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論“互聯(lián)網(wǎng) +”在汽車電器課程教學(xué)改革的應(yīng)用研究

2018-01-02 11:55:50李麗云
科學(xué)與財(cái)富 2018年33期
關(guān)鍵詞:應(yīng)用研究互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)改革

李麗云

摘 要:"互聯(lián)網(wǎng)+"作為信息時(shí)代的創(chuàng)新理念給教育領(lǐng)域帶來了深刻的影響,推動(dòng)著教育理念、教學(xué)資源、教學(xué)模式的逐步變化.本文主要闡述了"互聯(lián)網(wǎng) +"在汽車電器課程教學(xué)改革的應(yīng)用研究,主要從"互聯(lián)網(wǎng) +" 在汽車電器課程教學(xué)改革中的融合,應(yīng)用,考核評(píng)價(jià)體系等幾個(gè)方面展開論述的。

關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+;教學(xué)改革;應(yīng)用研究

1 “互聯(lián)網(wǎng) +” 在課程教學(xué)中的優(yōu)勢(shì)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,很多新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用越來越多,特別是在汽車電器設(shè)備上的應(yīng)用,使得汽車電器設(shè)備構(gòu)造越來越復(fù)雜,給教師的教學(xué)帶來了新的挑戰(zhàn)。而“互聯(lián)網(wǎng) +”的出現(xiàn),讓教學(xué)形式更多樣,教學(xué)內(nèi)容更加直觀、豐富多彩,也就使得《汽車電器與電子系統(tǒng)診斷與修復(fù)》課程教學(xué)內(nèi)容更加直觀,形式多樣,動(dòng)畫多樣,更方便學(xué)生的理解。如在組織 “汽車發(fā)電機(jī)的工作原理” 教學(xué)時(shí),采用以教師講授為主的授課模式,被動(dòng)的讓學(xué)生接受知識(shí),往往教師在上面講半天學(xué)生還是沒聽懂的狀態(tài),導(dǎo)致部分學(xué)生跟不是教學(xué)內(nèi)容、聽不懂授課內(nèi)容,這個(gè)內(nèi)容沒有聽懂就會(huì)影響到后面知識(shí)的學(xué)習(xí),但如果借助3D動(dòng)畫把汽車發(fā)電機(jī)做成動(dòng)畫,分解發(fā)電機(jī)的動(dòng)畫,結(jié)構(gòu)關(guān)系、工作原理等按邏輯順序來進(jìn)行演示,這樣清晰、直觀地呈現(xiàn)在學(xué)生面前,而且學(xué)生可以用手機(jī)隨時(shí)隨地的進(jìn)行觀看,反復(fù)觀看,這樣再難的知識(shí)點(diǎn)也可以消化吸收了,也就提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效率。

“互聯(lián)網(wǎng) +” 融入課程教學(xué)中主要是為了師生互動(dòng),共同參與,重在激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和熱情。隨著“互聯(lián)網(wǎng) +”網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,學(xué)生的學(xué)習(xí)方式發(fā)生了很大的改變,傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)不能適應(yīng)職業(yè)教育,逼著職業(yè)教育教師進(jìn)行教學(xué)改革。在汽車電器課程教學(xué)中也發(fā)生了很大的變化,如在組織汽車前照燈故障檢修的教學(xué)中,首先引導(dǎo)學(xué)生觀察故障現(xiàn)象,下發(fā)汽車前照燈學(xué)習(xí)任務(wù)單,學(xué)生查閱資料,對(duì)前照燈的知識(shí)理解后,各小組自行在汽車多功能試驗(yàn)平臺(tái)上進(jìn)行前照燈故障檢修的模擬仿真操作,如果操作錯(cuò)誤,該前照燈故障檢修系統(tǒng)就會(huì)停止工作且提示學(xué)生出現(xiàn)錯(cuò)誤,直到學(xué)生重新操作將故障排除為止。這樣的操作會(huì)引發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣及好勝心理,把知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)換模擬跟玩小游戲一樣,學(xué)生由被動(dòng)學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),成為課堂教學(xué)的主體,為后續(xù)前照燈實(shí)車排故夯實(shí)了基礎(chǔ)。學(xué)生通過模擬 “操作—提示—探究—操作—排故” 的學(xué)習(xí)過程,提高了學(xué)生的探索能力,理解知識(shí)的能力,培養(yǎng)了學(xué)生處理信息的能力;教師在學(xué)生模擬操作的過程中,巡回指導(dǎo),觀察學(xué)生,有的放矢地對(duì)學(xué)生進(jìn)行個(gè)性化的指導(dǎo),這樣師生互動(dòng),共同參與,提高了學(xué)習(xí)效率。

