任務驅動教學法在現代物流學課程中的應用實踐

劉德軍+魏利華+金虹+李華+趙秀榮+楊德旭

摘要：從基于能力培養的課程設計理念出發，探討了任務驅動教學法在現代物流課程中的應用問題，論述了任務驅動教學模式在該課程中的設置情況。通過無記名調查問卷的方式，分析了任務驅動教學方法在現代物流課程中的應用效果，并提出了任務驅動教學法在應用中要注意觀念轉變，情境創設、課堂組織以及多種教學方法和手段有機結合等問題，對解決高校大學生消極被動學習問題和大學生綜合素質及能力的提升具有重要的意義。

關鍵詞：任務驅動教學法；現代物流；綜合素質；能力培養

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）31-0161-04

一門課程的傳授要達到較好的教學效果，絕對不是把課本上的東西按部就班、原封不動地講授給學生聽，這種教學方式早已經不適應時代的發展，更不適合學生知識和能力水平的提高。根據我們對遼寧省北方出版物物流集團、聯合物流有限公司、中儲物流沈陽公司等三十多家大中型企業的物流人才需求調研后，了解到物流管理與技術人才除了應掌握必要的物流專業知識，更重要的是如何運用知識、以及如何進一步開展研究與開發等問題，這就說明現代物流課程與物流專業面向的職業崗位需要掌握的職業技能和素養都有著密切的關系，學生的可持續競爭力和發展后勁是課程建設中要首先考慮的主要因素。現代物流學課程無論是知識性還是實踐性，都要更貼近企業生產實際，從學生能力、素質培養方面進行探索與實踐。因此，本文從基于能力培養的課程設計理念出發，探討任務驅動教學法在現代物流課程中的應用實踐效果和存在問題，以進一步完善課程內容，提高教學效果，使課程突破傳統的學科體系設計框架，運用先進的基于能力培養的課程開發理念，全面提高學生的能力和素質培養。

一、任務驅動教學模式的設置

教學模式的改革創新是保證教學順利進行、提高教學質量的關鍵。任務驅動教學模式也是課程改革創新的主要內容。任務驅動的設置要突出針對性能力訓練和能力拓展，完善學生的能力結構。現代物流學課程任務驅動的設置首先是明確任務驅動的要求和能力目標并進行分解，然后根據分解的能力目標和要求分析任務驅動的內容，制定學習計劃和步驟。讓學生主動去學習相關知識，確定解決任務的方案及方法是重點，接下來模擬職業環境來實施，從而完成任務驅動內容。但這并不是結束，最后還要檢查任務驅動完成的質量，教師和學生一起來評價任務驅動及整個教學過程。這是任務驅動教學法的基本模式。在現代物流學課程中總共設置了12個任務驅動，涵蓋了現代企業物流管理的各個方面。在這個教學模式中，教師是學習過程的組織者、協調者和引導者，有的人把教師的角色比喻成一個樂隊中的指揮，樂隊的每個成員演奏著不同的音色，教師除了要調動學生很好的完成演奏，更要清楚每個樂隊成員演奏的水平，也就是要有一個公平、公正、合理的評價與考核，這樣組織的樂隊，才能演奏出和諧的樂章。舉個例子，我在現代物流學倉儲運營管理章節中通過真實企業案例，講解倉儲數據采集的業務流程及運行中存在的問題，而并不是講業務流程和方法。我們從在遼寧聯合物流有限公司實習的同學中了解到，這個物流企業除了完成華晨寶馬、上海通用等汽車的整車配送外，還主要給上海大眾進行汽車零部件的采購與供應，來實現汽車生產企業的零庫存管理。有關倉儲數據采集的業務流程，同學在實習的過程中都已經熟悉，可以讓同學對這個過程給予回顧，然后著重講解在這個業務中存在的問題，因為這個問題很多同學在實習的過程中并沒有注意到，或者沒有發現。提出的問題，就是任務驅動要完成的主要目標，對問題如何去解決，這是任務驅動要完成的主要內容。對解決的辦法或方案進行評價，這就是對任務驅動完成情況的考核。

