從普通員工到油庫(kù)安全專家

文／熊正君

張清峰利用先進(jìn)理念完善油庫(kù)的安全規(guī)章制度，修訂了油品接卸、油罐計(jì)量、汽車發(fā)貨等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的27個(gè)操作規(guī)程。

12年來，張清峰累計(jì)接卸汽運(yùn)組分油、柴油、乙醇等120余萬(wàn)噸，每次接卸完畢，現(xiàn)場(chǎng)不見油跡油污。攝影/熊正君

“今天要對(duì)18號(hào)罐的輸油管線整改后對(duì)接。這是重大作業(yè)，你們作業(yè)前一定要對(duì)員工做好安全教育和培訓(xùn)。”一大清早，坐著油庫(kù)班車在上班的路上，張清峰與施工單位對(duì)接施工內(nèi)容和注意事項(xiàng)。隨后，他抓緊向公司主管部門匯報(bào)工程進(jìn)度，對(duì)接重大作業(yè)操作細(xì)節(jié)。因?yàn)橹笏麑⒃谟凸迏^(qū)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)盯一整天。

張清峰，中石化泰山石油配送中心副主任。27年來，他扎根油庫(kù)，歷經(jīng)風(fēng)雨，初心不改，不懼艱難，執(zhí)著前行，用滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)詮釋以庫(kù)為家的含義，逐步由一名普通員工成長(zhǎng)為安全設(shè)備管理的專家、工程施工管理的佼佼者，獲得了集團(tuán)公司技術(shù)能手、油品儲(chǔ)運(yùn)調(diào)和操作工高級(jí)技師、銷售公司高級(jí)考評(píng)員等稱號(hào)。“沒有沒下過的井，沒有沒鉆過的管線。”對(duì)這座油庫(kù)，張清峰傾注了深厚的感情。

毫不松懈換來零事故

在18號(hào)罐作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，張清峰戴著安全帽，手持對(duì)講機(jī)，神色嚴(yán)肅而緊張。他嚴(yán)格審核施工單位的每一項(xiàng)操作規(guī)程，不為施工安全留一絲隱患。

安全管理是油庫(kù)管理的頭等大事。分管安全設(shè)備工作的張清峰始終將安全工作放在第一位。他利用先進(jìn)理念完善油庫(kù)的安全規(guī)章制度，修訂了油品接卸、油罐計(jì)量、汽車發(fā)貨等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的27個(gè)操作規(guī)程。2006年起，汽運(yùn)地?zé)捰推啡霂?kù)的增多，由于各運(yùn)輸車隊(duì)車況不同，在接卸中易產(chǎn)生滲漏，導(dǎo)致接卸場(chǎng)地出現(xiàn)油污，給油庫(kù)帶來安全隱患。張清峰立即組織維修接卸班員工，進(jìn)行危害識(shí)別和分析，提高員工對(duì)滴漏危害的認(rèn)識(shí)，研究制定了《地?zé)捾囕v入庫(kù)接卸制度》。12年來，累計(jì)接卸汽運(yùn)組分油、柴油、乙醇等120余萬(wàn)噸，每次接卸完畢現(xiàn)場(chǎng)不見油跡油污。

油庫(kù)運(yùn)行，安全是保障，設(shè)備是基礎(chǔ)，提高設(shè)備的完好率是重中之重。2008年起，張清峰就帶隊(duì)組織油庫(kù)每月開展設(shè)備專項(xiàng)檢查，2016年又發(fā)展成周查與月查相結(jié)合，開發(fā)了“設(shè)備四定綜合評(píng)定” 7S工作法，按照“一重點(diǎn)二區(qū)域三分級(jí)”的思路，設(shè)備保養(yǎng)始終處于有重點(diǎn)、無(wú)空點(diǎn)無(wú)盲點(diǎn)的管理覆蓋。對(duì)查出的問題，分類制定整改措施，落實(shí)到人，實(shí)行復(fù)查制度，確保整改徹底。

科學(xué)有效的安全管理制度，確保了油庫(kù)多年來在全省安全設(shè)備檢查中名列前茅，連續(xù)31年安全運(yùn)行無(wú)事故。張清峰本人連續(xù)多年獲得銷售公司和山東石油安全生產(chǎn)先進(jìn)工作者稱號(hào)。

攻堅(jiān)克難專啃硬骨頭

“老張看著很溫和，但是牛脾氣，遇到難題，必須攻克，專挑別人解決不了的硬骨頭。”油庫(kù)主任閆軍說。

2001年，油庫(kù)自行設(shè)計(jì)安裝自動(dòng)化系統(tǒng)。在沒有施工圖紙、技術(shù)資料缺乏、沒有施工隊(duì)伍的情況下，張清峰毅然接下這個(gè)項(xiàng)目。他多方搜集查閱資料，邊學(xué)邊干，幾十張圖紙報(bào)廢了，重畫；幾十次試驗(yàn)不成功，再來。他沒有氣餒，和有經(jīng)驗(yàn)的員工一起探討，向有關(guān)專家電話咨詢。90多個(gè)晝夜過去了，他人更瘦了，眼窩也陷進(jìn)去了。最終，油庫(kù)自動(dòng)發(fā)貨、自動(dòng)計(jì)量、油氣自動(dòng)報(bào)警和監(jiān)控系統(tǒng)比原計(jì)劃提前一個(gè)月竣工，油庫(kù)進(jìn)入現(xiàn)代化管理新階段。一次調(diào)試成功使用至今，節(jié)約費(fèi)用20余萬(wàn)元。

