)用、理論性比較強(qiáng)，不適應(yīng)民航高職院校學(xué)生的使用。制約著電子技術(shù)基礎(chǔ)課程教學(xué)效果的提高以及學(xué)生對(duì)本行業(yè)所需基礎(chǔ)知識(shí)情況不了解。

模擬電子技術(shù)、高頻電子技術(shù)及數(shù)字電子技術(shù)三門電子技術(shù)基礎(chǔ)課程進(jìn)行融合，三門課程密切相關(guān)，模擬電子技術(shù)是基礎(chǔ)，無(wú)線電通信是飛機(jī)通信與導(dǎo)航的基礎(chǔ)，而高頻電子技術(shù)是通信與導(dǎo)航的基礎(chǔ)，機(jī)電維修專業(yè)的學(xué)生需要掌握基本內(nèi)容[4-5]。數(shù)字電子技術(shù)是轉(zhuǎn)換器和運(yùn)行基礎(chǔ)，民航領(lǐng)域的電子設(shè)備的維修人員需要掌握基本原理和維修技術(shù)，另外維修人員執(zhí)照考試涉及的電子技術(shù)基礎(chǔ)的內(nèi)容劃為M4考試的主要內(nèi)容。因此，項(xiàng)目提出了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電子技術(shù)基礎(chǔ)課程融合的改革思路，達(dá)到縮短課時(shí)量、增加實(shí)用性、減少計(jì)算量、注重專業(yè)領(lǐng)域需求的電子技術(shù)基礎(chǔ)類課程的改革目標(biāo)，改革后的教材注重領(lǐng)域知識(shí)的滲透和應(yīng)用，根據(jù)執(zhí)照考試的內(nèi)容簡(jiǎn)化計(jì)算、注重實(shí)際元器件的特點(diǎn)及應(yīng)用。以學(xué)生為主體，突出電子技術(shù)基礎(chǔ)能力為目標(biāo)，有任務(wù)訓(xùn)練職業(yè)崗位能力，挖掘?qū)W生潛能、發(fā)揮學(xué)生特長(zhǎng)，全方位全過(guò)程培養(yǎng)高素質(zhì)高技能人才。

二、依托行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確定電子技術(shù)基礎(chǔ)課程目標(biāo)

高職教育具有較強(qiáng)的職業(yè)針對(duì)性，課程必須依托行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教學(xué)改革，使課程符合職業(yè)需求、服務(wù)于整個(gè)專業(yè)課程體系。電子技術(shù)基礎(chǔ)課程是航空機(jī)務(wù)維修學(xué)院各個(gè)專業(yè)，尤其是飛機(jī)電子專業(yè)和通用航空器維修專業(yè)課程體系的邏輯起點(diǎn)，在承擔(dān)夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)行民航領(lǐng)域所涉及的電子基礎(chǔ)知識(shí)分析能力、同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生掌握民航領(lǐng)域電子技術(shù)的動(dòng)態(tài)，進(jìn)而掌握專業(yè)課程學(xué)習(xí)方法。為下一步學(xué)生在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地所進(jìn)行的航空電子設(shè)備測(cè)試實(shí)訓(xùn)和飛機(jī)電子系統(tǒng)定檢實(shí)訓(xùn)及到單位進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)做好準(zhǔn)備。該課程對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成起著重要的支撐作用。

民航高校是為民航領(lǐng)域培養(yǎng)專業(yè)的人才，學(xué)生所具備的基本技能和專業(yè)技能應(yīng)該適應(yīng)民航職業(yè)的需求，滿足工作崗位的工作技能要求。根據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，作為一名機(jī)務(wù)維修人員必須具備基本知識(shí)，比如二極管、三極管、放大器和各種門電路、接收和發(fā)射裝置等等，而這些知識(shí)在飛機(jī)維修過(guò)程中占有重要的地位。

因此，從民航電子行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、從業(yè)人員的基本情況、人才需求現(xiàn)狀進(jìn)行幾個(gè)方面進(jìn)行研究，分析行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)崗位、素質(zhì)要求、執(zhí)照證書(shū)幾方面所需要的電子技術(shù)知識(shí)，進(jìn)行論證，總結(jié)了民航高職院校中電子技術(shù)基礎(chǔ)課程教學(xué)情況及存在的主要問(wèn)題。針對(duì)存在的問(wèn)題，結(jié)合專業(yè)建設(shè)情況，詳細(xì)對(duì)本行業(yè)的工作任務(wù)、職業(yè)需求、職業(yè)能力進(jìn)行分析，從而確定本課程的主要目標(biāo)。

本課程組學(xué)習(xí)當(dāng)代德國(guó)職業(yè)教育基于工作過(guò)程的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開(kāi)發(fā)模式，對(duì)電子技術(shù)基礎(chǔ)課程進(jìn)行了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的課程改革和教學(xué)組織。本課程以企業(yè)工作過(guò)程為導(dǎo)向的開(kāi)發(fā)路徑如下圖所示。

課程組通過(guò)對(duì)民用飛機(jī)維修企業(yè)調(diào)研，了解企業(yè)典型工作任務(wù)和工作過(guò)程，發(fā)揮企業(yè)兼職教師的指導(dǎo)作用，構(gòu)建了基于工作過(guò)程的學(xué)習(xí)情境，采用項(xiàng)目教學(xué)法和引導(dǎo)文教學(xué)法，恰當(dāng)?shù)卦诟鹘虒W(xué)環(huán)節(jié)融入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、飛機(jī)維修規(guī)范、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等內(nèi)容，將該課程建設(shè)成為集能力培養(yǎng)、職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)導(dǎo)和孕育學(xué)生創(chuàng)新成果的教學(xué)平臺(tái)，使之成為飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的特色基礎(chǔ)課程。本課程所有的任務(wù)都是飛機(jī)維修崗位的真實(shí)任務(wù)，課程組還針對(duì)737-800型飛機(jī)航線維護(hù)編寫了課件。這樣當(dāng)學(xué)生真正進(jìn)入專業(yè)課或者校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)入工作崗位后，不會(huì)有“陌生”的感覺(jué)。

