智慧生態(tài)城市規(guī)劃建設(shè)基本理論探討

韓雄

摘 要：我國(guó)城市化進(jìn)程逐漸深入，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的迅猛發(fā)展和極大繁榮，這有效地改善了人們生產(chǎn)生活的狀態(tài)。但與此同時(shí)，城市環(huán)境以及生態(tài)的保護(hù)問題卻越發(fā)嚴(yán)重，也逐漸引起更多人越來越多的關(guān)注。隨著信息化技術(shù)的發(fā)展和普及，智慧生態(tài)城市規(guī)劃建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生，到目前為止，其已經(jīng)作為城市規(guī)劃建設(shè)必須重點(diǎn)考量的關(guān)鍵部分，在現(xiàn)實(shí)的城市建設(shè)中也取得了非常顯著的成就。本文以生態(tài)城市規(guī)劃為基本出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合當(dāng)前我國(guó)城市具體發(fā)展的各自特點(diǎn)，分析了未來智慧型生態(tài)城市的發(fā)展建設(shè)趨勢(shì)，通過分析建設(shè)實(shí)例，探討了智慧生態(tài)城市的規(guī)劃以及建設(shè)的意見建議和對(duì)策措施，具有豐富的實(shí)踐參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：智慧生態(tài)城市；規(guī)劃建設(shè)；探討

生態(tài)城市建設(shè)是解決目前我國(guó)許多大型城市城市病的重要途徑之一，而信息化社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展和成熟，為智慧生態(tài)城市規(guī)劃建設(shè)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。隨著城市人口持續(xù)增加，以及城市功能的進(jìn)一步升級(jí)和發(fā)展，給城市自身的建設(shè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)有資源逐漸供不應(yīng)求，環(huán)境持續(xù)遭到破壞，舊有的城市生態(tài)平衡已經(jīng)被打破。面對(duì)這樣一系列的問題和挑戰(zhàn)，人們有必要對(duì)當(dāng)前城市規(guī)劃建設(shè)體系進(jìn)行重新審視，智慧生態(tài)城市建設(shè)就是一個(gè)非常合理的選擇。

1 對(duì)生態(tài)城市規(guī)劃建設(shè)的簡(jiǎn)述

1.1 生態(tài)城市基本概念

生態(tài)城市的概念，是最近幾年才提出來的，其一經(jīng)提出就得到世界各國(guó)各界的高度關(guān)注。生態(tài)城市的規(guī)劃和建設(shè)必須以科學(xué)統(tǒng)籌為主要的實(shí)施原則，以切合城市建設(shè)實(shí)際為基礎(chǔ)手段，將城市的社會(huì)特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)模式、生態(tài)可持續(xù)發(fā)展作為完整的體系統(tǒng)一進(jìn)行完備的規(guī)劃，充分衡量彼此之間的作用和影響，利用社會(huì)生態(tài)學(xué)的分析方法和基本原理，以適宜、科學(xué)、高效的方式方法來設(shè)計(jì)和規(guī)劃城市生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)關(guān)系，取得最佳的設(shè)計(jì)效果和解決方案。

我國(guó)城市化的生態(tài)規(guī)劃建設(shè)，主要基于城市發(fā)展、環(huán)境建設(shè)、生態(tài)規(guī)劃這三個(gè)要素，根據(jù)國(guó)家的有關(guān)建設(shè)指導(dǎo)方針和具體的政策要求，并充分考慮城市的環(huán)境條件和自身的建設(shè)條件，努力協(xié)調(diào)各要素之間的關(guān)系，在城市社會(huì)建康、經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展以及環(huán)境保護(hù)間找到滿足各方的途徑，通過合理布局城市的生態(tài)建設(shè)架構(gòu)體系，促使城市生態(tài)規(guī)劃合理有力地解決各種困擾城市建康發(fā)展的關(guān)鍵問題，推動(dòng)城市生態(tài)建設(shè)發(fā)展保持可持續(xù)的狀態(tài)。

