對裝卸車現場精細化管理的幾點思考

摘 要 精細化管理的本質就是一種對戰略目標進行分解細化和責任落實的過程，是讓企業的戰略規劃有效貫徹到每個環節并發揮作用的過程；是一種貫穿于企業所有環節的全面管理模式，也是增強企業整體執行能力、實現最終發展目標的一個重要途徑。實現精細化管理，要求每個崗位、每位員工的工作都要精細化、制度化、規范化、精益求精。全員參與，從自我做起，使精細化管理落到實處，最大限度發揮精細化管理的作用，最終實現企業的戰略目標。現代化科學管理手段的普及，對各類企業單位產生了深刻影響。這充分說明科學管理的功能不僅可以保障企業經濟效益和經濟增長，而且為人力資源成功地改造現實世界奠定了強有力的基礎。特別是各領域的精細化管理，更使經濟內在調節運行機制發生了巨大的變化。本文擬對鐵路專用線企業在運輸經營經濟活動過程中的裝卸車現場精細化管理，談幾點粗淺的思考和建議。

關鍵詞 裝卸車現場 精細化管理 鐵路專用線企業

一、精細化管理是一種理念和文化

精細化管理起源于發達國家的企業管理運行，是建立在常規管理基礎上并將常規管理引向深入的基本思想和管理模式，是社會分工進一步細化以及服務質量細化對現代管理的必然要求，是一種以最大限度減少管理所占用的資源和降低管理成本為主要目標的管理方式。它具有規范化、精細化和個性化三個基本層次。

首先，精細化管理是整個企業運行的核心工程。其本質是將管理責任具體化、明確化，使責任得到準確落實，這就要求每位管理者都要到位、盡職，并及時檢查當天的情況，做到發現問題及時糾正和處理，做到日清日結。正因為如此，管理者要運用文化精華、技術精華和智慧精華指導企業把握產品質量精品的特性、處理好質量精品與零缺陷之間的關系，建立確保質量精品形成體系。

其次，精細化管理是一種科學管理方式。它是通過目標細分、標準細分、任務細分、流程細分，實施精確計劃、精確決策、精確控制、精確考核的科學管理模式，是把任務目標和對象逐一分解，量化為具體的數字、程序、責任，使每個任務細節都能看得見、摸得著、說得準，使每個工作點都能責任明確、目標清晰、有規可循，從而形成一個井然有序、緊張高效的“發動機”系統，以此用來推動整個企業建立產業優勢和核心競爭力。

第三，精細化管理遠遠優于粗放式管理。它是通過細分工作目標、工作標準、工作任務、工作流程，對決策、控制、考核過程進行精確量化的管理模式，體現的是任務到人、責任到人、按績效取酬的分配原則，大多表現為定量管理。而粗放式管理只能提出整體工作目標，對實現目標無法進行科學計劃、有效激勵，其經營管理也是“大概、可能和差不多的大鍋飯”方式，常常表現為“定性上”。

當然兩種管理方式最終效果也大相徑庭。精細化的管理手段能有效增強員工的工作責任心，激發其工作的主動性和內動力，從而帶動企業良性循環。而粗放式管理的過程是松散性和分配的不合理性，對員工的工作績效很難做到精確計算和精確考核，員工的主觀能動性無法得到充分挖掘，其工作質量和效果會大打折扣。

二、裝卸車現場推行精細化管理的必要性

精細化管理對裝卸車現場克服粗放經營，運用數據技術進行業務經營、成本和風險控制，實現價值最大化具有十分重要的現實意義。

一方面，裝卸車現場實施精細化管理是穩健經營、提高效益的需要。

管理要出效益，就裝卸地來說，就是要實現既定業務的經營目標，獲取最大效益。業務經營過程中的每個環節都息息相關，如何把業務經營過程與經營目標有機結合起來是企業獲得最大效益的關鍵。推行精細化管理的內容較為廣泛，因此，要根據市場需求確定合理的經營目標，然后通過精細化管理來尋求最大收益的方案，并依靠精細化管理來實現這個經營目標。

裝卸車的生產成本、裝卸質量對經濟增長的影響則起主導作用。作業前的準備工作也是提高裝卸效率、減少生產成本的有效手段。比如，上一年，各型號運輸任務突然增加，廠內鐵路專用線壓力巨大，連續數天大批量發運裝卸任務時有發生，給閔行站調車的作業帶來了相當大的難度。為了確保本單位與鐵路局各部門取送車調車作業協調工作的順利展開，我們重新整理了所有車輛的長度信息，并根據專用線的實際現場情況繪制了1∶1的現場模擬圖，并編制了擁有統一模板格式的專列運輸文件，其中包含本次發運的裝車清單、列車編組順序圖、專用線車輛布局圖、加固方案，使得運輸任務的詳細資料和要求能提前準確地送達鐵路局各相關單位，從而有力地保證了調車作業的準確、高效，也節約了企業裝卸車的經營成本。

