夏秀紅
[摘 要] 以”一帶一路“背景下連云港港口物流企業為例,在分析企業物流成本居高不下的管理現狀和成本核算方法較為局限等問題的基礎上,探討連云港港口物流企業減費降本的優化策略,提出了加強成本管理組織保障,實施作業成本法,推行成本精細化管理,完善物流成本管理系統,明確成本管控目標等針對性策略,并建議在實施作業成本法下成本精細化管理時必須借助于完善的信息系統,短期內將作業成本法核算與傳統成本核算方法并行,以及全員參與制,對高質量的服務水平和低成本之間進行有效的權衡等。希望為港口物流企業強化成本管理提供一定參考。
[關鍵詞] 港口物流企業;減費降本;作業成本法;精細化管理
[中圖分類號] F253.7[文獻標識碼] A[文章編號] 1009-6043(2018)12-0025-03
Abstract: Under the background of "the Belt and Road", taking Lianyungang port logistics enterprises as an example, based on the analysis of the current situation of the high cost of logistics and the limitations of the cost accounting methods, this paper discusses the optimization strategy of reducing the expense and cost of port logistics enterprises in Lianyungang, and puts forward targeted strategy, including strengthening the organization guarantee for cost management, implementing activity-based costing, carrying out cost refinement management, improving logistics cost management system, and defining the target of cost control. It also suggests that we should use perfect information system to carry out cost refinement management under activity-based costing. And in a short time, we should parallel activity-based costing with traditional costing, adopt an all staff participation system, and achieve an effective trade-off between high quality service level and low cost. The study could provide some reference for port logistics enterprises in strengthening cost management.
Key words: port logistics enterprise, expense and cost reduction, activity-based costing, refined management
一、引言
連云港是國家“一帶一路”的戰略交匯點,新亞歐大陸橋經濟走廊的節點城市、中哈物流中轉基地和上合組織出海基地。隨著“一帶一路”國際化倡議的推進以及物流技術的不斷創新,連云港港口物流獲得了迅猛發展,同時競爭也日趨激烈。目前,港口物流企業的運營成本居高不下,傳統的成本核算方法與手段,在成本核算的精確性和成本控制的力度上都較缺失,已不適應現代港口物流企業的激烈競爭與高速發展。如何減費降本,實現成本競爭優勢是連云港港口物流企業目前所面臨的重要課題。
二、連云港港口物流企業成本管理現狀
(一)公司簡介
連云港港某物流有限公司是連云港港口集團改制調整新成立的公司,目前公司形成了配送運輸、貨運代理、內外貿易、倉儲監管、保稅物流等業務,擁有貨運、配送、陸橋等多家分公司,是連云港口岸服務功能全、物流業務范圍廣的綜合物流企業。
(二)公司物流成本管理現狀
