淺析我國農村物流體系發展影響因素及對策

李閃閃

【摘 要】 本文通過梳理有關于農村物流體系發展的相關文獻，結合我國現階段農村物流體系發展現狀與存在的問題，以所學經濟學和流通產業經濟學的相關理論與實際相結合分析我國農村物流體系發展的影響因素，并基于此，提出相關建議以期促進我國農村物流體系發展。

【關鍵詞】 農村物流體系 影響因素 理論分析 政策建議

1.引言

農業在我國經濟社會中占據著重要地位，是關系國計民生的重要產業，現階段，農村經濟進入重要發展階段，縮小城鄉差距是我國現階段重要工作之一，農村物流體系的發展在農村經濟中發揮著日益重要的作用，我國中央一號文件《關于深入推進農業供給側結構性改革，加快培育農業農村發展新動能的若干意見》強調要加快農村快遞、電商物流的發展，健全完善農村物流服務體系。但我國農村物流體系在發展的過程中存在一系列問題，因此對于促進我國農村物流體系的發展的研究有著重要的意義。

2.我國農村物流體系發展概述

2.1農村物流體系概念界定。農村物流主要針對解決的是農村產品以及與農業活動相關的流通問題。因此結合以上文獻梳理中的相關學者的研究成果可以將其定義為是為農村居民的生產、生活以及與農業經濟活動相關的運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲等一系列物流活動的統稱。

2.2我國農村物流體系發展現狀。（1）農村物流總量大。農業作為第一產業，是國民經濟的基礎，農業發展規模大，在我國經濟社會發展中占有重要地位。在農村地區，隨著信息傳達的便利化和農村經濟發展的需要，農產品物流以及農用物資的需求的逐漸增加，據統計數據顯示：2013年，農業相關市場成交總額36811.6億元，同比增長7.16%；總體呈上升趨勢。（2）參與農村物流的主體呈現多元化。除了傳統的企業、農村供銷社等，農業產業化龍頭企業、農產品生產大戶、專業合作社、農民經紀人都在市場的導向下參與到農產品物流的市場中。（3）農村物流出現信息化趨勢。隨著信息技術的推廣與普及，農村逐步建立了農產品生產、流通、交易的各類農村物流信息平臺：GPS定位技術等開始在發達地區農村物流中得以應用，在一定程度上促進了農村物流體系效率的提高。

2.3我國農村物流體系發展存在的問題分析。通過對農村物流體系的了解和考察，將農村物流體系發展中存在的問題總結梳理為如下幾個方面：（1）農村物流體系構建的基礎設施比較落后。很多農村地區道路狀況較差，尤其是通往田間地頭的道路的基本建設不完善，使得一些大型規模化的物流工具無法發揮作用。（2）農村物流技術水平較低，缺乏科學的冷藏、保鮮設備，據統計，我國蔬菜水果等農產品在采摘、運輸、儲運等物流環節中損失率達25% -30%，每年有大量的農產品在運輸中因變質而損耗，極大地損害了農民的利益。（3）農村物流體系的信息化水平低，對于農資和農產品物流發展的要求有所滯后。現階段農業物流信息系統所依賴的也只是快遞網點的信息系統和簡單的GPS系統，所能提供的信息不能夠滿足農村物流體系構建的要求，對于農資和農產品缺乏有效的信息導向，使農資和農產品的流向具有盲目性。

3.從經濟發展理論和分工理論的角度分析農村物流體系發展的影響因素

農村物流體系的構建是農村地區乃至城鄉之間流通產業得到發展的重要內容。流通產業經濟學發展的基礎是建立在分工理論的基礎之上的，流通產業的發展是社會分工發展到一定階段的產物，由最初的商品的生產、分配、交換、消費發展而形成的現代社會中的關系國計民生的重要產業。因此流通產業的發展會受到經濟發展水平的影響，并且反之，流通產業作為經濟發展中的重要部門也會對經濟發展水平產生一定的作用。

對于農村物流體系的構建而言在很大程度上收到當地經濟發展水平的制約。并且這種制約和影響可以從兩個方面得以反映：一方面是該農村所在地區的經濟發展水平較高，居民收入水平較高，基于凱恩斯的經濟學中消費的影響因素，當地較高的收入水平和經濟發展水平會產生較高的消費力，進而對農產品的需求量增加，也因此對農村物流體系的構建提出了新的更高的要求，進而促使農村物流體系的構建和完善。另一方面，較高的經濟發展水平所在地區能夠對于農村物流體系的構建提供較多的物質和技術支持，促進與農村物流相關的道路、物流中心等基礎設施的建設以及交通工具的完善，進而促進農村物流體系的完善。

4.農村物流體系發展的政策建議

4.1充分發揮政府的作用，通過優化資源配置和政府組織的行為促進農村物流體系發展。充分發揮農村地區供銷合作社的組織領導作用。供銷社作為聯結農戶和市場的樞紐和橋梁，要充分利用其在農村長期建立起來天然聯系的優勢，組織社有企業、專業合作社和各種社團，提高農產品的流通效率，通過規模化的采購運輸農用物資，降低成本，促進農村物流的規模化發展。制定農村物流發展科學規劃。通過形成既符合宏觀經濟社會發展政策，又結合農村具體發展實際的，具有可操作性的農村現代物流業發展規劃，對發展農村物流起到規范和引導性的作用。增加對農村基礎設施建設的資金，包括道路建設、通電通網建設，合理布局農村物流園區、農村物流網點以及農產品物流園區或物流配送中心。

4.2當地城鎮充分發揮對于農村的農產品消化作用，同時通過城鎮商場與農產品建立合作聯動機制。建立一體化的生產，運輸和銷售環節，降低交易成本，同時有利于農產品有效對接市場和農產品的及時有效地進入市場，保證農產品的質量和實效性。同時農用物資廠商也可以與農戶建立長期的合作關系，實現規模化的物流運送，實現規模經濟，降低運輸成本，實現城鎮經濟與農村、農業的共同發展。

【參考文獻】

[1] 周建勤，鞠頌東.新農村建設中農村物流體系構建初探[J].北京交通大學學報，2003：25-28.

[2] 林信敏.江西省新農村建設中農村現代物流發展淺析[D]：南昌大學，2012.

[3] 龍蔚.淺議我國西部構建農村物流體系[J].云南農業大學學報，2009.

[4] 凱恩斯.就業、利息和貨幣通論[M].中國社會科學出版社，2009.

[5] 楊小凱.分工和經濟組織：一個新興古典微觀經濟學分析框架[M].北荷蘭出版公司，1994.