夏成鋼 覃珺



【摘 要】基于工作過程為導向的課程改革是當前高職院校物流管理專業教學體系建設的主要任務之一。文章以廣西電力職業技術學院物流管理專業的核心課程——國際物流與貨運代理為例,就課程定位、課程目標、教學內容、教學方法、考核方式等方面進行改革和探討,力求建立與學院物流管理專業相適應的教學新模式。
【關鍵詞】工作過程導向;國際物流與貨運代理;課程改革;課程考核方式
【中圖分類號】G712 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688(2017)04-0187-03
0 引言
國際物流與貨運代理是高職院校物流管理專業的核心課程,該課程的理論性和實踐性都很強。基于工作過程為導向的課程改革運用于國際物流與貨運代理課程中,使理論與實踐相結合,激發學生主動學習的興趣,提高教學成效。近年來,廣西電力職業技術學院物流管理專業的教學團隊多次組織到廣東省深圳市和廣州市等學生就業較集中的貨運代理企業進行專業調研,對貨運代理企業崗位從業人員的職業能力和典型工作任務進行分析,提煉核心工作任務為載體,分析工作過程,將任務細化,然后選取、序化、整合課程內容,最后構建基于工作過程為導向的理論和實踐相結合的教學體系。
1 培養目標和課程定位
國際物流與貨運代理是廣西電力職業技術學院物流管理專業的一門核心專業課,通過講授國際物流與貨運代理的基本理論與實際應用知識,使學生能完成代理合同談判與簽訂;能準確審核及制作國際貨運代理業務相關單證;掌握進出口貨物運輸調度;能準確地處理貨運代理業務中的相關糾紛。
國際物流與貨運代理是國際物流運輸的一個環節,主要為國際運輸環節辦理進出口手續提供服務。因此,我們在該課程前設置了物流管理基礎、物流運輸實務、報檢實務、報關實務作為基礎,讓學生掌握一定的進出口物流貨物操作、港口航線、進出口通關手續等知識和技能后,有助于對國際貨運代理業務的相關環節業務的把握,起到了很好的鋪墊作用;后續課程中,我們安排了供應鏈管理、經濟法等課程作為延展課,指導學生掌握整套進出口業務操作能力、適崗能力、處理貨運代理業務糾紛和爭議能力等。搭建完整、科學的國際港口物流課程體系,凸顯國際物流與貨運代理課程在物流專業群中的核心能力。
2 課程教學改革設計
通過走訪往屆從事貨運代理工作的學生及所在企業的負責人,就課程內容和教學方法進行深入交流與探討,歸納出貨運代理服務的工作內容包括攬貨員業務洽談、接單、訂艙、貨物報關、提單確認和修改、簽單、航次費用結算及辦理保險等。
2.1 課程設計
國際物流與貨運代理是實踐技能操作性較強的一門專業技能課,不僅涉及物流管理方面,還囊括了國際貿易與國際物流地理等方面的知識。課程講述除了涉及國際海陸空貨物運輸、包裝、倉儲加工等知識外,還需要增加一些和國際物流業務相關的國際貿易專業知識,如常用的國際貿易術語、信用證的制作、海商法等知識。使國際物流和國際貿易2個專業的知識點相結合,便于學生在以后的工作實踐中能看懂常用的貿易單證,并制作貨運代理相關的業務單證。
2.2 基于工作過程導向的任務驅動教學設計
通過以貨運代理企業實際業務為背景,課程講授開始時,學生自己組隊成立自己的虛擬貨運代理公司,教師布置一個貨運代理企業典型的工作任務給學生,各個虛擬貨運代理公司成員帶著任務開始查找閱讀資料進行學習和思考,通過溫習已經學過的知識點,結合自己獲取的新的知識內容,讓學生有針對性地主動學習貨運代理知識;待學生初步完成工作任務后,教師完善學生的知識結構,達到學生鞏固已學理論知識的目的;各個虛擬貨運代理公司對自己公司初始任務進行修正,再由各自所在虛擬企業選出本公司發言人闡述自己公司修正后的任務實施方案;教師對整個任務實施過程進行總結和點評。在整個教學過程中,教師應注重成功教育,對能正確理解運用所學知識解決該任務的虛擬公司及同學提出表揚,同時對其他虛擬公司存在的問題逐一指出,要求大家有則改之,無則加勉。例如,在講述貨運代理企業如何處理貨運單證糾紛問題時,教師先通過一個案例導入以“某公司貨運代理企業工作人員接到一起貨代單證糾紛為例”向學生布置任務,學生成立的各個虛擬貨運代理公司討論案例,通過查找資料及整理學過的知識點后,提出本公司的初步解決思路。教師為了正確引導學生思路,應有針對性地分析該任務,給出單證糾紛的界定及如何解決此類糾紛的辦法。待學生梳理清楚后,教師給出“‘無單放貨的概念和責任歸屬及歸責例外的相關問題介紹”,進一步深化知識點。學生針對教師所授知識,重新修正本公司的解決方案,向全班公布,并逐一點評,引出最后正確的實施方案。為了讓學生靈活運用課堂掌握的知識,教師布置一個與課堂相似的貨運代理企業單證糾紛新案例作為課后作業,提醒學生運用所學知識去解決實際問題,強化學生的職業能力和素養。
3 教學方法和教學手段
教學模式的設計與創新的具體內容見表1;教學方法見表2。
4 課程考核方式及標準
課后知識遷移作業案例及課堂表現考核占20%(3~4次);各個學生模擬貨運代理公司案例討論考核占25%(3~4次);各個貨運代理公司實戰考核(模擬公司報告)占25%(1~2次);試卷考核占30%。總成績=平時出勤、表現(20%)+貨運業務模擬考核(50%)+ 期末考試(30%)。
實戰貨運業務模擬考核的具體方法如下:①根據貨代實際業務需要,全班學生按6~8人成立不同的虛擬貨代公司,每個學生分別擔任業務過程中的不同角色。②由教師準備幾套不同的數據和幾個不同的案例,各個公司分別拿出自己解決問題的思路與方案。③要求學生準確錄入相關數據、傳輸相關單據,以及制作各種單據。模擬過程中程序、步驟不完整的,單據不全及單據錯誤的,根據標準扣分。學生模擬貨運代理公司業務操作過程考核標準見表3。
5 結語
綜上所述,國際物流與貨運代理是物流管理專業的核心課程之一,堅持工作過程為導向的課程設計,把企業真實案例搬到課堂教學中去,有利于進一步優化課程教學。通過走訪往屆從事貨運代理工作的學生及其企業負責人就課程內容和教學方法進行溝通與探討,力求使在校的學生能在課程中真實地接觸到以后工作需要的核心技能和知識,幫助學生更好地適應未來的工作崗位。
參 考 文 獻
[1]陶春柳.工學結合模式下國際貨運代理實務課程改革的探討[J].物流科技,2011(11).
[2]邵葦葦.基于工作過程導向的國際貨運代理課程改革探討[J].當代經濟,2010(6).
[3]沐潮.基于工學結合的國際貨運代理課程改革實踐[J].企業家天地,2009(8).