《發(fā)動機構(gòu)造與檢修》課程基于現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式下的理實一體化教學研究

楊麗娟

摘 要：發(fā)動機構(gòu)造與檢修是汽車專業(yè)的一門重點課程，學生學好這門課程對于自己以后的就業(yè)和發(fā)展都有著極為重要的影響，但是，在對當前的汽車專業(yè)課程教學的時候，我發(fā)現(xiàn)發(fā)動機構(gòu)造與檢修專業(yè)的教學并不是十分的理想，學生在學習這門知識的時候，還存在有較多的問題。為此，我考慮運用現(xiàn)代學徒制模式開展教學，幫助學生學習汽車專業(yè)知識，在教學中運用這一教學模式的時候，學生的實踐操作能力有了較大的提升，教學效果比較好。本文，將對該問題進行詳細探討。

關鍵詞：發(fā)動機構(gòu)造；檢修；理實一體化；現(xiàn)代學徒制；教學研究

一、當前高校發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程存在的教學問題

在汽車專業(yè)教學中，發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程是學生學習基礎課程也是學生必須要掌握的課程，這樣在以后的就業(yè)中，才能更好的勝任自己的工作。而在教學中，筆者發(fā)現(xiàn)當前高校的發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程還存在與較多的問題，與時代發(fā)展的需要不相匹配，在高校，教師的教學模式比較陳舊，過于注重理論知識的教學，忽視了學生實踐動手操作能力的培養(yǎng)，而且教師的教學方法也比較陳舊，教學模式缺乏創(chuàng)新，比如說有的教師在教學理論知識的時候，一個教案能夠用上幾年毫無變化，而在教學實踐知識的時候，教學方法比較枯燥，以強制性灌輸知識為主，忽視了對學生學習積極性的培養(yǎng)，無法根據(jù)學生的實際學習情況開展教學，課堂教學的效率比較低下。

二、現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式下理實一體化的必要性

（一）通過現(xiàn)代學體制模式教學，調(diào)動學生的學習積極性

發(fā)動機構(gòu)造與檢修在汽車專業(yè)教學中，雖然是學生學習的一門基礎課程，教師在學生學習這門課程之前，也會做詳細的介紹，幫助學生學習知識，但是在教學的時候，我發(fā)現(xiàn)學生的各方面能力培養(yǎng)都不是很理想，學生的學習興趣也不是很高，這樣，學生的能力也很難得到有效的。

而現(xiàn)代學徒制教學模式與傳統(tǒng)的教學模式有著較大的區(qū)別，現(xiàn)代學徒制是校企合作的產(chǎn)物，學生由學校和企業(yè)共同培養(yǎng)，學生即為學徒，學校專任教師負責理論基礎知識及基本操作技能培養(yǎng)，企業(yè)技術人員擔任師傅，負責專業(yè)實踐操作技能培訓。發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程將企業(yè)師傅提供的實踐操作技能知識全部融入到課程實施過程中，58人一組，由師傅在學校實訓中心或企業(yè)進行指導，這對于學生的學習興趣激發(fā)具有較好的幫助。

（二）促進汽車專業(yè)教學的長遠發(fā)展

汽車專業(yè)教學是高校發(fā)展過程中的重要專業(yè)，每年為國家輸送了大批的人才，但是時代在不斷的變化，教學也應當發(fā)生相應的變化，這樣才能夠更好的幫助學生學習知識，為汽車專業(yè)的發(fā)展尋找合適的方向。而傳統(tǒng)的教學模式顯然是不適合對學生能力的培養(yǎng)的，在教學的時候，只有將理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)學生的綜合學習能力，教學才能朝著更好的方向發(fā)展，而要想使汽車專業(yè)長遠的發(fā)展，培養(yǎng)學生的實踐動手能力才是關鍵。

