物流企業成本管理問題探究

翟國宇

摘要：物流成本的結構是復雜多樣的，主要涵蓋運輸成本、倉儲成本、裝卸搬運成本、包裝成本、物流管理成本五個方面。針對物流成本的構成內容與特點，對加強物流企業的成本管理提出建議。

關鍵詞：物流企業;成本管理;對策建議

1.引言

我國當今的物流企業的數量龐大，巨大的生存的壓力也迫使公司擴大業務范圍，物流服務日趨多樣化和個性化，物流企業的成本結構更加復雜。物流企業想要在同行業市場競爭如此激烈的形勢下占得一席之地，需要加強物流成本控制，同時不忘改善物流服務。

物流系統主要有物流作業系統和支持物流系統的信息流動系統組成，在產品由一個地點流動到指定地點的過程中，完成這項空間移動活動需要耗費的人力資源、物力資源和環境組成，人們通過利用工具設備將產品完成空間移動，物流系統的目的是實現物資的空間效益和時間效益，物流系統具有三大功能，輸入、轉換和輸出，通過輸入和輸出與社會環境進行交換，使物流系統和環境相互依存。

物流成本總體的居高不下，勢必成為阻礙企業進一步發展的重要絆腳石，企業要獲得更大的經濟效益，必須在成本方面深入挖掘，推陳出新尋求的發展模式，加快企業的發展步伐。在物流業發展全球化、信息化、一體化的背景下，控制物流成本的是發展企業核心競爭力的重要手段，使當前和未來利潤最大化。而且可靠的物流成本數據能為為企業管理決策提供可靠的依據，為行業物流成本數據的確定提供了數據支撐，使企業與行業平均物流成本以及同行內各家企業間的比較成為可能，是降低物流成本的重要手段，為物流服務管理奠定基礎，對深化我國企業物流管理服務水平，增加社會效益和企業經濟效益具有重要意義。

2.物流成本的概念與特點

物流成本指企業物流活動中所消耗的物化勞動和人工勞動的貨幣表現，包括貨物在運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流轉加工、定位信息、物流管理等環節中所耗費的人力、物力和財力的總和以及與存貨有關的流動資金占用成本、存貨風險成本和存貨保險成本等。

物流服務與一般的有形產品相比，具有無形性、瞬時性、多樣性三個特點，這使得物流企業成本也具有無形性、瞬時性、多樣性的特點，要在確保各個環節的物流服務水平的前提下，降低各個環節的物流成本。

3.物流企業成本構成

物流活動環節主要有運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、配送、物流管理六大部分，是物流成本控制系統的主要關鍵對象，每一部分的成本內容主要包括以下內容。（1）倉儲成本，對倉庫及倉庫內的物資進行管理而花費的費用，充分利用倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的組織協調過程中發生的費用。（2）裝卸搬運成本，在裝卸搬運這項物流活動中，人力和機械設備發生的成本，由人力成本和機械成本構成。（3）包裝成本，指一定時期內物流企業為完成貨物包裝業務而發生的全部費用，包括包裝業務人員、包裝設備發生的費用，包裝材料費、包裝輔助費用如包裝標志的印刷、低值易耗品等費用。（4）運輸成本，主要包括人工費用、運輸車輛所發生的一系列費用。（5）配送成本，指完成配送商品貨物的過程中所發生的各種費用。（6）物流管理成本，為完成物流管理活動發生的全部費用，包括物流管理部門和物流作業現場的成本。

4.加強物流企業成本管理對策建議

4.1 運輸成本管理策對策

4.1.1選擇合適的運輸工具，節約運輸成本

選擇合適的運輸工具，消除每一次運輸過程因為車貨不匹配導致的不必要消耗。有些運輸貨物有特殊的運輸要求，要根據運輸產品特性選擇合適的交通工具，減少運輸途中的產品損壞，合理安排交通運輸。根據交通工具的優缺點，制定正確合理的運輸計劃，在一定時間內以正確的數量和質量運達目的地，完成客戶的運輸要求。在運輸過程中，必須及時保證運輸的時效性，按時按量完成運輸工作;交通安全方面，企業要必須能夠確保貨物按照到達目的地所需的數量和質量;企業通過規模化和專業化獲取成本優勢，并在同一時間提供其他增值服務。

4.1.2開展復合運輸

復合運輸是結合多種運輸工具的優勢進行的一種運輸方式，以期達到節省運輸成本，提高運輸效率的目的。在這個過程中，要科學配置運輸工具，及時有效地完成運輸任務，實現高效運輸。客戶無需多次委托不同的運輸公司，公司可以直接為顧客提供完整流程的服務，按顧客要求完成運輸任務，不斷提高公司的客戶滿意率。但復合運輸也存在一些需要重視的問題，運輸工具的轉換期間可能會導致時間延遲和增加額外的處理費用，因此要應用現代技術加強無縫運輸，順利完成運輸方式的轉換。

