基于現(xiàn)代學(xué)徒制的專業(yè)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)研制

方振龍　徐宇卉

摘 要 專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)即專業(yè)人才培養(yǎng)方案，是專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的核心與準(zhǔn)繩，包括專業(yè)人才培養(yǎng)模式、課程體系和課程標(biāo)準(zhǔn)。長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通類專業(yè)在此方面的經(jīng)驗包括：結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，并根據(jù)企業(yè)崗位需求確定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，進(jìn)而構(gòu)建專業(yè)課程體系。在此基礎(chǔ)上，合理序化課程設(shè)置，精研課程教學(xué)內(nèi)容，科學(xué)制定課程標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵詞 現(xiàn)代學(xué)徒制；專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)；課程體系；課程標(biāo)準(zhǔn)；“雙主體”；校企合作

中圖分類號 G718.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1008-3219（2017）23-0026-04

長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡稱“學(xué)院”）與長春市軌道交通集團(tuán)公司歷經(jīng)了訂單培養(yǎng)、共建專業(yè)到共同創(chuàng)辦城市軌道交通學(xué)院，目前已形成了較為完善的“雙主體”辦學(xué)模式。為主動適應(yīng)《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的意見》和《現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作實施方案》的有關(guān)要求，配合吉林省軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，學(xué)院城市軌道交通類專業(yè)與長春市軌道交通集團(tuán)公司聯(lián)合申報了現(xiàn)代學(xué)徒制試點建設(shè)項目。2015年底，教育部對高職高專專業(yè)目錄進(jìn)行了修訂與細(xì)化。無論是從適應(yīng)城市軌道交通技能型人才需求方面，還是從現(xiàn)代學(xué)徒制試點建設(shè)項目方面，基于校企“雙主體”的現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)研制都是專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的核心內(nèi)容。

一、校企對接，構(gòu)建專業(yè)課程體系

學(xué)院通過對長春市軌道交通集團(tuán)有限公司內(nèi)各崗位人才需求的深入調(diào)研和對國內(nèi)同類企業(yè)的進(jìn)一步了解，準(zhǔn)確定位各專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，編制了適用于現(xiàn)代學(xué)徒制、對接長春市軌道集團(tuán)有限公司的相關(guān)崗位員工素質(zhì)和技能要求的人才培養(yǎng)方案。

（一）結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)

2015年，教育部對高職高專指導(dǎo)性專業(yè)目錄進(jìn)行了修訂，將城市軌道交通類專業(yè)由原來的4個修訂為6個，其中學(xué)院對應(yīng)開設(shè)的3個專業(yè)調(diào)整為5個，新的專業(yè)目錄將城市軌道交通控制專業(yè)細(xì)化成3個，具體見表1。

（二）根據(jù)企業(yè)崗位需求確定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

為使調(diào)整后的各專業(yè)定位準(zhǔn)確，課程設(shè)置合理，從2015年11月開始，城市軌道專業(yè)帶頭人及骨干教師多次到長春市軌道交通集團(tuán)有限公司進(jìn)行深入調(diào)研，參加企業(yè)人力資源部組織的各分公司經(jīng)理和工程技術(shù)人員的座談會；專任教師企業(yè)實踐與公司各崗位上的工作人員密切溝通；對已畢業(yè)學(xué)生和在校學(xué)生開展近500份的問卷調(diào)查，使各專業(yè)有效對接了相關(guān)的專業(yè)部門、崗位，明確了各自的專業(yè)目標(biāo)與就業(yè)崗位。

以城市軌道控制類專業(yè)為例。在專業(yè)調(diào)研中，城市軌道控制類專業(yè)主要對接的是機電公司，根據(jù)機電公司內(nèi)各部門崗位職責(zé)（具體見圖1），明確各專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)領(lǐng)域和就業(yè)崗位，城軌控制類專業(yè)職業(yè)領(lǐng)域與就業(yè)崗位見表2。在主要面向城市軌道地鐵等軌道交通運輸業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專門人才的總目標(biāo)下，確定各專業(yè)具體人才培養(yǎng)目標(biāo)，見表3。

（三）結(jié)合典型工作任務(wù)構(gòu)建專業(yè)課程體系

課程體系含課程設(shè)置和課程排序。課程設(shè)置以專業(yè)大類平臺課+專業(yè)核心課+專業(yè)拓展課為原則，融職業(yè)素養(yǎng)、人文素養(yǎng)教育于人才培養(yǎng)全過程，重點突出職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)工匠精神，通過崗位分析、工作任務(wù)導(dǎo)向、職業(yè)能力培養(yǎng)等流程進(jìn)行課程體系構(gòu)建。

1.專業(yè)群平臺課程

根據(jù)群內(nèi)各專業(yè)通用基礎(chǔ)能力要求，開設(shè)《電工電子基礎(chǔ)》等7門課程作為專業(yè)群基礎(chǔ)平臺課，見表4。