任務環節只是任務驅動教學模式的一個初級準備階段，學生要完成的主要是通過查閱資料、班組討論提出解決問題的方案，形成任務驅動報告。有的項目實施要在很好的實訓條件下來完成，但是如果沒有實訓條件，也可以通過自學和模擬仿真的方法，根據任務描述，來完成任務驅動報告，最后對報告中提出的方案進行討論論證，最終進行決策和評價。任務驅動教學法完成的過程很繁瑣，教師在講臺上要講的東西很少，大部分的時間都用在了學生的自學和實訓數據的獲取上，對于實訓條件優越的學校是非常實用的。對于實訓條件缺乏的學校，可以采取把任務驅動變成自學的一種方法，學生通過自學和小組設計來完成任務驅動。也就是教師在課堂上，將這部分教學內容涉及到的重點和難點進行講解，然后給出任務描述，提出對同學課后要完成的任務要求等內容，讓學生通過完成任務驅動來實現自我學習，自我提高。

二、任務驅動教學模式的效果

所謂“任務驅動”就是在學習過程中，學生在教師的幫助下，緊緊圍繞一個共同的任務活動中心，在強烈的問題動機的驅動下，通過對學習資源的積極主動應用，進行自主探索和互動協作的學習，并在完成既定任務的同時，引導學生產生一種學習實踐活動。

在現代物流課程中應用任務驅動教學法，通過問卷調查統計（問卷調查采取自愿無記名方式進行，共發放問卷60份，回收有效調查問卷56份），有94.7%的同學認為對學習興趣的提高有很大的幫助，只有5.3%的人認為幫助一般，對于學習效果有92.8%的人認為好或者較好。絕大多數同學對這種教學方法的應用是樂于接受的，統計結果見圖1。在56份調查問卷中，有54人認為這種教學模式對其綜合素質和能力有所提高或者有很大程度上提高，見圖2。為什么還有部分同學持反對意見呢？圖3的調查結果說明，有44.6%的人認為任務驅動所創設的情境與企業的真實工作環境存在一定的差距，應該在任務驅動編寫上更要貼近企業的生產實際。圖5和圖6的調查結果發現有35.7%同學認為這樣的教學模式教師的任務輕了，而學生學習的負擔加重了，個別同學反映每次要花費很多的時間去查找資料，去完成驅動報告，去準備課堂的答辯材料，學習變得不那么輕松。還有42.8%的同學對任務驅動的內容不滿意，任務驅動所創設的學習情境與當前學習主題相關性差。經過我的認真總結和思考，也認識到某些任務驅動的設置過于形式化，例如針對任務目標：掌握庫存控制的基本方法，給學生設置了這樣幾個問題：（1）庫存控制要解決的關鍵問題是什么？（2）庫存控制的基本方法有哪些？（3）如何確定最佳庫存水平？（4）如何決定采用什么樣的庫存控制策略？最初認為這就是給學生提出的四個任務，而后要求學生從教師做好的網絡課件中，分別查找答案。后來認識到這種對“任務”與“問題”的理解過于膚淺，這里提出的四個“問題”不需要學生通過自主學習和協作學習來建構知識框架，而只需要查找答案就可輕而易舉地獲取正確答案，它不是“任務”，不構成“任務驅動”的前提，自然也不屬于任務驅動教學模式。任務驅動教學應盡可能創設真實的學習情境，引導學生帶著真實的“任務”進入學習情境，使學習更加直觀和形象化。通過到企業實習和學習去發現企業真實存在的問題，在這個基礎上來編寫任務驅動，這是這種教學方法最直接有效的方式。通過作者的學習和改進，任務驅動的內容逐漸完善，使得每一個任務驅動都更接近企業的生產實際。

三、任務驅動教學中應注意的幾個問題

1.觀念的轉變：任務驅動教學應是將以教師講授為主的傳統教學轉變為以解決問題、完成任務為主的多維互動式的教學，提高學生的學習積極性。要想辦法使學生有一個積極的學習狀態，讓每名學生都能根據自己對任務驅動提出的問題的進行深刻理解，并運用所學的知識和自己特有的經驗提出問題的解決方案或方法。

