淺談公路路面養護中存在問題及應對措施

徐麗敏

摘 要：伴隨著我國城鄉一體化的不斷推進和發展，同時我國經濟的快速發展也在很大程度上推動了我國農村建設的步伐。目前農村建設最大的變化就是農村的公路建設。我國農村地區已經逐漸改造坑洼不平的砂土路，取代了舒適的水泥混凝土或瀝青路面公路。但需要正視的是公路的路面質量降低會對很多方面造成影響，首先就是公路路面上行駛的車輛和居民的舒適度；其次是路面的安全隱患問題，最后是車輛的燃油消耗問題。上述3個問題都和公路路面的養護以及管理息息相關。因此我國在公路建設過程中要注重公路路面的養護操作流程和路面的養護管理工作，只有這樣才能夠保障公路的路面質量，延長公路路面的使用壽命。本文主要針對公路路面的養護操作流程和路面的養護管理工作進行詳細的論述以及分析，希望通過本文的闡述以及分析能夠有效地提升我國公路路面的養護質量，延長路面的使用壽命，同時也為我國公路建設進一步的發展以及創新貢獻力量。

關鍵詞：公路路面養護；養護管理；病害；基本概念

中圖分類號：U416 文獻標識碼：A

我國經濟發展的突飛猛進在很大程度上促進了我國交通事業的迅猛發展和公路里程的急速增長，大量的公路工程竣工交付使用營運，但是在公路使用過程中浮現了很多的問題，影響了公路的正常使用。影響公路路面使用性能和使用壽命的因素很多，例如在使用過程中路面出現裂縫、坑槽、斷板等病害就對路面的正常使用情況產生了很大的影響，極大的影響了公路路面的使用壽命。因此我們在公路路面的使用過程中要重視公路路面的日常養護工作，要對養護管理工作給予重視，只有有效合理地管理才能夠確保公路路面在養護過程中得到有效的落實和執行。在公路路面養護的過程中要隨時觀察路面的使用情況，對于出現的隱患要第一時間進行有效的養護。本文主要針對在公路路面養護以及管理過程中出現的問題進行分析和闡述，通過問題的提出和闡述找出問題產生的原因，提出相應的處理辦法，更好的保障公路路面的養護工作順利進行。

1.公路路面養護管理的主要概念

在我國的公路路面養護管理工作中主要就是要保障公路路面長期處在一種正常使用的狀態，避免公路路面的質量問題導致出現安全事故。公路路面養護保證了公路的行駛車輛及個人出行的舒適度和安全性。對路面進行周期性的小修及養護，降低了公路維持使用投入資金和保證公路使用周期的連續性。上述的工作內容就是公路路面養護管理的主要概念。目前我們提及的公路路面養護管理主要指的是在公路交付使用之后的路面養護及管理。公路路面養護管理的最大目的在于要實現公路使用功能的有效利用和發揮，將公路服務水平不斷的提升。我國公路管理部門將公路路面養護管理工作分為四個方面。首先是公路路面的日常養護管理；其次是公路路面的定期養護；再次是公路路面的特別養護管理，最后是公路路面的改善養護管理。

2.我國公路路面養護以及管理工作進行的現狀

目前我國公路路面養護管理工作雖然取得了非常可喜的成績，有效的延長了公路的使用壽命，提升了公路的體驗效果，但是在這一過程中還是存在一定的問題，根據實際使用的情況，主要有3個問題。首先是公路路面的養護管理體制問題；其次是公路路面的養護設備問題；最后是公路路面養護過程中的工作人員素質問題。下面針對這3個問題進行詳細的分析和闡述。

2.1 我國在公路路面養護以及管理過程中沒有完善和養護管理相關體制

我國目前的公路路面養護工作主要依靠事業單位來進行管理，因此管理體制屬于行政管理。但是伴隨著我國市場化程度的不斷加深和發展，任何沒有同市場經濟掛鉤連接的管理體制都會制約發展。因此我國的公路路面養護管理也是這樣。在執行的過程中沒有按照市場經濟的要求來進行執行，沒有真正認識市場的需求，這樣并不利于市場經濟發揮其作用。在公路路面養護的過程中相關費用主要依賴上級行政部門的財政撥付，但是這些資金并不能夠完全滿足公路路面養護管理的資金需求，因此在實際的操作過程中并沒有起到相應的效果，導致了我國公路路面養護工作滯后。對于預防性的養護并沒有完全有效落實，在一定程度上影響了路面養護管理工作的發展，影響了公路路面的使用情況，縮短了路面的使用壽命。

2.2 我國在公路路面養護以及管理過程中使用的養護設備較為落后

目前我國的公路路面養護設備相較于國外發達國家較為落后，我國大部分的路面養護設備沒有及時地進行更新升級，導致了目前我國路面養護設備的技術含量較低，同時設備的自動化程度也有待提升。目前除去我國個別大城市有大型先進的路面養護設備之外，大部分的地區養護設備和車輛較為陳舊。這樣造成我國的公路路面養護管理存在發展遲緩的問題，影響路面的養護質量和路面的使用壽命，增加了養護過程中投入的人力和物力。

2.3 我國在公路路面養護以及管理過程中工作人員的素質參差不齊

公路路面養護工作在我國還處在一種發展中階段，因此我國的很多養護工作并沒有專業的技術人員參與進來，這樣就導致了我國公路路面養護工作缺乏專業的技術人才，工作人員的專業素質參差不齊。我國有大量的公路路面養護工作人員由于能力原因不能夠對先進的養護進行全面理解，因此在工作中先進的養護技術也得不到落實和應用，起不到應有的效果。沒有路面養護先進技術的應用，我國的公路路面養護工作的發展注定停滯不前。

3.我國公路路面的主要養護措施

3.1 簡述針對瀝青路面的養護工作

裂縫的寬度小于5mm，清除縫中雜物和粉塵；同時將稠度較低的熱瀝青（如果縫內潮濕應采用乳化瀝青）灌入縫內，在裂縫表面撒上細沙或細石屑，隔一段時間后清掃路面，然后將交通開放即可。如果裂縫寬度在5mm以上的裂縫，應先除去已松動的裂縫邊緣，再按上面的操作步驟進行。

3.2 簡述我國針對混凝土路面的養護工作

在對裂縫進行處理時，經常使用的方法為灌膠封閉，灌注裂縫的材料主要有聚氨酯類、烯類以及聚氨酯等物質；應用灌膠封閉的方法對路面進行養護之后，不但能夠有效預防雨水滲入路面進而破壞基層，同時還可以有效地規避路面出現大面積破壞的問題。

3.3 簡述我國針對冬季公路路面的相關養護工作

傳統的方法是在路面上撒鹽；但是近幾年有研究表明，應用撒鹽的方法消除路面冰雪，盡管在一定程度上能夠起到效果，但是會造成土地的鹽堿化，危害自然環境。從長遠發展角度看，可以利用機械除雪的辦法，在路面積雪在3cm以下時，利用除雪車先將行車道的積雪推至路邊，再用路面清掃吹風車將雪吹出路外。

參考文獻

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