摘要:平臺經濟正在改變著傳統勞動關系的經濟基礎,這既體現了市場機制進化的一面,卻也給勞動關系的司法認定帶來了困惑和挑戰。要理解一個點,先要理解整個坐標系。只有基于歷史的邏輯——勞動者主體性的不斷覺醒,這種困惑和挑戰才能得到根本性的消除,并進而為勞動關系的進一步變革提供指引。
關鍵詞:平臺經濟;“互聯網+”;勞動關系;勞動者主體性
“互聯網+”促進了市場機制的進化,平臺經濟即其典型應用,它使資源能夠在更多市場主體、更廣時空范圍內進行規模化和精細化的配置,亦深刻地反映著人類協同、合作能力的演化和發展。平臺經濟覆蓋了傳統商品、服務、金融等各個領域,在客運交通領域的集中體現即以Uber和滴滴為代表的專車業態。專車在便利人們生活、提供靈活就業、拉動經濟增長的同時,也催生了利弊權衡、法律關系暨監管方式等方面的問題。其中,對傳統勞動關系的變革和挑戰是最直接和最突出的,這不僅涉及“司機端”的就業方式及相關權益保障或說專車平臺的直接用工成本,還涉及司機端、專車平臺在交通事故中對受害人的責任承擔。
一、 專車業態市場機制之進化——基于服務要素的分析
客運服務在物理上表現為駕駛員利用交通工具實現一定距離的位移,它需要供需雙方進行信息對接、磋商交易,并通過車輛、駕駛勞務(以駕駛員為載體)、道路等技術、物質要素來實現。一般來說,信息對接、磋商交易是產生客運服務的前提,車輛及駕駛員則主要由市場提供,道路屬于公有資源,人人擁有“行路權”但也要接受正當的限制。……