2.任務驅動情境的創設：任務驅動需要創設與當前學習內容相關的、盡可能真實的學習情境，引導學生帶著真實的“任務”進入主動學習和解決問題的情境中，使學習形象化，具體化。除了可以形象、有效地激發學生聯想，更使其對將來的工作環境進行預先認識，喚起學生利用有關知識與經驗去“同化”未來工作內容的能力。

3.任務驅動避免形式化：像我前面舉例那樣，將學習內容分解成不同的問題讓學生自學去完成，這是將任務驅動簡單化和形式化了。大學生不同于小學生和中學生，他們有著自己的思維和見解，有獨立的思考能力和一定的分析問題、解決問題能力，因此他們渴望在教師引導下，去挖掘知識之間的內在聯系、去揭示事物之間內在的本質的規律性，他們渴望的是在具有實際意義的任務驅動下的研究性、探索性的學習過程。

4.任務驅動的課堂組織：任務驅動在設計的時候就應該想到在課堂怎么樣具體實施，這也是完成任務驅動教學的關鍵。任務驅動課堂實施一般分五個步驟：即提出任務-教師引導-學研結合-檢驗評價-擴展和細化。任務驅動的目標要明確，不能泛泛而談，更不能含糊不清，應具有可行性、操作性。教師引導要突出重點和難點，要提供解決問題的思路，指引完成任務的途徑。學研結合就是在實施過程中，引導學生要將理論學習、實踐操作和必要的研究討論相結合。檢驗與評價是指任務驅動完成好壞要在任務設計中予以考慮，避免在實施中出現自己預想不到的結果。擴展和細化是指任務的完成不等于學習的結束。任務驅動的設計要有彈性，要通過擴展和細化，引導學生深入思考，對完成得好的學生應給出擴展的意見，對完成不好的學生給出細化的要求和建議。

5.注重多種教學方法的結合：融創新思維培養、班組學習、任務教學于課程教學中，不同教學方法靈活運用，在充分利用現代多媒體電子教學、網上學習、交流溝通的基礎上，采用第一課堂與第二課堂結合，在教學環節上，將課堂理論教學、企業現場教學、實訓基地實際操作貫穿于教學之中，構成一個校企合作、產學研結合的現代教學鏈，形成培養學生創新性和應用性的課程教學體系。

四、結論

高校目前在授課中一般都存在課時少、內容多的矛盾。對于課程的設置，雖然各高校有不同的側重點，但有一點是相同的，那就是以減少眾多課程的課時數為代價來盡可能增加課程的門類，以拓寬學生的知識面。任務驅動教學法在現代物流課程中的應用，把課程教學的諸多環節有機地協調起來，通過追求整個課程教學的優化解決了這個難題，最大程度地調動了學生學習的積極性和主動性，并能全面提高大學生的綜合素質和業務能力，取得了比較好的效果，但是同時也認識到這種方法在實踐應用中還有很多地方需要進一步完善和改進。總之在教學中，只要注意發揮教師的引導作用，充分調動學生的主觀積極性，讓他們在生動活潑、輕松的氣氛中，主動搜索，獲取知識，培養其發現問題、分析問題和解決問題的能力，就能夠達到提高學生綜合素質的目的。

參考文獻：

[1]張家軍，等.論案例教學的本質與特點[J].中國教育學刊，20041，（1）：48-50

[2]汪曉艷，程超.“任務驅動法”教學的創新思考[J].湖南科技學院學報，2008，（29）8：241-243.

[3]李子運，陳劍俊.《信息技術》教學設計與實踐探索[J].現代教育技術，2009，（19）2：113-118.

[4]余勝泉，楊曉娟，何克抗.基于建構主義的教學設計模式[J].電化教育研究，2000，（92）12：7-10.

[5]況漠.謝如鶴.高校物流管理專業案例教學法研究[J].西華大學學報（哲學社會科學版），2008，（27）2：87-89.

[6]劉娜.基于工作過程是物流信息技術課程的實踐教學改革[J].長沙大學學報，2011，（25）5：116-118.

[7]張旭鳳，王蕾，聶玉蘭.物流企業人才需求與高校物流專業培養模式分析[J].物流技術，2009，28（1）：53-54.