4.1.3擁有適量運輸工具

物流企業配備有屬于自己的運輸工具是必需的，運輸工具會產生很大成本費用，如購置費、維護保養費、人工費等。運輸工具配備過多，企業需要負擔高額的購置和使用成本。運輸工具配備過少，通過租賃方式滿足運輸需求，會帶來很大的租賃成本，在設備空窗期會導致很多業務流失。企業應當比較兩種方式成本的區別，根據合適的實際情況選擇合適的運輸方式。除此之外，企業在車貨匹配、車輛調度等方面要加強監督管理，減少不必要的費用支出。

4.2.倉儲成本管理對策

4.2.1 提高倉儲管理水平

在倉儲管理中運用信息化管理技術，對進出貨的管理增加簽收驗證、拍照上傳、作業跟蹤全視圖、作業節點時間監控、超時預警等方式來加強作業監督。對倉儲環節中的重要物流載體—托盤、周轉筐等運用物流貨物與載體跟蹤系統，采用條形碼對物流載體進行監控，規范倉儲業務流程，提高作業質量和工作時效。這些做法可以準確地定位跟蹤出入庫產品信息，隨時顯示貨物的周轉狀態并上報給總的物流管理系統。在重要領域和環節上對關鍵因素加以控制，兼顧質量和成本的關系，采取切實可行的辦法。

貨物入庫方面，分三個階段要統籌安排好實施計劃，有條不紊地進行貨物管理。在入庫作業階段，對貨物進行驗收錄入貨物查詢系統，策劃合理的貨物分配，合理利用倉儲空間將貨物有序擺放，方便后期管理;在存儲作業階段，進行盤點貨物管理時可以利用信息化系統進行智能管理，防止人工管理而出現的紕漏，進行移位管理利用機械化設備如叉車進行操作，注意安全事項。調撥處理作業階段，要及時反饋和溝通，有效地完成調度任務。總之，制定科學性非常高的管理規則，可以節省備貨人員尋找貨物的時間，提高效率，從而降低備貨成本，入隊貨物分區編號，熟悉產品存放的位置;運用技術手段，簡化驗貨與出入庫作業，條形碼和計算機管理信息系統的廣泛使用大大提高了出入庫作業的效率。

4.2.2 提高貨物周轉率

儲存現代化的重要課題是將靜態儲存變為動態儲存，周轉速度快會帶來一系列的好處：資金周轉快、資本效益高、貨損貨差小、倉庫吞吐能力增加、成本下降等等。具體做法，如采用單元集挾存儲，建立快速分揀系統，實現快進快出、大進大出。采用有效的儲存定位系統，提高倉儲作業效率。儲存定位的含義是被儲存物位置的確定。如果定位系統有效，能大大節約尋找、存放、取出的時間，防止差錯，方便清點。儲存定位系統可采取先進的計算機管理，也可采取一般人工管理。

4.2.3 合理選擇倉庫地址

一項好的設施選址能夠降低企業的物流經營成本。恰當選擇倉儲空間的取得形式，可以大幅度地降低倉儲成本。決策者在選擇倉儲地址時，要考慮經濟、環境、交通運輸網絡、城市道路建設設施、客戶分配條件、勞動力成本、競爭對手條件、稅收政策、企業的發展戰略、技術或者服務特征等因素。企業根據自身的經濟條件和物流需要，建立合適的倉儲地址，不能過多地建立網點，要遵守成本效益原則，即網點的運營成本費用與業務需量所產生的效益而建立網點。

4.3 裝卸搬運成本管理對策

充分利用機械設備的處理能力。有些物品的裝卸搬運如果采用手工操作的話，不僅生產效率低，而且也不符合操作規范，而借助機械化的操作模式可以提高效率，節省時間，提高時效性價值，免去人工操作成本。機械化的實施可以改變落后的作業習慣和作業流程，改進簡化新的作業流程，加強管控，提高時效，改善客戶體驗，降本增效。裝卸搬運的目的是將需要的物料運送到需要的場所，并做到迅速、有效、安全，在運送過程中避免停滯、擁塞、等候、倒流等現象。裝卸搬運設備的維護、保養、運行等帶來的成本也是一筆很大的開銷，為了降低裝卸搬運成本，要經濟合理地選擇裝卸搬運設備;在特殊時期，采取租賃的方式獲取基礎搬運設備，如高峰期階段、適應期階段，避免設備在低峰期階段的不必要停放和不能使用的情況;在消費越來越個性化的今天，物流逐漸轉向以消費者為中心，要根據消費者的需求情況合理布置倉庫位置，及時有效地為顧客送達貨物，減少倉庫間貨物的調度，提高物流服務水平，盡量提供一站式到家的服務模式，減少中途的裝卸活動。