1.2 生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展現(xiàn)狀

20世紀(jì)80年代，生態(tài)城市建設(shè)在我國(guó)開始起步，最近幾年，隨著國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的提出，生態(tài)城市建設(shè)的發(fā)展進(jìn)入加速前進(jìn)的狀態(tài)。按照目前我國(guó)國(guó)情，并充分考慮現(xiàn)代社會(huì)生態(tài)學(xué)的一些基本理論，借鑒國(guó)外生態(tài)城市規(guī)劃建設(shè)的成功結(jié)果，國(guó)內(nèi)的一些研究機(jī)構(gòu)深入進(jìn)行系統(tǒng)研究，并提出滿足我國(guó)目前城市現(xiàn)狀的規(guī)劃建設(shè)理論以及切實(shí)可用的方式方法架構(gòu)體系，取得了一些非常不錯(cuò)的研究成果。但與先行的西方國(guó)家進(jìn)行比較，我們國(guó)家的城市生態(tài)規(guī)劃建設(shè)因?yàn)槠鸩捷^晚，政策和法規(guī)難免有不完善的地方，同時(shí)更在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有明顯的欠缺。一些城市更是片面看重經(jīng)濟(jì)效益忽略環(huán)境保護(hù)，造成城市生態(tài)規(guī)劃的表現(xiàn)功能組成單一，發(fā)展不全面，甚至城市整體的生態(tài)建設(shè)投入和重視程度嚴(yán)重偏差。而同時(shí)，我們的城市又是最迫切需要生態(tài)建設(shè)的，如果不能盡早擺著態(tài)度和認(rèn)識(shí)，就會(huì)延誤建設(shè)的進(jìn)程，造成無法估量的損失。

2 生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展趨勢(shì)

2.1 生態(tài)城市規(guī)劃的選擇途徑

2.1.1 開發(fā)緊湊型城市，推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展

智慧生態(tài)城市的規(guī)劃建設(shè)，必須考慮性價(jià)比的問題，就是花費(fèi)最小的代價(jià)完成最大的功能。這一建設(shè)理念，就促成對(duì)城市的規(guī)劃和設(shè)計(jì)盡量緊湊，整合城市功能，提高基礎(chǔ)設(shè)施的使用效率。所以，所謂的緊湊型城市，就是指通過加大開發(fā)密集度的指導(dǎo)策略，將人們的工作、生活和需城市提供的社會(huì)服務(wù)進(jìn)行深度整合，所有需要的功能設(shè)施都位于當(dāng)事人的周圍，不但省去交通的時(shí)間，也降低了與交通相關(guān)的所有投入，便于提供最優(yōu)化的社會(huì)服務(wù)，有效降低能源消耗和碳排放，并可提升環(huán)保措施的實(shí)際效果。

2.1.2 鼓勵(lì)發(fā)展公共交通，減少私人汽車使用

公共交通相對(duì)來說是城市效率最高的交通方式，一方面，單位里程輸送人員的效率最高；另一方面，單位里程輸送人員的能源消耗最低。同時(shí)，大力推行公共交通，還可以減少公路擁堵的情況，對(duì)道路的損耗也能降低到一定的范圍，其好處顯而易見。基于這些分析，公共交通是解決環(huán)境問題切實(shí)的辦法。

2.1.3 注重城市生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)，持續(xù)改善城市生態(tài)環(huán)境

城市不僅是人類的城市，也還是其它一些動(dòng)植物的生活環(huán)境，人類和這些動(dòng)植物要利用現(xiàn)有的生存環(huán)境，和諧相處。而外部的環(huán)境就是氣候、地理等方面的因素，利用這些資源，構(gòu)建生態(tài)平衡，這是非常可取的做法。比如新加坡，就是充分利用了自然水體以及綠地等自然資源，有效提高了城市生態(tài)質(zhì)量。

