我國商務領域供應鏈體系建設研究

段沛佑+郭健+殷世鋼

摘 要：在經濟新常態和推進供給側結構性改革的前提下，供應鏈整合發展必然成為經濟結構調整和產業組織優化的主流組織方式和商業模式。文章以青島市推進供應鏈體系建設為例，分析了供應鏈體系建設的重點和核心，對區域經濟建設和城市經濟發展具有重要的現實意義。

關鍵詞：商務領域；供應鏈；體系建設

中圖分類號：F273.7 文獻標識碼：A

Abstract： Under the premise of the new economic norm and the structural reform of supply side， the integrated development of supply chain will inevitably become the mainstream organizational mode and business model of economic structure adjustment and industrial organization optimization. This paper takes Qingdao city to promote the construction of supply chain system as an example， analyzes the key construction of supply chain system and the core， has important practical significance to the construction of regional economy and the economic development of the city.

Key words： construction business； supply chain； system construction

在經濟新常態和推進供給側結構性改革的大背景下，供應鏈整合發展必然成為經濟結構調整和產業組織優化的主流組織方式和商業模式。區域經濟產業轉型創新與新舊動能轉換的本質是能否形成以供應鏈整合重構、供應鏈能力發展提升而實現的供應鏈生產要素管理協同能力。青島市正加快建設宜居幸福創新型國際城市和商貿流通試點城市，也是打造“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點和海上合作戰略支點的關鍵時期，加快推進供應鏈體系建設，對于轉變產業發展方式、調整傳統經濟結構、提高整體流通效率、節約社會市場資源、保障居民消費安全，提高經濟發展質量效益和經濟區位優勢，具有十分重要意義。

1 推進青島市供應鏈體系建設的總體戰略、原則和目標

1.1 青島市供應鏈體系建設的總體戰略

充分發揮青島資源稟賦和產業基礎的優勢，堅持創新、共享、協調、綠色、發展理念，以市場為導向，以企業為主體，緊緊圍繞創新供應鏈商業模式，優化供應鏈結構，重構供應鏈流程，實現供應鏈信息共享來提升供應鏈體系建設的標準化、信息化、現代化、專業化水平，以新舊動能轉化為動力，以標準化物流基礎設施體系為支撐，以供應鏈管理思想和信息技術為突破，以供應鏈金融和產融結合為重要手段，探索商貿供應鏈模式創新發展的新方法、新路徑、新模式，促進區域經濟發展方式轉變，提升區域供應鏈體系國際競爭力和話語權。

1.2 青島市供應鏈體系建設的總體原則

1.2.1 系統籌劃，重點突破。以供應鏈發展內在需求為出發點，強化頂層設計，突出商業模式創新和供應鏈結構優化，通過對重要節點和流通環節的流程再造，分析供應鏈細分市場需求，綜合考慮區域產業特色、消費水平、消費習慣以及交通區位等條件，制定商務區域供應鏈體系發展規劃，組織推進試點工作，及時總結經驗，推廣應用。

1.2.2 先行先試，循序漸進。結合青島新零售轉型升級、跨境電商服務、內外貿融合發展、城鄉統籌發展、國際海運、空運供應鏈體系建設、一帶一路供應鏈體系建設等主要內容，支持青島市企業開展供應鏈商業模式創新與平臺建設。著力在供應鏈信息化、標準化、現代化、生態化方面開展試點，加強試點成果評估，適時調整，逐步推廣。

1.2.3 政府引導，企業主導。發揮市場在資源配置中的決定性作用，激發企業參與試點的主動性和創造性，夯實基礎設施建設。更好地發揮政府作用，有效引導社會資源，合理配置公共資源，優化監管服務，完善政策法規，為創新試點創造良好環境。

1.2.4 縱向銜接，橫向協同。貫徹落實國家、省推進供應鏈體系發展的工作部署和政策措施，加強國際間、區域間、產業間、部門間協同聯動共享，實現供應鏈的跨行業、跨業態、跨國境的科學發展，形成推進創新發展的合力。