三、以民航飛機(jī)常見(jiàn)電路類型為載體確定課程內(nèi)容

通過(guò)對(duì)飛機(jī)維修專業(yè)電子設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)、電子產(chǎn)品調(diào)試與維修等崗位的典型工作任務(wù)進(jìn)行分析，根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的職業(yè)需求，按照典型性、完整性、實(shí)用性和代表性的原則，遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜確定課程內(nèi)容。本課程把模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)進(jìn)行整合，將學(xué)習(xí)內(nèi)容劃分為5個(gè)部分，各個(gè)部分知識(shí)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，逐層深入學(xué)習(xí)。采用理實(shí)一體化的教學(xué)方式，理論知識(shí)講授各類電路的工作原理，實(shí)踐技能培養(yǎng)學(xué)生掌握常見(jiàn)電路設(shè)計(jì)、檢測(cè)、調(diào)試、維修能力。例如二極管對(duì)于民航領(lǐng)域來(lái)說(shuō)需要知道特殊二極管及其應(yīng)用電路，如圖1所示，A380 SSPC電子組件中的光纖耦合器中發(fā)射機(jī)是采用發(fā)光二極管，接收機(jī)采用三極管做成。有針對(duì)性進(jìn)行教學(xué)及課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)，使得學(xué)生有的放矢，心中有數(shù)，學(xué)以致用。

（a）電路板

（b）黃色圈出的核心電路結(jié)構(gòu)

圖1 A380 SSPC電子組件中的光纖耦合器中發(fā)射機(jī)電路

四、以工作任務(wù)單進(jìn)行教學(xué)單元設(shè)計(jì)

教學(xué)改革的核心是課程建設(shè)，課程的開(kāi)發(fā)要有利于學(xué)生職業(yè)能力（主要是專業(yè)能力、社會(huì)能力、方法能力）的培養(yǎng)，做到職業(yè)素質(zhì)和綜合能力并重。民航行業(yè)具有技術(shù)含量高、設(shè)備更新快的特點(diǎn)，為加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的職業(yè)能力的培養(yǎng)，根據(jù)民航行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，結(jié)合飛機(jī)維修崗位的培訓(xùn)考試大綱和“崗位資格證書(shū)”的內(nèi)涵要求，增加崗前培訓(xùn)內(nèi)容，不斷更新和完善課程內(nèi)容。對(duì)民航行業(yè)的崗位技術(shù)要求、技能要求和知識(shí)結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行分析，確定能力結(jié)構(gòu)和知識(shí)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建以能力培養(yǎng)為主線的課程體系和完善的實(shí)踐訓(xùn)練體系，圍繞崗位關(guān)鍵能力組織教學(xué)，突出實(shí)踐性教學(xué)內(nèi)容，充分體現(xiàn)民航高職教育特色。

在教學(xué)中采用以學(xué)生為主體、充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和有利于提高學(xué)生能力的教學(xué)方法。我們?cè)诮虒W(xué)方法中，最大的改革是采用了基于行動(dòng)導(dǎo)向的任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，建立虛擬企業(yè)，虛擬任務(wù)，將“教、學(xué)、做”相結(jié)合，理論實(shí)踐融為一體。

為了促使教學(xué)方法改革的成功實(shí)現(xiàn)，采用了多種教學(xué)手段。課程組在教學(xué)手段方面的改革最突出的是兩個(gè)方面：切實(shí)有效利用校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地資源和建設(shè)與利用網(wǎng)絡(luò)資源。課程教學(xué)重在能力培養(yǎng)，能力培養(yǎng)在于整個(gè)教學(xué)過(guò)程，對(duì)學(xué)生的考核也應(yīng)該貫穿于整個(gè)教學(xué)過(guò)程始終。考核應(yīng)該以能夠促進(jìn)學(xué)生能力發(fā)展為原則。不再用傳統(tǒng)的僅憑期中/期末卷面成績(jī)來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生的方法，考試方式包括筆試、口試、實(shí)驗(yàn)、實(shí)際操作等多種形式。重視學(xué)習(xí)過(guò)程的檢查考核。平時(shí)成績(jī)按項(xiàng)目評(píng)定。項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程中學(xué)生成績(jī)的考核評(píng)價(jià)總體上突出工作任務(wù)與實(shí)踐項(xiàng)目的完成過(guò)程和效果。考核的項(xiàng)目主要由團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目業(yè)績(jī)及團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目的個(gè)人考核和個(gè)人平時(shí)表現(xiàn)三部分構(gòu)成。

五、結(jié)束語(yǔ)

課程改革是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)、應(yīng)用性廣泛的系統(tǒng)工程，更需要后續(xù)實(shí)踐的驗(yàn)證其有效性，從而進(jìn)行更進(jìn)一步的改進(jìn)，這也是高職院校行業(yè)性和實(shí)踐性特點(diǎn)的具體體現(xiàn)。電子技術(shù)基礎(chǔ)課程的改革過(guò)程中，基于大量的教學(xué)資源，突出了以行業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)、以職業(yè)為導(dǎo)向、以學(xué)生為中心的教學(xué)理念，真正體現(xiàn)了畢業(yè)就上手的職業(yè)性人才的培養(yǎng)。

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作者簡(jiǎn)介：郭艷穎：女，吉林松原人，博士，副教授，主要從事電子類課程教學(xué)與實(shí)訓(xùn)工作、模式識(shí)別和圖像處理。