汽車維修專業群核心課程建設與實踐?

蔣紅楓

摘要：為踐行現代職業教育體系，課題組進行了有益探索與實踐，凝練而成了“雙融五化：汽車維修專業群核心課程建設與實踐”成果。成果形成了“雙融”課程觀，提出了“五化”課程開發理念;構建了“雙貫通”課程結構，按“三線”路徑開發了課程資源，建立了“多維”評價體系;打造了相適應的“雙合一”教學團隊。為解決職教課程開發與實施中存在的素養培養與崗位需求脫節，課程內容與職業標準分離，教、學、做、評孤立，教師個體能力有限等比較突出的問題打下堅實基礎。

關鍵詞：汽車維修專業群;核心課程;雙融;五化

中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1673-9094-（2018）11C-0068-04

教育部等六部門組織編制的《現代職業教育體系建設規劃（2014—2020年）》中明確指出：建立產業技術進步驅動課程改革機制，按照科技發展水平和職業資格標準設計課程結構和內容。通過用人單位直接參與課程設計、評價和國際先進課程的引進，提高職業教育對技術進步的反應速度。為此，遵循職業教育教學規律，以汽車維修崗位群份額最多的汽車維護為基礎，建設專業核心課程，解決職業素養培養與崗位需求脫節，課程內容與職業標準分離，教、學、做、評孤立，教師個體能力有限等問題，形成了“雙融·五化：汽車維修專業群核心課程建設與實踐”成果。

一、汽車維修專業群核心課程的基本內涵

（一）汽車維修專業群

根據教育部發布的《中等職業學校專業目錄（2010年修訂）》，以汽車運用與維修專業為核心，按照汽車維修行業企業服務對象相同、技術領域相近為原則，融合汽車制造與檢修專業、汽車車身修復專業、汽車美容與裝潢專業而形成職業教育汽車維修專業群，實現各專業間優勢互補，增強學生對未來職業適應性。

以專業與職業的高度關聯性，本研究將汽車維修專業群劃分為兩類：一是汽車機電維修類，包括汽車運用與維修專業、汽車制造與檢修專業;二是汽車車身維修類，包括汽車車身修復專業、汽車美容與裝潢專業。

（二）專業核心課程

依據職業教育人才培養方案，專業核心課程是在課程體系中，為完成本專業職業活動，達成崗位職業能力、職業遷移能力以及職業品格而構建的通用的、必備的課程。汽車維修專業群專業核心課程主要有《汽車構造與維修（發動機、底盤）》《汽車電器構造與維修》《汽車維護》《汽車空調構造與維修》《汽車鈑金》等。

通過調研汽車維修行業企業狀況得知，汽車維修人員必須精通維護技能，因此《汽車維護》是核心課程之核心，與《汽車構造與維修（發動機、底盤）》等組成汽車維修專業群公共性課程，而《汽車空調構造與維修》《汽車鈑金》等作為專業群差異性課程。

二、汽車維修專業群核心課程建設的理論基礎

（一）能力本位課程觀

能力本位課程觀強調能力中心，根據對職業崗位的工作任務分析，確定崗位所需的職業能力，然后基于工作過程和職業能力構建課程。能力本位課程觀促使學生在完成工作任務中適應相應的崗位。

（二）人格本位課程觀

人格本位課程觀認為，學生必須具有健全的人格、健康的職業心理、終身學習的意識、創新工作方式與積極創業的能力，在人格本位課程創設的職業活動中促使學生得到充分全面的發展。

每種課程觀都是在不同的語境中形成的，具有各種特定的意涵。職業教育應培養適應新時代社會發展的技術技能人才，使其具備創新創業能力、職業遷移能力和職業發展能力。因此，在課程開發的實踐中，不可能僅僅使用一種課程觀，科學的職業教育課程觀應吸取“能力本位”課程觀中客觀分析法的長處，以及“人格本位”課程觀的人格價值取向的合理內涵，并賦予時代的特征，從而形成多元整合的課程觀，即“雙融”課程觀。

三、汽車維修專業群核心課程的建設舉措

（一）企業調研，構建職業素養模型，探索“雙融”課程觀，解決素養培養與崗位需求脫節的問題

對汽車維修行業企業的人力資源負責人、技術主管、售后服務經理、車間主任等，通過問卷形式，調研職業崗位與職業資格的對應關系。調研分析了與汽車維修專業群高度關聯的職業崗位群，將職業崗位群分為汽車機電維修、汽車車身維修兩大類崗位群，對應的職業崗位分別為汽車維護及修理、汽車維修質量檢驗、鈑金、噴涂等。如表1所示。

