王文增
摘要:現在社會條件越來越好,汽車已經逐漸成為了人民代步的工具,所以關于學生的汽車維修能力和實際操作能力是現在汽車維修學校主要教學內容。汽車維修工學結合一體化教室的建設是順應了學校對于工學結合一體化改革的客觀需要。本文簡單闡述了汽車維修專業工學結合一體化教室各方面的功能,指出了建設汽車維修專業工學結合一體化教室的必要性,最后分析了關于汽車維修專業工學結合一體化教室的建設與實踐問題。希望能夠為從事或學習汽車維修專業的相關人員提供可借鑒之處。
關鍵詞:汽車維修 工學結合一體化教室 建設與實踐
工學結合一體化教室能夠為學生提供一個固定的學習地點和場所,在一定程度上優化了教學時間,能夠讓老師在授課的時候不用因為換教室而造成教學時間的浪費,還能夠讓老師及時完成教學任務,為學生提供更多時間去進行操作模擬訓練,讓他們對汽車維修各方面的操作更加熟練,為以后的工作做好鋪墊。
一、汽車維修工學結合一體化教室的主要功能
在傳統的教學模式中,老師總會讓學生首先學習書本上的理論知識,然后再講解理論知識的應用,最后再讓學生們去進行實踐,這樣會讓教學難度增大,而且讓學生不能夠及時的進行相關理論的實踐導致學生在進行實踐的時候因為不熟悉理論而產生實踐效果差的現象。在汽車維修工學結合一體化教室上課,注重讓學生把理論和實踐相結合,讓學生能夠在學習理論的同時進行實際的操作,讓學生加深對于理論知識的理解。
一體化的教室能夠給學生提供更加好的實踐環境,它能夠為學生提供單獨或者是組合的操作設備,讓學生能夠獨立的進行操作演練而鍛煉獨立解決問題的能力,也能讓學生學會與他人進行溝通合作來完成學習任務,在取得實踐結果的同時能夠積累關于維修方面的實戰經驗。汽車維修工學結合一體化教室能夠為學生提供一個較為全面的工作要素相關的教學資源,在學習到專業技能和成就感的同時,讓學生能夠將學到的知識統一化。
二、建設汽車維修專業工學結合一體化教室的必要性
(一)是改變傳統教學方法,順應教育改革潮流的需要
總是固守舊的教學方法不利于人才的培養,面對新世紀的改革浪潮,教學手段的創新是必要的,也是重要的。新式的工學結合教育手段可以培養學生的形象思維能力,給他們在上課的時候提供動手的能力,激發他們的積極性。
(二)是提高教師專業能力,建設新式教學模式的需要
教師不但要注重理論,而且要注重實際操作的教學指導,在課余的時候應該多注重提高自身專業能力。在建設工學結合一體化教室以后,給老師帶來了方便,能夠讓老師在講解理論的同時能夠進行相關操作演練,讓學生將學習和實踐進行結合,也為工學結合一體化的教學模式提供了便利條件。
(三)是為社會提供具有實際操作能力人才的需要
社會需要的是技術型的人才,而在工學結合一體化教室能夠讓他們處于一個仿真的教學環境中學習,以鍛煉他們的實際操作能力,有利于提高教學質量、培養應用型人才。
三、關于汽車維修工學結合一體化教室建設與問題
(一)建立學習任務區域和作業區域
每個學生都需要單獨的完成學習任務,在建立學習任務區和作業區以后,可以鍛煉學生獨立解決問題的能力,并且在該區域中由自己一個人進行操作,為學生獨立完成學習任務提供了保證。
(二)建設集中教學區和分組教學區
集中教學區是老師在講課時與學生一起進行相關內容學習和操作的場所,讓學生能夠在集中教學中通過觀看老師的實際操作,來保證學生模擬操作的準確性,也大大的提高了老師上課的課堂效率。分組教學區是讓學生處于一個仿真的工作環境中,學生分組來共同完成學習任務。這樣能夠讓學生熟悉汽車維修工作各方面的流程,讓他們明白汽車維修中工作崗位的不同,所會的操作內容也不相同,從而可以從多方面培養他們實際動手操作能力,讓他們體會不同崗位的不同操作系統。
(三)制定教室的常規管理制度來確保學生操作的規范性
要想要學生有序的進行操作演練,就要有規范的規章制度來確保課堂的正常秩序。學校應該制定相關的常規制度來確保規范學生的操作,還要讓他們樹立愛護設備的意識,保證設備能夠正常運行。學校還可以制定教室監管計劃,實行專人專管專用的方案,將責任落到人,讓教育資源不被破壞。
四、結語
只有順應時代的潮流,緊跟教育改革的步伐,創新出新的教育方法,才能夠培養出新的技術型人才,為社會做出貢獻。工學結合一體化教室讓學生在學習汽車維修時,能夠將理論和實際的相關操作結合在一起進行相關的學習,有利于提高教學質量,為培養新一代汽車維修人員提供有利的保障。在汽車維修專業方面,注重的是面對問題的實際操作能力,而不僅僅只是靠對理論的理解,所以學校應當利用好汽車維修工學結合一體化教室,為社會培養應用技術型人才。
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(作者單位:聊城市技師學院)