船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)教學(xué)方法設(shè)計(jì)分析

張靖

【摘要】在船舶工程技術(shù)生產(chǎn)的過(guò)程中，船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)占據(jù)著非常重要的地位，這也非常有利于我國(guó)培養(yǎng)專業(yè)高素質(zhì)人才。而船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)也在高職院校的教學(xué)中占據(jù)著非常重要的地位。而在此過(guò)程中，明確船舶的生產(chǎn)設(shè)計(jì)、教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)內(nèi)容和組織等活動(dòng)對(duì)于船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)教學(xué)有著非常重要的作用。

【關(guān)鍵詞】船舶設(shè)計(jì) 生產(chǎn)設(shè)計(jì) 教學(xué)方法 設(shè)計(jì)技巧

【中圖分類號(hào)】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2018）13-0246-01

引言：

目前，眾多高職院校已經(jīng)開(kāi)設(shè)了船舶類課程，“船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)”在高職類船舶體系的建設(shè)中一直都占據(jù)著非常重要的地位。一般來(lái)說(shuō)，船舶的生產(chǎn)設(shè)計(jì)主要包括船舶的設(shè)計(jì)、船舶的生產(chǎn)、船舶的管理、船舶一體化等諸多的環(huán)節(jié)。一般尤其需要將船舶的建造、船舶的涂裝和船舶的生產(chǎn)結(jié)合為一體。本文主要從船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)的概念、設(shè)計(jì)準(zhǔn)備、設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)編碼和其他諸多環(huán)節(jié)的知識(shí)結(jié)合在一起，希望能夠給大家一些參考性意見(jiàn)。

1.現(xiàn)有的《船舶技術(shù)設(shè)計(jì)》課程體系

《船舶技術(shù)設(shè)計(jì)》這門課程本身就結(jié)合了《船舶設(shè)計(jì)原理》和《船舶強(qiáng)度結(jié)構(gòu)》兩門課程。而《船舶設(shè)計(jì)原理》這門課程本身就是研究的關(guān)于船舶設(shè)計(jì)方面的所有規(guī)律和理論。學(xué)生需要通過(guò)對(duì)《船舶技術(shù)設(shè)計(jì)》這門課程的學(xué)習(xí)全面掌握船舶設(shè)計(jì)的基本原理和方法，為的是能夠更好地幫助學(xué)生掌握總體的設(shè)計(jì)原理和設(shè)計(jì)方法，以此來(lái)全面培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用這些綜合知識(shí)來(lái)解決實(shí)際的問(wèn)題，并提高學(xué)生船舶設(shè)計(jì)的能力。

2.船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)教學(xué)方法設(shè)計(jì)思路

2.1以職業(yè)規(guī)劃目標(biāo)為導(dǎo)向

高職的目標(biāo)本身就是為了能夠培養(yǎng)與社會(huì)接軌的人才。因此在進(jìn)行船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，尤其可以根據(jù)畢業(yè)生跟蹤調(diào)查的信息，并結(jié)合整個(gè)課程的要求來(lái)仔細(xì)討論船舶設(shè)計(jì)的詳細(xì)需求和流程。根據(jù)最近幾年來(lái)船舶制造企業(yè)的發(fā)展和需求來(lái)看，我們可以把船舶設(shè)計(jì)的階段分為前期設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)，而尤其又需要在前期設(shè)計(jì)的過(guò)程中更多地考慮到相關(guān)船舶技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題。為了能夠使得學(xué)生在將來(lái)更好地與社會(huì)接軌，老師在一開(kāi)始講課的時(shí)候就可以引入前期船舶設(shè)計(jì)的思路，甚至可以在教材中引入所謂的船舶設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)[1]。之后再告訴學(xué)生關(guān)于船舶主尺度、船舶重力、船舶型線、船舶總布置結(jié)構(gòu)和其他幾個(gè)方面的要求。此外，尤其要重視船舶的剖面、強(qiáng)度和規(guī)范設(shè)計(jì)等一系列的流程，并在之后對(duì)船舶內(nèi)部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的分析，并在最后通過(guò)設(shè)計(jì)軟件做一些船舶設(shè)計(jì)的輔助工作。