“互聯(lián)網(wǎng) +” 融入課程教學(xué)中為學(xué)習(xí)者提供了多樣化、個(gè)性化、便捷、多元化的學(xué)習(xí)環(huán)境,只要有電腦或其它智能設(shè)備連接互聯(lián)網(wǎng),學(xué)生就可以隨時(shí)隨地自主參與汽車電器課程的學(xué)習(xí),讓學(xué)生的學(xué)習(xí)不再受到時(shí)間和空間限制,而且只要想學(xué)愿意學(xué),可以反復(fù)的觀看,直到理解學(xué)懂學(xué)透。“互聯(lián)網(wǎng) +” 融入課程教學(xué)中在為學(xué)生提供大量的知識(shí)、 海量的學(xué)習(xí)資源的同時(shí),也產(chǎn)生了大量的冗余資源,因而要求學(xué)生除增加自身甄別能力外,還要在教師的引導(dǎo)下提升信息收集、 處理能力,引導(dǎo)學(xué)生獲得有益的知識(shí)。

2 “互聯(lián)網(wǎng) +”在汽車電器課程教學(xué)改革中的融合

“互聯(lián)網(wǎng) +” 汽車電器課程教學(xué)交互平臺(tái)是以網(wǎng)絡(luò)課程為核心,充分地利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源。汽車電器課程網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)上建立了《汽車電器與電子系統(tǒng)診斷與修復(fù)》 精品共享資源課程,該資源課程涵蓋了課程標(biāo)準(zhǔn)、 基本資源庫(kù)、 拓展資源庫(kù)、 教學(xué)課件、 教學(xué)原創(chuàng)視頻及轉(zhuǎn)載視頻、 作業(yè)習(xí)題以及與學(xué)生互動(dòng)的簽到、投票、搶答、測(cè)驗(yàn)、布置任務(wù)、討論、在線課程、直播等、在線考試、學(xué)生評(píng)價(jià)等整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。授課教師可以利用該平臺(tái)進(jìn)行汽車電器課程得建設(shè)、 維護(hù)、 知識(shí)更新,結(jié)合教學(xué)對(duì)象組織多元化互動(dòng)教學(xué)并實(shí)施教學(xué)效果評(píng)價(jià);個(gè)體學(xué)習(xí)者利用該平臺(tái)可自行登錄課程網(wǎng)站,進(jìn)行汽車電器相關(guān)課程的自主學(xué)習(xí)、 技能培訓(xùn)、 知識(shí)拓展、 能力測(cè)試、 學(xué)習(xí)探究及經(jīng)驗(yàn)分享等,也可查閱教學(xué)資料、 查看學(xué)習(xí)記錄、 進(jìn)入討論區(qū)發(fā)言交流,從而打破了受時(shí)間空間限制的局限性,實(shí)現(xiàn)資源共享。

3 “互聯(lián)網(wǎng) +”在汽車電器課程教學(xué)改革中的應(yīng)用

為便捷個(gè)體學(xué)習(xí)自主選擇性學(xué)習(xí),我們對(duì)《汽車電器與電子系統(tǒng)診斷與修復(fù)》課程內(nèi)容進(jìn)行改革和重構(gòu),將以前的大的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行分解,分解成一個(gè)個(gè)的小知識(shí)點(diǎn),且將知識(shí)點(diǎn)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)部分制作成可以反復(fù)學(xué)習(xí)的課件、微課,需要?jiǎng)邮植僮鞯牟糠种谱鞒梢曨l,同時(shí)將理論學(xué)習(xí)的知識(shí)基技能訓(xùn)練設(shè)置為闖關(guān)游戲和能力測(cè)試,形成了適合于移動(dòng)端學(xué)習(xí)的 “云” 資源庫(kù)。該資源庫(kù)完全滿足了學(xué)習(xí)者在手機(jī)移動(dòng)端的學(xué)習(xí),同時(shí)也能讓教師了解每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)過程,該系統(tǒng)會(huì)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間、 學(xué)習(xí)效果等進(jìn)行每次的記錄、 統(tǒng)計(jì)和分析,這樣即方便了學(xué)生學(xué)習(xí),也方便了教師實(shí)時(shí)了解學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)。通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)為《汽車電器與電子系統(tǒng)診斷與修復(fù)》 課程創(chuàng)建 “云”課程,學(xué)生通過移動(dòng)端的 APP 進(jìn)入到“云”課程中,可以隨時(shí)隨地進(jìn)行線上課程學(xué)習(xí),在互動(dòng)學(xué)習(xí)板塊中可以參加課程知識(shí)的解疑、 探究、 測(cè)試等活動(dòng)。教師在 “云” 課程中可以實(shí)現(xiàn)學(xué)生開課前的發(fā)布討論、發(fā)布預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn),發(fā)布簽到等,也可以對(duì)于這個(gè)設(shè)備少學(xué)生多的課程,教師可以利用“云” 課程中網(wǎng)絡(luò)直播,面對(duì)其名下的所有教學(xué)班級(jí)的學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播,讓實(shí)操時(shí)看不到的同學(xué)可以通過“云”課堂看清楚操作,同時(shí)其他沒有參與到課堂上的同學(xué)也能進(jìn)行收看和評(píng)價(jià),這樣極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。“云” 課程能夠?yàn)榻處熡涗浢總€(gè)學(xué)生每次的學(xué)習(xí)行為,并能夠?yàn)槊總€(gè)學(xué)生提供個(gè)性化學(xué)習(xí)指導(dǎo),儲(chǔ)存教學(xué)互動(dòng)中各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為教學(xué)評(píng)價(jià)提供大數(shù)據(jù)。“云” 資源庫(kù)和 “云” 課程實(shí)現(xiàn)了師生之間的高效互動(dòng)、隨時(shí)隨地的交流,激發(fā)了學(xué)生在移動(dòng)終端上的學(xué)習(xí)興趣,提高了課程教學(xué)質(zhì)量。

