新經濟常態下交通企業人力資源管理面臨的變化

張培玲

【摘要】國家經濟新常態的提出，預示著我國社會經濟發展進入全新的歷史階段。因經濟結構調整帶來的企業制度、人事管理的改革，成為目前企業發展的重要內容。交通運輸業作為我國的支柱性產業，發展時間悠久，企業制度成型早，改革慣性大，這使得交通運輸企業尤其是其在人力資源管理上面臨新的挑戰。

【關鍵詞】新經濟常態 交通企業 人力資源管理

隨著我國綜合競爭力的穩步提升，作為我國基礎建設的交通運輸業也在一定程度上得到了發展，這對交通企業而言將是一個新的發展機遇，但是同時也應該看到其在人力資源管理方面也將迎接新的挑戰。本文主要以新經濟常態下交通企業人力資源管理面臨的變化為切入點，根據實際情況，分析其未來的發展趨勢，僅供參考。

一、概述

（一）經濟新常態

所謂的經濟新常態指的是隨著我國改革開放的突進，已然打破了傳統的高增長、粗放式的經濟發展模式，轉而過渡到社會和諧發展、結構優化、增長速度適宜的經濟發展模式。在這種大背景下，傳統交通企業也要立足于本企業的實際情況進行變革，以更好的適應現代市場的客觀要求。對于交通企業而言，其應該轉變管理方式、革新發展理念，并清楚地認識到人力資源管理所面臨的諸多挑戰，并重視創新人才培養模式，以謀求企業更好的發展。

（二）交通企業人力資源管理面臨的新經濟常態下背景

當今科學技術發展十分迅速，尤其體現在計算機技術和網絡技術上，這造成知識更新換代的速度非常快，人們獲得知識的途徑也發生了非常大的變化，從己往依靠書本來獲得知識的模式轉變成更多從網絡中獲得知識。目前社會信息的更新速度非常快，傳統的交通企業過去那種靠啃老本發展的模式，已經無法適應時代發展的步伐。這需要企業的員工積極對新的知識進行掌握，及時掌握行業發展的動向，利用新知識和新技術來促進企業的發展，只有這樣，才能在競爭激烈的市場中把握住先機，及時洞察市場的發展變化，及時對企業發展方向進行調整。隨著信息技術的不斷發展和信息網絡應用的不斷普及，這使得企業之間的地理阻隔己經不再成為制約發展的主要因素，企業間可以很容易在網絡上進行信息交流，這給企業間的合作，打下了一個非常好的基礎，企業也可以對經營模式進行創新，有效降低交易的成本，同時開創新的經營業務。在信息網絡化不斷發展的今天，企業更需要現代化的人才對各種企業網絡信息進行管理和對信息技術的應用進行挖掘，從而讓信息技術更好為企業發展服務，這對企業的人才管理提出新的要求，需要加大對新型人才的引進力度。員工個體之間的差異越來越大，且員工的個性也越來越鮮明。隨著我國教育制度的不斷改革和教育事業的不斷繁榮發展，學生在學習過程中的選擇性越來越大，人才多元化的趨勢也越來越明顯。由于員工在地理環境、教育觀念、價值觀的差異，這導致員工在工作中思想經常出現碰撞，非常不利于員工之間的協同工作，大大增加了企業開展人力資源管理的難度，人才管理的成本也不斷增加。此外，由于當前各種人才流通的通道發展十分迅速，這造成企業人才的流動的情況越來越普遍，這個企業的人才培養造成了很大的困難，骨干分子的流動會企業的發展帶來十分大的影響。

二、優化交通企業人力資源管理的意義

（1）有利于增強企業的綜合實力。提升交通企業人力資源管理水平，最直接的影響是企業綜合實力的增強以及市場競爭力的提高。一方面，企業的市場競爭力以企業的綜合實力為基礎，除了企業的經營狀況外，還體現在企業特色、企業文化、企業價值觀、企業創新能力等多個方面；另一方面，人力資源管理致力于“人”的管理，而人是企業生產經營的核心力量，優化人力資源管理是增強企業“軟實力”的基本途徑，是提高企業經營管理水平的重要手段。由此可見，要使交通企業立于市場不敗之地，就必須加強人力資源管理工作，積極開發并有效利用人力資源，這是影響企業生存發展的重要因素。

