試析新形勢下如何加強交通事業單位預算管理

李彥

摘要：目前，隨著我國財政體制的不斷改革，對交通事業單位的預算管理的相關研究也是勢在必行的。因此，在文中，根據目前交通事業單位的新形勢，分析了交通事業單位預算管理工作中現存的問題和不足，簡要說明了交通事業單位預算管理工作的必要性，并根據交通事業單位預算管理現存的問題和不足提出了有效措施，這樣有利于提高交通事業單位的預算管理水平。

關鍵詞：交通事業單位；預算管理；必要性

1.交通事業單位預算管理工作在新形勢下面臨的新的要求

當今社會中，我國交通事業單位在平時工作中所進行的預算管理工作主要有以下幾個方面：預算編制、預算執行、預算控制、年度財務決算以及年度財務分析等。在這個新時代中，傳統的交通預算管理方式已經逐漸不被使用。面對新形勢的變化與發展，交通事業單位的預算管理工作需要達到更高的要求：

1.1透明化

根據國家相關的法律法規中規定的內容中可以看出政府對交通預算的管理非常重視，同時也建立了相關制度對其進行嚴格的預算管理和監督管理。同時還建立了規范性的，公開透明的預算制度，這樣就能使我國的經濟發展的更快更好。各級政府的財務部門要及時的向社會公示其部門預算以及決算要求。

1.2規范化

規范化就是指相關政府的財政部門要將所有的收入和支出都歸納到整個預算中，同時，要將預算外和體制外資金的滋生環境進行清除，從而使得預算管理保持規范和完整。

1.3精細化

在精細化的要求下，相關財政部門必須要將每一筆資金落實到具體項目工程上面，切忌將所有的項目支出預算整合在一起進行上報。這樣做有利于減少在項目預算指標中人為操作的可能性，從而保證每一筆資金切實落到實處。

1.4績效性

在財政部門預算管理工作的各個環節中，將績效考核的思維貫穿其中。預算部門及單位要嚴格對預算執行情況和結果進行有效的、公平的績效評價。

2.新形勢下交通事業單位預算管理工作中存在的問題和不足

新《預算法》頒布以后，交通事業單位的預算管理工作也要隨之進行一些列的改革和發展。在其實際的發展過程，取得了一些顯著成就。但是，交通事業單位預算管理運行的過程中，仍然存在著問題和不足。其主要問題和不足有以下幾點：

2.1交通事業單位預算管理人員的專業性有待提高

在交通事業的預算管理的時候，相關工作人員的素質和專業化知識都達不到工作的要求標準，這樣他們就不能很好地做好自己的本職工作。造成其的原因有兩點：（1）交通事業單位人事管理制度存在問題：在交通事業單位中，長期缺少專業管理人才，使得現有預算管理人員在新形勢下面臨著巨大的威脅與挑戰。（2）相關單位不重視人員的預算管理人員的后期培訓，使得現有管理人員不能及時有效的更新的知識結構，從而導致其專業技能不足。

2.2預算執行中的監管力度有待提高

監管力度不足主要有以下兩個方面：（1）交通事業單位缺少對應的完善的預算管理制度，其操作性很差。（2）交通事業單位的相關領導對預算管理工作不夠重視，對相關工作人員的監管力度不足，這使得工作人員在工作中較為隨意。

3.加強交通事業單位預算管理工作的必要性和措施

3.1加強對預算管理人才的培養力度

交通事業單位的領導要重視預算管理工作，做好相關工作，促進預算管理工作的發展；加強預算管理工作人員的教育和培訓，提高其專業知識和專業技能；不斷引進有豐富的理論知識和經驗的復合型人才，增強交通事業單位的人才儲備，從而加強交通事業單位的工作效率和質量。

3.2加強預算執行過程中的考核力度

加強預算執行的考核力度有利于交通事業單位預算工作的開展和運行。構建專門的預算執行考核機構，建立健全相關考核機制，落實每一位員工的職責；嚴格監管預算管理工作的每個環節，確保各個環節的落實情況。

3.3加強預算編制工作管理力度

預算管理工作的基礎是預算編制。在預算編制之前，工作人員要充分了解所在單位的基本情況及其職能，了解并掌握有關的政策與信息，同時，要時刻關注政府下一步的工作重點和方向，從而可以進行預算項目的申報；工作人員要具體根據本單位的實際情況申報預算項目，避免資金閑置或者浪費；加強部門與部門之間的聯絡，更好的促進部門之間的分工協作。在工作期間，要進一步明確每一位員工職責，從而使得預算管理工作有效率的開展。

4.結束語

促進交通事業單位的預算管理工作有利于提高交通單位的財務管理能力，還可以加強工作人員的工作效率，提升管理人員的管理水平，從而使其更好的服務于人民與社會。在面對新形勢下交通事業單位預算管理工作中存在的問題和不足，單位要根據其具體實際情況，從而提出有效的解決措施，進一步促進交通事業單位預算管理與發展。

【參考文獻】

[1]張媛媛.試析新形勢下如何加強行政事業單位財政預算管理[J].財經界（學術版），2017（13）：95.

[2]江田云.試析新形勢下如何加強交通事業單位預算管理[J].中國鄉鎮企業會計，2018（04）：80-81.