道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術研究

張正銘

摘要：當前我國道路交通運輸水平的不斷提升，對與之相關的橋梁隧道工程施工質量、技術水平提出了更高的要求。在此背景下，為了確保道路橋梁隧道工程施工安全性，保持其良好的施工效益，全面提高其施工質量，需要明確其中的難點，并了解相關的技術。基于此，本文將對道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術進行研究。

關鍵詞：道路橋梁隧道工程；施工質量；難點；技術

中圖分類號：U457.3 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）12（a）-0000-00

注重道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術研究，有利于消除該項目施工中可能存在的安全隱患，措施道路橋梁隧道實踐應用中的安全性能得以優化，為其使用壽命的延長打下堅實的基礎。因此，需要在道路橋梁隧道工程施工中關注與之相關的難點與技術，并加強項目施工全過程控制，給予其施工質量可靠性科學保障。

1道路橋梁隧道工程施工中的難點研究

1.1施工中的裂縫

在道路橋梁隧道工程施工計劃實施的過程中，受到材料、混凝土配合比的影響，使得其施工中產生了裂縫問題，給工程施工質量帶來了潛在威脅。具體表現為：（1）為了實現對道路橋梁隧道工程施工成本控制，降低項目施工成本，部分施工企業選擇了成本低的施工材料，使得存在質量缺陷的施工材料進入了隧道工程施工現場，無形之中加大了其施工過程中的質量問題發生率，且給工程施工計劃實施埋下了安全隱患；（2）因施工人員對工程施工中的混凝土配合比缺乏科學控制，致使其制作過程中存在問題未能及時處理，影響了混凝土實際作用的充分發揮，進而為其裂縫問題產生創造了有利條件。

1.2施工中的鋼筋銹蝕

在落實道路橋梁隧道工程施工作業的過程中，鋼筋的合理使用，能夠為工程結構安全性能優化提供科學保障，促使道路橋梁隧道能夠長期處于穩定、高效的運行狀態。但是，受到某些因素的影響，導致道路橋梁隧道施工中產生了鋼筋銹蝕問題，使得工程施工質量質量可靠性難以保障。這些影響因素包括：（1）部分施工人員在使用鋼筋材料的過程中缺乏良好的保護意識，使得該材料使用中缺乏科學的除銹處理，且在混凝土振搗效果一般等因素的影響下，使得隧道工程施工中的混凝土與鋼筋之間留有空隙，影響著項目施工質量安全性；（2）在使用混凝土的過程中，由于其內部氯離子的存在會對鋼筋的鈍化膜產生活化作用，使得項目施工中鋼筋銹蝕程度加劇，影響著其實踐應用效果。

1.3施工中缺乏質量可靠的鋪裝層

實踐過程中加強質量可靠的鋪裝層使用，能夠為道路橋梁隧道工程施工質量提高提供可靠保障，優化其實踐應用中的使用功能。但是，因某些隧道工程施工中缺乏質量可靠的鋪裝層，使得項目施工計劃實施中存在著安全隱患。具體表現為：（1）未能對混凝土質量進行嚴格把控。部分道路橋梁隧道工程施工中因施工人員對混凝土強度、耐磨性等缺乏足夠重視，致使其質量下降；（2）施工中未能對所有的施工工序實施進行嚴格把控，導致其中出現了混凝土較為松散的問題，進而使竣工完成后的隧道工程實踐應用中的磨損程度加劇，影響橋面性能的同時可能會造成跳車現象的出現，使得道路橋梁隧道的使用壽命縮短，且車輛安全行駛風險加大。

1.4隧道內溫拌瀝青路面沒有施工規范

瀝青路面在隧道施工中施工難度大，因為瀝青煙在隧道中難以排出，所以，隧道中的瀝青路面施工環境非常惡劣，施工中存在較大的安全隱患，主要表現在（1）瀝青煙有毒且在隧道中濃度較大，影響施工人員的身體健康。（2）由于瀝青煙濃度大，所以視線不好，施工人員看不清周圍的環境，存在著較大的安全隱患。

2道路橋梁隧道工程施工中的技術研究

2.1控制隧道裂縫方面的技術

在道路橋梁隧道工程施工過程中，為了降低隧道裂縫問題發生率，需要注重與之相關的控制技術使用。該技術要點包括：（1）結合混凝土的功能特性，施工人員應加強混凝土配合比控制，避免其使用中產生裂縫問題，促使道路橋梁隧道工程整體施工水平不斷提升；（2）項目施工中施工企業應強化自身的責任意識，且在工程施工管理人員的配合作用下，加強施工材料質量檢查，促使工程施工計劃實施中所涉及的施工材料能夠保持良好的性能，最大限度地降低道路橋梁隧道裂縫問題發生率。

2.2鋼筋銹蝕處理技術及隧道工程的科學支護

在對道路橋梁隧道工程整個施工過程進行嚴格把控時，為了避免其中產生鋼筋銹蝕問題，需要施工人員注重其科學的除銹處理。同時，重視隧道工程施工中的科學支護，實現對其變形問題的有效應對。具體表現為：（1）施工人員應強化材料保護意識，在項目施工中對鋼筋進行必要的除銹處理，確保其實踐應用效果良好性，優化鋼筋材料的使用功能；（2）針對項目施工中可能出現的隧道圍巖變形問題，施工人員需要注重科學的隧道結構支護舉措使用，并在可靠的的排水系統支持下，確保隧道工程施工質量得以不斷提高。

2.3鋪裝層施工質量控制技術

在提高道路橋梁隧道工程鋪裝層施工質量的過程中，需要加強其質量控制技術使用。具體表現為：（1）處理好鋪裝層厚度問題，并選擇性價比良好的鋪裝材料，滿足隧道工程施工的實際要求；（2）施工人員應提升對鋪裝層施工質量重要性的正確認識，對其施工過程進行嚴格把控，降低其施工中的質量問題發生率，確保鋪裝層設置有效性，延長道路橋梁隧道使用壽命。

2.4隧道內溫拌瀝青質量控制

為了改變隧道內瀝青路面的施工環境，很多單位都采用了溫拌瀝青，但是從施工效果來看瀝青煙濃度還是較大，所以要采取以下措施改善施工環境，使施工更安全、更健康。（1）采用更好的溫拌劑以降低瀝青混合料的出廠溫度，降低瀝青混合料的攤鋪、碾壓溫度。（2）隧道通風系統要全部開放，以利于把瀝青煙排出隧道。（3）施工人員要帶上防毒面具以保證施工人員健康。（4）較長隧道要從中間向兩端施工以降低瀝青煙的影響。（5）隧道照明要全開，并且配備大功率移動探照燈，給施工人員提供較好的視線環境。在正常瀝青路面施工所采取安全、質量措施的前提下，若能再采取以上措施，才能保證隧道內瀝青路面施工順利完成。

3結束語

綜上所述，道路橋梁隧道工程中這些難點的科學處理、技術的合理使用，能夠提高項目施工質量，促使其施工中存在問題得以及時處理。因此，未來道路橋梁隧道工程施工中施工企業及人員應給予其中的難點與技術更多的重視，并對施工技術的實踐應用效果進行科學評估，確保項目施工計劃的安全實施。

參考文獻：

[3]翟耀紅.試議道路橋梁隧道工程施工技術與安全監控[J].工程建設與設計，2017，（16）.

[2]徐盛畢.探究道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術對策[J].建材與裝飾，2017，（02）.

[3]張景華.道路橋梁隧道工程施工中難點與技術對策研究[J].建筑技術開發，2017，（07）.