關于機場設備維修管理信息系統應用的探討

賀錦鴻

摘 要：設備維修管理系統是現代航空系統的重要分支，具有安全性高、可靠性高、以及信息資源豐富的特征。隨著我國航空事業逐步創新優化，機場設備維修管理信息系統在實際中發揮的作用越來越重要。基于此，本文以機場設備維修管理信息系統技術為研究核心內容，探究現代機場設備維修管理信息系統的實際應用，為我國航空事業的尋求發展新趨勢。

關鍵詞：機場設備；維修管理；信息系統

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.124

0 引言

隨著我國社會經濟發展水平全面提升，社會發展結構也已實現了綜合性拓展，航空運輸領域作為其發展的一部分，也隨著技術應用領域拓展綜合創新，傳統機場設備維修管理模式，已經無法適應現代航空安全保障需求，更新系統運作體系，能夠延伸航空運輸維修管理系統的范圍，滿足現代航空管理需求。因此，全面分析機場設備維修信息系統的應用要點，引導新舊系統的交替更迭，成為推進我國航空領域系統性發展的基礎。

1 機場設備維修信息系統應用指導理論

機場設備維修信息系統是包含登機橋系統、行李傳輸系統、樓宇控制系統等航站樓設備信息系統與候機樓運轉具有相關聯的系統信息體，是現代機場日常工作開展的主要指導理論。機場維修信息系統內容龐雜，知識面較廣，不僅包含了我國航空管理的相關性法律、條例，如，國家民航局航空運維安全檢驗保準，航空飛行人員操作管理要求；同時也包含航空設備檢驗中安全處理、故障維修等技術知識。例如：機場安檢期間發現行李傳輸系統存在問題，設備維修維護信息系統將自動進行問題檢測，并結合現有技術形成行李運輸體系故障處理定位，確保在最短的時間內解決行李運輸程序故障問題，實現了候機大廳行李傳送與旅客信息快速調節重組。

2 機場設備維修信息系統的應用要點

良好的機場設備維修信息系統應用，能夠提高飛機故障檢驗的準確性、降低飛機飛行風險，結合機場航空維修服務處理目標，整合設備信息系統綜合實踐信息。

（1）設備系統總體信息分析系統應用。機場設備維修信息系統在實際運作時，主要借助數字化網絡程序（即候機樓綜合設備信息管程序資源），完成機場行李安檢、人工安檢等工作，因此，信息系統運作的起始部分為故障信息分析，能夠確保候機樓應用設備故障檢驗維修工作開展，嚴格按照設備周期計劃檢驗標準；同時，設備系統總體信息分析系統應用，也為維修人員提供全面的設備檢驗數據，以輔助維修人員能夠全面對候機大廳監控系統信息進行明確定位，第一時間對故障做出判斷，形成修理計劃有序進行。舉例對該部分系統進行分析，在某次機場設備常規檢查中，維修人員發現飛機登機橋系統處存在故障，修理人員依據登機閘口運作中心監控信息，確定飛機登機橋連接結構設備監控信息，在設備維修系統中輸入“登機橋系統”，系統自動將飛機登機橋TOC定位的相關信息進行整理，維修人員依照系統給予提示信息，制定維修計劃，然后將系統自動將維修方案保存到以“登機橋系統”的文件夾中，維修信息系統內部存儲信息隨著系統整合、更新。

（2）故障處理系統應用。故障處理系統依照故障計劃分析制定的機場設備故障計劃，實行機場設備故障處理。故障處理模塊按照候機樓檢測的故障規劃體系，按部就班的進行故障維修現場指揮，同時智能化外部掃描監控系統，能夠第一時間對設備維修成果進行檢驗，實現了機場設備故障徹底性清理。

舉例分析，某次機場設備日常保養過程中，發現登機橋系統設備存在故障，登機橋系統程序混亂，設備維修信息系統的計劃部分，將本次維修分為：系統問題排查、資源更換、維修成果檢驗三部分。維修人員按照設備維修信息系統給予的維修分配為：首先，對登機橋系統定位信息進行集中整合、結合TOC登機橋信息監控中央控制單元進行設備保修處理，排查登機橋故障原因，確定登機橋系統數據庫信息的存儲完整度；其次，重新登機橋系統的硬件、軟件、元器件等的設備，逐一開展登機橋系統故障綜合性處理，待設備部分故障檢驗工作全面完成，重新啟動系統；再次，核對登機橋系系統設備的應用情況，如開展登機橋系統結構自動化掃描、存儲數據備份恢復等，保障維修成果的標準性進行檢驗；最后，系統將本次維修參數記錄、實際完成情況、以及有效實施數據等信息整理，做好信息資源維護處理信息反饋[1]。

（3）機場設備中央處理系統。機場設備中央處理系統的應用，實現了機場設備維修資源信息存儲。機場設備維修后形成的記錄直接通過程序傳輸到數據庫內，進行維修信息存儲。如：飛機登機橋系統設備出現信息故障，可以作為機場設備維修日常案例實行直接存儲。登機橋系統能夠依據系統故障發生的時間、原因以及維修后檢驗效果等信息集中記錄，并反饋到中央單元控制處理器，與之相適應的計算機管理程序，自動進行登機橋信息故障收集域存儲。但這類自動化信息存儲，主要是針對維修計劃已經安排好的信息進行收集，而那些沒有形成完整性數據的故障維修信息，也需要維修人員按照其操作數據信息進行后期錄入。如：行李運輸系統的傳送帶故障系統發出警報后，修理人員實行現場修理，完成修理工作后，需在設備維修信息系統內依據實際故障，進行維修內容補錄。

（4）信息拓展系統。機場設備維修信息拓展系統，也實行系統內部信息系統性更新。一方面，系統程序更新是維修系統輔助候機樓各部分監控導航系統進行更新。如，登機橋系統、行李傳輸系統、樓宇控制系統等信息記錄等內容，都是維修程序信息系統的主要構成部分；另一方面，系統模塊程序管理系統更新，應與維修程序與飛機降落、起飛時候機樓登機口的信息更新系統相適應，因此，機場設備維修信息系統更新，應保障維修計劃系統、機械系統結構自動進行數據填充[2]。

3 結論

綜上所述，關于機場設備維修信息系統應用的探討，是我國航空全面推進的有效途徑。在此基礎上，以機場設備維修信息系統應用的思路為指導，使得機場設備維修信息系統中故障設備計劃性處理、故障問題全面性探究、故障信息智能化存儲、以及設備維修工作系統實時更新，為現代航空設備維護提供了保障。因此，淺析機場設備維修信息系統應用的要點，是推進我國航空設備維修工作有序進行必要條件。

參考文獻：

[1]孫磊.露天礦設備維修管理信息系統設計與實現[D].遼寧工程技術大學，2015.