周弦
[摘 要] 新課程改革對學校教學方式提出了更全面的要求,在汽車鈑金與噴涂的教學中,運用一體化教學可以顯著提升該課程的教學質量。對汽車鈑金和噴涂課程的教學現狀進行分析,再就一體化教學的特征進行介紹,最后對汽車鈑金和噴涂的教學方法加以研究。
[關 鍵 詞] 汽車;鈑金;噴涂;一體化教學
[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)13-0136-01
一、汽車鈑金和噴涂課程教學的現狀
1.有的教師對汽車鈑金和噴涂的操作危害性描述得過于夸張,使學生對課程實踐產生抵觸心理,在實際操作中存在心理障礙,這違背了實踐操作課的初衷,不利于學生盡快掌握專業技能。汽車鈑金修理教學的核心內容是對車身進行修復。鈑金焊接如若操作不當確實對操作者有危害,但只要在操作時嚴格執行防護措施,則可將危害程度降到最低。而有的教師出于安全考慮,有的則是由于自身缺乏實踐經驗,對學生夸大鈑金和噴涂操作的危害,極易給學生造成心理陰影,不利于實踐操作課的順利進行,甚至有可能導致部分學生放棄這門課程。
汽車鈑金和噴涂課程的某些教師對學生的安全教育不夠重視。該課程教學中,有些教師認為在實際操作中學生會自己規避傷害。而實際上,汽車鈑金和噴涂在實踐操作中存在一定危險,甚至有些教師都不明白。而教師作為學生在該專業的引領者,不能以任何理由不告知學生實踐操作的危害性。
2.有的教師在汽車鈑金和噴涂的課堂教學當中,對于實踐操作的講解及能力鍛煉相當重視,但忽略了理論教學的重要性,導致學生只知其然,而不知其所以然,這不利于學生對所學技術有一個系統化的理解,也不利于學生技能拓展與創新。在汽車鈑金和噴涂的教學過程中,一些教師不嚴格依據操作流程實行操作,有意省略掉一些操作步驟和教學內容,這對學生的系統化學習極為不利。
二、汽車鈑金和噴涂課程教學的一體化教學特征
汽車鈑金和噴涂課程教學中,運用一體化的方式進行教學對提升教學質量意義重大。一體化教學存在如下特征:
1.教材內容一體化,即在教材內容中以實踐操作內容為主,理論知識用于輔助學生理解實踐操作方式,拓展專業技能。
2.教師一體化,即專業理論課程老師與實習指導老師合作穿插授課,使學生的理論知識與技能操作互相促進。
3.教室一體化,即教師將某些應用性比較強的理論知識的教學課堂設在車間當中,使學生在操作中對理論知識有深刻的理解。
三、汽車鈑金和噴涂課程一體化教學的實施
在此憑借多年的教學經驗以及在汽車鈑金和噴涂一體化教學方式上的探索,對該課程的一體化教學方式的實施進行介紹。
(一)教師要明確該課程實踐操作的重要性
對實踐操作的危害性的介紹,既不能過于夸張,也不能忽略,使學生對實踐操作課有客觀的認識,引領學生在實踐中鍛煉專業技能。
(二)提高教師的職業技能,培養“雙師型”教師隊伍
鈑金和噴涂是一門實踐性很強的課程,這要求教師隊伍在專業技能上的不斷提升,學校與相關企業深入合作,要不定期安排教師到企業學習新技術。此外,還需建立“雙師型”教師隊伍,即由校內專職教師和企業兼職教師共同構成的教師隊伍,由專兼職教師共同對學生進行實踐操作能力的培養,使學生學到的技術更加全面。
(三)注重教學方案的合理規劃
要想使本專業學生的實踐操作技能得到顯著的提升,不僅需要教師隊伍的專業技能不斷提升,構建“雙師型”教師隊伍,還要求教師團隊制訂合理的教學方案,這也是一體化教學方式實施的基礎。
1.雖然高職院校的主要任務是為社會培養具有專業操作技術的人才,但卻不能完全忽略理論知識的教學,因為它能為學生對實踐操作的理解提供支持,并且有助于學生在理解原理的基礎上進行創新與拓展。
2.加強對汽車鈑金和噴涂一體化教材的編寫。一體化教學對于高職院校在學生的專業技能、理解能力、創新能力方面的提升有重要意義,但由于我國高職院校在一體化教學方面缺乏系統性知識的供給,對此有經驗的教師或教學團隊要不吝編寫一體化教材。在一體化教材的編寫過程中,要依據新課程標準的規定,在教材上內容有一體化特征的體現。學校要注意組織該專業的優秀教師,編寫適用于學生的一體化學習用書,為實踐教學提供扎實的理論基礎。
3.注重一體化教學方法的多樣化使用。在汽車鈑金和涂裝的教學當中,教師可以在實習場所將理論講解(其中包括實踐操作危害性及防護措施的講解)與現場示范結合起來,接著將學生分組實踐操作,一定時間后當場對學生實行考核。這個過程對加強學生對知識的理解能力、遇到問題的思考能力及理論應用于實際的操作能力有重要作用。
總之,隨著新課程改革對學校教學方式提出更高的要求,一體化教學對提升應用型學科的教學質量是十分重要的,所以本文就主要對汽車鈑金與噴涂一體化教學進行了探索,希望可以提供一些借鑒作用。
參考文獻:
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