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稅收能實現“拔鵝毛不讓鵝叫”嗎？

圍繞稅收的爭論，大多都是政府花了多少、又浪費了多少的問題，基本沒人談增稅的事。

“稅收這種技術，就是拔最多的鵝毛，聽最少的鵝叫。”法國路易十四的財政大臣讓-巴蒂斯特·科爾伯特如此形容“增稅的藝術”。不同經濟體的稅收制度各不相同（比如歐洲國家征增值稅，美國不征收），但在不少國家，要實現這種“拔鵝毛的藝術”般的增稅，怕是泡湯了。

一方面，土地短缺導致房價昂貴，給大城市的有房者帶來了意外之財。相比5年前，現在的房價平均漲了34%，年輕人買不起了。但是在富裕國家，這種意外之財本應成為政府收入的重要來源，但房產稅的比重卻一直保持在6%沒有變。另一方面，稅收制度也未能適應技術變革。蘋果和亞馬遜等科技巨頭將其無形資本存放在愛爾蘭等避稅天堂，在其他地方繳納極少的稅款。根據最近的一項估計，每年有近40%的跨國公司利潤轉移到了低稅國家。

在此建議：一是對財產和遺產征收更多的稅，這個做法不受歡迎但有效。財產所有權讓幾代人都能腰纏萬貫，政府值得向這部分財富征稅，另外還可以考慮引入土地價值稅。二是把注意力從公司轉移到投資者。利潤最終會以股息和回購的形式流向股東，但很少有人會因逃避為自己的投資收入納稅而移民。

史蒂芬·姆欽如何做特朗普的財長？

美國財政部長史蒂芬·姆欽出身華爾街，但華盛頓的內部人士和紐約的金融精英們曾對這位政治新手能否坐穩位置持懷疑態度。然而，姆欽在被任命18個月后的今天仍是財長。在他那位反復無常的總統老板所引發的動蕩中，姆欽是謹慎的。作為白宮中僅有的幾個溫和派之一，他的角色更加偏向“防守”，比如試圖阻止特朗普發動破壞全球經濟的貿易戰。在特朗普發推特批評美聯儲加息后，姆欽還出面解釋說“總統不是要對美聯儲施壓”。

馬斯克成功更讓人擔憂

特斯拉CEO埃隆·馬斯克改造汽車工業的計劃正在加速。令人擔憂的不是馬斯克會不會失敗，而是萬一他成功了所帶來的問題：特斯拉的崛起可能會摧毀美國的制造業。馬斯克的目標是把特斯拉的工廠變成“一臺制造機器的機器”。如果馬斯克的汽車制造廠實現無人化，這一情況將擴大到其卡車、自動電池、太陽能電池板的生產中，并且特斯拉的自動駕駛汽車可能意味著“人類司機”這一就業機會的消失。而目前，美國約3%的勞動人口從事的是駕駛工作。

10%的英國男性有“肌肉上癮癥”

在英國，年輕男性越來越沉迷于自我約束和自我完善：他們喝酒、吸煙都少了。“健身”和“健康”成為時髦詞，私人教練則是新一代的大師，他們鼓勵勤奮的客戶為自己的“健身自拍”保持良好的體型。借此東風，蛋白質產品的市場也獲得迅速發展，預計規模將在2019年從目前的2.38億英鎊增長到4.09億英鎊。但由此引發的問題是，為了讓自己看起來更強壯，現在有多達100萬英國人服用合成代謝類固醇；每10個去健身房的男性中，就有一人被認為患有“肌肉上癮癥”，總覺得自己的身體不夠健美。

編譯：牛綺思