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淺析現(xiàn)代學(xué)徒制度在中職物流專業(yè)的探索

2018-11-14 13:20:54章佳玥
考試周刊 2018年98期
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代學(xué)徒制中職教育物流

摘 要:學(xué)徒制是最早形式的專業(yè)技能培訓(xùn)方式。隨著社會的發(fā)展,企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,企業(yè)對技能型人才的需求越來越大。為了更好地滿足企業(yè)的需求,中職物流教學(xué)應(yīng)改變以往重理論輕實踐的教學(xué)模式,在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上,研究現(xiàn)代學(xué)徒制度。本文從我校實際出發(fā),對現(xiàn)代學(xué)徒制度的現(xiàn)狀、實施過程中遇到的困難進行分析,最后提出相關(guān)解決對策,并對現(xiàn)代學(xué)徒制度前景進行展望。

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代學(xué)徒制;中職教育;物流

著名教育學(xué)家陶行知先生曾經(jīng)說過:“好教育是應(yīng)當(dāng)給學(xué)生技能的教育,使學(xué)生可以獨立生活。譬如社會上的農(nóng)夫裁縫、商人、工人、教員……他們都有貢獻社會的技能,他們各人貢獻他們所做的事,可以使社會得到許多便利。”中職教育與現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展聯(lián)系緊密,通過職業(yè)教育培養(yǎng)符合企業(yè)所需的人力資源,為企業(yè)發(fā)展提供勞動力保障,與此同時,學(xué)生獲得就業(yè)機會。然而,職業(yè)教育的現(xiàn)狀并非如此理想,重理論,輕實踐,重知識,輕情感。一方面,學(xué)與做脫節(jié),理論無法聯(lián)系實際,學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不能及時將知識轉(zhuǎn)化為技能。針對當(dāng)前職業(yè)教育中存在的這個瓶頸,本文以江蘇省蘇州絲綢中等專業(yè)學(xué)校為例,進行剖析。

一、 學(xué)校現(xiàn)狀

(一) 我校地處蘇南鄉(xiāng)鎮(zhèn),當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)達,且多為勞動密集型企業(yè),這個現(xiàn)實情況給我們帶來了機遇與挑戰(zhàn)。一方面,發(fā)達的經(jīng)濟與眾多的企業(yè)為學(xué)生提供充足的實踐與就業(yè)的機會:另一方面,由于外來務(wù)工者較多,學(xué)生中有大部分人是外來務(wù)工人員子女,他們的父母往往日夜倒班,沒有足夠的時間與子女交流,這就有可能造成學(xué)生缺乏約束與正確的家庭引導(dǎo),對世界觀、人生觀以及價值觀存在認(rèn)識的偏差,往往產(chǎn)生一種情形——學(xué)生不知道自己學(xué)習(xí)的目的是什么,以后會做什么,毫無人生規(guī)劃。

(二) 當(dāng)?shù)仉m然企業(yè)眾多,但是多半是規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的企業(yè),且專業(yè)的物流企業(yè)更是寥寥無幾。學(xué)校若要實現(xiàn)產(chǎn)教融合、工學(xué)交替的培養(yǎng)目標(biāo),應(yīng)與大企業(yè)進行合作。但是大企業(yè)進入門檻高,有專業(yè)的培訓(xùn)團隊,對于與學(xué)校進行合作,積極性并不高。所以如何與適合的企業(yè)進行合作,是我們當(dāng)務(wù)之急所需要解決的。

(三) 當(dāng)前,我校物流專業(yè)學(xué)生雖然掌握了豐富的理論知識,但缺乏實際操作經(jīng)驗,導(dǎo)致畢業(yè)生不能滿足企業(yè)的需求。同時,在頂崗實習(xí)中,企業(yè)往往重使用,輕培養(yǎng),普遍存在學(xué)生被企業(yè)當(dāng)成廉價勞動力,隨意差遣,缺乏培養(yǎng)目標(biāo)。面對如此現(xiàn)象,學(xué)生往往對工作任務(wù)極為敷衍,進而消極怠工,失去對工作的熱情,企業(yè)針對學(xué)生表現(xiàn),逐漸連工作也不分配,放任自流,形成惡性循環(huán),企業(yè)與職校人才無法正常對接,這也與我校培養(yǎng)創(chuàng)新型技能人才的目標(biāo)相背離。

