智能電網背景下的配電運維一體化建設分析

歐陽昌輝

摘 要：隨著電網配置的智能化，傳統的電網配置方式已經無法滿足當前所需，因此配電運維的方式也就需要不斷的轉變。本文就智能電網背景下的配電運維一體化建設展開討論，分析其中方案之間的優缺之分，以期為電網的發展提供理論支持。

關鍵詞：智能電網 配電 運維一體化 體系建設

中圖分類號：TM73 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2018）11-0-01

引言

隨著電網的改造和優化，傳統的分工模式顯然已經力不從心。因此新型的“運維一體化”概念被國家電網公司提出，以求解決當前電網配置產生的矛盾。我國當前的發展講求資源的合理調配，而運維一體化更是順承了這樣的方針政策，為電網的作業流程提供更加高效便捷的技術支持。

一、運維一體化概述

所謂運維一體化就是整合電網分配中的所有資源，重新進行分配和調節。這里的整合資源就是一體化。傳統的分工處理難以解決智能電網背景下所面臨的問題，但是新的分工必然會對舊的體制產生沖突。為了中和這樣的矛盾，運維一體化將所有的資源進行一體化整合，分析在傳統的分工過程中還能夠繼續使用的資源，并且將這些資源重新進行分配，將剩余無法用舊資源填補的空缺再用新資源代替。[1]這樣就避免了資源的浪費，達到合理配置的目的。

而另一種一體化就是部門之間的一體化。在配電網的維修、檢修的程序中，各個部門幾乎是分門別類，單獨存在的。但是事實上，電網的問題有時是牽一發而動全身，單獨部門難以處理的問題，反而需要多個部門之間的合作。因此部門一體化就顯得尤為重要，將部門進行一體化能夠迅速加強各個部門之間的協作，在處理問題是第一時間拿出最合理的方案。

當然，部門進行一體化，員工職責自然也是要一體化的。對部門之間的員工進行科學合理的培訓，增強員工的綜合技能，要求員工成為配電網內的“通才”，熟悉配電網的全部流程，才能夠更好的為自己的部門服務。

二、運維一體化當前的難點

雖然運維一體化的提出對智能電網的發展有著重要的作用，但是概念在實踐的過程中必定有相應的問題和困難點產生。想要幫助運維一體化在智能電網背景下取得良好的發展，就需要我們知曉在運維一體化推行過程中所面臨的困難點。解決這樣的困難點，才能夠讓運維一體化的推行更加順利。

1.員工技能之間的差異性

我們提到，運維一體化其中一部分就是要求員工職責一體化，這個想法能夠更好的幫助員工解決配電網之間的檢修和維修問題。但是問題在于，想要員工的職責一體化，本身就是一個難題。檢修和維修本身之間就存在差異性，員工在進行綜合培養時，對其他專業的接受能力遠不及自身的能力。因此自身技能沒有長進，其他能力學的一塌糊涂的事情也時有發生。因此員工責任一體化的推行就成了非常困難的問題。

2.工作強度的增加與風險的加大

當我們將部門進行一體化合并時，在管理上就要重新建立一套管理制度，新的制度的誕生對于員工來說都是一種難題。本來單一部門要面臨的問題將由所有部門共同面臨，在制定方針政策時，其中的矛盾是無法解決的。另外，由于員工要互相學習技能，那么工作強度將會隨之增加，工作強度的增加并不利于公司內部的穩定，對于對其他專業一知半解的員工，在學習的過程中風險系數就會加大，這樣的風險，很多公司的承受能力，都不足以應對。

三、運維一體化建設的基本原則

要推行運維一體化建設，就必須要遵循一定的原則。這樣才能保證各項工作的順利實施，以及效率的展開。因此，在建設的過程中，必然要遵循以下原則：其一，在運行的過程中由于風險系數增加，因此務必要保證工作人員的安全，無論是何種方式的推行，都要以安全為主。其二，遵循效能釋放原則。[2]也就是說，能夠節約的資源就盡可能節約，盡量不在項目的進行上鋪張浪費。并且在這樣的原則上還要注重效率，切忌拖沓辦事。

四、運維一體化建設方案

運維一體化建設必然需要一定的方針政策，才能著手進行分工處理，以提高效率。根據當前運維一體化推行過程中面臨的困難，我們推出了幾條針對這些問題的解決方案，這些方案能夠一定程度上減少在推行過程中產生的問題，并且在推行過程中必然能夠提高效率。

方案一：

將配電網和檢修管理部門一體化統一；將運行和檢修歸為統一部門。這樣的原則就是相近的部門捆綁原則，配電網部門原本就和檢修管理部門息息相關，這樣做能夠極大程度上的減少機構之間的復雜性，達到精簡部門的目的。將運行和檢修歸為一個部門則是最大程度上的解決員工的綜合培養的問題，員工在一個部門，也更為方便培養。

方案二：

員工個人運維一體化。我們提到在進行員工的綜合素質培養時會面臨相當的問題，即員工自身能力沒有加強，而其他技術也是學的一塌糊涂。因此我們為員工建立了運維一體化體系，對員工的學習進行現場考核和驗收。要求員工通過實踐考核，才能夠真正程度上保證員工將知識和技術牢記于心。

五、實施運維一體化建設的重點

運維一體化建設固然是重要，但是在推行過程中切勿心急。我們在體系的推進過程中必然要才用循序漸進的方式，不能讓整個公司對這樣的制度猝不及防。一點一點的滲入和分解原始體系，再將新的體系填補進去，最終達到配合智能電網運行新的體系的目的，才能夠保證電網的高效運行。

綜上所述，運維一體化管理模式能夠達到資源合理配置的目的，并且能夠提高當前電網環境下的工作效率，是值得推崇的新型電網配置體系。在實現運維一體化的過程中，一定要實時監控可能出現的問題，并且及時排查和解決。在推行的過程中，也要重視新舊體系之間的矛盾，盡量以簡單的方式化解這樣的矛盾，完善運維一體化的實施方案，這樣才能真正推動智能電網的運行和發展。

參考文獻

[1]周依能.智能電網背景下的配電運維一體化建設分析[J].無線互聯科技，2015（24）：137-138.

[2]劉月陽，李曉波.智能電網背景下的配電運維一體化建設探究[J].工程技術引文版，2017（1）：00198-00198.