2.1.4 充分運(yùn)用高新技術(shù)，使用可再生綠色能源

智慧型生態(tài)城市，是與過去的生態(tài)城市完全不同的概念，其智慧之處就是對(duì)高新技術(shù)的充分利用。尤其是大數(shù)據(jù)和信息化技術(shù)，更是代表了目前城市建設(shè)的最高水平。通過這些技術(shù)的廣泛使用，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的跟蹤監(jiān)控，對(duì)城市生態(tài)建設(shè)的量化管理，上升到一個(gè)更高層級(jí)的狀態(tài)。同時(shí)一些新的綠色能源技術(shù)，節(jié)能減排技術(shù)、建筑節(jié)能技術(shù)，以及一些可循環(huán)使用的材料被用于城市生態(tài)環(huán)境的改善，起到了巨大的推動(dòng)作用。

2.2 生態(tài)城市規(guī)劃建設(shè)案例分析

我們以巴西庫(kù)里蒂巴市為例，詳細(xì)分析生態(tài)城市規(guī)劃建設(shè)的具體情況。庫(kù)里蒂巴被譽(yù)為最接近理想生態(tài)城市的地方，其城市的生態(tài)規(guī)劃建設(shè)體現(xiàn)出獨(dú)到之處。具體來說，有三個(gè)方面值得我們認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒。第一、對(duì)城區(qū)交通系統(tǒng)實(shí)施大范圍改造，堅(jiān)持人本思想，以此建立基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的優(yōu)先級(jí)別，加大對(duì)綠地及公園的投入，進(jìn)一步完善和發(fā)展城市公共交通。第二、嚴(yán)格管理充分利用市區(qū)內(nèi)有限的土地資源，對(duì)實(shí)際土地的具體用途嚴(yán)格把關(guān)，與城市建設(shè)規(guī)劃相抵觸的土地使用被禁止，可大幅降低土地資源的不必要浪費(fèi)。第三、在提高人口素質(zhì)和環(huán)保意識(shí)方面加大力度，建設(shè)大量免費(fèi)開放的圖書館，通過各種喜聞樂見的方式開展公益教育，并提供用于環(huán)保的各種生活技巧培訓(xùn)。

對(duì)庫(kù)里蒂巴生態(tài)建設(shè)具體做法進(jìn)行深入分析，我們可以得出這樣的結(jié)論。生態(tài)城市規(guī)劃建設(shè)必須重視地區(qū)間的協(xié)調(diào)和發(fā)展，加大城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)的投入，加大公共綠地以及公園的建設(shè)面積，以進(jìn)一步強(qiáng)化人與自然的親密和諧關(guān)系。還要確保生態(tài)建設(shè)所需資金的充分準(zhǔn)備，這主要是因?yàn)樯鷳B(tài)城市建設(shè)是一項(xiàng)周期漫長(zhǎng)任務(wù)艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)建設(shè)工程。政府當(dāng)之無愧要做生態(tài)城市建設(shè)的主導(dǎo)者，同時(shí)政府也還需要與商業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作，提高建設(shè)的效率。另外，公民的環(huán)保和參與的意識(shí)也非常關(guān)鍵，要通過相應(yīng)法規(guī)規(guī)范城市生態(tài)建設(shè)的各個(gè)參與方的具體職權(quán)。

3 結(jié)束語

毫無疑問，智慧生態(tài)城市規(guī)劃建設(shè)絕對(duì)是工程浩大的一項(xiàng)任務(wù)，因?yàn)楦鱾€(gè)國(guó)家和地區(qū)的條件、資源等的不同，城市生態(tài)建設(shè)的側(cè)重點(diǎn)也會(huì)存在差異，要想取得實(shí)際的效果，就必須按照城市自身特點(diǎn)，切合實(shí)際，推動(dòng)建設(shè)步伐向前邁進(jìn)。這一過程中，技術(shù)發(fā)展的因素也非常關(guān)鍵，我們提倡對(duì)高新技術(shù)的充分利用，就是要把城市的生態(tài)建設(shè)融入到時(shí)代的發(fā)展當(dāng)中，不但在技術(shù)上不落后于時(shí)代，而且還要通過信息化等技術(shù)手段，將城市的生態(tài)建設(shè)提升到更高的檔次上來。

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