二、 應(yīng)對措施

(一) 立足實際,開發(fā)校本教材

職業(yè)教育與企業(yè)發(fā)展、科技進步、社會繁榮緊密相連,物流作為新興第三產(chǎn)業(yè),承擔(dān)著連接生產(chǎn)與消費的重要職責(zé),伴隨我國電子商務(wù)的飛速發(fā)展,物流在人們?nèi)粘I钪械牡匚蝗諠u凸顯。基于學(xué)校的區(qū)位特點,結(jié)合校內(nèi)學(xué)生與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的實際狀況,根據(jù)合作物流企業(yè)崗位設(shè)置的具體要求,結(jié)合其工作內(nèi)容,開發(fā)適用于我校學(xué)生的校本教材,合理安排各個模塊的學(xué)習(xí)內(nèi)容,與崗位要求對接,讓教材內(nèi)容貼近生活,貼近學(xué)生實際,適應(yīng)專業(yè)的特點,同時符合社會用人需求。

(二) 課堂教學(xué)融合物流專業(yè)技能教育

技能大賽是鍛煉學(xué)生技能的一項重要途徑。每年的區(qū)、市、省、國家級的物流技能大賽,不僅能讓學(xué)生熟悉企業(yè)的規(guī)則,了解企業(yè)環(huán)境,更能使學(xué)生通過技能大賽樹立學(xué)習(xí)企業(yè)技能的意識,掌握一項技能。技能大賽是學(xué)生在學(xué)校的一個很好的鍛煉機會,從而達到以賽促學(xué),以賽促教。中職教育是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識、良好職業(yè)道德操守的基本技術(shù)技能人才的主陣營。

(三) 政府成為聯(lián)系學(xué)校與物流企業(yè)的紐帶

國家正在著力發(fā)展職業(yè)教育,單純依靠學(xué)校的力量是不夠的,特別是要實現(xiàn)產(chǎn)教聯(lián)合,培養(yǎng)物流企業(yè)適合的人才,這就需要學(xué)校與企業(yè)之間合作。這樣的合作,學(xué)校培養(yǎng)了所需的人才,而企業(yè)可以減少培養(yǎng)所需人才的時間成本和人力成本。學(xué)校所處地區(qū)雖然企業(yè)眾多,但絕大部分是民營企業(yè),相較于大型國企及上市公司,此類企業(yè)服務(wù)社會的意識相對欠缺,也缺乏校企合作的經(jīng)驗。要使校企建立合作互贏的關(guān)系,學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)需要的人才,企業(yè)給學(xué)生提供實習(xí)的機會,政府必須成為兩者之間的紐帶。一方面,當(dāng)?shù)卣畱?yīng)做好宣傳及企業(yè)負責(zé)人培訓(xùn)工作,提高企業(yè)服務(wù)社會的意識;另一方面,制定相關(guān)優(yōu)惠政策吸引企業(yè)主動與學(xué)校合作。

(四) 物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)與學(xué)生簽訂協(xié)議,明確責(zé)任關(guān)系

企業(yè)的困境在于學(xué)生缺乏勞動主動性,學(xué)生之所以在企業(yè)表現(xiàn)不佳,很大的原因就是不愿意做免費勞動力。當(dāng)前問題在于企業(yè)并沒有給予“學(xué)徒”相應(yīng)的報酬,長此以往,學(xué)生熱情消耗殆盡,也是因為這個原因,企業(yè)對“學(xué)徒”缺乏制度的約束,為此,筆者對學(xué)生與實踐企業(yè)員工分別進行訪談,結(jié)論是學(xué)生認(rèn)為企業(yè)對他們沒有很好地進行指導(dǎo),企業(yè)負責(zé)人則認(rèn)為學(xué)生不好管,無紀(jì)律。而通過簽訂合同明確勞動收入和企業(yè)規(guī)章,對學(xué)生無疑是一種激勵,也是一種制約。簽訂協(xié)議,可以使學(xué)生明確自己的責(zé)任,在獲得勞動報酬的同時,也要付出應(yīng)有的勞動,使他們明白“天下沒有免費的午餐”。

在物流行業(yè)快速發(fā)展的同時,物流對人才提出更高要求,不僅要求有較高的道德素質(zhì)和牢固的理論基礎(chǔ),還要有較強的探究能力。目前,現(xiàn)代學(xué)徒制在中職開展還處于探索階段,而社會各行業(yè)對人才素養(yǎng)的要求不斷提高,現(xiàn)代學(xué)徒制必將在職業(yè)教育中發(fā)揮重要作用。

參考文獻:

[1]嚴(yán)世成.“現(xiàn)代學(xué)徒制+工匠精神”提升高職教育人才培養(yǎng)質(zhì)量[J].山東化工,2016.

[2]黃鏡秋.中等職業(yè)學(xué)校“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式探索———以廣州市兩所中職學(xué)校為例[D].成都:四川師范大學(xué),2014.

[3]胡曉風(fēng).陶行知教育文集[M].成都:四川教育出版社,2007.

作者簡介:

章佳玥,江蘇省蘇州市,江蘇省蘇州絲綢中等專業(yè)學(xué)校。

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