受歷史背景的影響,公司采用傳統的成本管理方法,按照貨物分類歸集產品成本,沒有單獨的物流成本賬戶。公司采用國家統一的交通運輸行業會計制度開展成本的確認、計量與報告等工作。傳統成本管理模式下的具體成本項目主要體現在工資薪酬、資產折舊、倒運費、裝卸費、堆存費、材料費等,其中占比重較大的成本項目為人工費、資產折舊攤銷和融資成本。資產負債表中涉及物流成本的項目主要有:存貨、應付職工薪酬、長期待攤費用、累計折舊等;利潤表中涉及物流成本的項目主要有:營業成本、期間費用等。
近年來,隨著“一帶一路”倡議的深化,連云港港口物流獲得了廣闊的市場機遇。憑借“一帶一路”交匯點的獨特區位優勢和港口條件,連云港港某物流有限公司得到了迅猛發展,公司營業收入由2009年的4.95億元增加到2017年的17.10億元,年均增長14.77%,遠高于全國平均水平。公司近年來營業成本也逐年上升,利潤空間狹小,并出現持續虧損。2017年公司營業收入17.10億元,營業成本16.96億元,期間費用0.29億元,百元營業收入成本費用高達100.86元。物流成本高成為背在公司身上的“大包袱”,降本增效顯得尤為迫切。
三、連云港港口物流企業成本管理存在的主要問題
連云港港某物流有限公司當前成本費用居高不下,物流成本控制現狀在理論和實踐上,都不能滿足公司管理的需要,不能適應公司高水平的發展,主要表現在四個方面。
(一)公司對物流成本重視不夠,成本管控目的不明確
公司作為國有企業,所有制性質在一定程度上影響管理層對成本管理的積極性。管理層關注硬件建設和收入指標的完成以及資產回收,不重視成本管控。公司物流管理技術人才短缺,物流成本綜合控制意識淡薄,成本管控環節薄弱,諸多成本環節都被忽視;成本預算與物流作業結合程度不高,預算編制缺乏依據。成本管理僅僅是把物流成本當作需要支付的費用,而沒有把它看成資源加以有效的利用,沒能達到通過成本來管理物流的目的。
(二)成本核算方法較為局限,不能獨立準確反映真實的物流成本
對于公司來說,一是在顯性成本中沒有將物流成本納入其中進行單獨控制,而是并入到相關營運成本中去隱性核算,二是輔助營運支出與營運間接費用支出的金額大占比高,在沒有考慮成本支出是否合理的情況下按照單一的標準分配,這樣的會計處理方式將物流成本分解的七零八落,混淆在營業成本和期間費用中。這種傳統成本核算方法不能實現成本核算的精準性,并且也不能準確體現公司物流成本的規模和結構[1]。
(三)物流成本管理信息化水平不高,成本管理基礎薄弱
公司重視業務信息化建設,如利用連合智運物流綜合服務平臺整合優勢資源,提升優化服務運營水平等,不重視物流先進信息化技術與成本核算系統的集成。公司大量作業過程的記錄只是輔助數據,并未得到有效的利用。成本支出數據不能得到精準、全面的統計,從而使公司無法進行大規模的精細化成本核算,不利于公司的成本管控,大大降低了公司的市場競爭力。
(四)成本績效考核體系不完善,責任考核得不到落實
通常而言,公司物流成本的產生大多是跨部門的,現行的傳統成本核算模式按照單一的標準分配,很容易造成部門之間以及各環節之間在成本支出分攤上的不合理,各個基層部門也無法清晰地界定和考核自己負責的成本數據,不便于成本績效考核與崗位之間的責任匹配,責任考核得不到落實。
四、連云港港口物流企業成本管理的優化策略
基于上述的問題,對公司的成本管理提出建立作業成本法下精細化管理模式和一體的信息化管理系統等策略,提升全員重視成本控制和安全發展意識,提高公司物流成本管理質量,實現減費降本的目的。
(一)加強成本管理組織保障
物流成本高是背在公司身上的“大包袱”,只有獲得公司最高層面領導的重視和支持才能讓各項改革有效的推進和實施。公司管理層要將物流成本當作管理的重點和難點來看待,通過物流優化、改進核算方法等策略來挖掘公司的利潤空間。
公司還應優化組織架構和人力資源,為公司“做大做強做精”提供人力資源支撐和組織保障。在穩定當前的物流人才的前提下,對物流領域的專業性人才進行引進,提升物流管理人才的整體專業素質,打造一支現代化、專業化物流隊伍。搭建物流操作人員的業務技能培訓平臺,定期不定期地對這些員工進行培訓,提升操作人員的整體技能水平及效率,使物流成本有效降低。
(二)實施作業成本法
作業成本法,是以作業(活動)為單位進行成本核算的一種成本管理方法。作業成本法的優點在于針對間接成本和輔助費用更加準確核算,其精髓在于“作業消耗資源,產品消耗作業”[2],即通過資源動因和作業動因兩次歸集和分配來進行成本精細核算。