2.專業(yè)群核心課程

根據(jù)群內(nèi)3個專業(yè)核心能力及培養(yǎng)目標(biāo)，將以下18門課程確定為專業(yè)群核心課，見表5。每個專業(yè)核心課程7～8門，其中《單片機技術(shù)應(yīng)用》《電工作業(yè)》是3個專業(yè)的共享核心課，其余16門課程與各專業(yè)的匹配情況如表5示。

3.學(xué)徒制課程設(shè)置

將崗位性較強的單項技能訓(xùn)練和綜合實踐課設(shè)置成學(xué)徒制課程，即與企業(yè)崗位直接對接或在企業(yè)實際工作崗位上能夠完成的課程，以師傅（企業(yè)與學(xué)校）帶徒弟（學(xué)生）的形式進(jìn)行授課。根據(jù)專業(yè)人數(shù)、企業(yè)崗位實際等情況，群內(nèi)每個專業(yè)設(shè)置4門學(xué)徒制課程，具體如表6所示。

4.專業(yè)群拓展課程

專業(yè)群拓展課程以自主學(xué)習(xí)課程與選修課程的形式呈現(xiàn)，自主學(xué)習(xí)課程主要是為了培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、自我管理和自我學(xué)習(xí)能力，以大學(xué)生社會實踐、職業(yè)資格認(rèn)證、專業(yè)競賽活動、專題講座、在線學(xué)習(xí)、企業(yè)學(xué)習(xí)等內(nèi)容為載體，激發(fā)大學(xué)生的創(chuàng)意靈感，構(gòu)建專業(yè)良好的應(yīng)用技術(shù)研究氛圍，夯實職業(yè)基礎(chǔ)，拓展專業(yè)技能，強化創(chuàng)新意識，提升學(xué)生素質(zhì)；專業(yè)選修課程基本上是以群內(nèi)其他專業(yè)核心課程為主，每個專業(yè)設(shè)置2～3門，主要是為了拓寬學(xué)生的知識面，并提升學(xué)生未來的職業(yè)升遷能力。

另外，專業(yè)群通過學(xué)院公共基礎(chǔ)課程、公共選修課程的兩大系統(tǒng)設(shè)計，對學(xué)生的政治素質(zhì)、職業(yè)道德、身心素質(zhì)和人文素養(yǎng)等通用素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)，使學(xué)生在知識的廣度和深度上得以拓展，在方法能力、社會能力等方面得以訓(xùn)練與熏陶。最后，結(jié)合學(xué)生對知識及事物的認(rèn)知規(guī)律，按職業(yè)崗位能力遞進(jìn)的原則，進(jìn)行課程序化，形成一年打基礎(chǔ)、二年懂專業(yè)、三年能頂崗的人才培養(yǎng)方案。

二、專兼結(jié)合，開發(fā)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)

課程標(biāo)準(zhǔn)是課程組織與實施的綱領(lǐng)性文件，對課程性質(zhì)、課程目標(biāo)、內(nèi)容目標(biāo)、實施建議等具有指導(dǎo)性作用，同時也是學(xué)生學(xué)習(xí)的指導(dǎo)性文件，在研制課程標(biāo)準(zhǔn)時要理清課程與課程、課程與專業(yè)、課程與崗位之間的關(guān)系。以下以軌道交通運營管理專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)制定為例。

（一）合理序化課程設(shè)置，科學(xué)制定課程標(biāo)準(zhǔn)

城市軌道交通運營管理專業(yè)共設(shè)置專業(yè)課程35門（不含公共基礎(chǔ)課程），其中專業(yè)基礎(chǔ)課+專業(yè)核心課程28門，專業(yè)拓展課程7門。專業(yè)基礎(chǔ)課程+專業(yè)核心課包括《乘客運輸工作組織》《軌道交通站場與樞紐》《軌道交通行車組織》《城市軌道交通安全管理》等，旨在培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)理論與實踐技能；拓展課程包含《高速鐵路運輸》《鐵路貨運組織》《企業(yè)管理》《文學(xué)與歷史文化》等，旨在培養(yǎng)學(xué)生的崗位延伸能力和創(chuàng)造能力。endprint

課程標(biāo)準(zhǔn)的制定遵循“標(biāo)準(zhǔn)來源于實踐、應(yīng)用于崗位”的原則，按學(xué)徒制教學(xué)模式，將課程標(biāo)準(zhǔn)制定分成課程定位與設(shè)計思路、課程目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)實施四個層面，各層面內(nèi)容見表7。