1.3 青島市供應鏈體系建設的發展目標

圍繞供應鏈商業模式創新、供應鏈結構調整、供應鏈流程優化、供應鏈信息共享為目標建立完善科學的供應鏈體系。通過提升供應鏈社會化、信息化、網絡化、專業化、標準化發展水平，實現供應鏈模式創新和優化進入全國一流行列，總結2～3種供應鏈商業模式進行推廣及復制；通過供應鏈結構調整，培育壯大5戶左右具有較強資源整合能力和國際競爭力的供應鏈龍頭企業，在全國全省發揮示范帶頭作用；通過供應鏈流程優化，降低供應鏈整體成本，逐步形成健全的供應鏈行業發展標準體系、物流支撐體系、協同服務體系、信息交互體系、金融服務體系，推出供應鏈優化綜合示范企業10個；通過供應鏈金融的實施和推廣，建成供應鏈金融服務實體經濟的示范；通過供應鏈信息共享，消除信息孤島，建設供應鏈誠信服務平臺；通過供應鏈綜合服務體系建設，培養一批高層次供應鏈架構管理人才與通曉供應鏈理論人員100人；通過供應鏈的協同水平提高，實現大宗物資、農產品、快速消費品、肉類等細分行業供應鏈協同效率分別提高30%以上，供應鏈整體成本降低15%以上，最終形成互聯互通、協同共享、產融結合、功能完善、管理規范、標準健全的供應鏈服務體系。endprint

2 推進青島市供應鏈體系建設的主要內容

2.1 推動供應鏈商業模式創新與平臺建設

按照對接國際、重點突出、科學適用的原則，完善青島市供應鏈體系建設的框架，理順推進工作機制，通過支持互聯網+商貿流通平臺供應鏈模式、社會化平臺型供應鏈模式、全渠道模式下的O2O供應鏈模式、C2B供應鏈模式、DIY定制供應鏈模式、扁平化敏捷制造+開放供應鏈服務平臺模式、跨境電商供應鏈平臺模式、直供集采型供應鏈平臺等供應鏈模式創新與平臺建設，結合青島市新零售轉型、跨境電商、內外貿融合、先進制造業、城鄉統籌發展、國際海運、空運供應鏈體系建設、一帶一路物流供應鏈體系建設等主要內容，支持青島市商貿企業開展供應鏈商業模式創新與平臺建設，形成和落實符合青島市發展的供應鏈管理模式。積極推進青島供應鏈管理模式創新工作，依托中國海洋大學、青島大學、青島現代物流供應鏈管理研究發展中心、青島航運服務業協會、供應鏈聯盟等行業組織、院校，研究供應鏈管理模式創新、平臺經濟、共享經濟、區塊鏈技術等領域理論體系框架，總結、復制、推廣先進的供應鏈管理商業模式。

2.2 提升供應鏈流程再造與優化體系建設

通過試點企業流程再造和優化為切入點，鼓勵青島市商貿流通企業供應鏈流程再造和優化運作建設試點，通過開展培訓、會議、研討、對接等方法普及供應鏈流程再造和優化的理念、方法和手段，實現企業基于業務流程結構、流程管理手冊、供應鏈關鍵節點優化的能力固化、標準化的供應鏈協同能力等方面優化。鼓勵支持集中采購、多式聯運、共同配送等流程優化方式的行業應用，通過購買服務形式，組織相關企業進行先進供應鏈體系和模式的診斷、咨詢、改進、實施，通過實現流程再造優化前后的效果的數據對比，展現供應鏈流程再造和優化的經濟效益和社會效益。

2.3 完善供應鏈金融服務實體經濟體系建設

通過支持供應鏈金融體系建設，鼓勵符合條件的企業開展外貿供應鏈金融的試點，積極推動供應鏈金融服務實體經濟，降低供應鏈整體交易成本，使金融真正服務于整個供應鏈的各類主體并推動商業生態的發展。支持大型供應鏈企業和銀行等金融機構開展供應鏈金融創新與產品化，通過交易征信解決供應鏈中小企業整體評估評價，通過完善大數據解決核心企業與貿易伙伴關系，探討區塊鏈技術解決鏈式信任關系，實施差異化供應鏈金融戰略，構建供應鏈金融生態圈，提升供應鏈金融風險防控手段，防范系統性風險，實現產業之間的跨界與融合，多方參與實現銀企共贏，產融共贏，鏈式共贏推動整個供應鏈市場體系建設，改善外部信用環境，搭建跨產業、跨區域、跨部門，與政府、金融機構、行業協會、產業資本協同融合的供應鏈金融生態平臺。