作業成本法是管理會計的一項有效工具。通過采用作業成本法,可以使不同資源依據其發生的資源動因按作業進行分配,細化了間接費用的分配比例,最終按作業動因歸集到成本計算對象中,從而使成本計算更加合理準確,使成本中心責任成本更加清晰明確,成本核算更加精細化,在方法上保證了減費降本的目的實現。作業成本法的核算過程,可以顯示出各環節各作業物流成本,提高成本控制和管理的幅度和深度,促進全員關注作業成本,也會形成良性的激勵機制。
(三)推行成本精細化管理
成本精細化管理是指企業成本指標在層層分解下,將管理重心前置,轉化至成本發生環節,發揮前期各職能部門的積極主動性,提高各部門的管理能力[3]。從管結果向管過程轉變,從財務成本管理向全員責任成本控制轉變,建立全員的成本控制制度,注重成本控制的過程化、職能化、精細化、責任化。強化成本控制的基礎工作,使相關責任人對數據管理更加精細合理。
推行成本精細化管理,需把產生經營成本的所有環節都歸納到成本精細化管理的范疇之內,提升全員的成本控制意識,認識到成本的發生與每個員工的工作行為有著直接的關系,只有全員共同履行自己的崗位管控職責,才能整體降低企業成本。
(四)完善物流成本管理系統
關于物流系統,市場上目前有一種聲音宣稱系統是企業的核心競爭力,物流企業的競爭未來主要是系統的競爭[4]。
港口物流是一個大系統,準確的物流成本核算依賴于管理信息與業務流程的結合。建立完善的信息系統將整個供應鏈信息與先進成本核算方法有機地結合起來,促進作業成本法的實施,實現信息精細、共享、高效,提高企業物流運作的效率和成本核算數據的準確性。
(五)明確成本管控目標
物流成本控制最重要的原則,是對總成本控制,是對全流程的物流成本管理。應當樹立物流總成本觀念,將供應商和客戶等各種上下游關系都歸為全流程中的一個節點,打破部門間的利益局限,不單看單項成本的削減與否,而是實現總成本最低的目標。
成本控制的第一步是制定成本的控制目標,層層分解目標成本,可以分客戶分產品確定每一層面上的成本目標[5];其次是分析和核算成本在實際工作中的執行情況,剖析偏差及其形成原因,并且隨時分析和修正目標,不斷完善目標為導向的績效考核機制。
(六)運用物流創新技術,發展現代物流
現代物流產業發展趨勢為信息化、自動化、智能化和集成化?,F代物流技術創新層出不窮,企業可以根據自身情況,通過物流業的技術創新和管理水平提高,如原有設備的升級改造和新技術的投入使用等,來逐步提高物流各環節的運作效率,降低直接人工成本和間接管理費用,提升業務產出并提高利潤總額[6]。
(七)發揮地方優勢,加強港口物流企業合作
“一帶一路”背景下連云港港口迎來了前所未有的機遇。“一帶一路”戰略的核心是互聯互通,國際物流企業之間可以通過合作進行整合資源、大力促進企業信息化的發展以及物流人才的共享,提升公司的綜合管理能力和精細化管理水平,實現降低企業物流成本,提高經濟效益的目的。
五、結束語
綜上,長效的物流成本控制策略首先要推行作業成本法下成本精細化管理。但作業成本法下成本精細化管理模型復雜、工作量大,對相關工作人員和管理信息系統要求較高,甚至需要搭建新的系統,這使企業前期投入較大,短期內降本增效不太明顯。
針對連云港港口物流企業減費降本的優化策略提出幾點建議:
第一,實施作業成本法下成本精細化管理必須借助于完善的信息系統。建議企業積極引進先進的信息技術和信息系統,把作業成本法精細化管理系統作為企業信息系統的一個子系統。
第二,短期內將作業成本法核算與傳統成本核算方法并行,既可以初步滿足管理層決策的信息支持和財務信息披露報告的需要,同時又可以對這種新的核算模式進行不斷磨合和優化。
第三,港口物流企業的減費降本問題是一項復雜的系統工作,是企業全體成員共同的責任。不僅需要成本核算方法的改進,還需要總成本控制觀念下對各功能成本的分別控制,更需要對高質量的服務水平和低成本之間進行有效的權衡[7]。
[參考文獻]
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[2]張遠.物流成本管理[M]北京:北京大學出版社,2017.
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[4]中國物流與采購聯合會網站[EB/OL].http://www.chinawuliu.com.cn.
[5]劉林林.濱海新區國際物流企業成本核算與控制研究[D].天津:天津商業大學,2012.
[6]劉承子,劉麗英.影響我國企業物流成本的因素及控制策略探討[J].物流技術,2017(10).
[7]陳濤,楊柳.港口物流企業成本控制研究[J].物流技術,2012(9).