調研發現，企業認為汽車維修人員在實際工作中，所需品格的重要性由高到低依次為：企業忠誠度、團隊意識、敬業精神、誠信可靠、主動積極。所需能力的重要性由高到低依次為：與上級及客戶的溝通能力、獨立完成維修任務能力、維修中緊急情況處理能力、計算機查閱資料能力、分析維修案例能力、市場調查預測能力、查閱英文技術資料能力。

2014年教育部印發《關于全面深化課程改革落實立德樹人根本任務的意見》中提出“學生應具備的適應終身發展和社會發展需要的必備品格和關鍵能力”。調研內容完全符合《意見》。因此，汽車維修專業群人才培養應將品格培養融入能力教育過程中，培養職業素養，保證汽車維修人才培養目標。

借鑒美國著名心理學家提出的能力素質冰山模型，根據汽車維修專業群面向的職業崗位群，將汽車機電維修類與汽車車身維修類專業貫通，將能力與品格貫通，融合能力本位課程觀和人格本位課程觀，形成“雙融”課程觀，課題組牽頭制定了江蘇省汽車車身修復專業人才培養方案以及本校汽車維修專業群人才培養方案，參與制定了江蘇省汽車運用與維修專業、汽車制造與檢修專業人才培養方案。人才培養方案準確定位了人才培養目標，反映了職業素養要求，有利于提升學生對未來崗位的適應性和遷移性，有利于學生可持續發展。

該專業群為江蘇省首批現代化專業群、無錫市首批重點專業群;汽車運用與維修專業為全國職業院校交通運輸大類示范專業點、江蘇省現代化實訓基地、江蘇省示范專業、江蘇省品牌專業、無錫市現代化品牌專業;汽車車身修復專業為江蘇省特色專業。

（二）共性融通，異性分設，開發專業核心課程資源，解決課程內容與職業標準分離的問題

在“雙融”課程觀的指導下，按照人才培養目標，深入開展校企合作，引入國家職業資格標準、行業標準、技術規范、企業文化，基于工作過程，分析工作任務，構建汽車機電類專業與汽車車身類專業貫通，學生品格與能力貫通的“雙貫通”的課程結構模型。如圖1所示。根據汽車維修崗位群對應的職業崗位所需的職業資格要求，以汽車維修企業中業務份額最多的汽車維護為基礎，將汽車維修專業群專業核心課程中具有公共性的汽車維護、發動機、底盤、電器等課程融通，在每個專業中開設，促進實踐能力遷移。對具有差異性的空調、檢測、鈑金、噴涂等課程在兩大類專業群中分別開設。如，汽車機電類專業開設空調、檢測課程，汽車車身類專業開設鈑金、噴涂課程，提高特定崗位適應力。

將標準化、流程化、項目化、工單化、信息化的“五化”課程開發理念植入專業核心課程資源開發中。以品格為主線、能力為明線、知識為暗線的“三線”路徑，開發課程內容對接職業標準的專業核心課程資源，包括課程標準、教材、工作頁、數字化等教學資源。

課題組主持、參與開發江蘇省汽車維修專業群核心課程標準4門，負責開發江蘇省汽車維修類專業技能教學標準、學業水平考試專業技能考試大綱、汽車維護項目技能抽測方案，無錫市學業水平考試核心課程理論考試大綱，全面開發本校該專業群的核心課程標準。參與江蘇省中高職銜接汽車運用與維修專業課程體系的研發，破解中高職課程邊界模糊、內容重復的問題。

課題組主編的專業核心課程教材《汽車構造與拆裝——發動機》《汽車構造與拆裝——底盤》為全國職業教育教材審定委員會審定的“十二五”職業教育國家規劃教材，并列入江蘇省中等職業學校專業課程推薦教材目錄，《汽車維護》為教育部中等職業教育改革創新示范教材，均配套工作頁及數字化資源，引導學生體驗完整的工作過程，打破時空界限，幫助學生探究學習。建成的4門核心課程資源為無錫市精品課程資源庫，完成了1門國家教育資源平臺課，3套視頻資源，1套仿真軟件。全國信息化大賽獲得1銀。