另一方面，裝卸車現場實施精細化管理必須發展運輸合規化，從而不斷地在科學管理中提高生產效率。

運輸合規化，就是把運輸貨物的裝卸、搬運作業流程化。

裝卸車現場管理的最終經營目標是安全、有效地完成作業任務，保障運輸安全正點暢通，確保人員、貨物、行車和機械設備安全，最終實現效益最大化。而無論現場管理過程中的哪一個環節出了問題，都會影響企業最終的效益。企業的生存空間源于業務的高效完成。當效益獲得與安全生產方面出現矛盾和問題時，有關部門和人員要及時組織調查、分析、處理，制定并落實安全防范措施，抓好安全技術教育及安全生產。

此外，裝卸車現場實施精細化管理還要做到風險管理精確化。

只有依靠科學的理念和精細化的方法進行管理，才能防范風險。要樹立正確、適度的風險反應理念，綜合運用風險規避、風險降低、風險分擔和風險承受等風險應對策略，做好對風險的有效控制，注重風險歸因分析，透過現象抓住本質，突出重點加以管控，明確重點事項和關鍵風險點，積極研究、探索裝卸風險量化管理的可行性與途徑，逐步提高風險管理的精準性和可控性。

三、推行精細化管理是企業和諧發展的需要

企業最終能否強大，最根本的是看企業能否和諧發展。管理是企業的永恒主題，但是管理方法、管理思維不能一成不變。隨著形勢的快速變化，與新形勢、新任務的要求相比，裝卸車現場的管理還存在一些局限性和不足。推行精細化管理正是從全局角度出發，按照系統化的總體思路，強化企業的全過程管理，它涵蓋了一切與產品有關的環節，從源頭把關過程控制的方方面面，全盤考慮，不留死角。

裝卸車工作是鐵路運輸工作的重要組成部分，裝卸車作業安全是鐵路運輸安全正點暢通的條件之一。為確保人員、貨物、行車和機械設備安全，實現裝卸文明生產，裝卸地應當發展裝卸機械化和運輸集裝化，開展技術革新和索具配套，改革裝卸工藝，搞好勞動保護和聯勞協作，加強機械設備的檢查維修、正確使用和科學管理，安設必要的安全防護裝置，不斷改善勞動條件，促進安全生產。與此同時，裝卸地還要根據相應規則制定有關細則并報有關部門備查。

要完成異常繁忙的年度裝卸車任務，不僅需要對企業年度運輸任務進行科學系統的分解落實，更需要通過精細化管理和執行能力強化來支撐。嚴峻的任務形勢要求運輸單位必須創新管理方式。一是組織編制執行安全技術操作細則和裝卸作業工藝以及編制執行勞動安全措施計劃；二是對有關職工進行安全技術教育和考核登記，做到持證上崗；三是編制和落實大修改造計劃，對機具設備質量進行檢查維護，使之保持完好狀態，做到科學管理、合理運用各種裝卸機具設備。

企業還應負責搞好運轉、貨運、裝卸、搬運各部門的均衡協調生產，維護和保持裝卸機具、站臺、倉庫、場地、線路、照明、消防等設備完好，滿足安全生產的要求。監裝卸貨運員應當認真監裝監卸，指導裝卸工人在作業中保障貨物安全，作業前向工組說明貨物性質，提出安全注意事項，明確裝卸、堆碼、加固的具體要求，一次作業結束應進行驗收。企業應把安全教育作為職工教育的重要內容，建立安全生產教育制度，根據人員設備特點和事故統計資料，制訂并落實安全技術教育計劃。每年應進行一次裝卸車作業技術知識和操作技能的考試，并進行評定登記，存入人事檔案作為晉級的考核根據之一。

總之，精細化管理的意義還在于它是一種對戰略和目標分解細化和落實的過程，是讓企業的戰略規劃有效貫徹到每個環節并發揮作用的過程，同時也是增強企業整體執行能力的重要途徑。企業單位在確立建設“精細化管理”方向性的思路以后，就要結合企業現狀，按照“精細”的思路，找準關鍵問題、分析薄弱環節，使每個階段性的工作任務都能成為一個完整的體系實施運轉，并在運轉的過程中不斷完善和修改，從而實現精細化管理在企業發展中的功能、效果和作用，最終通過精細化管理把企業引向成功。

（作者單位為上海航天設備制造總廠有限公司）

[作者簡介：楊東偉（1977—），男，上海人，工程碩士，經濟師（工商管理類別）。]