“互聯(lián)網(wǎng) +” 教學(xué)分為線上教學(xué)模式和線下交互學(xué)習(xí)模式,兩者各有優(yōu)勢(shì)與不足。我們?cè)诮梃b各自優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了 “線上教學(xué)與線下自主學(xué)習(xí)” 相結(jié)合的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式。即課前準(zhǔn)備學(xué)習(xí)階段,各學(xué)習(xí)小組在教學(xué)交互平臺(tái)上查閱“云” 資源庫(kù),進(jìn)入 “云” 課程中了解本課堂教學(xué)目標(biāo)、 教學(xué)任務(wù)和教學(xué)內(nèi)容,初步完成對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)、 掌握;課中深度學(xué)習(xí)階段,教師先根據(jù)學(xué)生課前準(zhǔn)備學(xué)習(xí)階段的學(xué)習(xí)情況對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行測(cè)評(píng),再根據(jù)測(cè)評(píng)結(jié)果有針對(duì)性開展以“學(xué)生為主體、 教師主導(dǎo)” 的探究式互動(dòng)交流,讓教師更好地針對(duì)不同學(xué)生的個(gè)性化需求,予以個(gè)別指導(dǎo);課后拓展性學(xué)習(xí)階段,在鞏固已知知識(shí)、 應(yīng)會(huì)能力基礎(chǔ)上,以典型案例組織探究式教學(xué),用于拓寬學(xué)生知識(shí)面、 提升學(xué)生學(xué)習(xí)能力。翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)變革了師生之間的地位關(guān)系和職責(zé)分配,教師實(shí)現(xiàn)對(duì)所教知識(shí)的提煉更新,學(xué)生實(shí)現(xiàn)對(duì)所學(xué)知識(shí)的融會(huì)貫通、 靈活運(yùn)用,取得了良好的教學(xué)效果。

4 “互聯(lián)網(wǎng) +”在汽車電器課程教學(xué)改革中的考核評(píng)價(jià)體系

“互聯(lián)網(wǎng) +”在《汽車電器與電子系統(tǒng)診斷與修復(fù)》課程教學(xué)中的應(yīng)用,對(duì)教師的考核評(píng)價(jià)除課時(shí)完成情況和學(xué)生評(píng)教分值外,更要關(guān)注師生之間的教學(xué)互動(dòng),關(guān)注對(duì)學(xué)生個(gè)性化學(xué)習(xí)指導(dǎo),關(guān)注學(xué)生學(xué)會(huì)選擇、學(xué)會(huì)自主等能力的培養(yǎng);對(duì)學(xué)生的考核評(píng)價(jià)應(yīng)將其學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)過程和學(xué)習(xí)效果納入考核評(píng)價(jià)體系中,關(guān)注學(xué)生是否具備查找所需信息和知識(shí)的能力,是否學(xué)會(huì)在學(xué)習(xí)共同體中交流、分享,是否能夠?qū)⑺兄R(shí)加以靈活運(yùn)用,是否初步具備知識(shí)創(chuàng)造的能力。通過對(duì) “大數(shù)據(jù)” 分析,幫助學(xué)生制訂、 完善學(xué)習(xí)計(jì)劃,增強(qiáng)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的積累,最終提升自主學(xué)習(xí)和共同學(xué)習(xí)能力。完善“互聯(lián)網(wǎng) +”在《汽車電器與電子系統(tǒng)診斷與修復(fù)》課程教學(xué)中的應(yīng)用還要不斷努力,也需教育專家及一線教師共同努力,不斷探索。

參考文獻(xiàn):

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[3]郝敏釵,喬振民. “互聯(lián)網(wǎng) +” 教育背景下職業(yè)院校課程教學(xué)改革與實(shí)踐[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2017,(8).

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