“一帶一路”背景下商貿物流國際合作模式研究

孟繁敏 伍新湘

摘 要：探討共建絲綢之路經濟帶中伊犁州與哈薩克斯坦基于行業企業群和基于雙方交易市場的兩種商貿物流國際合作模式，提出構建物流園區、信息平臺、網絡節點三者相結合，功能完善、流通暢捷、高效合理的商貿物流體系結構，對促進絲綢之路經濟帶核心區經濟增長具有重要意義。

關鍵詞：絲綢之路經濟帶；商貿物流；國際合作；模式

中圖分類號：F74 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.18.020

1 引言

為了使歐亞各國經濟聯系更加密切、加強雙方相互合作深度和廣度，我國提出“一帶一路”發展戰略，它是在世界政治經濟格局發生新變化，發達國家經濟低迷，發展中國家實力攀升的背景下提出的重要戰略思想。新疆地處祖國西北，作為絲綢之路經濟帶的重要鏈接，是面向國內外兩大市場的重要舞臺，又是利用國內國外兩大資源的重要陣地，具有不可比擬的地理優越性。伊犁哈薩克自治州（以下簡稱伊犁州）作為新疆的重要區域，以霍爾果斯經濟開發區建設為抓手，東聯西出，積極推進區域外向型經濟發展，力爭打造國際物流港，從而成為絲綢之路經濟帶的重要支點。商貿物流是區域經濟的重要組成部分，深化國際商貿物流跨境合作，降低物流費用，將有力促進絲綢之路經濟帶沿線國家和地區經濟的快速發展和持續增長，因此，在共建絲綢之路經濟帶中，伊犁州與哈薩克斯坦商貿物流國際合作將有力推動新疆社會穩定、東南沿海開發、東中西區域合作等國家戰略與“一帶一路”機遇有機結合，意義重大。……