2.2目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)和引領(lǐng)

2.2.1課程目標(biāo)

在進(jìn)行船舶生產(chǎn)和設(shè)計(jì)的過(guò)程中，尤其要注意根據(jù)船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)確定合理的目標(biāo)。整體的目標(biāo)主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容。一個(gè)被稱之為整體課程的目標(biāo)。全面掌握主要船舶設(shè)計(jì)的流程，并在此基礎(chǔ)上掌握船舶的重力和估算的方法，并通過(guò)對(duì)線型的設(shè)計(jì)來(lái)確定設(shè)計(jì)中每個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點(diǎn)。在課程設(shè)計(jì)的過(guò)程中，尤其要重視整個(gè)船體的總縱彎度和總縱強(qiáng)度，并通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件來(lái)更好地了解整個(gè)船體的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)規(guī)范。

2.2.2專業(yè)能力目標(biāo)

在學(xué)完整個(gè)《船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)》的課程之后，如何更好地評(píng)定學(xué)生的專業(yè)能力成為了非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，主要包括以下幾點(diǎn)。第一，正確估算整個(gè)船體的重量和容積；第二，根據(jù)船舶的結(jié)構(gòu)繪制具體的線形圖和總布置圖；第三，能夠熟練地計(jì)算船體彎曲時(shí)所承受的外力和總縱強(qiáng)度；第四，能夠清晰地了解每個(gè)船體的結(jié)構(gòu)，并根據(jù)設(shè)計(jì)的需要來(lái)對(duì)船體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方位的研究。

2.3工作任務(wù)式的設(shè)計(jì)

在進(jìn)行船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)教學(xué)的過(guò)程中，為了能夠讓學(xué)生將所學(xué)的知識(shí)更快地進(jìn)行運(yùn)用，那么最好要模仿船舶企業(yè)的工作模式。根據(jù)學(xué)生的不同能力將學(xué)生安排在初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)3個(gè)階段，并在過(guò)程中逐步灌輸如生產(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)管理的諸多知識(shí)[2]。一般，在船舶設(shè)計(jì)的過(guò)程中主要需要用到包括船舶CAD繪圖、三維建模、船體外板排板等諸多方面的內(nèi)容。因此在整個(gè)過(guò)程中也會(huì)涉及到零件加工、材料制作、數(shù)控切割和材料管理等諸多方面的內(nèi)容。

值得注意的是，在船舶設(shè)計(jì)的工作過(guò)程中會(huì)涉及到諸多數(shù)字軟件的操作，因此老師尤其要在課堂和課外讓學(xué)生多去進(jìn)行包括CAD、HCS線型和其他軟件的學(xué)習(xí)。以便方便學(xué)生在今后能夠更好地運(yùn)用各種軟件進(jìn)行船舶設(shè)計(jì)的工作。

3.結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，通過(guò)對(duì)本文船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)教學(xué)方法的探究和規(guī)劃，我們可以清晰地看到，在未來(lái)船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，尤其要以職業(yè)目標(biāo)為基礎(chǔ)，從包括課程目標(biāo)、職業(yè)規(guī)劃和任務(wù)式設(shè)計(jì)幾個(gè)維度進(jìn)行分析和介紹，希望能夠真正形成以學(xué)生為主體老師為指導(dǎo)的船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)教學(xué)模式，從而能夠讓學(xué)生的獨(dú)立性和自主性更上一層樓。

參考文獻(xiàn)：

[1]顏紅梅，袁立風(fēng).基于就業(yè)導(dǎo)向的高職行業(yè)英語(yǔ)教學(xué)方法設(shè)計(jì)[J].瘋狂英語(yǔ)（教師版），2014（2）：256-258

[2]戈素貞.教學(xué)設(shè)計(jì)研究與教學(xué)方法探討[J].紹興文理學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2013（3）：92-95