加油站服務房車市場初步研究

魏勇

摘 要 筆者有幸跟隨房車車隊內蒙古體驗活動進行服務及調研工作。通過實地調研，了解房車市場，了解房車客戶需求，進一步研究加油站行業如何為新興的房車市場服務，以期為進入房車市場作好準備。房車出游是出行的細分市場，有其獨特的參與人群、特定的出行工具（房車）、特定的出行補給需求以及獨特的游覽安排等，但其在國內還處于起步階段，有很大的發展潛力，值得深入研究。

關鍵詞 房車 出游 體驗 服務

一、活動背景

此次體驗活動房車車隊由四對體驗家庭，以及若干服務保障人員和媒體人員共同組成，共有房車10輛、保障車輛4輛。車隊由北京出發，經河北承德、內蒙古赤峰，最終返回北京。沿途對房車操控性、舒適性、道路通過性等各項性能進行了測試。

二、調研及活動內容

調研組和車隊途徑的北京、承德、赤峰全程協助為車隊提供了服務保障、旅游咨詢、食宿安排等工作，并與車隊成員、工作人員、房車俱樂部人員進行了交流，對房車出行需求有了充分的了解。主要內容如下：

1. 對車隊的服務保障工作。車隊先后在北京東順站加油補水，在赤峰寶山橋、白音敖包、克旗第四加油站加油購物，在承德大石廟站、赤峰燕山街站、軍馬場站停留休息。沿途各站均結合房車出行的特點，準備了充電、加水所需的管線，準備了旅游地圖、道路指引、景點介紹等特色服務，便利店內對方便食品、旅游特色商品進行了補充和豐富，加油站現場、衛生間進行了必要的清潔和包裝。

2. 對兩個房車營地的調研。房車調研期間，恰逢521房車網舉辦的“首屆國際房車那達慕”閉幕式在克什克騰旗舉行。調研組提前前往活動現場調研，實地考察了當時營地內的其他多款房車，與房車車主交談，了解了其在出行中的習慣以及對加油加水等服務的需求。

3. 與房車俱樂部交流。房車俱樂部是此次房車出行活動的承辦方，具體負責此次活動組織、路線安排。定期組織房車會員自駕游活動，積累了較為豐富的經驗。調研組在活動期間與其運營總監進行了深入的交流，對目前國內外房車、房車營地情況以及房車出行特點等方面有了更全面的了解。

4. 媒體報道情況。記者全程跟隨車隊進行報道，借助旅游網站對此次活動進行了宣傳。每日通過微信平臺發布車隊前一日的活動內容，提高活動關注度。

三、對房車及房車出行的認識

1. 對房車功能及需求的認識。房車根據行駛方式不同，主要分為自行式和拖掛式兩類。車內功能基本相同，一般配備有床、電視、空調、馬桶、淋浴設施、電磁爐（或液化氣罐+煤氣灶），對服務設施的需求區別不大。

供水：房車一般設置有3個水箱：清水箱——儲存達到飲用條件的清水；污水箱——儲存車內洗澡、洗菜等日常生活產生的廢水；黑水箱——儲存車內馬桶排出的水。清水需要定期補充，單次補給量約90升（不同車型水箱容量有所差異），水管一般采用DN15的PVC管即可。

供電：房車自備兩組蓄電池。一組為車輛標配，供汽車起動馬達、燈光、儀表用電。另一組為房車供電，主要供電對象是電視、照明、儀表等，總負荷約200w。

排污：房車各個水箱均設有獨立的排水管，清水、污水一般對排放地點的要求不高，黑水（衛生間排水）需要排放到化糞池或市政污水管網中。車內生活垃圾也需要定期清理。

露天用水和備餐：露天用水主要是洗衣和沖涼，按照中國人的飲食習慣，一般需要露天炒菜，以減少油煙對車內環境的影響，因此一般需要操作臺并設水池，便于洗衣操作和炒菜備餐。

2. 房車營地的現狀。一般有兩種基本類型：露營基地型和補給站型。露營基地型相當于一個小的社區，設不同車型的露營區、旅游商店、應急診所、治安管理站、公共衛生間、浴室等，具備清水、電力、油料補給和污水排放功能，通常由政府部門主導建設。

3. 對房車出行群體的認識。房車代表著一種旅行生活方式，是人們物質生活水平提高到一定程度后的產物，是人們對自由生活追求的體現。

四、服務房車的研究和實踐方向

1. 繼續擴大與房車合作，優化組織方式，拓展線路，深度參與，積累經驗。新的行業，新的汽車生活方式，新的市場增長點，我們必須以開放、學習的態度進入，不斷積累經驗，從而研究出我們的商業模式，推進業務成熟開展。

2. 業務拓展，向房車俱樂部延伸，鎖定圈子，培育新的市場增長點，形成并保持房車服務的領先地位。從調研來看，房車活動的組織主體是俱樂部，俱樂部是以人為主的，是特定興趣和愛好的人，各品牌的房車只是房車圈子的人的不同的選擇而已，因此俱樂部相對于房車廠家面對的群體更加寬泛，并且與房車圈子的互動性更強。因此，后續要加大與房車俱樂部的接觸和合作，拓展房車服務業務，確保領先地位。

3. 充分發揮加油站的網絡優勢，完善對房車服務的硬件和軟件條件。鑒于目前中國房車發展狀況，我們的重點應該放在依托旅游區附近的加油站建設房車露營補給站。對一個區域分布有多個景區的地區，可以選擇距各景區位置相對均衡的加油站設置補給站；對于線狀分布的景區可以根據主流旅客路徑選擇獨立加油站或高速服務區加油站設置補給站，間距500公里左右為宜。

4. 形成完善的覆蓋全網絡的房車服務解決方案，業務開展形成常態化。研究完善互聯網的產品和服務展示互動平臺，以此為介質實現與房車俱樂部、房車企業、個人房車愛好者交流、互動甚至交易的平臺，加油站只是實物交割的場所，要最大限度與客戶互動，增強客戶的黏度和忠誠度。

5. 選擇重點區域試點，先行先試，快速進入，占領市場先機。在國內熱門房車線路聚集區域，如云貴川、江浙、內蒙古、東北等，當地公司作為試點單位，從加油站軟硬件完善切入，協調跨區域服務，形成以特定線路為主的試點站點，先行開展，率先在客戶中形成影響和口碑，奠定行業領先的堅實基礎。

（作者單位為中國石油銷售公司）