4.4 包裝成本管理對策

首先對產品包裝成本進行估算研究，分析出成本費用消耗高的包裝，對這部分包裝的重新包裝調研和重新設計，改變原有的包裝辦法。其次，統計包裝運輸貨物的安全到達情況，如果貨物送達后出現產品破損的問題，這樣的損耗費用是不應該存在的，要針對這部分包裝進行科學合理的設計，達到包裝應有的保護功能，反之，也不能進行過度包裝浪費包裝材料增加成本。在可持續包裝理念的指導下，發展循環經濟，保護環境減少污染。產品的包裝設計要綜合材料成本、產品保護性、回收利用性、可持續性等多方面因素考慮以下步驟：首先，針對現有運輸貨物的種類、數量，改進包裝設計，使用新型包裝材料來合理降低物流包裝成本。其次，根據包裝特性發展集裝運輸、整車運輸，提高貨運空間利用率。最后，提高員工的回收利用意識，針對還可以再次使用的有價值包裝材料，選擇回收進行二次復用，盡量采用機械化和自動化包裝設備，減少員工的錯誤操作率，減少包裝材料的浪費，從而有效降低包裝成本。

4.5 物流成本管理對策

4.5.1 開發物流管理信息系統，提高管理效率

建立綜合信息系統，其中物流信息的采集是重要基礎，要予以重視，開發物流信息資源，協調和控制各個物流環節的正常運行，實現對物流的有效控制，可以大大提高工作人員的效率，并且節省時間，快捷方便地為物流工作人員服務。物流管理信息系統，可以使管理更加便捷高效，顧客服務水平更加公開透明，也可以提高企業綜合競爭實力，提升辦公效率，為顧客提供優質的服務質量并提供增值服務，加快企業的市場反應能力和提高決策效率。

4.5.2 處理好物流服務水平和物流成本的關系

隨著消費越來越個性化，物流成本的種類愈加復雜，消費者對服務水平要求也提高，物流管理方面要整合多個物流功能，充分發揮自身優勢，為客戶提供個性化、差異化的服務，必須要保證物流服務質量。同時，再考慮擴展物流服務的增值服務作為提升企業盈利能力的重要保障。降低物流成本會影響物流服務水平，反過來，提高物流服務水平會增加物流成本。正確處理服務質量與成本消耗之間的矛盾，通過提升客戶價值，與客戶建立“雙贏”的戰略伙伴關系，物流服務的規模效益必然會提高。在加強物流成本管理的同時，明確物流服務水平的高低，保持物流成本和物流服務水平之間的一種平衡關系。

5.結束語

物流被稱為企業“第三利潤源”，獲取物流利潤的重要途徑就是降低物流成本。隨著經濟的發展及現代生活水平的提高，物流企業的物流服務變得多樣化和個性化，物流企業的成本管理成為影響企業生存發展的重要環節。物流企業應該從運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、物流管理等環節進行物流成本管理。在同行業市場競爭如此激烈的形勢下，物流企業想要提高自己的市場競爭優勢，要綜合考慮各方面的影響，調整各要素之間的矛盾，使成本變化最小，根據自身的經營特點適時有效地開展物流戰略，為企業謀求長遠發展。

參考文獻：

[1]《中華人民共和國國家標準.GB/T20523-2006》，企業物流成本構成與計算[M].北京：中國標準出版社，2006.

[2]權小宏.制造企業顯性與隱性物流成本計算研究[J].鄭州航空工業管理學院學報（社會科學版），2006，25 （3）：173-174

[3]高艷嬌.物流企業成本控制研究[D].景德鎮陶瓷學院，2014.

[4]Cooper，R.，Kaplan，R.S.：Measure Costs Right：Make the Right Decisions.Harvard Business Review 66 （5），96–103 （1988）

[5]王娜.新時期物流成本控制[J].商場現代化，2012 （7）：35-35.

[6]楊江波.面向固定運輸班次的集裝箱多式聯運路徑選擇研究[D].重慶大學，2012

[7]楊玉潔，張卓遠.如何基于成本優化銷售物流服務[J].北方經貿，2010 （11）：65-66

[8]徐少波，畢研博，尹波.以物流信息化加快第四方物流發展[J].交通企業管理，2010，25 （7）：60-63.

[9]王琴.WL公司物流成本控制研究[D].南京理工大學，2015.

[10]孫俊麗.制造企業物流成本控制研究[D].上海海事大學，2006.