基于能力培養的空乘服務專業課職場模擬教學模式探索

摘要：空乘服務專業是空中乘務專業的一個分支，后來逐漸形成專門化方向課程，是空乘員崗位人員所需要掌握的主干課程。其專業性人才在人才市場的需求量比較大，且隨著航空業的發展，需求呈上升趨勢。其主要的教學目的是為了培養實用性的服務型人才，不但要有更好的服務意識，且具備高超的服務能力，能夠滿足不同乘客的需求，在第一時間發現乘客的所需。所以只憑知識的理論學習是難以達到水準的，需要對基本的服務能力進行實際的鍛煉。本文筆者提出專業課職場模擬教學的概念，并進行了初步的模式探索，希望能夠解決空乘服務專業的教學難題，培養更高水平的人才。

關鍵詞：能力；空乘服務專業；職場模擬；教學模式

提高空乘人員的服務意識和能力，要建立更加科學的人才培養模式，改變傳統的課程設置方式，增加實踐活動課程。提前在校內接觸接近職場的空乘服務的場景，更加清楚了解其工作性質，建立起對整個空乘服務業的整體概念，有助于宏觀把握學習進程，并充實自己在校內無法學到，但是屬于職業必須的知識和能力。本研究旨在充分體現學生的主體地位，實踐雙主體的教學模式，對教學模式進行全面的改革，更通過職場模擬的形式，優化教學環境，激發學生對空乘服務專業的熱愛，同時提前熟悉環境，做好充分的就業準備。

一、準確理解職場模擬教學的內涵，對教學措施準確定義

簡單解釋職場模擬教學模式，是指對傳統理論授課形式的延伸和豐富，加之學生能夠真切感受到的教學情景，實現學生的自我學習和練習，嘗試在場景中獲得真實的職業體驗，也充分鍛煉所需要的職業能力，更能讓學生明確自己的“長短”，對后期的學習提供更有意義的精確指導。所以在職場模擬中，職業場景是關鍵，構造地越是真實，就越容易吸引學生的注意力，給學生更加真實的職場感受，更利于鍛煉其職業化的能力。

雖然都有“情景”二字，但是應該與情景教學區分開來，職場模擬應該更具有真實性，構建的是真實的職場情景，很可能或是經常在日后的工作中遇到的，甚至是直接進入實習的職業場景中，比構造的情景要真實很多。再者學生除了要利用專業知識之外，還要提高自己的“情商”，這對空乘服務專業來說是非常重要的。在職場模擬中要注意增加這方面的訓練，突發事件也是職場模擬的重點。所以發生在情景中的教學方式，都是可行的，是具有時代性的，切忌從教材中照搬場景，是必須要與現實結合的，有具體而實際的線索，才能夠體現職場的真實性。

二、構建真實的職業化場景，利用網絡提供模擬實踐平臺

針對職場模擬設計，教師需要制定更切職場環境的情境，并根據教學目的加入強烈的職業色彩，或是模擬業務流程等。隨著網絡的普及，教師可以利用多媒體等新手段，提供虛擬的實踐平臺，借助軟件來不斷熟悉流程，仿佛自己可以置身于服務場景中。再者，為了更好地聯系理論知識和實踐能力，教師要將職業化場景建立在知識學習的基礎上，根據空乘服務專業的課程內容來設置具體職業化的場景，并且穿插多個與理論知識相關的實踐項目，學習知識與實踐鞏固相結合，這與學生后期的工作節奏是類似的。出現問題及時解決，解決不了的則要重新學習，隨后再次實踐。這樣的方式可以節約教學資源，將整個學習過程變為職場練習操作的過程。職業化的場景可以從教材中選取，根據現實加以處理，使之更加符合空乘服務的工作“邏輯”。如重視空乘服務的基本程序，從航前預備準備階段、航前直接準備階段，到空中飛行實施階段，到航空后講評階段等，每個階段的工作任務和性質重點不同，對空乘服務人員的要求也就不同，且各個階段發生緊急事件的處理方案也不相同。對各個內容進行模塊性的演練，然后再穿插或是整體訓練，提高職場模擬的模塊性和整體性。再者，針對“服務”二字，提出確切的服務要求，練習如禮儀服務、引導服務、安全服務、救助服務等等服務項目，練習不同的技巧和落實方案，采用專業的航空用于，靈活應對突發事件，進行空乘服務補救等。教師可以將這些服務性質的內容穿插在模塊講解中，結合具體場景進行練習和分析。當然這些應急措施并不是一成不變的，否則就無法“應急”，還需要具體事件具體分析。這給空乘服務專業帶來了挑戰，因為沒有絕對性的模板，必須從自身的意識和能力入手，開發創新精神。

真實的學習平臺更容易獲得學生的注意力，教師可以爭取與校外實習基地的合作，如合作的航空公司等，作為長期的戰略合作伙伴，一來輸出人才，二來有助于培養人才，同時真實的訓練場景也有助于學生提升學習感受。為了更好地保證教學質量，學校還需要邀請合作航空公司的專業人員到校進行指導，對教學現狀和實踐能力等給予指導。及時向學生傳遞他們期望獲得的訊息，了解更多行業動態，加強你來我往的專業性合作，有利于雙方的提升。利用網絡這個虛擬平臺，還可以補充更多的原始數據，對相關行業的信息進行動態調查，了解行業的信息變化。同時充分利用網絡資源也有助于提升學生的自學能力，推動踏入職業崗位后的專業發展。