（2）有利于調動員工的工作熱情。首先，按照每名交通企業員工的個人實際情況，人力資源管理部門可進一步分析員工的具體需要，有針對性地給予其物質和精神上的回饋，以引導他們積極工作。由此，和諧健康的工作氛圍便能順理成章地在企業內部形成，將會促進企業經營效益的提升。其次，在人力資源管理工作開展過程中，每名員工的個性、愛好與特長能夠準確地反應到企業管理者，有利于管理者在分配職位和安排工作內容時做出最合理的決定，從而實現“人盡其才、量才使用”的用人目標。第三，通過人力資源管理，員工將會獲得更多的培訓機會，員工的業務素質和綜合能力將不斷提高，還可提高其職業道德，培養其積極向上、吃苦耐勞的工作態度。從而直接或間接地提高員工的工作績效，提升交通企業服務水平。

（3）新經濟常態下交通企業人力資源管理面臨的變化。企業發展背景的變化造成企業的管理理念發生了非常大的變化，企業在過去的發展中主要依靠國家的建設計劃決定道路的建設、運輸調度和人事的任免，不必太過考慮市場的需要。在進入市場經濟改革后，各種資源的配給由市場來進行調控，這造成交通企業的管理由國家指導變成了以市場需要為導向。為此，企業應該對交通運輸業的發展形勢做細致的研究，認真研究企業面對的機遇和挑戰，并確定企業的核心競爭力。還應該加強對市場數據的研究，不斷提升交通企業在新形勢下的適應性。企業的發展戰略也應該根據新時期的發展需要，而進行一定的調整。在我國的建國之初，企業的發展重點集中在對資源的掌握和進行資本的積累，但隨著我國市場經濟改革的不斷深入，這造成私人企業的數量不斷增多，如何更快搶占市場已經成為了它們的發展重心，為了有效對人才進行吸引，企業不僅要在提高員工待遇上下功夫，更應該重視對企業文化的建設，讓員工產生進一步的歸屬感，從而讓其在企業發展過程中，發揮出更大的力量。當前網絡技術發展十分迅速，這給企業的人才招聘提供了新的途徑，企業可以大量采用網絡招聘的形式，去應聘更高層次的人才和企業發展的急需人才，還可利用獵頭網站去招聘更高層次的精英人才。信息時代的到來也給企業開展員工培訓，開辟了一條新的路徑，企業可以和專業的培訓網站進行合作，讓培訓網站利用業余時間對員工展開培訓工作，這可以有效提高企業培訓工作的專業性，也讓員工的學習時間變得更加自由，在培訓結束后，也應該對員工進行統一的考核，對于那些考核不過關的人員可以重新對其進行再培訓。由于網絡教學資源十分豐富，非常符合企業對各層次員工培訓的需要，更進一步拓寬了企業進行培訓的范圍，企業各類人員都可以得到有效的培訓。傳統的交通企業采用的扁平的管理模式，這種方式雖然便于管理指令的傳達，但企業部門的冗余程度較高，大大降低了企業管理的效率，但隨著西方先進的企業管理理念不斷引入，我國交通企業管理組織的靈活性越來越強，這極大提升了企業管理的效率，也非常方便企業對企業的管理進行調整，從而能夠更加適應企業的長遠發展。

（4）新常態下交通企業人力資源管理的發展趨勢。新的人力資源管理模式越來越強調對人才的選拔和培養，在人才培養上越來越強調采用人才激勵的模式，鼓勵員工在工作中勇于表現，對員工的平時表現進行考核，著重選拔那些工作態度積極、有突出貢獻的員工。對于員工，不僅要在工作上給予他們幫助，更應該在生活中給予他們人文的關懷，從而提高員工對企業的認同感，提高員工在工作中的積極性，在工作中可以更進一步發揮出主觀能動性。當前信息技術發展很快，這給企業的人才管理開辟了一條新的思路，企業不僅可以利用高效的人力資源管理軟件對企業人才進行管理，進一步提高人力資源管理的效率，還可以利用大數據工程對人才資源進行整合，提高對人才的篩選效率。人力績效的考核一直是企業人力資源管理的關鍵一項，以往的考核工作經常由考核人員來完成，主觀因素較大，為此，可以采用信息化的考核方式，對員工的平時表現進行數據化、信息化的管理，最大程度保證考核結果的客觀性，為企業的人才選拔，打下一個良好的基礎。

三、結語

在現階段我國經濟發展新形勢下，為順應當代交通企業發展新思想，交通運輸企業應對當下的人才資源管理變化形式實施權變的認識，并明確日后發展趨勢，才可以使其更為靈活和開放，憑借制度優勢為企業引入更多的知識性、復合型、創新性人才，加強企業運行效，落實交通企業的新突破。

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