航空公司突發事件應急管理質量評價體系研究

羅鳳娥+宋小強

摘要：近年來，航空公司突發事件頻繁，對航空公司和社會造成了不小的影響。這就使得對航空公司突發事件和應急管理問題的研究，尤其是對應急管理機理體系進行全面的系統研究，并運用高質量評價體系來進行預防式應急管理顯得越來越重要。該文就是基于航空公司突發事件信息進行大量搜集整合并在分析其應急管理的質量水平上，采用模糊層次分析方法、統計分析方法和模糊數學模型的方法建立航空公司突發事件應急管理的質量評價體系和模型，希望能為航空公司突發事件的應急管理起到拋磚引玉的作用。

Abstract： In recent years， the frequent occurrence of airline emergency has caused a great impact on airlines and society. This makes the research on the problem of airline emergencies and emergency management system， especially the comprehensive study on the mechanism of system， and the use of high quality evaluation system of a set of preventive management becomes more and more important. On the basis of a large number of airlines emergency collection and the analysis of the level of quality of the emergency management， and meanwhile tries to set up a quality evaluation index system and evaluation model of airlines emergence management by adopting the fuzzy analytic hierarchy process， the statistics analytic method and fuzzy mathematics model.

關鍵詞：航空公司；突發事件；應急管理；評價體系

Key words： airlines；emergence；emergence management；evaluation system

中圖分類號：F407.5 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）32-0007-03

0 引言

隨著民航業的不斷發展，航空公司越來越重視突發事件的發生，這就使得對其進行高質量的應急管理顯得尤為重要，也是順應民航“十三五”發展所要克服的重要環節之一。目前，航空公司應對突發事件的應急管理質量低下，并缺乏一套完整的高質量的應急管理評價體系對突發事件進行合理的有效的分析和評價。該論文主要是運用現代管理體系中質量管理的理念與方式方法，經過深加工使其與航空公司應急管理相適應，來進行航空公司應急管理的質量評價體系研究。

航空公司突發事件應急管理的質量體系評價就是以航空公司處理突發事件的質量為評價對象，同時根據航空公司規章與要求，科學合理地運用評價體系，綜合地整合管理突發事件信息數據，對其應急管理的效果給予價值上的評判，并作為航空公司應急管理中對航空運行突發事件進行決策和優化的理論基礎。基于大數據時代，顯然這項工作是十分復雜的系統工程，本論文愿意在此方面做以創新嘗試，希望能對航空公司運行起到很好的預防式管理的作用。

1 評價體系構建

1.1 原則與方法

質量概念先前描述的對象一般都是有形產品，很少應用到無形產品，隨著研究的深入，當前也可以設計一些過程、活動以至于其他方面，當然航空公司突發事件的應急管理也可以將質量的概念引入使用。航空公司突發事件應急管理中不確定的因素有很多，其特點是程序化和非程序化決策的結合，時序過程也是從監控、預警、預防開始到突發事件的應對、評估和總結，是一系列的子過程?，F階段關于應急管理階段的劃分方法學術界還沒有統一的定論?；谏鲜龇治龇椒ǎ疚膶⒑娇展就话l事件應急管理劃分為四個重要的階段，即PRRS模型，具體來說就是預防（Prevention）、應對（Response）、恢復（Recovery）和總結（Summary）。

本文的思路就是把航空公司突發事件應急管理的質量理解為對于航空公司突發事件所采取的應對措施滿足航空公司對安全要求的程度。其中應急措施就是應急管理的三個階段；要求是指航空公司運行手冊或者是航空公司規章里必須履行的明文規定。概括起來就是預防突發事件的發生和減少已經發生的突發事件的對航空公司及社會造成的損傷；滿足要求的程度指所采取的應急措施和航空公司的運行規定相比較。

1.2 質量評價指標集設置

為了對航空公司突發事件應急管理進行全面、科學、準確的認識，根據航空公司的應急管理的質量要求設計建立相應的評價指標體系。依據分析的航空公司突發事件的應急管理工作流程以及各流程中的質量要求，對其質量評價體系分為三級指標形式，其中B級指標評價體系為4項，C級指標評價體系為17項，如圖1所示。其中B1級5項，B2級4項，B3級3項，B4級5項，這17個評價項目可以直接測量航空公司應對突發事件應急管理的整體質量水平。