2005年，油庫(kù)新上乙醇汽油項(xiàng)目，但在發(fā)貨裝車時(shí)遇到難題：對(duì)同一輛油罐車汽油可以全自動(dòng)發(fā)貨，但乙醇怎么發(fā)呢？他向多個(gè)油庫(kù)討教的經(jīng)驗(yàn)是組分汽油自動(dòng)發(fā)貨，計(jì)算出乙醇發(fā)貨量后再手工發(fā)乙醇。他認(rèn)為這樣不僅增加勞動(dòng)量，還增加了人工計(jì)算的失誤率。于是，他和設(shè)備公司的技術(shù)員在控制上采用雙屏發(fā)貨儀，上、下屏分別控制汽油和乙醇，制單時(shí)只輸入發(fā)貨總量，由系統(tǒng)按照比例計(jì)算分配汽油和乙醇數(shù)量。在無(wú)數(shù)次調(diào)試、修正后，終于取得預(yù)想結(jié)果，在山東省內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了乙醇汽油自動(dòng)調(diào)和裝車。三年后，這家設(shè)備公司將此系統(tǒng)用于油品添加劑的自動(dòng)添加，成功申請(qǐng)了專利。

油庫(kù)是耗電量較大的單位，為實(shí)現(xiàn)效益最大化，2006年起，他根據(jù)油庫(kù)的實(shí)際用電情況，將原來的2臺(tái)500kVA變壓器、6面高壓控制柜、26面PGL低壓配電屏拆除，更換為1臺(tái)200kVA干式變壓器，6面新型GGD低壓配電柜；將老化的供電線路更新，使供電系統(tǒng)成為安全節(jié)能型設(shè)施。改造后每年節(jié)省費(fèi)用20余萬(wàn)元。

不辭辛苦培養(yǎng)接班人

“我和張主任搭檔20多年了。從一名電工成長(zhǎng)為高級(jí)技師，我是他一步步培養(yǎng)起來的。”負(fù)責(zé)安全管理的紀(jì)玉平說。

因業(yè)務(wù)突出，張清峰擔(dān)任著山東省物流中心講師、技能鑒定比武命題組和裁判組成員、銷售公司高級(jí)考評(píng)員,連續(xù)三次為山西職鑒中心技師培訓(xùn)班授課，參與銷售公司課件音像資料開發(fā)參加，參與編寫了《中國(guó)石化銷售有限公司油庫(kù)電氣技術(shù)》、《中國(guó)石化銷售有限公司油庫(kù)運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》兩本書。

作為培訓(xùn)講師，他傾其所有，把所學(xué)所知毫無(wú)保留地傳授給每一個(gè)員工。不斷創(chuàng)新員工培訓(xùn)觀念、內(nèi)容和方式，把安全培訓(xùn)列為重中之重，注重學(xué)習(xí)形式的多樣化，在學(xué)習(xí)中把閥門、法蘭、墊片、填料等實(shí)物搬入了課堂，又把課堂搬到泵房，直接面對(duì)離心泵、齒輪泵和螺桿泵等各種泵，把書本知識(shí)與實(shí)物結(jié)合起來學(xué)習(xí)，加深員工的理解記憶；以班組為單位組織職工學(xué)習(xí)討論，在學(xué)習(xí)討論中尋找學(xué)習(xí)技巧，找出最適合自己的學(xué)習(xí)方式和方法。對(duì)學(xué)習(xí)有困難的職工進(jìn)行重點(diǎn)幫助，對(duì)基礎(chǔ)較薄弱、接受能力不強(qiáng)的職工與業(yè)務(wù)突出的員工結(jié)對(duì)子，進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，力爭(zhēng)所有職工都能取得好的成績(jī)。油庫(kù)在全省比武競(jìng)賽中，多次取得了團(tuán)體和個(gè)人優(yōu)異成績(jī)；除新參加工作的職工外，現(xiàn)在崗職工全部是中級(jí)工，高級(jí)工占比20%；為全省近30座油庫(kù)培養(yǎng)了眾多技術(shù)骨干。

有人問張清峰27年來始終在建設(shè)和管理油庫(kù)有沒有感到厭煩和后悔，他笑著說：“每次我望著朝陽(yáng)中和夕陽(yáng)下林立的一排排油罐，一股自豪感油然而生，后悔從何而來！”