2.4 加強供應鏈信息化系統共享交互追溯建設

充分發揮移動互聯和電子商務優勢，鼓勵本地企業利用信息化技術重構企業內部組織結構、生產、經營、融資模式以及企業與外部的協同交互，實現產業間的融合與產業生態的協同發展，靈活智能的配置生產要素。支持本地企業開展智慧物流供應鏈、兩業融合聯動、產業互聯網等試點，開展肉菜追溯體系等細分行業供應鏈信息平臺、第三方支付平臺建設，引導服務國際貿易、大宗生產物資、全球供應鏈企業、冷鏈物流企業、物流信息化企業、農產品流通企業開展細分供應鏈體系整合及信息化建設，實現技術、模式、思維上的改變。

2.5 促進供應鏈標準化設施裝備體系建設

標準化是供應鏈高效運作的重要支撐基礎，是提升企業管理效率和運營效益的重要因素，支持試點企業開展標準化設施和裝備的升級使用，深入推進卓越供應鏈標準體系建設，融合流程、職責、制度、標準、績效與內控等管理要素，系統梳理流程、研究規范制度、加強風險管控，形成標準化工作手冊，實現業務流程標準化應用和一體化管控，促進業務流程的融合及整體協調，推動卓越供應鏈標準體系落地應用、持續完善，提高標準化物流設備在企業的占比，開展標準化托盤、新能源車輛、物流專業裝備、標準化倉儲設施、供應鏈渠道建設、終端標準化門店、農副產品供應鏈基礎設施建設等推廣和應用，實現互聯互通，互用，積極開展共享經濟在供應鏈中的應用，鼓勵城鄉統籌一體化、標準化、集成化供應鏈體系建設。

2.6 健全供應鏈綜合服務及協同體系建設

建立供應鏈綜合服務與協同體系，開展供應鏈體系建設的相關理論研究與成果推廣活動，編制青島供應鏈體系建設方案、供應鏈體系建設培訓方案、供應鏈年度藍皮書等文字服務資料。依托行業部門、行業協會、征信機構開展供應鏈誠信體系建設。聯合國內外知名供應鏈企業、培訓機構開展供應鏈課程的現場、遠程培訓工作，不斷促進青島市供應鏈管理思想的普及和宣傳。開展國際供應鏈高峰論壇、供應鏈金融論壇等行業會議，宣傳推廣加強供應鏈體系建設，為供應鏈體系建設和可持續發展創造有利的宏觀環境。

3 青島建設供應鏈體系的主要對策

3.1 加強組織協調。成立由市分管領導擔任組長，商務、財政、發改、交通等部門和區政府主要負責人組成的供應鏈體系建設工作領導小組，組建專家咨詢評估小組。各成員單位按照責任分工，統籌協調、共同推進，研究協調供應鏈體系建設創新發展中的有關重大問題和政策。建立年度目標責任制，加強工作督查考核；做好供應鏈體系項目規劃建設，構建重點項目跟蹤考核機制；加大組織統籌宣傳力度，確保發展目標的實現。

3.2 完善政策扶持。創新和改進政策支持方式，發揮青島物流、金融、信息等聚集優勢，積極引導銀行、基金、產業資本的引導撬動作用，吸收社會資本加大投入，重點支持列入市重點項目及服務業、商貿流通相關規劃的重點項目、重點工程。積極爭取國家專項建設基金和中央預算內資金扶持，重點用于供應鏈體系商業模式創新、流程再造、結構優化、信息共享、公共創新體系和物流標準化基礎設施建設。

3.3 建設服務協同平臺。建立供應鏈綜合服務與協同體系，開展供應鏈體系建設的相關理論研究與成果推廣活動，依托行業部門、行業協會、征信機構開展供應鏈誠信體系建設。聯合國內外知名供應鏈企業、培訓機構開展供應鏈課程的現場、遠程培訓工作。開展行業會議，宣傳推廣加強供應鏈體系建設，為供應鏈體系建設和可持續發展創造有利的依托。

3.4 有效整合資源。通過供應鏈金融、供應鏈管理技術、供應鏈誠信服務等方式，整合現有供應鏈資源，加快商業模式創新、流程再造和結構優化，梳理行業供應鏈核心驅動要素，并采用現代經營理念、管理手段和運作模式，提高供應鏈整體質量與效率，防范控制供應鏈系統風險。

3.5 建立推廣機制。選取一批有影響和有借鑒意義的供應鏈企業、重點項目進行宣傳和經驗推廣。定期組織供應鏈管理協同創新發展經驗分享會，引導企業創新發展。總結提煉以模式、流程、效率和價值為導向的新型供應鏈管理模式、以共享、協同、融合為核心的供應鏈集成聯動模式，形成可供借鑒推廣的模式架構、實現方法和路徑。endprint