1.3 建立質量評價模型

應急質量評價指標體系中的各個指標一般比較綜合，其反應的內涵也相應的綜合復雜，沒有確定的數據對其各項指標進行準確的評價。本文應用的模糊數學模型的方法正是研究這類模糊現象的數學，它可以數量描述事物的不確定性狀態，從而在模糊中得到精確的結果，有利于得到跟本質最為接近的參數。endprint

1.3.1 設置因素集

根據圖1的指標體系，可得

B={B1，B2，B3，B4}

B1={C11，C12，C13，C14，C15}

B2={C21，C22，C23，C24}

B3={C31，C32，C33}

B4={C41，C42，C43，C44，C45}

1.3.2 設置評語集

參考航空公司應急管理要求的細分程度以及計算量的大小，確定評語集的大小，本論文中按應急的質量情況分為四個等級。

于是得到評語集為

M={m1，m2，m3，m4}

其中m1=很好，m2=好，m3=一般，m4=差。

1.3.3 設置權重集

當前在確定指標權重時，較為常用的方法是層次分析法，但該方法存在一些明顯弊端，因此本文在確定指標權重時選用了模糊層次分析法，其具體步驟如下：

①采用模糊層次分析法，定義航空公司突發事件應急管理的質量評價指標層次結構。

②建立優先關系矩陣。

依據各個層次結構中的因素針對上級層次的相對權重建立模糊互補矩陣fst=（fst）n×n，元素值的規定為：fst=0表示因素t比因素s重要；fst=1表示因素s比因素t重要；fst=0.5表示因素s與相對域上一個層次結構同樣重要。同時邀請領域內的專業人士兩兩比較每個層次中的評價因素，并依照采用因素的重要程度，列出對應的優先關系矩陣。

③將優先關系矩陣F改造成模糊一致矩陣G。

先對模糊互補矩陣按行求和，記為gs=fsk，S=1，2，…，n，然后做行變換gst=+0.5，則由此建立的矩陣G=（gst）n×n為模糊一致矩陣。

④指標權重計算。

模糊一致矩陣每行元素的和（自身不進行比較）qs=gsk-0.5，s=1，2，…，n，同時也不含對角線元素的總和qs=，由于qs表示指標s相對于上層結構目標的重要性，因此對qs歸一化即可得到各項指標權重λs=

⑤綜合各位專家的指標權重。

利用算數平均的方法綜合各位專家的指標權重。標準層對目標層的排序權重向量為A，即為第一層次結構因素權重集，指標層分別對準則層各元素的排序權重向量分別為A1、A2、A3、A4，即為第二層次結構因素權重集。

1.3.4 單因素評價

在評語集M上對第三指標層中每一個指標Cij做出評價，確定因素Cij評語集M的隸屬度Rij，從而得到第i類中第j個元素Cij的單因素評價向量Rij。由評價向量作為行，分別構造各指標集B1、B2、B3、B4的評價矩陣R1、R2、R3、R4。

即：

R1=R11R12R13R14R15，R2=R21R22R23R24，R3=R31R32R33，R4=R41R42R43R44R45

1.3.5 一級模糊評判

評價矩陣R1、R2、R3、R4與相應的指標集的權重向量A1、A2、A3、A4進行計算，即可得出一級模糊綜合因素評價集。即Di=Ai×Ri（“×”表示廣義模糊合成運算），向量Di表示各階段因素Bi對評語m1，m2，m3，m4的隸屬度。

1.3.6 二級模糊評判

二級模糊綜合評判是在各類因素之間進行綜合的評判。有Di構造二級綜合評判矩陣為R=D1D2D3D4

那么二級評判綜合評價集為：D=A×R，該向量表示應急管理的質量指標B對評語m1，m2，m3，m4的隸屬度。

1.3.7 評價指標的處理

本論文規定評語集M對應的分數為m1=4，m2=3，m3=2，m4=1，則MT=（4，3，2，1）T。于是評判結果P的計算公式為P=DMT，P是一個介于1～4之間的數值。P越接近4，說明航空公司應對突發事件應急管理的質量效果越好；P越接近1，說明航空公司應對突發事件應急管理的質量效果越差。

2 結語

本文利用了層次分析法和模糊數學模型法研究了航空公司突發事件應急管理的質量評價問題，建立了航空公司突發事件應急管理的質量評價體系，以更好地促進各個航空公司突發事件應急管理體系全面建設，提高航空公司突發事件應急管理能力的目標，更為各個航空公司應急管理質量評價提供研究基礎，進一步促進航空公司突發事件應急管理體系的建設進程，切實保障航空公司有條不紊的運行以達到運行安全。

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