課程定位與設(shè)計思路是課程標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)思想，其中明確了課程的性質(zhì)、定位、設(shè)計思路和學(xué)生應(yīng)該掌握的知識和技能。如《票務(wù)管理組織》課程標(biāo)準(zhǔn)的定位與設(shè)計思路：《票務(wù)管理組織》課程是城市軌道交通運營管理專業(yè)一門專業(yè)必修課程，也是一門專業(yè)核心課程。通過本課程學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)掌握城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)、票卡和設(shè)備結(jié)構(gòu)等相關(guān)知識，能夠應(yīng)用自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備（如自動檢票機、自動售票機、半自動售票機、自動驗票機、AFC輔助設(shè)備）完成票務(wù)作業(yè)和票務(wù)管理工作，具備特殊條件下（如大客流、列車故障、區(qū)間或站內(nèi)火災(zāi)等）應(yīng)急票務(wù)處理的能力。本課程參考學(xué)時為48學(xué)時，參考學(xué)分為3學(xué)分。

課程目標(biāo)將設(shè)計思路進(jìn)行分解，梳理出學(xué)生通過該課程學(xué)習(xí)應(yīng)掌握的知識、能力、素質(zhì)目標(biāo)的各個知識點。

教學(xué)內(nèi)容將課程目標(biāo)的具體教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)活動設(shè)計，明確課程的工作任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)活動設(shè)計、素質(zhì)內(nèi)容與教學(xué)要求，并明確每個知識點的理論學(xué)時和實踐學(xué)時。

教學(xué)實施應(yīng)給出師資隊伍的配置情況，教材編寫或選用情況，教學(xué)過程如何組織，教學(xué)方法與手段如何運用，并計劃好教學(xué)的考核與評價。

（二）精研崗位能力要求，完成課程縱向銜接

在考慮本門課程教學(xué)內(nèi)容的同時，要兼顧本門課程在課程體系中的定位，統(tǒng)籌規(guī)劃教學(xué)內(nèi)容，完成課程教學(xué)內(nèi)容的縱向銜接。如貫穿軌道交通運營管理專業(yè)的崗位技能是運營車輛和客運組織的管理，在進(jìn)行課程標(biāo)準(zhǔn)制定時，要合理規(guī)劃現(xiàn)代學(xué)徒制企業(yè)課程，按照學(xué)生職業(yè)能力的認(rèn)知規(guī)律，從崗位認(rèn)知、崗位輪訓(xùn)、職業(yè)體驗、崗位訓(xùn)練等各個層面來安排認(rèn)識實習(xí)、客運/行車崗位實務(wù)、客流分析、頂崗實習(xí)的教學(xué)內(nèi)容，做到核心崗位技能不重復(fù)、職業(yè)素養(yǎng)多次強調(diào)。職業(yè)能力培養(yǎng)與企業(yè)課程對照情況具體見表8。

（三）按照崗位工作目標(biāo)，做好課程實施計劃

專業(yè)面向的工作崗位內(nèi)容與技能要求是課程標(biāo)準(zhǔn)制定的依據(jù)，只有將技能工作崗位內(nèi)容與技能要求分解展開，融入素質(zhì)教育，合理規(guī)劃出教學(xué)內(nèi)容，安排理論學(xué)時與實踐學(xué)時，才能完成現(xiàn)代學(xué)徒制課程標(biāo)準(zhǔn)。

《客運崗位實務(wù)》是軌道交通運營管理專業(yè)的核心技能課程，也是現(xiàn)代學(xué)徒制的企業(yè)課程，課程教學(xué)內(nèi)容見表9。經(jīng)過與企業(yè)人力資源管理部門協(xié)調(diào)，該專業(yè)學(xué)生可以在運營線路的各車站進(jìn)行崗位技能訓(xùn)練，學(xué)生將被分配到運營線的各個車站，每名學(xué)生由1名師傅指導(dǎo)在各工作崗位輪訓(xùn)，進(jìn)行專項實習(xí)，將所學(xué)的專業(yè)知識與實際工作崗位工作內(nèi)容進(jìn)行對比，提升自身的專業(yè)技能。

專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是一個專業(yè)的核心教學(xué)文件，是專業(yè)建設(shè)的重要內(nèi)容。基于現(xiàn)代學(xué)徒制的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)研制，有利于專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)準(zhǔn)確定位，有利于課程體系構(gòu)建，有利于學(xué)校和企業(yè)資源共享，有利于雙元導(dǎo)師的分工協(xié)作，有利于專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高，對推進(jìn)高職教育發(fā)展具有非常重要的意義。

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Abstract Professional teaching standard， namely professional talent training program， is the core and criterion of professional construction and development， which includes the training mode of professional talents， curriculum system and curriculum standard. The experience from Urban Rail Transit Majors of Changchun Vocational and Technical College is to optimize specialty structure according to industry development， set up training objective of specialty based on job requirements and build the professional curriculum system. Based on this， it is also necessary to reasonably order curriculum setting， fine study the content of curriculum teaching， and establish the curriculum standard scientifically.

Key words modern apprenticeship； professional teaching standards； curriculum system； curriculum standard； "double body"； university-enterprise cooperation

Author Fang Zhenlong， associate professor of Changchun Vocational and Technical College（Changchun 130033）； Xu Yuhui， lecturer of Changchun Vocational and Technical Collegeendprint