三、規范化職場模擬內容，保證模擬教學模式的實施質量

空乘服務專業，簡單來說只是一項服務類的職業，但是具有很強的行業特殊性，甚至關乎服務對象以及整個航班的安全。所以規范化職業模擬內容非常重要，關注教學內容的科學性、系統性，保證職場模擬不是“兒戲”。職場模擬的教學內容設計要以空乘工作任務為載體，向學生全面展示空乘工作的主要任務內容，并加以任務要求，將任務“事無巨細”得展示。具體的教學環節安排，為了更加貼近空乘的工作實際，可以按照其工作順序展開，以實際工作步驟為標準，逐步落實和變化教學實踐內容。結合理論教學，將知識做合理分解，鑲嵌到職場模擬的教學之中。但是在教學中，要注意學生在職場模擬中的主體性，杜絕“一言堂”，要實現雙主體，既保證教師指導的絕對性地位，又要突出學生個性化操作的自主地位。強調教師在職場模擬中的指導性，從一旁引導學生，對任務完成起到導向和輔助作用。并且教師要注意理論和實踐指導的結合，轉換理論教學指導和實踐指導的方式，通過語言、動作等進行示意，在實踐指導中更要簡化語言，多調動學生的思維參與模擬任務；另一方面要突出學生的主體地位，促進學生在該情境下對理論知識求知，并通過專業知識的落實進行實踐鍛煉。模擬內容和方式要確保學生可以理解，具有形象化的特點，并且能夠加深對理論知識的認識，提高學生的學習積極性，更增強教學的實效性和針對性。要求保證職場模擬的教學質量，是為了更好地讓學生進行理解和練習，如果和學生的基本能力脫離較大，那么模擬的意義會降低。為了保證職場模擬的質量，珍惜每次模擬機會，教師要提前對學生的能力進行“判斷”，做好定性和定量工作，然后按照“最近發展區”的具體應用理念來確定模擬的場景和任務，有重點地對學生能力進行訓練，以保證教學質量。

四、選擇恰當時機進行模擬，有助于提升模擬效果

教學時機很重要，在錯誤的時機即使適用正確科學的教學方法也難以達到教學目的，發揮高效教學的作用。職場模擬教學模式也是如此，是選擇課堂開始，還是課堂中間，又或是課堂結束，其效果都是不一樣的。如果“粗暴”地適用職場模擬來打斷課堂，有時是會降低課堂教學效率的。特別是對于空乘服務這樣具有一定工作邏輯的專業來說，更要求教師做到適時引入。課前比較適合短小的情境模擬，以職場為背景，提出一些突發情況，通過學生和教師提供的處理意見，來引出具體的理論要求，從而引出新課。另一時機，就是在學習理論知識時，學生感覺到難以理解，或是一個知識點告一段落，可以加入職場模擬的方式，讓學生置身于空乘服務的職業環境中，體驗角色的責任和工作要求，并將所學習的理論知識加入到具體的問題解決當中，這樣學生可以一邊學習一邊實踐理解，效果最佳。對于特別困難的專業知識，要給予學生足夠的時間體會，或是先有部分已經掌握的學生進行演示，通過直觀的學習來帶動集體氛圍。當然在職場模擬過程中，教師要隨時收集學生的學習反饋，并將其結合到后續的教學任務之中，對教學準備作出恰當的調整，從而保證教學的科學性。除了在理論教學中穿插實踐模擬之外，還要在實踐模擬中加入理論指導。在實習過程中，安排理論學習時間，將理論知識合理地穿插到實踐技能中去，積極主動地發現問題，因材施教，更努力激發學生的創造性思維，從理論層面思考問題，鞏固對實踐技能。

五、安排定期的專業實習，師生共同參與學習

職場模擬教學模式的開展有助于理論學習和實踐能力的提高，而真實的場景更能發揮作用，這依賴于校外實習基地、航空公司的具體實習崗位提供，也需要學校、教師對這一模式的積極支持，更加合理地規劃學生的實習時間，將專業課職場模擬構造地更加真實。與實習基地、航空公司等簽訂長期的合作合同，讓學生更加切身感受工作環境和氛圍，并有效實踐理論知識。再者強調“定期”兩個字，需要實習與教學是同步開展的，學生能夠從純粹的學習環境切換到實習環境，相反亦然，這樣才能實現理論知識和現實的更好接軌。再者鼓勵師生共同參與學習，教師也作為實習者帶領甚至是參與到實習過程中。因為空乘服務專業的實踐性很強，教師若是長期脫離“一線”，那么工作經驗和熱情就會降低，一些反應力甚至不及學生，這樣易造成教學質量的下降，或是與現實需求脫軌，不利于教學的開展。師生共同參與實習，也有助于增進師生情感，穩步提高教師的教學和工作質量，還能夠給學生更好地表率，也幫助教師發現學生在實習中的問題，及時制定教學方案，回歸校園課堂之后，可以重點展開有針對性的教學。

總之，為更好培養空乘服務專業學生的專業技能，鞏固理論學習，開展職場模擬教學是很有必要的。當然要輔助高效的課堂模擬和課下實習環節，并且注意突出該職業的工作邏輯性，并提高學生的應變能力，培養創新精神，鍛煉“情商”，為真正踏入工作崗位做充分的準備。

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