測繪工程專業產教融合培養創新人才的研究與實踐

韓月嬌 馬洋洋 王愛民

摘 要：現階段應用本科型的教育模式逐漸向“產教融合”的方向發展，在測繪工程本科專業中應用“產教融合”的人才培養和教育模式可以將教育與培養、發展與就業統一起來，實現對人才培養模式的創新，促進產業發展等一系列目標。本論文以黑龍江工業學院測繪工程專業的培養創新人才工作為中心，提出了“產教融合”人才培養模式的思想，并對“產教融合”的人才培養模式進行了簡要的研究與實踐。

關鍵詞：產教融合；測繪工程；創新人才

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.10.161

1 引言

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2012-2020）》中指出，在2020年要基本實現教育的現代化，同時也要求高?；旧闲纬蓪W習型的社會，這樣才能夠實現進入人力資源強國行列的發展目標。從《綱要》中我們可以看出，現階段國家和社會逐漸加強了對高校人才培養的重視度，并在要求提高高校教學質量的同時，還要培養出具有創新精神和創新能力的應用型人才。而在現階段，隨著科技的發展和信息技術的不斷完善，測繪這一學科教學也面臨著嚴峻的考驗，測繪這一學科教學要想培養出高素質的創新型人才，就應該在空間和信息科學技術不斷發展的今天，對現有的教學模式進行創新，從而形成“產教融合”的人才培養模式。此外，現階段，在測繪領域中，計算機、電子、微型遙感以及航空航天等技術已經廣泛的應用其中，這就使得一些經典繪測方法已經不能滿足現代測繪學科的需要。針對這一問題，高校則應該根據現階段市場對人才的需求來培養技術應用型、復合型測繪人才。

2 國外發展情況

2.1 國外發展情況

“產教融合”這一人才培養模式最早出現在歐洲一些國家，其中比較典型的為“企業為主，學校為輔”的人才培養模式。首先，這一人才培養模式則在德國的“雙元制”高等教育模式中體現的最為突出，這一教學模式主要將學校和企業緊密的聯系在一起，并將其看作是辦學的主體，學校對學生進行理論知識和相關技能的指導和培訓，企業則對學生進行職業技能的培訓。這樣的人才培養模式充分的實現了“產教融合”人才培養目標的要求，在高校人才培養中是非常值得推廣和使用的。

其次，還有一種產教融合的教學模式就是“以學校為主導，企業作支撐”，這一人才培養模式最為典型的代表就是英國的“三明治”教學模式和美國的“學工交替”教學模式，這兩種教學模式都是在教學的過程中夾帶了一些工作實訓的教學模式。其特點主要表現在以下兩個方面：第一，學校在培養人才的過程中，不僅利用自身所具備的教育資源，同時也與企業取得了密切的聯系，其目的就是為了能夠了解和掌握企業對人才的需求，從而培養出市場需要的應用型人才。第二，學校與企業之間形成合作關系，學生在學習完理論知識以后，企業則應該為學生提供一些相關的工作訓練，并將其看成是學校學習的主要組成部分。

最后，還有一種教學模式就是企業與學校合股來創辦學校，這一模式在發達國家較為廣泛。在這樣的人才培養模式下，學校不再隸屬于教育行政當局，其成為一個自主辦學、獨立經營的實體，從而使學校與企業建立互惠互利、榮辱與共的關系。這樣的教學模式不僅能夠有效的促進學校各項教育活動的開展，同時還能夠切實的掌握市場發展對人才的需求，并最終促進了人才以及社會經濟的發展。

2.2 國內發展情況

在我國，“產教融合”這一教學模式真正意義上的出現是在80年代，其發展主要經歷了以下三個階段：

第一階段（1985—1990）：引入探索階段。首先，上海工程技術大學在學習和借鑒加拿大滑鐵盧大學的相關人才培養模式的基礎上，提出了采用“一年三學期，工學交替”的人才培養模式來開展產教融合的教育模式試驗，這一人才培養模式的提出就標志著 “引入探索”階段的開始。這一階段我國主要以與國外合作開展相關項目的形式來克隆國外教育模式。

