汽車底盤構造與維修一體化教學的探索與實踐

摘 要：隨著時代的發展，現今社會中汽車的使用越來越廣泛，在我們的汽車產業中，汽車的底盤與汽車的安全息息相關，是我們的汽車的重要的組成部分。在我們的職業學校中，汽車底盤構造與維修一體化的教學是一門比較常見的課程，在我們的教學中，需要對于我們的汽車零部件有一個完整的認識。但是從目前的教學來看，我們的很多學校在學生的動手能力方面關注不夠，不能夠讓我們的學生培養實際的動手能力，并且很多的學生在學習上沒有很好的意識。因此，本文就在汽車底盤構造與維修一體化的教學中做出了一些探索與實踐。

關鍵詞：汽車底盤；一體化教學；探索與實踐

汽車底盤構造與維修一體化的教學是將我們的理論課程與實踐的課程相結合的一種教學方法。從以往的教學經驗來看，我們的學生在學習的時候往往主動性不是十分的強，對于學習是抱著任務的態度去完成的，沒有能夠真正的將學習作為一項自己日后的技能去鍛煉。因此，在我們的教學中，需要對我們的學生進行思想的教育，首先讓他們端正學習的態度，然后在教學中運用一體化的教學方式，讓我們的教學理論與實踐的操作相互的結合在一起，讓我們的學生在學習的時候可以真正的感受到學習的魅力，感受到當今社會的就業壓力，在學習的時候能夠更加的有目的性，以就業為導向，不斷的充實自己的能力，以便于滿足當今社會對于人才的需求。

一、 針對專業特點，引入一體化教學

我們的汽車底盤構造與維修課程是一門實踐性比較強的課程，在實踐的教學中，需要我們將理論的知識與實際的動手操作緊密的結合在一起，但是從我們目前的教學來看，很多的學校由于一些條件的限制，并沒有能夠完全的實施到位。因此，針對這門專業的特點，需要我們對于教學做出一些改善的措施。在我們探索的過程中，逐漸的發現將理論與實踐進行一體化的教學非常的適合我們的學生，在多次的實踐中取得的效果是十分的明顯的。我們就一體化的教學模式結合當今社會的特點以及專業的特點，做出了一系列的改善措施，讓我們的一體化的教學更加的符合我們的學生，讓其能夠在更加融洽的氛圍中去學習。

二、 設計一體化教學，提高學習主動性

我們圍繞著我們的教學專業，可以設置一個系統的教學模塊，在這個模塊中再將我們的知識點進行細分，在每一個小的模塊中進行對于重點的標注，在學習的時候可以更加的有重點，有針對性。在學習的時候，需要我們的學生認真的做好課堂的筆記，并在課后的時候針對課本中不熟悉的問題做出提問，教師可以采取每一周進行一次模擬訓練的方式，加強學生們的基礎理論知識的學習。我們知道，一切的實踐都是建立在理論的基礎上的，我們的教學是十分的有限的，只有學生在掌握好了基本的理論知識過后，才能在實踐的操作中減少問題的發生。在實訓的時候也需要我們的學生對每一次實訓做一個總結性的報告，讓我們的學生知道，即使是注重實踐的操作，也是離不開理論的支持的。其次，我們以汽車底盤的實踐教學中的小模塊為例，在學習汽車的傳動系統時，可以讓我們的學生進入相關的實驗室進行實踐的操作，對我們的學生首先進行相關的基礎理論指導，然后對底盤中的每一個零部件進行分段的詳細講解，讓我們的學生對不同模塊的不同構造都能夠分的明白，另外，在實際的教學中，我們的學生可以發現底盤的構造也是不盡相同的，對于區分這些較為明顯的差異也是十分的有幫助的。在講解完之后，需要我們的教師對學生進行相關的提問，看看我們的學生到底掌握了多少，對于一些可操作的部分，需要在教師實踐了一遍之后，讓我們的學生自己動手，感受一下實際的過程。從我們的教師的角度來說，需要培養雙師型的教師讓我們的教學更加有效。在我們的教學中，往往會發現，實踐的老師與我們理論課的老師并不是同一個人，學生們在學習的時候可能會出現偏差，對于不同教師的不同的教學風格以及教學進度都需要有一個重新的了解。為避免這種情況的發生，我們可以讓我們的教師加強自身的學習，在學習的過程中集理論與實踐于一身，讓我們的學生在遇到問題的時候可以更快地尋求到幫助。

三、 加強實踐鍛煉，創建教學環境

我們的學習的最終目的是為了讓我們的知識能夠變得具體化，能夠被實際的運用到。在我們的汽車底盤的構造與維修的一體化教學中更是如此，我們在教學的時候需要我們的教師提供更多的實踐場所。首先，需要在我們的學校內建立相關的實訓基地。因為汽車的種類繁多，我們在教學的時候可以采用仿真的軟件進行教學，讓我們的學生既有動手的實踐，又能減少成本的浪費，在一些容易出錯的環節也可以減少損失量和危險系數。這個過程可以加上我們的多媒體的運用，在學生學習的時候，教師采用多媒體的方式，讓我們的教學更加直觀，并且可以讓我們的學生更加形象地看到最新的科技以及相關的維修技術。在這個過程中，學生們也擺脫了以往死板的教學模式，讓我們的教學更加有意義，學生的興趣也會越來越高。其次，我們需要讓我們的學生真正地走到社會中去。為此，我們可以和相關的企業進行合作，在學生們掌握了一定的基本技能之后，讓我們的學生進入到實訓的企業中，讓他們切切實實地感受到企業的模式，感受到用人單位對于人才的需求，并要求我們的學生在實訓過后做一次總結報告，看看自己與實際的差別在哪里，并找出其中的原因，對其進行加強的鍛煉，從而做到查缺補漏，讓我們的學生能夠對自身有一個很好的了解，并在日后的學習中不斷地改善自己。這樣的實踐環節，就讓我們的學生能夠真正地意識到學習的重要性，并且也實現了我們的汽車底盤構造與維修一體化的教學，大大地提升了我們的教學質量。

四、 小結

總而言之，在我們汽車底盤構造與維修的教學中，需要我們加強對于學生的教育，讓他們感受到當今社會的就業壓力，并且能夠在實踐的過程中加強對于實訓的要求，以此達到理論與實踐的一體化教學。

參考文獻：

[1]陳飛平.職校汽車底盤構造與維修教學方案研究[J].當代職業教育，2011（03）.

[2]張炳強.任務驅動教學法在汽車底盤檢修一體化教學中的應用[J].中等職業教育（理論），2010（09）.

作者簡介：

胡曉磊，江蘇省宿遷市，淮海技師學院。endprint