三、現(xiàn)代學徒制模式下的理實一體化教學的開展

（一）轉(zhuǎn)變教師和學生的教學觀念，落實教學任務

現(xiàn)代學徒制模式下的理實一體化教學是一種新型的教學模式，它與傳統(tǒng)的教學方法存在著較大的不同，比如說，在傳統(tǒng)的教學中，學生的學習以教師為主導，學生只是被動的學習知識，學習缺乏積極性，而且在教學汽車實踐知識，鍛煉學生動手能力的時候，由于教學資源有限，一名教師需要應對多個學生，導致實踐教學的效果也不是很理想。

但是，在現(xiàn)代學徒制模式下的理實一體化教學是這種傳統(tǒng)的教學模式是截然相反的，教師是“師傅”而學生是“徒弟”這種傳統(tǒng)的師徒關系，使得學生與教師之間的聯(lián)系更加的緊密了，在課堂上學生的主動性也變得更強了。但在教學發(fā)展的過程中，若是想要將這些設想變?yōu)楝F(xiàn)實，首先就需要轉(zhuǎn)變教師和學生教學觀念，讓他們認識和體會到這種新型教學模式的優(yōu)點，以便學生更好地學習知識，落實理實一體化教學。

（二）加強校企合作，開展理實一體化教學

學校的資源畢竟是有限的，在教學發(fā)動機構(gòu)造與檢修知識的時候，如果僅僅是依靠學校的字眼開展教學的話，那么對于學校來說，壓力可能會比較大，因為在高校專業(yè)眾多，每個專業(yè)都是在不斷發(fā)展變化的，都需要投入大筆的資金。發(fā)動機構(gòu)造與檢修課程是汽車專業(yè)中的重點課程，在現(xiàn)代學徒制模式與理實一體化教學下，它對于學校的師資力量，實訓基地建設等都提出了比較高的要求。

在教學時，想要做好這方面的教學工作，培養(yǎng)學生的實踐動手能力，還需要借助企業(yè)的力量，以便該教學模式能夠落實。當前，社會經(jīng)濟快速發(fā)展，汽車的需求量急速增長，同樣企業(yè)對汽車專業(yè)人才的需求量也在不斷的增長，在現(xiàn)代學徒制教學模式下，培養(yǎng)學生的實踐動手能力，如果能夠加強與企業(yè)的合作，企業(yè)能夠為學校輸送專業(yè)的教師團隊，為學生提供實訓基地，這樣學生的能力才能夠得到更好的培養(yǎng)。

（三）培養(yǎng)學生的自主學習能力，加強實踐訓練

俗話說：“授人以魚不如授人以漁”在學徒制培養(yǎng)模式下，注重理實一體化教學，教師雖然起著至關重要的作用，對于學生綜合能力的提升具有較大的幫助，對學生的學習和發(fā)扎也有著不小的影響。但是，在教學發(fā)展的過程中，教師也必須要認識到自己只是學生學習路上的引導者，學生要想真正的學習知識，還需要掌握自主學習能力，自己去鉆研知識這樣才能得到更好的發(fā)展，所以在教學的時候，教師還需要學會根據(jù)學生的學習情況，培養(yǎng)他們的自主學習能力。

總之，發(fā)動機構(gòu)造與檢修是汽車專業(yè)學生在學習的時候，必須要學好的一門課程，發(fā)動機是汽車的重要部件，如果作為一名汽車專業(yè)的學生，這部分的基礎知識都沒有學好，那么在將來不僅會影響學生的就業(yè)與發(fā)展，對于學校的發(fā)展也會產(chǎn)生一定的影響。因此在教學發(fā)動機構(gòu)造與檢修知識的時候，教師必須要做好相關的工作，加強理實一體化教學，幫助學生更好的學習相關的知識。

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課題：內(nèi)蒙古機電職業(yè)技術學院一般課題：汽車電子技術專業(yè)基于現(xiàn)代學徒制的課程體系研究（編號NJDZJ1607）資助下發(fā)表