（三）工作導向，評價多維，形成課程實施策略，解決教、學、做、評孤立的問題

基于工作過程的專業核心課程實施策略，以教師為主導、學生為主體，在工作情境或模擬工作情境中進行理、實、虛一體化教學。采用信息化技術，按照收集信息、計劃決策、實施任務、檢查質量和評價反思的教學流程實施，培養全面的職業素養。

在教學組織上，從學生實際情況出發，分為單項實踐和綜合實踐，單項實踐以模塊形式同時開展，再輪換模塊交叉學習;綜合實踐以獨立和合作形式自主探究，以并列和遞進形式拓展訓練，幫助學生在實踐中質疑反思，螺旋式發展，以適應企業組織方式的變化。

在教學情境上，基于真實工作環境，結合行業發展，創設仿真學習情境，虛實結合，實主虛輔，真學真做。組織執行教育部“中德諾浩高技能汽車人才培養助推計劃”，開發理、實、虛一體化實訓基地建設方案，推動了專業核心課程實施。

在教學評價上，嵌入職業標準，研發以職業態度、技術技能水平、工作流程、操作規范、安全效率等為主要檢查點的“多維”評價體系，以工作頁為載體，采用學習成果展示與過程評價、考核要求與職業技能鑒定標準、評價內容與學生職業素養、師評與生評“四結合”的評價方式，實現評價的可測、可控，突出知識、技能和態度三方面的職業素養表現。

指導學生參加技能大賽獲國賽3金1銀、省賽5金8銀4銅，江蘇省技能狀元大賽獲1銅;市創新大賽獲1金1銀1銅。參與中高職銜接課程建設項目班，完成轉段考試，教學效果好，受到高職院的充分肯定。

（四）標桿引領，雙向互通，建設教學團隊，解決教師個體能力有限的問題

通過制定團隊發展規劃和個人成長目標，教研先導，參賽錘煉，提高教師教學能力。省特領航，創建省市名師工作室，增強團隊合力。國培省培，提升專業素養。中高職互聘，兼省培授課專家、國賽裁判，貫通中高職人才培養。校企共建，教師進企業，強化理論與實踐能力，了解行業發展動態，確保課程內容對接實際需要。通過企業技術等級認證，受聘市實訓基地專家、企業培訓師等，確保產教結合落地。大師進學校，優化課程標準，保證教學過程對接生產過程。創建市技能大師工作室，雙師合一。

一帶一路，團隊成員與新疆、南寧、馬鞍山等地職業學校簽訂合作協議，擔任跟崗培訓指導老師5次，獲得對方一致好評。

綜上所述，課題組在能力本位課程觀融合人格本位課程觀形成的“雙融”課程觀指導下，開發的汽車維修專業群核心課程，引領了區域汽車維修專業群課程建設，發揮了優質資源的輻射作用，堅持了“四結合”評價方式，即學習成果展示與過程評價、考核要求與職業技能鑒定標準、評價內容與學生職業能力、師評與生評的結合，真正實現了汽車維修專業群核心課程所承載的職業教育培養目標由職業能力教育向職業素養培養的轉化，促進了汽車維修專業群課程向標準化、流程化、項目化、工單化、信息化的“五化”方向建設。

參考文獻：

[1]王春燕.我國現代職業教育課程體系的整體構建[J].中國職業技術教育，2017（32）.

[2]喬為.走進核心素養：職業教育培養目標系統的發展[J].職業技術教育，2017（7）.

責任編輯：陳向陽

Construction and Practice of Core Curriculum for Automobile Maintenance Professional Groups

JIANG Hong-feng

（Jiangsu Wuxi Automobile Engineering Secondary Vocational School， Wuxi 214153， Jiangsu Province）

Abstract： In order to practice the modern vocational education system， the research team carried out beneficial exploration and practice to concise the result of “Double integration and five trends： the core curriculum construction and practice of the automobile maintenance professional groups”. The result formed the concept of “double integration” curriculum， put forward the development concept of “five-trend” curriculum， constructed the “double-through” curriculum structure， developed the curriculum resources according to the “three-line” path， established a “multi-dimensional” evaluation system， and cultivated the corresponding "double-in-one" teaching team. It has laid a solid foundation for solving some highlighted problems such as the disparity between the cultivation and the job requirements in the development and implementation of the vocational education curriculum， the separation of course contents and professional standards， the isolation of teaching， learning， practicing and evaluation， and the limited individual ability of the teachers.

Key words： automobile maintenance professional group; core curriculum; double integration; five trends