第二階段（1991—1998）： “探索與發展”階段。這一階段中主要是對“雙起點、雙證書”這一模式的探索，也就是說高校招收以普通高中或者與其相當的職業學下的畢業生，并通過產教結合的人才培養模式來對其進行培養，這樣學生在畢業時不僅能夠獲得大專學歷證書，又能夠取得與專業相關的職業資格證書。這一階段以1991年國務院頒布的《關于大力發展職業教育的決定》、1996年頒布的《中華人民共和國職業教育法》和1997年教育部出臺的《關于開展產學研合作教育“九五”試點工作的通知》為標志，同時也表明著我國產教研合作教育已被納入到政府教育教學改革的總體規劃中去。此外，在這一階段，我國還將“中國產學合作教育協會”改名為“中國產學研合作教育協會”，其中研字的加入擴展了合作教育的范圍和內涵。

第三階段（1999年至今）：“辦學規模快速擴張”階段。從1999年開始，教育部就提出了畢業生不再包分配的相關規定，這一規定的提出就標志著我國高等教育快速發展時期的到來。在十二五期間，我國各個高校應時代發展的要求而相繼對“產教融合”這一人才培養模式進行了研究，從而為合作培養人才模式提供了理論支撐與典型示范案例，這些在一定程度上也為十三五開展“產教融合”人才培養模式的發展和應用奠定了堅實的基礎。

3 研究內容

為解決測繪工程專業傳統人才培養方式的瓶頸，適應現代測繪行業對人才的發展需求，將產教融合為手段，以黑龍江東部地區提供具有高素質創新型人才為主要目標采用“3+1”培養模式，這一教學模式充分的利用了校企合作這一平臺和發展優勢，將注重理論知識講解的教學模式轉變為以培養學生實踐能力和增強學生實際經驗為主的教學模式—— “產教融合培養創新人才”，而對這一教學模式的研究則主要體現在以下幾個方面：

第一，充分學習整理產教融合培養創新人才的理論體系，結構框架，內在聯系及成功案例的經驗，并確定測繪工程專業產教融合具體人才培養實施方案；

第二，以校企合作為平臺，建立適合產教融合的測繪工程專業人才培養模式；

第三、以專業核心課程實訓內容為主，深化實踐教學改革與建設，優化課程教學體系，提高學生應用型創新實踐能力。

（1）“3+1”創新型人才培養方案。測繪工程專業"3+1"創新型人才培養模式，打破現有的大學生完全在校學習的培養模式，這不僅調動了學生的學習積極性，強化了學生的專業技能，實現了教育資源的優化配置，從而幫助學生明確的學習目標和就業方向，最終提高了學生的綜合素質和就業能力。

（2）智慧校園建設、隨著教育信息化的不斷發展，現在學生生活的校園正在由數字校園向智慧校園轉變，本項目一校企合作為平臺，將測繪工程專業學生傳統的二維數字測繪轉變為利用虛擬現實技術并借助3DMAX等軟件技術實現三維制作，將先進的技術手段融入到智慧校園的建設中。在學生實習、實訓、課程設計、參加實際生產項目中，引進企業高技術人才，為其教授最新的教學知識。目前，我們專業正與遼寧宏圖創展測繪勘察有限公司研究基于3DMAX平臺的數字三維校園建設，無人飛機航空攝影測量等項目，并將其研究成果應用到工程項目中。

（3）測繪工程專業實踐建設。結合測繪工程專業特點，按照應用領域方向，將測繪工程專業學生專業實踐進行分類，通過產教融合培養適應當今測繪領域需求的人才，我們以黑龍江省農村土地確權項目為背景，讓學生參與項目生產的每個環節，對新形式產教融合模式進行探索。

第四，通過產教融合人才培養，總結教師、學生、企業在產教融合中的收益以及對存在問題的改進方法。

4 總結

通過“產教融合培養創新人才的研究與實踐”，讓教師直接參與到生產、教育教學與科研任務中，有效地改變原有師資隊伍知識、能力和素質結構，真正實現理論與實踐的有機結合，加強測繪工程專業教師的隊伍群。培養提升學生的實踐能力與創新能力。學生在高校教育教學活動中具有主體地位，通過“產教融合培養創新人才的研究與實踐”，在具體的生產項目中培養學生理論聯系實踐的能力、動手能力從而進一步培養激發其科研創新能力，從而增強其專業學習興趣。有利于將生產、科研中出現的新技術、新成果及社會經濟發展前沿和熱點問題納入人才培養計劃，可以使學生更多地了解學科發展的前沿態勢，有助于學生形成有力的知識體系及創新思維。有效服務地方經濟。服務地方經濟是高等學校的任務之一，在“測繪工程專業產教融合培養創新人才的研究與實踐”中，將生產與教育教學結合在一起，教師與學生通過參與實際的項目化生產活動，進行成果轉化，在提升自身能力的同時，有效服務地方經濟，促進創新型產業的發展。

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